游轮母港广州 广州南沙港游轮

导读：游轮母港广州 广州南沙港游轮 1. 广州南沙港游轮 2. 南沙游轮港口 3. 广州南沙港游轮价格 4. 南沙港邮轮 5. 广州南沙港邮轮旅游攻略 6. 广州南沙港邮轮 7. 南沙客运港游轮 8. 广州南沙邮轮

1. 广州南沙港游轮

在广东可从广州和湛江两地坐船到海口（海口新港）。 从广州只有隔天一趟的“椰香公主”号，广州南沙区黄阁镇沙仔岛码头开船（简称南沙港）, 分仓位等级票价不一，分季节票价不一，这样说吧，特等舱（两人舱）均价每人450左右，一等（两人舱）均价每人300左右，二等舱（四人舱）均价每人260左右，三等舱又分AB两级，AB都没电视（二等及二等以上有电视）均价每人220和160，属于八人或十六人舱，四等舱均价每人130左右。

航程十八小时。

以前黄浦（已成货港）、蛇口都有船，后来停了，所以要注意上船地点 还有香港的一艘老邮轮，貌似十天半月才一班，在海上只是漂，慢的很。 以上是广州，在湛江可从湛江港坐每天一趟的老铁船，七个小时，慢的很。

可从湛江的海安码头坐船过海，快船半小时一班，五十分钟左右到海口新港，四五十块钱。或滚装船，两个小时到，票价和快船差不多。 或到海安火车站，坐粤海号，到海口火车站，四十五分钟。 欢迎您到海南来

2. 南沙游轮港口

分别有广州国际白云机场入境口岸，广州南沙港入境口岸以及广州东站入境口岸，总共是有三个。相对来说在白云机场入境口岸是人数最多的，也是最繁忙，因为一般的从境外来到广州都是首选乘坐飞机，其次的话就是乘坐游轮在南沙港口入境。

3. 广州南沙港游轮价格

　　1.广州到海口有游轮椰香公主号。椰香公主号船体比一般的过海轮渡大很多，所以如果不是大风浪的话，一般不会晕船。　　每周二、四、六下午15:30开船，以前广州黄埔客运港上船，现改为南沙港上船。　　票价：　　特等舱：450元/张；　　一等舱：320元/张（二人间）　　二等舱：260元/张（四人间）；　　三等A舱220元/张（8人间）；　　三等B舱 ：200元/张（18人间）；　　四等舱：150元/张；　　四等半舱：80元/张。　　可提前出票，不需要任何手续费。（国家法定节假日期间按原票价计算）　　如果是从海口出发，则是每周一、三、五有航班，15：30起航　　航行18小时，预计次日早8：30到达。出发港是海口秀英港。　　另外湛江、北海、深圳均有船直达海口。　　*附上火车班次：　　K407次空调快速：广州22:26始发，海口次日10:26终到，12小时0分，硬座138元、硬卧下265元、软卧下400元。火车过海不用下车，可以坐在车厢里欣赏琼州海峡的风光，过海时火车以几个车厢为一列，拆解开上粤海铁路1号或2号。　　2.坐公交吧.也不远..方案1： 坐7路在 海达路、海甸三东路、 换乘 11路　　方案2： 坐7路在 邮电学校、 换乘 15路　　3.海南大学校内就有一个邵逸夫学术交流中心　　双标一个晚上大概100左右.三星级的，你若是有同学在海大，用海大学生证可以打7折，一晚上70块左右吧在学校里面很方便,也便宜.　　一共有两栋楼,服务台所在的是新楼,条件好一点.　　另一栋破一点的...里面有老鼠....　　到海南大学南门或者东门,坐校车,1块钱,很快就到了~~~　　南门的肯得基再往人民大道方向走有一家军需招待所?军休招待所?　　每次爸爸妈妈来就是住那里,双标80一天,虽然是学校外但是没有乱七八糟的人,让爸爸妈妈住觉得很安全.　　在那边吃东西很方便,饭店很多,而且那个招待所挺干净的~~~

4. 南沙港邮轮

船期公告 一、 海口→广州 每星期：一、三、五开船 　　 广州→海口每星期：二、四、六开船 　　 两港开船时间：下午4：00点，航行时间：18小时 　　 售票及乘船地点：海口市秀英港轮渡码头。广州黄浦老港客� �码头。特等 450 一等 240 二等 220 三等B 130 四等 110。

5. 广州南沙港邮轮旅游攻略

想要去南沙旅游的官方渠道就是，乘坐椰香公主号游轮去西沙邮轮旅游，这条航线于2013年4月28日开通，经海口，北礁，西沙永乐群岛，抵达西沙海域。价格在4000到9000之间。

6. 广州南沙港邮轮

番禺十四涌附近的景点有，神秘果园，白鸽广场，百万葵园-茶花苑植物园，南沙湿地公园，百万葵园主题公园，南沙天后宫，南沙十九涌渔人码头，十八罗汉森林公园，黄上路森林公园，南沙游轮旅游，南沙水鸟世界生态公园，大角山海滨公园，南沙蒲州花园。

7. 南沙客运港游轮

目前最官方的渠道就是乘坐椰香公主号邮轮去南沙邮轮旅游。南沙邮轮旅游航线于2013年4月28日开通。

8. 广州南沙邮轮

南沙邮轮母港项目位于南沙湾，项目岸线总长1600米，2017年7月正式开工，目前建设的一期工程岸线长770米，由中交城投负责建设。历时2年多，精心策划、积极组织及多方协调下，顺利完成了各个节点任务，为南沙邮轮码头提前试营打下了坚实的基础。

南沙邮轮码头是在拆除旧码头的基础上新建一个22．5万吨级邮轮泊位、一个10万吨级邮轮泊位及相关配套设施，码头岸线总长770米，呈顺岸布置。10万吨级邮轮泊位长325米，码头面标高5．2米，由4个墩台和3个梁板段组成；22．5万吨级邮轮泊位长445米，码头面标高5．2米，由1个墩台和7个梁板段组成；人行廊道建筑面积4788．88平方米，建筑层数为地上2层，建筑高度11．5米，建筑结构型式为框架结构；车库建筑面积为110平方米，建筑层数为地上1层，建筑高度5．8米，建筑结构型式为框架结构。

近年来，南沙加强邮轮事业发展规划，通过顶层设计推动邮轮市场良性循环发展。之前，广州市政府印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，对提升邮轮产业发展水平起到积极的促进作用。在区级层面，我区已出台《广州南沙新区（自贸片区）促进邮轮产业发展扶持办法》，具有创新、环保、安全三个特点。设置了“落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、推广、保险、岸电服务和组织游客”等10个方面的促进发展旅游政策，针对对象包括邮轮公司、邮轮保险、旅行社等。一系列政策的出台，吸引了越来越多的邮轮巨头的目光。新国际邮轮母港的开港运营，将有力地推动了更多邮轮企业前来南沙探索开辟新航线，享受南沙邮轮政策红利。

据了解，随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟，广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移南沙国际邮轮母港。

目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了发往中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个（包括中国香港，日本那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛，越南胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾，菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾），数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口，邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。

据悉，歌诗达邮轮·新浪漫号是首次靠泊广州南沙国际邮轮母港，目前11月的航线安排已经出炉，歌诗达邮轮·新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地，开启四条航线。

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