古时皇帝的圣旨从京城传到广州需要几天？

在这个网络信息漫天飞的时代，我们传递文件那只是瞬间的事。

举例来说，就是我们中央当天下发到各地方的文件都是即发即到的，加密电传电脑传递分分钟的事儿，那我们古代皇帝下达的圣旨从北京到广州需要多长时间呢？

提到这里脑海里会想到“驿站”这两个字，是的，我国古时候的文件传输靠得是“驿站”，这驿站是全世界最早的信息传递的组织。

在我国古代，一般会每隔 20 里的地方就会有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，驿员则立马按照每天 300 里的速度来进行传递。

要是紧急情况，传送速度可以达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。

而要达到800里，则是要分别由40匹品种优良的马，还有体质健康的驿员以接力式长跑的方式，每隔 20 里来完成，古代的一里比现今的500米要短一点点，这也相当于每一匹马每一段都要跑9000多米。

所以人们常常用“八百里加急”的来形容。

从以上的描述，那么在从如今的北京传递一道圣旨到广州，若是走路那么要用三个多的时间，若水路坐船也要二十日的时间，若是骑马要用十几日的时间，如果是十万火急的快马速送日夜就要四天的时间。

（信使）

如果按照唐代的会更快，因为唐代的一尺相当于是现在的 0.303米，则一里路就是454.2米，然而现在从北京到广州一就是2117800米，如果五百公里为500000米，那么算下来时间大概只需要四天就可以到了目的地，如果能再快一点，那么每天走它800公里的话，只需要两天半多三天不到就能把消息送到了，所以说古代办事效率也是挺高的，但是付出的代价就相当的大。

最后我们了解一下我们国家的文件传递： 在汉代的时候，按照制度，由中央向地方下达的诏书。

　　如图这样一级一级的下发文件，需要传递。

可那时候没有网络电脑、高铁，他们传递公文的方式也是多样的，分别有步递、车递、马递、船递、最后就是信鸽。

然车递、马递是每三十里左右会设有一个驿站。跟据考证，陆路传递公文的速度，慢的是每日行一百六十里，如果加急的可到数百里。

　　汉代的公文系统的完整性客观上基本上为后世王朝奠定了模式，在到后来的唐宋元明清，一直是如此。

据《大唐六典》里曾经有过记载，在最唐盛的时期就已经设有1639 多个驿站，且专门用来从事驿务的人员就高达共二万多人。

最出名的就是如唐玄宗，竟荒唐的为了让杨玉环吃到最新鲜的荔枝，讨得她欢心，利用驿丞给自己宠爱的女人运来荔枝。

诗人杜牧专门作了这首诗来抨击玄宗：“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。

（玄宗和杨贵妃）

到了明代，皇帝为了使政令通达，就建立了当时世界上最大的联络“通讯”系统，而这个系统则是由三部分组成：驿传（信使）、急递（现在的邮政）和递运（运输）。

围绕北京这个地方，这个庞大的网络系统下共有1936个驿站，驿道总长143700里（合84200公里），每隔60或80里就设一个驿站。

然后传递快信就用急递，每到10里就设一个急递铺，送信的骑马就从前一个急递铺转到下一个急递铺，骑行速度是300里/h，简单的说就是两个急递铺之间用时为45分钟。

（明驿站系统）

其实在现在看来中国古代驿站、宣传亭，相对于其他古老帝国，确实是高科技的。

但是随着后来时代在不段的变化，我们的通讯也是发生了天翻地覆的变化，那就是1839年在英国最早出现的电报线路和架设在大� ��方的铁路。 　　

歪眼小史工作室

文：小土豆

送圣旨的往死里跑的情况下，最短六天可以把圣旨送到广州。

要知道，古代皇帝圣旨作为最高“命令”，一般都是六百里加急、八百里加急的。再用简单点的话说，传一次圣旨到远的地方，死几匹马或者死几个士兵、传信使那可是很正常的。

广州，自古以来远离中原王朝的首都之地，传圣旨是难度颇高的地方，仅次于西南的贵州。

古代的没有什么发达的机械交通工具，那些马车并不是最快的交通工具，而单独一马一人，这才是最神速的组合。为了掌控天下，且保证完整的“信息渠道”，古代对于“信使”而言，其实他们每天都在开启“马拉松”的命运，不止是送信的驿站的那些马，死亡率偏高，就连在马上奔波的信使，都有可能劳累过度，造成各种意外死亡。

古代中原王朝的首都往往都是定都在北方，其中长安（西安）、幽州（北京）、开封等都是热门城市。宋代以前，以陕甘一带为主，南宋时，以江南为主，宋代以后，以华北平原的幽州为主。

这里就涉及了不同朝代，传信到广州的时间长短不同，还有跨过的地形不同，旅途艰难程度也是不一样。

定都陕西，圣旨到广州最难我国封建王朝中，秦代是为最早的朝代，也是最早定都陕西的王朝。

陕甘地区在周代、商代以前，一直被认为是诸夏民族的发源地。而周代时，天子都城在陕西、河南交替，而始皇帝还是选择了陕西。

陕西西安距离广州的直线距离将近1600公里，也就是3200里，但要是从陕西过来广州，绝不是奔着直线冲锋就行的。

陕西位于二级阶梯，通俗一点地讲，南部的秦岭刚好又是南北分界线，从陕西南下，要爬山。不想爬山就得绕路，但绕路还不如爬山。古代的山崖绝不像现代一样有着大量的机械去开发维修，那可是真的“难于上青天”，什么八百里加急，六百里加急到了古代都要大打折扣。

