江苏一火车站走红，建筑面积达15.7万平方米，整体凝聚了中式之美

江苏有一座火车站，凝聚千年中式之美，还被誉为“最美火车站”

火车站是很多人日常出行当中，比较熟悉的建筑物，不过，我们每次到火车站，总是步履匆匆，因为工作、或者是事情比较多，很少有人会刻意去欣赏火车站的美景。

但是，我们看到有一些火车站，它自身的建筑风格是比较美的，也或者是因为有地域优势，刚好坐落在美景当中。然而，近年来网上所票选出来的一些最美火车站，其设计者不少是西方设计师专门设计的，有着很明显的西洋风格，其中有阿尔山火车站、以及哈尔滨站、还有青岛火车站这些。

今天，小编为大家讲述的这座站点，它是为数不多的最美火车站当中，凝聚了中式风格，而自身的存在就好像是艺术品，又坐落在美丽苏州。是的，今天要讲得就是苏州站，看到它的第一眼，给人古香古色的印象，本来苏州站这类的短视频就比较火，很多赶路的人，也会被它的美给惊艳到，许多人，愿意停下脚步，慢慢的去打量这座火车站独有的气质。

苏州站的建筑面积就有15.7万平方米，有南北2个站房、以及高架站房，为了实现旅客不出站就能够与公交车、出租车等进行换乘，在北站房有设置“落客平台”，苏州站它整体设计，主要是以人为本这样先进的设计理念。苏州站的候车厅设在了16条路线的最上方，届时游客乘坐扶梯就能够到达站台，站台上设计没有柱子、比较空旷，这就意味着汽车能够开到站台上，另外，就是 内部设计采用的都是全新的现代技术，使用了一些屏障、吸声等现代材料，从而能够起到降低噪音的效果。

其中，高架层的高度大概有8.70米左右，候车大厅内的高度有15米，南北两个站房都是相连的，普通列车、与城际列车共同使用候车区。苏州站的候车区有上下两层，其中1层是通往上海的，有连接12站台，二层则是通往南京、等一些方向。另外，其它的就是检票口。如果要追溯苏州站它最早的来历，那就追溯到1906年，因此该站点也能够称得上是一个百年老站的。

当时的站点，总体面积有205平方米，最初站台才2座。之后，苏州火车站连续有进行了3次扩建，最近一次是在2006年，在扩建过程、外表进行美化、规模也扩大很多，之后成为了我们现在所看到的气势辉煌的苏州站，对于这座超美的站点，你有留意看它吗？

江苏一火车站走红，建筑面积达15.7万平方米，整体凝聚了中式之美

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