桂林火车站离桂林景点有多远 去桂林旅游火车哪个站更近

导读：桂林火车站离桂林景点有多远 去桂林旅游火车哪个站更近 1. 去桂林旅游火车哪个站更近 2. 到桂林景区玩坐车到哪个动车站近 3. 去桂林旅游火车哪个站更近一些 4. 去桂林旅游火车哪个站更近点 5. 坐高铁到桂林旅游哪个站下较好 6. 去桂林哪个火车站离景点近 7. 到桂林旅游到哪个火车站方便 8. 动车去桂林在哪个站好 9. 去桂林旅游火车哪个站更近一点

1. 去桂林旅游火车哪个站更近

资源县是桂林市几个山区县之一，近几年交通状况随着桂林到资源高速公路开通后，方便多了。但是到目前为止，桂林市还有几个县是不通铁路的。资源县就是其中不通铁路的县之一。要想乘高铁只有先走高速公路到桂林北或者是兴安北两个站。这两个站离资源县最近，但各有特点，论距离兴安北最近，但兴安到兴安北较远，且车次不多，桂林北站虽比兴安北远点，但在市区进站乘车方便且车次多。

2. 到桂林景区玩坐车到哪个动车站近

桂林站也就是桂林南站，位于中山南路，它附近的景点有黑山植物园，两江四湖，穿山公园，南溪山公园，七星公园，伏波山景区，独秀峰景区，象鼻山景区等等。桂林站是一个建站历史比较久远的老火车站，现在仍然老当益壮，发挥着它应有的职能，欢迎乘坐火车来桂林旅游！

3. 去桂林旅游火车哪个站更近一些

桂林北站比西站近荔浦一点，如果在桂林市区乘班车去荔浦的话，从北站去和从西站去都差不多。

你在北站广场乘100路公交车，坐到汽车站下车，进站买票，乘班车去荔浦。

要么你在西站广场乘22路公交车，坐到汽车站下车，进站买票，乘班车去荔浦。桂林市的公交车2元一人，不找零。注意：桂林的公交车和公交站台上有小偷且嚣张，一定要看管好自己的钱财。

4. 去桂林旅游火车哪个站更近点

桂林站最近，从上海路过来，到漓江路右手转，然后顺着民主路一直走走到民主路再到象鼻山就到了两江四湖。从桂林站出来是最近的一条路。如果还不知道的话。可以向离离原上咨询一下，他们可以带着你们吃喝玩乐，估计你你会满意他们的服务！

5. 坐高铁到桂林旅游哪个站下较好

桂林高铁附近的景点有 一、芦笛岩景区，二、漓江景区，三、象山公园。 桂林，简称桂，是世界著名风景游览城市、万年智慧圣地，地处中国华南，湘桂走廊南端，是首批国家历史文化名城，秦始皇统一岭南后属桂林郡。

一、芦笛岩景区

芦笛岩景区位于桂林市秀峰区，由桂林市最高峰侯山，最美溶洞芦笛岩以及桃花江、芳莲池等山体水景组成。芦笛岩洞内钟乳石奇麓多姿，壮丽宏伟，特色在于以玲珑、瑰丽、虚幻著称。芦笛岩最宽阔、最美的部分在水晶宫，位于古地下湖最深之处。钟乳石四悬，如盏盏宫灯，辉煌高贵。

二、漓江景区

漓江景区位于桂林市雁山区竹江码头，是喀斯特地形典型地段，人称百里漓江、百里画廊。漓江在不同天气下风味多姿，晴天青峰倒影，阴天漫山云雾，雨天烟雨如梦，行舟在碧波上，仿佛人在画中游。桂林山水甲天下，就是说的漓江景区，游漓江的主要方式有坐船、竹筏及徒步。

三、象山公园

象山公园位于市内桃花江注入漓江处，因其山形酷似一头巨象临江汲水而得名。公园以象鼻山为主体，栩栩如生的形象引人入胜，被看做桂林山水代表，桂林城的象征，桂林市的城徽中心图案就是象山。象山公园山孤拔陡峭，岩石古苍，崖间藤萝攀援，山榕依附。

6. 去桂林哪个火车站离景点近

桂林山水甲天下离桂林站近。桂林山水甲天下指的是桂林，桂林有三个火车站，分别是:桂林站、桂林北站、桂林西站。

象山区中山南路的桂林火车站下车，去各景区的交通比较方便。桂林是中国最早的旅游城市之一，市区有经典景点三山两洞，即象鼻山、伏波山、叠彩山、芦笛岩、七星岩，其余旅游景点的分布是以桂林市区为中心，向周边阳朔、龙胜、兴安等县城辐射，� ��区去这些县城景点的交通很方便的。

7. 到桂林旅游到哪个火车站方便

桂林目前主要的客运站有两个：

桂林站：在市中心，是主要的客运站。

桂林北：在市郊，少部分客车只停桂林北。

到桂林旅游多数客人应该在桂林站下车，比较方便。

8. 动车去桂林在哪个站好

1.贵广线的动车全部在桂林北站上车，南宁到贵阳的少数动车可以在桂林站上车。

2.衡柳线（即湘桂线）桂林始发D/G字头列车在大部分桂林站上车，也有少数在桂林北始发上车。G字头过路车也在桂林站上车，贺州到南宁D字头列车在桂林北站上车。

3.普通过路列车除Z5/6次外其余全部在桂林北站上车。

4.普通始发列车全部由桂林北站始发，南下始发列车经停桂林站。

现阶段基本是这样。以后有变动就不一定了。

9. 去桂林旅游火车哪个站更近一点

一、地址不同

1、桂林站：广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号

2、桂林北站：广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。

二、建站时间不同

1、桂林站：桂林站始建于1938年，车站先后于2005年、2013年和2019年翻新、改造，其中郭沫若手书“桂林”两字于檐顶高悬。

2、桂林北站：桂林北站始建于1998年，于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日，改建后的桂林北站正式投入运营。

三、建筑面积不同

1、桂林站：桂林站建筑面积3万余平方米，站房面积29000平方米，站台规模为4台7线。

2、桂林北站：桂林北站总建筑面积为10万平方米，车场规模9台18线，预留怀桂高铁场扩建。

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