打卡武汉闹市区老人桥遗址：藏在一座土堆中，周边全是荒芜山坡

武汉是中部地区最大的城市，自然景色秀美，人文底蕴深厚，境内分布众多历史遗迹且大多数都开辟成了专门的旅游景点。不过这当中也有例外，一些规模有限且冷门的文化遗迹，往往只竖立有文保单位的牌子，比如在洪山南湖就有一座非常不起眼的文化遗址，它的周边虽然是闹市，但自身藏在一片土堆之上，遍布山坡，荒凉得不像是市区该有的样子，它的名字叫做老人桥遗址。

洪山区的南湖是武汉城区中比较特殊的一个地方，其最初以大片湖区地形为主，陆地低洼，非常容易形成积水，最近几年，相关部门极大改善了区域基础设施，常见的内涝问题大大缓解。与此同时另一个问题又变得明显起来，即区域中的旧城区和待开发地段错综复杂，影响市容，这个老人桥遗址就是典型代表，它处在闹市区和待开发区域的交界地带，既有便捷交通又有闭塞地形，既能鸟瞰生活区，又被荒山所包裹，繁华和荒凉反差明显。即便真的刻意路过，或者常年居住在附近的人，可能也不会想到，就在小区马路的前后附近，会有一座历史那么悠久的古迹存在。

造成这种意外反差的主要原因还是在于区域发展的落后，如果是另一座商圈密布的闹市区，可能相关的地形地貌，文化古迹等地理坐标已经被摸排清楚，早就被精心装扮和保护起来了。相比之下，老人桥遗址，仅仅只有一个名字面世，不但是武汉市，就算是住在周边的人也会一脸懵逼，老人桥路在不远，路上遗址？抱歉没听说过。从实际地形地貌分析，老人桥遗址南北为巡司河和杨泗港快速路，鲜有“人迹”，而东西是狮子山路和南湖路，也很特殊，除了真正住在路上的人，否则，方圆几里皆“田地”，谁会刻意去那里呢，正是这么个因素造成了遗址的“封闭”。

从综合利用和宣传开发的角度来说，老人桥遗址大概是城区“混得”最差的文化古迹之一了，它没有上热搜，没有话题性，也很少出现在百姓茶余饭后的谈资里，似乎像不存在一般。然而翻阅资料可以找到，老人桥遗址有着相当深厚的文化价值，比如说它是武汉城区少有的可以和远在黄陂盘龙城遗址比肩的古迹，距今约有3500-4500年，属于新石器晚期古人类聚居的文化遗址，当年在考古发掘的时候发现了相当数量的石器和陶器，形成了面积约9000平方米高出周边地形4-5米的高地，研究价值突出。只是，盘龙城那边的遗址早就建成了遗址公园，高端大气，而这个老人桥遗址，就只竖了一块文保单位的碑。

从现场实际环境来看，老人桥遗址非常低调和冷清。低调在于，沿着丁字桥南路和狮子山街之间的老人桥路寻觅，沿线全是破旧隐蔽的“山路”，黄土遍布，植被杂乱，如果不是远处有高楼大厦衬托，很容易产生荒郊野外的即视感。老人桥路一分为二，同样是老人桥路的西段，沿线几乎没有建筑和规划，破旧的车辆和垃圾站堆在一起，再走几步路，转一个小弯，前面的地形地势开朗起来，一片水泥区域和几棵行道树守在山脚，两块石碑立着，那就是老人桥遗址所在地。

周边很废旧，山地太荒芜，如此意境让人疑惑，至少与想象中的文化遗址和文保单位的定位相差甚远，但这就是实际的老人桥遗址。需要注意的是，老人桥遗址这个名字，并不是从遗址考古堆里诞生的，它是当地的一个马路名字，当年考古发现这处新石器文化遗址后要给它起名字，为便于传播，干脆以附近的老人桥路命名。也就是说，老人桥遗址是先有遗址后有名字，老人桥的定义和遗址无关，这也造成了遗址虽坐落在闹市区，周边连年规划拆迁和发展，可始终被“边缘化”的结果。

行走老人桥遗址，发现周边的地标，除了省农科院外，其他都不起眼，农科院隔着狮子山街和杨泗港快速路，剩下的只有北边和东边的巡司河与南湖新城。巡司河连年改造，自然河流的环境生态一年年变好，南湖新城生活区越来越成熟，人气提升，越来越像城里。而相隔着一条丁字桥南路，跨过老人桥路，上了地势稍高的路段，以老人桥遗址为中心的区域还是“一筹莫展”。遗址现场隔着植被，种了行道树，两块文保石碑，还是当年考古的样子，几十年来始终如一，引为遗憾。

综合现实的情况来看，老人桥遗址之所以没有开发宣传好，可能与其自身的规模有关，太过狭小，难以形成体系。类似的古迹在武汉城区有好几处，比如珞狮路上的马房山和东湖路上的放鹰台，上世纪七八年代均发现过古人类活动的遗址，最后均不了了之，只能说明武汉在远古时期确实是风水宝地，适合人类生存。如今千年时代变迁，斗转星移之下，人类社会和城市发展不可同日而语，这些古迹，能够留下一座碑刻纪念，也算是某种幸运。

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