对此，我们借用“荔枝”视线来看从陕西到广州的行程难度。

在汉代，《后汉书》有记载：

南海献龙眼荔支，十里一置，五里一候，奔腾险阻，死者继路‬

这是汉和帝时期的记载，由此可见，为了送荔枝跑死人，已经不是什么稀罕事了。死了继续再找人跑，牟足力气跑。

而再著名一些。就是到了唐代“妃子笑”。

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”

其实当年给杨贵妃送荔枝，运的就是高力士老家凉州（茂名高州）的荔枝，这与广州的地理位置最为相似，也相近。

而对于妃子笑的记载是：

杨贵妃嗜荔支，必欲生致之，乃置骑传送。走数千里，其味未变，已至于京师。

没有变味，这意味着，并没有超出荔枝5天以内的保质期。而唐代，关于跑驿站的制度是一天必须“六站”，一个驿站相距十五公里。但，送荔枝和圣旨是一个级别，属于跑死人和马都不能停那种，所以大概估计，当年实属跑出了一天五百公里，也就是1000里的水平，只有如此才能快速到达长安。

唐代驿站制度相对完善了，所以唐代牟足了劲，从首都跑到广州大概四天，汉代因为驿站的补给差距，最长也不会超过六天。唐代与汉代的交通力量相比，只是制度和资源占优，在交通工具上是差不多的。

而之后的时代也是如此。

定都北京、河南，南下有大平原冲刺河南，作为与陕甘并列的诸夏民族富庶之地。

定都开封、洛阳的王朝不少，正统的与不正统的都极其繁多，地方的财富和文化丰厚。

而北京，在公元十世纪� �才逐渐成为中原主角。

但无论是定都河南，还是北京。这两地都有大优势，那就是有着大平原以及密集的城市群用于补给，这对信使本身来讲，是有着极大的铺垫作用的。

就宋代河南而言，从开封拿着圣旨南下，直奔岭南地区，这一路距离并不长，但也在3000余里，但其胜在资源优势上。因为宋代马少，要是想着跑死马送圣旨那也不现实，所以宋代的信使和马稍微有点优待。

大平原地形使交通更加舒适，不再颠簸得厉害。

到了后期，定都北京。北京一样有大平原：华北平原。

当年契丹人南下、金人南下，靠的就是华北平原这个巨大的滑滑板，一路冲刺到河南，威胁北宋。所以定都北京，如元朝、明朝、清朝，当年圣旨南下是要比宋代更要累一些的，毕竟又长了一些路途。

而南宋时期，还有明朝永乐帝以前，定都的都是在南方。

一个是在临安（杭州），一个是在南京。

其实在南方城市南下，相对而言会轻松很多。无论是临安还是南京，南宋时以及明代时，都已经有了强大的经济水平，信使南下广州的渠道非常完善，八百里加急可以做到真的完美无缺。

因为河网密布，补充水资源很方便。最重要的是，这一路过去，贸易商路发达，在路上找到备用马匹难度并不高，这对于千年前从汉首都跑下来苦哈哈的信使来讲，那可真的是幸福得太多了。

而到了清代，本质上的交通工具并没有改变，交通效率也只是相对增长，并没有跨时代的进步。就清廷面对着拿着火器都还是信仰八旗的观念来说，依旧没有脱离出“跑死马”的思想观念。

当然，相对于同时期的西方国家，也并没有太强的能力，能够建造从北京到广州的铁路。

所以在外国人对于清代的送圣旨的记载中，长达十一天、十五天的送圣旨记录都可以看得到。

古代圣旨传送速度公式：基建+马种+行政要求其实，古代送圣旨的速度并不是一致的。

也不是从古到今这个时间尺度逐渐上升的。

例如清代，国外人记载的史料中就有从北京到广州传圣旨花了半个月的情况，这相比当年唐代安史之乱，六天从范阳跑到长安的速度比，那更是要慢得太多了。

所以，传送圣旨的速度，也有一套紧密的逻辑公式。

首先是基建，所谓基建，便是对于一些艰难险阻地形的道路的开辟和维护，除此之外，最明显的“驿站”的多少也很重要。目前史料记载最完善的《唐六典》，是对开元盛世前后的驿站数量有过详尽的统计。

全天下将近1700个驿站，而每个驿站距离在15公里左右，这其实已经覆盖了绝大多数地区了，所以就唐代而言，基建已经相对完善了。

对于信使的更换以及马匹的更换，都有着完整的维护逻辑。

除此之外，还有马的种类。

人有强弱，马更有快慢。

古代常说千里马，这个千里马并不是虚指，而是真的指能跑上一千里的马，可谓马中帝皇。

当然，千里马自然也是珍贵的，属于战略级通讯资源，不可随便动用。因此，在唐代，所征服的中亚马成为了唐代信使“飙马”的最好选择。

中亚马体型更加小，但是爆发力更强，持续力也更强，所以自唐代以后，对良马的需求也有所提升。当然，后来的时代越来越难获得中亚马。

最后一个因素便是行政要求。

所谓行政要求，其实也和皇帝的“勤政与否”息息相关，皇帝不勤政，圣旨在路上丢了可能都不想管，皇帝勤政，信使自然不敢耽搁。所以，送圣旨的速度，和行政要求强烈有关。

除此之外，还有律法以及政策等因素影响。

综合古今来讲� �平均送圣旨到广州的时间在8天左右。

这已经算是非常不错的成绩了，总不能用现在的互联网速度比。

但话说回来了，如果古代有王朝在广州建都，皇帝就住在广州，那就没这些问题了。

本文原创自“纪元的尾声”

Hash:319ccac2c63cc12a1ac4fe12c841f794c9873f2d