周末去哪儿:大沽口炮台遗址博物馆

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天子津梁,京畿门户

大沽口炮台遗址博物馆

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忙完了满满当当的一周,

又到周末啦

想出去玩但太阳又很晒!

怎么办呢?

那我们就逛逛博物馆吧!

没太阳又凉快还涨知识!

听说最近滨海新区开了个国家海洋博物馆还不错诶

就是只能预约,还预约不上号!

没事,如果想去滨海新区逛博物馆,

可以给大家推荐一个

历史底蕴

还是全国爱国主义教育示范基地的

AAAA级景区

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大沽口炮台遗址博物馆

一、一处炮台,看半部中国近代史

整个博物馆园区包括展馆和一个复原过的炮台两个主体部分。其中展馆部分的外观整体设计成火花迸溅的形状,既与炮台的主题相契合,也向大家暗示,在此处曾经发生过的四次大沽口战役,如爆裂的炸弹一般震动了这块古老大地迟缓的神经,古老大地上的无数民众在不知不觉之间就被毫无准备地拖入到现代化的滚滚洪流之中。

说起中国近代史上的沿海炮台,民间素有“南有虎门,北有大沽”之说。虎门炮台打响了中国近代反抗殖民侵略的第一枪,大沽口炮台则作为“京畿海门”,见证了这场反殖民侵略斗争从开始到失败的全过程:

鸦片战争时期,曾经发生过振奋人心的缴烟事件的大沽,却仅有一个“有水无师”的大沽口炮台。面对北上天津武力威胁道光帝的英国舰队,无能为力的大沽口炮台只能眼睁睁看着“白河投书”这一屈辱事件的发生。

1858-1860年间,经过修缮过的大沽口炮台,先后参与过三次大沽口战役。值得一提的是,在1859年的第二次大沽口战役中,面对来犯的英法联军,守军奋起反击,激战一昼夜,毙伤敌军400余人,击沉英舰4艘,取得了近代中国反殖民侵略战争的首次重大胜利。大沽口炮台见证了第二次鸦片战争中抵御外辱的成与败,也见证了《天津条约》签订、火烧圆明园的耻与辱。

甲午中日海战,李鸿章的北洋水师在黄海海面被打得大败,因建水师而被忽略了防御工事建设的大沽口炮台,阻挡不了海军的兵败如山倒和整个国家的迂腐沉沦。

1900年“庚子国变”,在第四次大沽口战役上,大沽口炮台只身抵抗八国联军的入侵,但终因寡不敌众,难逃失陷的命运。腐朽无能的清廷大势已去,大沽口炮台也在其所捍卫之物崩塌之后,被列强命令拆毁。

就这样,曾经让列强们胆寒的大沽口炮台,如今只剩下些许出土的旧炮和炮弹,以及一座被英国人掠劫到英国后保存起来,直到2005年才归还的“大沽铁钟”留存于世。

在展馆外的不远处,还建有一处炮台的复原景观。炮台上放置有一座当年英制阿姆斯特朗炮的仿制品,和几尊后来出土的小炮。在初夏的骄阳之下,炮台四周清军水师的幡旗迎风扬动,炮口所对准的大沽口海面,来来往往的已经不再是当年列强的坚船利炮,而是天津港内运载着贸易品的各色船只。世事变换若白云苍狗,只留下往事残骸供后人不断评说。

图片来源:马蜂窝

一处炮台看半部中国近代史。博物馆里展示的一尊尊斑驳巨炮,见证了一个王朝的陨灭与一个民族的觉醒,更提醒着我们一个亘古不变的道理:落后就要挨打,自强才能不息。

二、滨海高速旁感受速度与激情

去看博物馆,触摸历史陈迹是一方面,但与之相比,那种瞬间把你从历史沉思里拉回现实的时空眩晕感,才是最有意思的。

大沽口外的海面,如今已经成了现代化而繁忙的天津港的所在地。从炮口所指方向望去,密密麻麻的塔吊和层层叠叠的集装箱显示了这里的繁荣,诉说着百年历史沧桑巨变的伟力。更重要的是,它也告诉我:为何在博物馆门口横穿马路会那样的危险!

大沽口博物馆有一个特色:在它的门口就是秦滨高速,而它的背后则是宽广的海河

这意味着,如果你执着于坐公交或者骑车亦或者步行前往,就不得不收获一段特殊的经历:横穿高速公路

而且是那种满是十八轮大卡车、大油罐车鸣着震天响的喇叭飞驰而过的高难度高速公路。

面对这样的“挑战”,网友们的评价都是这样的:

实际上,小研并不建议你抱着猎奇的心态去收获这种体验,因为与看博物馆和省钱相比,还是活着更重要一些。

所以,想去看大沽口炮台遗址博物馆,感受历史沧桑接受爱国主义教育的筒子们,该怎么过去呢?

推荐路线

公交+打车:坐学校班车到泰达校区,然后打车过去,打车费用预计30元;

地铁+打车:乘坐津滨轻轨9号线先到滨海新区市民广场站,然后打车过去,打车费用预计30元;泰达校区班车时刻表:

https://mp.weixin.qq.com/s/xQ7rpbXsNWDhRtwRzqqitQ

注意事项:

门票:30元/人

研究生证不提供优惠。

策划:李哲

文案:李哲

编辑:赵瑞泽

图片:李哲 部分来源于马蜂窝

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