湘潭：韶山火车站运营50年后绿皮车退出历史舞台，高铁登场

现在，到毛主席家乡参观的人们在韶山火车站游览时，会发现这里已经是空荡荡的了，往日停靠在站台的绿皮列车已经不复存在了。听许多人讲，这趟列车一直在亏损运营状态中。如今韶山市已经通了高铁，加上两条高速公路相连，私家车便利，运行了近50年的老火车站渐渐被时代淘汰了。毛主席家乡韶山从绿皮火车到高铁，有了新的变化，也是许多中老年人有些伤感却又乐于接受的事情。

1967年建成通车的韶山火车站老照片，运营50年，于2017年退出。

但毕竟韶山火车站承载了几代人的生活经历，就这么说停了就停了，人们心理多少有些不舍。昨天最后一趟列车停靠在站台的时候，不少韶山人去合影，还有人购买了列车票，甚至有人最后一趟乘坐“绿皮车”去湘潭、株洲和长沙，寻找曾经的感觉。

老莫与本地摄影朋友们拍摄了一个专题，并经手机网络推送，超过5万浏览量，足以说明咱韶山虽小，却是一个充满人情味的地方，浓浓的怀旧感觉把大家带到过去的时光，岁月如梭，有时静静地回味一下，再往前走，可能长期生活在韶山，也可能是四处奔波，但来回望一个韶山火车站也不失是完满的人生。 （老莫 图文）

平常安静而清幽的站台

也许这就是最后一趟绿皮列车驶出韶山，再购买一张车票，乘坐一趟找点回味怀旧的感觉。

列车员目送车来车往几十年了，这次渐行渐远，也许再也不会回来，终究有些不舍。

进入新时期，沪昆高铁经过韶山并设站，高铁引领，跑进新朝代。

沪昆高铁经过湘潭韶山境内的银田村

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