40年:你见证了淮北的繁华 却没见过他的沧桑与巨变
今日的淮北,早已日新月异,市中心车水马龙,路人匆匆走过,留下一片繁忙。放眼望去,高层建筑拔地而起,可以在任何一座高楼俯视淮北,欣赏美丽的夜景。
每个人都有属于自己的成长历程,而每座城也都与属于自己的变迁。或许你们都见过了今日之淮北,但我敢保证你们都不知道淮北的小时候长啥样儿。
但要了解一个人,最好追溯到他的童年;而了解一座城,则要关注她的昔日和过往。淮北说:“大家好,我叫淮北,这是我的小时候和长大后的照片对比。”
改革开放初期的淮北VS 2018年的淮北
70年代末的主城区,
基本上看不到高楼,
那时候淮北是名副其实的大寨子
2018年淮北主城区夜景
80年代初的淮海路商场,
与现在相比,显得格外静谧
同一个地点,
2018年的淮海路商场旧址已经发生翻天覆地的变化
80年代年的淮北人民路,显得格外空旷
2018年的淮北人民路,
作为城市主干道,
车水马龙是他的常态
绿金淮北转型崛起 山水相城最宜居
淮北市因煤而建,缘煤而生、伴煤发展,是我国重要的资源型城市。从1978年伴随全国的改革开放到如今确立的“中国碳谷·绿金淮北”奋斗目标,四十年间历经风雨、迈过坎坷,从因煤而建、一煤独大的煤城,到全国文明城市、转型崛起的美城,淮北发生了翻天覆地的转变。
淮北荣获全国文明城市
如今的淮北市坚持“绿水青山就是金山银山”、高碳资源低碳利用、黑金城市绿金发展的理念,正以新型智慧城市建设跨步走向全国前列。
未来的淮北市,将继续发扬拼搏奋进、敢为人先的精神,找差距补短板,为实现“中国碳谷·绿金淮北”奋斗目标阔步前进。
淮北城市建设
山水相城最宜居
淮北市积极打造开放型城市,其交通便捷性、旅游选择性在质量和数量上都有很大的飞跃,并凭借其“五湖四海、开放包容”品格,吸引各地客商、游人纷至沓来。京沪、陇海、符夹铁路交汇于此,京台、连霍、泗许、济祁高速环城四周,全面接轨“高铁时代”,且高铁站就在市中心,东联西引、连南接北的区位优势凸显。交通方式多样、出行更加便捷。相山风景区、南湖风景区、双堆集烈士陵园、临涣文昌宫、淮海战役总前委旧址及东湖风景区等12处A级景区吸引国内外客人旅游观光。
南湖,一个因采煤而形成的塌陷区,在经过规划改造后,如今已成为国家级湿地公园,变为淮北的“掌上明珠”。而在淮北,这样的湖泊并不仅仅只有一个。虽然南湖景区很大很美,但只是整个城市生态建设的一部分,“围绕‘一带双城三青山、六湖九河十八湾’的城市发展格局,打造山水生态园林城市,目前,淮北城市绿地面积增加到3000多公顷,城市公园绿地总面积增加至1000多公顷。
行走在淮北大地,除了采煤区与化工区,城市推窗见景,道路两边绿树成荫,城园相融。经过反复探索,淮北采用独具特色的造林方法,为淮北大地上昔日光秃秃的石头山披上了郁郁葱葱的“绿外衣”。目前,淮北城乡绿化仍在有条不紊地在推进中。
淮北城市风光
淮北坚持走转型发展与绿色创新之路,以打造‘中国碳谷·绿金淮北’为主要抓手,推动传统产业、成长型产业、新兴产业大发展,推动‘绿金’代替‘黑金’。改革开放40年来,淮北这座以煤炭资源著称的能源城市,正通过践行五大发展理念,转型崛起成为一座新型工业化城市。
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