上海到广州一路上的景点 - 上海到广州一路上的景点有哪些

导读:上海到广州一路上的景点 - 上海到广州一路上的景点有哪些 1. 上海到广州一路上的景点有哪些 2. 广州到上海路过哪些地方 3. 广州去上海旅游攻略 4. 上海到广州经过的景点有哪些 5. 广州和上海之间的景点

1. 上海到广州一路上的景点有哪些

上海奇迹花园景区、太行大峡谷景区、太白山国家森林公园、恩施大峡谷、广州市白云山景区、黄鹤楼公园……

2. 广州到上海路过哪些地方

由于琼州海峡的存在,海南的火车出岛要火车上船,这也是海南出岛列车的一大特色,没有见过的朋友可以在来海南的时侯选择乘坐火车,由于出岛用轮渡,所以海南出岛列车并不多,其中海口到广州的火车仅有四列,分別是Z202、K512、Z112、和Z386,他们经停的站点是海口-徐闻(K512和Z112)-湛江西-茂名-肇庆-佛山-广州。

3. 广州去上海旅游攻略

上海市的城区面积要比广州市大3倍多,也就是说上海市面积相当于3个广州市。

上海市的城区面积为6340.50平方公里,由16个行政区和4个郊县组成,占我国总面积的0.06%,南北长约120公里,东西宽约100公里。 其中市区面积3248.7平方公里,效县面积3091.8平方公里,陆地面积6219平方公里,水面面积122平方公里。

广州市的城区面积为2099.20平方公里。行政区域面积7434平方公里,约为上海市面积的1.2倍,下辖11个区。简称“穗”,别称羊城、花城,是广东省省会、副省级市、国家中心城市。广州是超大城市,常住人口 1867.66 万人(2020年七普),人口数量在省会城市中排名第二,仅次于成都。

4. 上海到广州经过的景点有哪些

沈海高速途经辽宁省、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省。

沈海高速公路(国家高速 G15)北起辽宁省沈阳市,南至海南省海口市,线路构成为原“五纵七横”时期北起辽宁省沈阳市,南至海南省海口市,线路构成为原“五纵七横”时期的国道主干线同三高速公路(G010)的沈阳—连云港段、上海—海口段和国家重点干线公路嘉荫—南平公路连云港—上海段,现为中国国家高速公路网的十一条纵线中的第2条,规划全长3710千米。

5. 广州和上海之间的景点

1、杭州湾跨海大桥

  北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,全长36公里,全球第三长的跨海大桥它是上海、苏南地区与宁波北大门的快速通道,周末经由跨海大桥自驾去宁波、舟山吃海鲜,到苏州赏园林,都非常方便。夜晚灯光亮起更是好看。

  2、胶州湾跨海大桥:又名青岛海湾大桥

  横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来,全长35公里,海上段26公里。于09年12月开工,11年6月正式通车,总投资99.38亿元。全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。

3、东海大桥

  东海大桥起始于上海浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里动工于02年6月,通车于05年5月,总造价71.1亿元。

4、舟山跨海大桥

  舟山跨海大桥由金塘、西堠门、桃天门、响礁门、岑港等5座大桥组成,全长48公里,99年9月开工,09年12月通车,投资130亿元,造型非常壮观。大桥始于舟山本岛,串联起4座岛屿,与宁波的镇海区相连接。

5、港珠澳大桥

  港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁,在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。全长49.9公里,部分为海底隧道,长35.5公里,耗资大于1000亿。

6、厦漳跨海大桥

  位于九龙江口,北与漳州台商投资区和厦门海沧投资区相接,南连漳州开发区,全长11.7千米,主桥9.2千米。开工于08年11月,13年5月通 车,总投资49.86亿元。主体部分为双塔斜拉桥,桥形为连续半漂浮体系双塔双索面斜拉桥,可满足三万吨级船舶安全通航。

  7、厦门海沧大桥

  位于厦门西港中,海沧半岛与厦门岛之间的一座东西走向大桥,长5926米,宽36米,4A级景区,是亚洲第一的三跨全漂浮刚箱梁悬索大桥,是中国桥梁20世纪的代表。

8、平潭跨海大桥

  平潭县位于福建省福州市,是我国大陆离台湾最近的县,主岛海坛岛为我国第五大岛,拥有秀丽迷人的海域风光。

9、汕头海湾大桥

  位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处,为跨海公路桥。桥面跨越礐石海,全长2500米。桥主孔通航净跨度452米,通航净高46米,可以通过5万吨级船舶。这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施,是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。

10、湛江海湾大桥

  广东第一跨海大桥,起于吴川市黄陂镇,终于湛江乐山大道,全长3981米,2006年12月30日建成通车,是广东继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程,能够抵抗5万吨及以上轮船的撞击,抵抗12级以上、三百年一遇的台风,抵抗8级的地震。

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