川滇黔交界有座“不起眼”桥梁,建造耗时38年,已成热门打卡地
我国国土广阔,地形复杂多样,许多地方需要根据不同的地形地质来进行工程实施,进而使全国实现相应程度的发展。我国对于交通方面的建设实施力度更大,近年来也不断地修建了许多高铁、机场、大桥等,这也正符合我国“基建狂魔”的称号。对于一些远居山区的县城或是小镇来说,两地相距极近,但却要走很远的路绕行,这是非常不方便的,由此可知,改善交通是非常有必要的。
修建大桥在我国的长江沿岸应该是最常见不过的了,在其沿岸有着非常非常多的大桥,对于被誉为“山城”的重庆来说更是不足为奇了。其中大部分的桥基本都是由武汉设计建成的,由此,也有人将武汉称为“桥都”。今天小编要说的就是一个位于三省交界处一个“不起眼”的大桥,这个大桥的计划实施耗时38年才建设成功,如今已成热门打卡地。
这座大桥就是鸡鸣三省大桥,它位于云南、贵州、四川三省的交界处,每天早上鸡鸣时,三个省都可以听到,因而得名“鸡鸣三省大桥”。这三省交界处的地名分别是镇雄县、叙永县、毕节市七星关区,自古以来,这里就是地理死角,交通来往非常困难,它们相距非常近,不过它们却分居悬崖的三侧,每次跨过一个地方需要3、4个小时的路程,而且还是在悬崖边上走着,这是非常危险又费力的。
在这里修建鸡鸣三省大桥的建设方案在1982年便已经被提出了,历时多年,在2016年终于提上日程,正式开工了,整座桥长286.4米,这座大桥所处位置地质环境复杂,而且山体陡峭,修建难度是相当大的,几经商榷,最后决定采用挂篮悬臂浇筑拱桥技术,经过建设工人的不懈努力,三年之后,终于在2020年1月份建设成功并且通车。
鸡鸣三省大桥一经完工通车,全国各地媒体蜂拥而上,吸引了众多人关注,该桥的建设成功让原本需要3、4个小时进行往来的三个地方瞬间变为两分钟通过大桥沟通,大大便利了人们,当地人们的百年愿望得以实现。
该大桥建设成功之后迅速成为热门网红景点和游客打卡胜地,再加上鸡鸣三省壮丽秀美的自然景观,推动当地旅游业的发展,同时也帮助这里许多地方实现了脱贫,极大地提高了其知名度,相信未来的发展一定是非常不错的。
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