关西国际机场转机攻略 关西机场巴士

导读：关西国际机场转机攻略 关西机场巴士 1. 关西机场巴士 2. 大阪关西机场巴士时刻表 3. 关西机场巴士时刻表 4. 关西国际机场在哪 5. 关西机场特快

1. 关西机场巴士

关西国际空港出发，去往京都的巴士，有很多个到达停车站点。

2. 大阪关西机场巴士时刻表

关西机场利木津大巴有直达日航酒店的班次（1550 日元），可惜每天只有2 班，14：10 和 18：40 从机场发车。如果下机时间不对应，那只能在近铁上本町喜来登都酒店前下车；这里距离日航酒店 4公里路程，打个出租车过去（1246 日元）。

大巴从T2 航站楼发车（1楼到达厅外 C 售票处买票，然后到旁边的 8号乘车处上车），大巴经停 T1 航站楼（1楼到达厅外 B 售票处买票，在7号乘车处上车）, 接着直达 喜来登都酒店，车程约1小时。回程如果是去关西机场，大巴在日航酒店发车有4个班次，）07:30、10:35、13:20、15:05；如果配合飞机起飞时间，可以到二楼前台买票。

【在喜来登下车后搭乘出租车】條萊垍頭

3. 关西机场巴士时刻表

飞机凌晨落地的话，关西国际机场出发到大阪，如果赶得上就乘坐深夜巴士，如果赶不上就在机场休息一晚坐最早班的电车去市区。JR线：最晚一班车23:32，最早8:11南海电铁关西空港线：最晚一班23:42，平时最早5:50，周五周末和节假日最早5:57深夜巴士：具体车次信息和票价可查询【换乘案内】

4. 关西国际机场在哪

1.建设时间 日本关西机场于1987年动工兴建,1994年9月22日正式投入使用,它是世界首个完全由填海造陆而成的机场,同时也是一座大型海上国际机场。

2.项目位置 关西国际机场位于大阪湾东南部泉州海域的一个人工海岛上，这座人工岛是用5年的时间填海而成的，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。人工岛面积4.37×1.25公里，距海岸5公里。

3.建设过程 为了建造人工海岛，施工队推了三座山，挖出了两亿左右立方米的土。在进行河床和海堤的建造时，因为工程量巨大，所以80艘船同时开工。除此之外，为了连通人工岛和大阪市，还建了一座桥，这座桥长达3公里，建成之后，游客从机场到大阪市只需要一个小时的车程，十分地便利。

4.机场规模頭條萊垍

关西国际机场海拔高度为8米，一期工程建有一条3500米长、61米宽的跑道，机场跑道完全位于海上，因此可以24小时连续运营。1号主客运航站楼长度达1.7公里，总面积296043平方米，采用玻璃和金属的高科技派建筑风格，被美国工程师协会称为“新世纪的丰碑”。垍頭條萊

数据显示，整个工程的实施到完成，共花了近十年时间，总耗费大约250亿美元，折合成人民币就是1300亿元左右。

5. 关西机场特快

最晚一班车是22:16。頭條萊垍

关西国际空港到京都，乘坐特快HARUKA号，基本上是一小时里有两班，但是晚上就少了。最晚一班车是22:16。頭條萊垍

标识说明：

蓝=特快；

红=关西机场快速；頭條萊垍

Haruka=特快HARUKA号；頭條萊垍

Rapid=关西机场快速；頭條萊垍

Kansai Airport=关西机场站；

Tennoji=天王寺站；

Osaka=大阪站；垍頭條萊

Shin-Osaka=新大阪站；

Kyoto=京都站 頭條萊垍

关西机场到京都：頭條萊垍

1、可以直接在关西机场乘坐JRharuka（特急），大约90分钟到京都，票价为3500日元;

2、可以直接在关西机场乘坐机场大巴，行车时间大约为88分钟，票价为2600元;

有1至2趟车停靠三条站前，其余的 机场大巴都直接从起始点开往重点京都站。

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