1966-2019,屯溪新安桥的前世今生……

1966年,屯溪建成一座新桥,是中心城区第一座现代化桥梁,人们称之为“新大桥”。时至今日,中心城区一座座桥梁横跨“三江六岸”,方便了百姓出行,更见证了城市的变迁。

今天的《回望70年 黄山影像志》,让我们一起了解中心城区桥梁建设的美丽华章。

车水马龙的屯溪新安大桥是中心城区的一条重要过江通道,周鹏是这座桥的管养负责人。

市政园林公司副总经理周鹏:“桥梁伸缩缝、雨水蓖,桥面人行道的日常养护都在我们这。每四年要对桥梁进行安全检测,确保桥梁安全运行。”

站在新安桥上,既可以赏三江美景,也可以看两岸风光。它承载着老屯溪人的美好回忆。今年69岁的陈观高是屯溪最后一代 “水上人”,船一度是他们的家,也是他们出行的工具。多年前,他们告别了水上生活,行走在新安大桥等一座座跨江大桥上。

老程告诉记者,新安大桥前身是“新大桥”,建成于 1966年,是连接中心城区南北片区、推进城市化进城的重要通道。,

市民陈观高:“在没架桥之前,江心洲是一个荒岛,阳湖那片全部都是农村,都是田地。”

当时的新安大桥按漫水桥设计,为战备公路桥梁,分南北两座桥,中间与江心洲相连。桥宽8.6米,人车混行。

市民陈观高:“那时候桥很低、也很窄,没有现在这么漂亮。自从有了这座桥之后,慢慢地就开发江心洲了,后来在前面建了一个广场,当时整个屯溪的大型露天会议都在广场上召开。”

改革开放后,尤其进入新世纪,中心城区城市化进程加快,新安江南岸的阳湖镇已成为中心城区重要的居住地和发展片区。每天,成千上万的市民、车辆从桥上经过,高峰期经常拥堵。由于新大桥按照漫水桥设计,防洪标准过低,梅雨季节经常被淹没,导致城区南北交通受阻。陈观高对发生在1996年的“6.30”洪水记忆犹新。

市民陈观高:“水漫过桥至少3米以上,整个栏杆都看不见,两边交通隔断了。”

“改建屯溪新大桥、改善南北通行条件,改变我市对外形象”成为当时广大人民群众的迫切愿望。

2001年年底,屯溪新安大桥开工重建,2003年4月26日建成通车。新安大桥横跨江心洲,长547米,双向四车道,属于城市特大型桥梁。它的建成,打通了连接阳湖和市中心的交通“瓶颈”,极大改善了南北交通状况。

新安大桥的防洪标准也大幅提高。

市政园林公司副总经理周鹏:“建成后的新桥比老桥抬高了四米多,能抵御百年一遇的洪水。”

“一桥飞架南北,天堑变通途”。自从新安大桥建成以后,中心城区又陆续兴建了观光索桥、广宇大桥、花山大桥、文峰桥、梅林桥、黎阳桥等十几座大桥。目前,八一大桥正在加紧建设,年内可建成通车。

公安局交警支队秩序大队大队长李鑫:“近年来中心城区增加了很多桥梁,织密了我们的路网,打通了南北通道,给群众出行提供了更多选择,也极大缓解了桥头的交通拥堵问题。”

市城建处道路桥梁建设科科长吴黎峰:“桥带动了周边的商业业态。比如说,黎阳桥和老大桥的新建和修缮,对三江口旅游商圈的打造起了很重要作用。比如今年即将完工的八一大桥,对江南片整体经济带动有重要作用。”

一座桥 一道风景

夜幕降临 诗情画意

新安江上的桥

让这座美丽的山水园林城市

散发出更加迷人的风情

来源:黄山广电台 有部分删减

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