盛夏行走友谊关(附友谊关攻略)

友谊关正门】

主题:盛夏行走友谊关

文/图:大李

友谊关旅行攻略

地点:广西崇左凭祥市市郊

火车:南宁-凭祥32.5元、崇左-凭祥13.5元(无高铁)

住宿:凭祥市城市便捷酒店等(不足200一晚)

市区往景区:出租车30元左右、公交7路浦寨下(需步行2.5公里或摩托车10元左右)

景区:4A

景区门票:46元

景点:友谊关城楼、海关大楼、法式红房子、古榕树、镇南关遗址、冯子才雕塑、古炮台

友情提示:凭祥市各式水果便宜,可以贪吃贪购

【随处可见的友谊关古树】

盛夏行走友谊关

广西虽然在最南边,但即便热到极致,也比不上火炉长沙。七月最后一天的盛夏,大李和雪艳因到田东办事,“顺便”拐个弯,便到了小学课本上就记住了的友谊关。

友谊关,地处崇左的凭祥,关之北,是我泱泱大中华;南,则是越南。友谊关其名,多少带有政治色彩和美好愿望。历史上其实是有过多个名的,如大南关界首关、镇夷关、镇南关、睦南关等。

度娘介绍说,友谊关是我国十大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙,右侧是右辅山城墙,犹如巨蟒分联两山之麓,气势磅礴。如此,大李久就神往。

从崇左坐车到凭祥,没有飞速行走的高铁,只有慢悠悠之绿皮火车。好在再怎么慢,也只需两个来钟头。坐在慢车上,此前不熟悉南国景致,正好趁机看看广西与湖南不一般的山头,以及铁路两边大片大片的甘蔗林,让绿色灌满疲惫的双眼,享受特有的疗养福利。

大长腿是大李行走的神器。车到凭祥市的浦寨后,和同行的雪艳做好工作,决定步行2.5公里进关,这样,就可以观察到边界的山山水水,尤其是那条通往国外的铁路,看有什么不同。

其实,铁路与国内其他轨道并无二致,高速公路也照样通到边关。广西无论是桂西北还是桂西南满处可见的桉树,在这里也照样野蛮地霸占上公路、铁路的两侧,无丝毫羞涩可言。

【这里去往越南就如邻居家串门】

在快到关口的部队营房前,大李见到一棵上千年的木棉。其实在广西,随不随就有古树在平整的田土里突兀现身,何况这是边界的山里,有这么一棵也不足为奇。

进入友谊关是要收取门票的。此行就看一个关口,门票好几十大洋,要是我老娘在,定会责我败家子。

友谊关应该是4A景区吧。可视的地方有两处,一处是关口城楼、城墙和法国红房子;一处是山上的镇关炮台遗址。

旅游都只是一种精神消费,没有任何用处。而精神消费也就只是一种感觉和感受。如果感觉有意思,就值;感觉没意思,就亏大了。

这友谊关,对大李来说,有意思吧?有!越南本我炎黄子孙,为何后来独立成了国?炎黄子孙为何就只能是一个国?为何不能独立成国?国界又为何设在这里?

大李有一连串问题。但这些问题,大李只能在好奇中自问,谁也解答不全,谁也不愿解答这不是问题的问题。

好奇本是策划人和舞文弄墨者的天性,大李愿意亲眼目睹国界,也甚至想:这友谊的见证能有多长久?站在炮台遗址的山头,更是思维复杂:这些炮摆在这里有何用意?是宣扬战争还是让人铭记历史?如果宣扬战争为何还叫“友谊”?如果铭记历史为何没有言和的场景和雕塑?

不过,朦朦胧胧的历史记忆中,越南的主席胡志明一直躲在中国,这应该是最好的友谊见证。还有,“友谊关”三字为当年的外交部长陈毅题写,而且在关楼的第二层中越高级领导人会晤室,还有周恩来总理两次会晤胡志明的身影。

这样的身影,和山下停车场一侧的冯子才金戈铁马雕塑形成鲜明反差。好在历史是轮回的,有战就有和,有和又岂能忘记战?因人的本性所在,国家亦如此,正所谓只有永远的利益,无永远的朋友。

大李上文质疑炮台摆放的本意在此,并无右倾投降或“忘记历史就意味着背叛”的想法;不过,大李又没完没了地发散思维:同样的炎黄子孙,谁投降谁呢?国家建立的本意并不是要圈起一块地,进行排外活动的,而是应该首先服从和维护全人类普遍认同的价值,从人人享有公平正义和自由迁徙出发。

这,或许友谊才是长久的。

当然,在这里,在这广西最南端,还包括昨天在德天跨国大瀑布,看见从关口到关外川流不息的中国百姓的来去匆匆的身影,似乎又感觉到了友谊长久的微光和温热。

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