惊喜！关于长江大桥！

每到节假日

江阴大桥常常上演

大型“堵车塞人”

真！人 （车） ！秀！

而现在

除了江阴第二过江通道开工建设的好消息以外

又有好消息传来！

江阴大桥即将升级

江阴大桥 即 将升级

江阴大桥 即 将升级

小编从江苏省政府新闻办官微知晓

《江苏智慧高速公路应用技术研究与工程示范》

重大专项已启动。

到2022年，

江苏已建成高速中，

沪宁高速、江阴大桥和苏通大桥

将升级打造成智慧高速，

通行效率将提升10%、

交通事故将下降10%，

路侧感知探测覆盖率达20%，

初步实现可感知、车道可控制的智慧高速公路。

到2025年，

路段通行效率提升15%，

交通事故下降20%，

能初步具备货车进行 L3级别自动驾驶的行驶条件，

实现更高质量智慧高速。

▲江阴大桥资料图

No.1

“智慧高速”vs传统高速

江苏是高速公路建设较早、路网较为成熟的省份，目前，部分道路已经趋于饱和。5G、大数据、云计算、人工智能等信息技术的深度应用，能将这些传统高速公路打造成“智慧高速”。建成后，相对于普通公路而言，它的感知能力更强、服务能力更强、安全性能更好，群众的体验感和获得感更明显。

此次重大专项将开展8个方向的专题研究。在新一代通信技术的应用方面，明确5G基站布设方案，探索5G在智慧高速中的应用，保障路测设施设备数据高效传输，通过手机、车载ETC等精准为用户不间断提供交通基础设施状况、交通诱导、安全预警等信息。

No.2

如何实现通行能力最优？

目前，江阴大桥日常车流就已经饱和，且潮汐特征明显。打造什么样的动态车道，才能实现通行能力最优？

1

打造“动态8车道”

据了解，此次“智慧高速车道级饱和流量管控关键技术”专题中，将研究打造“动态8车道”，通过匝道流量控制、动态可变车道级限速控制、应急车道控制等，在保证道路行车安全的前提下，有效提高部分路段通行能力和通行效率。

▲江阴大桥资料图

2

试点货车自动驾驶专用道等

此外，在货车流量较大的高速段，方案也提出，要试点货车自动驾驶专用道、雨雾天气预警及诱导服务、驾驶危险行为预警、交通态势动态预警等等。

期待！期待！

希望江阴大桥早日升级

好让咱们早日体验“智慧高速”的畅通感！

来源：微讯江苏、江阴发布

好看

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