施工现场秒变考古基地,西安地铁又挖出1356座古墓!

西安,这座历经了13个朝代的古都,犹如一座巨大的博物馆

这里不仅有西安城墙华清宫大雁塔等众多历史遗迹,地下更是不知埋藏了多少王孙显赫。正因此,在修建地铁、机场,甚至是大学校园里等工程施工时,经常会发现古墓葬,施工现场秒变考古基地的事也就司空见惯了。

西安地铁,全世界地铁最难修的地方

如果说世界上哪个地方的地铁最难修?答案无疑就是西安。

1993年,西安和南京同时出台地铁修建规划,然而当南京地铁1号线开通之时,西安地铁还在骑马来的路上。等到西安第一条地铁正式通车了,南京地铁都开始搞四号线了。

修建西安地铁2号线时,前后规划审批13年才出工,后来更是整整修了5年,还轻轻松松就挖出了130座古墓,出土文物200多件。沿途还串联了57个历史文物景点。就这条线路,从头坐到尾,就已经历了一遍中华上下5000年的历史了。

不过以上这两条线路如果跟正在修建的地铁8号线相比,那简直是大巫见小巫了。

西安地铁8号线是目前西安地铁线网规划中的唯一一条环线,它将成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。这条线路地处隋唐墓葬密集区,自去年4月开展考古工作以来,至今已勘探发现各类古代遗存1574处,其中古墓葬1356座。

看到这里,相信大家都知道,为何西安的地铁有多难修了吧?

别的城市修地铁顶多是累死施工队,在西安修地铁那就是累坏考古队了。

首先要进行线路规划,避开具有极高历史价值的遗址区,然后考古专家再带着图纸沿线摸底盘查,确定可能没有古墓之后,地铁施工队才能正式接手。

但等到真正施工之后,那完全就是在开着盾构机玩挖宝游戏。不论你怎么规避都没用,一铲子下去就是一个古墓,这寻龙点穴的本事简直比胡八一还猛。

西安咸阳机场:施工现场秒变考古基地

这地铁不管咋修都是一条线,但是建机场那可就是一大片了。

就在前些天,西安咸阳机场扩建三期工程,直接发现了3500多座古墓,施工现场秒变成了考古基地。本来应该热火朝天的建机场,现在也只能用小刷子慢慢刷刷了。

据了解,前年还在这里发现了薛绍墓,到现在都还没有完全发掘。这下又多了3000多个项目,想想都难。

上学如上坟,这话在西安其实是句实在话

说起西安的“古墓协会”,那藏在大学校园里的古墓绝对是一大户。

01.西北政法大学

要说挖出的古墓哪座最应景,那绝对是西北政法大学。因为法律的祖师爷西汉廷尉张汤的墓就在这里发现的。

02.西交大和西理工

西安目前发现了三座汉代壁画墓,其中一座是1987年发现于西安交通大学,另一座2004年发现于西安理工大学曲江校区。

03.西安理工大学

2001年,为配合西安理工大学曲江新校区的建设,发现了唐朝公主李倕之墓,墓葬发现的位置被命名为“公主坟”。

04.西安财经大学

要论墓葬级别,西安财经大学新校区的秦始皇祖母夏太后之墓无疑是最高的。

这位皇太后,正是芈月的孙媳妇!它是迄今为止发掘的“中国第二大墓葬”,也是最大的具有四条墓道的墓葬。

05.西安邮电大学

论西安高校古墓数量之多,古墓分布之密集,西安邮电大学绝对是当之无愧的第一。

一个校园,有战国、秦、汉、唐时期的墓葬足足600多座,这等于建校区附赠一个博物馆。

06.陕西师范大学

2016年11月,陕师大新校区博士楼旁挖掘出了唐朝宰相贾耽的墓。长安校区还出了四座汉代墓,距昆明湖不远处还挖出了李建成墓,这妥妥的都是名人

不开玩笑地说,如果你的大学校园没有古墓,都不好意思说你在西安上过大学!

写在最后

据统计,去年一整年,陕西累计挖掘古墓葬3956座,平均每一天就会发现10座古墓。

在西安,施工都要上香祈福,祈求不要挖到古墓。因为一旦挖到就要停工,然而再怎么小心也架不住十三朝古都的底蕴。

所以,西安的考古队和施工队真是一对互相帮助的难兄难弟。

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