重要消息！涉及鱼梁洲大桥和丹江路！

丹江路是连接樊城和鱼梁洲的重要通道

但由于这条道路十分老旧

特别是路面较窄

拥堵现象十分严重

近日有市民建议

能否对鱼梁洲大桥进行 增宽改造

同时将丹江路

也进行扩宽改造

对于鱼梁洲大桥拓宽改造的建议

市住建局回复称

交通部门在2015年左右

对鱼梁洲大桥进行了改造

暂时无改造计划

鱼梁洲上按规划定位是旅游开发

限制车辆进入

同时

市住建局发布消息表示

今年年底

将对丹江路进行改造！

丹江路西端连接前进路，东端通达鱼梁洲大桥，眼下更是襄阳火车站和襄阳东站之间最直接的通道，人车流量一直居高不下。可这条道路从与长征路交汇处到大庆路之间，虽然是双向四车道，但却没有非机动车道；从大庆路交汇处到到鱼梁洲桥头之间的路段只有双向两车道，以至于这段全长1.3公里的道路被誉为襄阳最堵的地方之一。

樊城丹江路居民胥先生说：“丹江路下午的时候或者周末的时候，去鱼梁洲的车多，能堵到红绿灯那里。”

今年，鱼梁洲环岛公园建设取得突破性进展，部分园区对外开放，更是吸引了更多的市民前往鱼梁洲游玩。随着高铁开行逐步增加、华侨城即将开始营业，丹江路堵车现象将进一步加剧。对此，不少市民建议，应该尽快对丹江路进行改造。

日前，市住建局回复，目前正在进行施工图设计，计划今年年底开工，对丹江路进行拓宽改造。

据相关负责人透露，目前丹江路的机动车道是14米宽，两边的人行道分别是8米宽。初步制订的改造方案计划将丹江路人行道上的法国梧桐树迁走，将人行道改造，增设非机动车道。这样以来，机动车道则可以施划成双向四车道，通行能力自然会明显提升。

此外

随着本月下旬

连接襄城和樊城的凤雏大桥通车

届时市民前往襄阳东站

不仅又增一条新通道

同时也能有效分流

丹江路及鱼梁洲境内道路的交通压力！

凤雏大桥

内容来源/襄阳之声，部分内容综合自襄阳政府网、云上襄阳、招商襄阳

编辑/米特

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