再见流亭!青岛胶东国际机场正式运营

纵有几多不舍,

终要挥手说再见!

8月11日19:56,

青岛航空QW9779航班

从青岛流亭国际机场起飞飞往沈阳

成为流亭机场起飞的最后一架载客飞机。

此前的19:52,

上海虹桥国际机场飞来的

山东航空SC4674航班抵达。

至此,

流亭机场顺利完成了民航运输使命。

8月12日凌晨,

随着过夜飞机从流亭调机到胶东,

流亭机场的跑道灯、机坪高杆灯、

航站楼灯、塔台灯、

“青岛”大字灯依次关闭,

流亭机场正式关灯停运。

再见,

流亭机场

1982年8月5日,青岛流亭国际机场前身——中国民航青岛站正式复航,掀开了青岛民用航空运输事业发展的新篇章。

△1982年8月5日,青岛民航通航典礼举行。逄淑才 原版收藏

复航初期,青岛机场航线只有4条,年旅客吞吐量5000余人次,货邮吞吐量几乎为零。39年来,青岛机场不断发展壮大,实现了规模由小到大、航班由少到多、航线由国内到国际等诸多历史性的跨越。

△资料图。流亭机场供图

2010年和2016年,青岛机场年旅客吞吐量分别突破1000万人次大关和2000万人次。到2019年末,青岛机场拥有航线数203条,其中国内航线166条,国际及地区航线37条(洲际及远程航线12条),通航城市126座。2019年完成航空旅客吞吐量2556万人次,航空货邮吞吐量25.6万吨,客、货吞吐量分别居全国千万级机场排名第16位和第14位。

近日黄渤的一条微博,

勾起了不少老青岛人的青春记忆,

“大概是最后一次从青岛流亭机场出发了。

多少梦想从这里出发,

他又拥抱过多少游子的归来……”

微博、微信上

还有着太多太多的网友

诉说着美好回忆。

△工作人员交接班:“胶东机场见”。邢志峰 摄

△大厅里乘客寥寥无几。邢志峰 摄

△一名乘客在拍照留念。邢志峰 摄

你好,

胶东国际机场

北京大兴机场、成都天府机场等新机场建成投运模式不同,胶东机场将采取“整体迁建、一夜转场”模式组织实施。随着流亭机场关闭,国际航空运输协会(IATA)批复的三字代码、导航数据、航路航线、空域调整方案等航空数据均在8月12日零时同步切换。

△李良海 摄

胶东机场是中国民航局首批“四型机场”(即:平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)示范项目,坚持将“平安、绿色、智慧、人文”理念贯穿建设始终,通过全过程、全要素、全方位优化,实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐。

△李良海 摄

与拥有一条跑道、4E级的流亭机场相比,可起降空客380、波音747等民航运输最大机型的4F级胶东机场尽显后发优势,在运行等级、服务品质、综合交通体系等方面实现了质的飞跃。

流亭39载“黄金岁月”已圆满落幕

在胶东这片热土上

青岛将开启逐梦蓝天的全新旅程。

今日,

山东航空执飞的SC4651航班

已从青岛胶东国际机场顺利起航,

成为胶东国际机场出发的首个航班。

让我们郑重地再道一声

流亭机场,再见!

胶东国际机场,你好!

来源|青岛日报/观海新闻、观海新闻客户端

青岛日报公众号、青岛新闻网公众号

Hash:3f37cfe41de45218621ded77a9d5a884c5ae2207

声明:此文由 中部城市生活指南 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com