盼了2年!即将通车!桂林住附近的恭喜了
12月25日,备受关注的荔玉高速顺利通过工程交工验收,这也就意味着这条广西交通建设史上里程最长、跨越地域最广、投资规模最大的高速公路,真的要来了!
距离通车又进一步!
荔玉高速顺利通过交工验收
12月25日,广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路顺利通过工程交工验收。在项目交工验收总结会议上,验收委员会认为:项目主体工程已根据设计完成全部施工,建设符合现行规范要求,已符合交工验收条件。
路基路面:路基工程整体稳定,线形圆滑、顺直,涵洞、通道外观光洁,沉降缝填塞饱满,防渗漏效果好;沥青路面平整、密实,未发现泛油、泛白、松散和明显离析现象,面层搭接紧密、平顺。
桥梁隧道工程:桥梁线形美观,防撞护栏顺直,色泽一致;隧道工程结构稳定、安全。
交安工程:各类交安设施设置合理、完善,防护牢固,标线线形流畅顺滑、引导指示明确,护栏板线形平顺。
房建绿化工程:工程结构安全、使用功能完善、外观质量好,供电供水系统正常,绿化效果明显,覆盖率成活率较高。
逢山开道,遇水搭桥,隧贯山河,道通天下。是荔玉高速建设者的使命和担当,经过两年的艰苦奋战,项目全线14座隧道总长约3万米已全部实现零误差贯通,隧道内外的施工也已经接近尾声。
值得一提的是,荔玉高速的隧道洞门墙彩绘充分融入沿线的风土民俗和地域特色,成为全线亮丽的风景线,赋予了荔玉高速公路品质工程新内涵。
文圩隧道
枇杷冲隧道
陈藤2号隧道
黄京山1号隧道
黄京山2号隧道
古柜一号隧道
古柜二号隧道
官成隧道
鸦桥江隧道
荔玉高速公路是国家高速公路网中呼北高速(G59)重要路段,也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。2018年12月,荔浦至玉林高速公路正式开工建设。
荔玉高速荔浦段
该项目主线261.6公里、合同额163亿元,途经荔浦、梧州、贵港、玉林等4市8县、35个乡镇,是广西交通建设史上里程最长、跨越地域最广、投资规模最大的高速公路。
荔玉高速主线
项目起于荔浦市北侧,与阳朔至鹿寨段高速公路相接,终点位于玉林市福绵区新桥镇附近,与资源至铁山港高速公路(原玉铁路)相接;
沿线途经桂林市、梧州市、贵港市和玉林市辖区范围,全长261.612公里,主线按照双向四车道标准建设,采用沥青混凝土路面结构。
荔浦至平南段设计路基宽26米,行车速度为100公里/小时;平南至玉林段设计路基宽27米,行车速度为120公里/小时。
全线共设205座桥梁,涵洞通道1406道,14座隧道,20处互通式立交,3处管理分中心,15处收费站,5处服务区,4处停车区。
荔玉高速全线通车后,玉林至荔浦的车程将缩短至两个半小时,大大地缩短了玉林、桂林两个城市之间的距离;
同时,荔玉高速通过玉林绕城高速链接玉湛高速,将打通广西北上南下大动脉,加快西南出海大通道建设,对推进中国-东盟自由贸易区建设、构筑泛北部湾经济合作具有深远意义。
荔玉高速充分发挥总承包部集中管控优势,历时近800个日夜艰苦奋战,项目提前2年建成,于12月25日通过交工验收,目前已进入通车倒计时!
沿着这条高速大动脉,与沿线独具魅力的风景不期而遇,一大波高清美图流出,请准备好你的流量▼
又一利民福利即将落成,相信不久的将来,荔玉高速将不负众望,为桂林人的出行带来更多便利。希望早日通车的点个在看。
来源: 荔玉高速/广西新闻网/中交一公局集团
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