广州到贵州景点的高铁 - 广州到贵州高铁经过哪些地方

导读：广州到贵州景点的高铁 - 广州到贵州高铁经过哪些地方 1. 广州到贵州高铁经过哪些地方 2. 广州到贵州的高铁路线 3. 贵州哪里有高铁到广州 4. 广州到贵州的高铁站在哪里 5. 广州到贵州高铁经过哪些地方呢 6. 广州到贵州高铁线路图 7. 广州至贵阳的高铁经过哪些地方 8. 广州到贵州有高铁吗?

1. 广州到贵州高铁经过哪些地方

车站名到达时间发车时间停留时间1广州--13:08--2佛山13:3213:375分3肇庆14:4814:535分4茂名西19:0119:2625分5化州19:4819:524分6玉林21:5822:0810分7贵港23:0923:145分8柳州01:3201:5523分9麻尾06:0706:136分10独山07:0407:117分11都匀07:4107:5211分12贵阳09:43----

2. 广州到贵州的高铁路线

广成高铁分为两段，贵广高铁和成贵高铁。

贵广高铁设有21个站点，分别为：贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、四会、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。

成贵高铁设有乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节和大方等13个车站。

3. 贵州哪里有高铁到广州

线路初定　　开工或将推迟到明年　　上月25日至29日，线路设计专家对全线进行了一次实地勘查，基本确定了线路方案。根据规划，新建的成都至贵阳高速铁路跨越四川、云南及贵州境内，该线路西端与成绵乐城际铁路的乐山西站相连，然后从乐山向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。　　乐山至贵阳段将新建线路519公里，一次新建双线，设计时速达350公里。全线将设乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节和大方等13个车站，此外，还将预留与成绵乐客运专线合设的乐山站，全线平均站间距约为41公里。　　据了解，成贵铁路初步设计的最后关门时间是2010年春节前，初步设计的基本方案现在已经确定了下来，接下来将对方案进行更细致的修改设计，最终形成完整的设计方案，并提交铁路部门进行审批。原计划该线路将于今年内开工，但有消息称开工时间或将推迟到明年第一季度。　　桥隧近8成　　沿线分布7大难点工程　　目前初步确定的该线路走向最短最直，运营距离最短，工程投资和运营成本相对较低，但沿线多处于高山河谷地带，地质情况差，岩层破碎，隧道群较多，跨越水系支沟较多，所修建的高桥也较多。根据此前公布的环评内容，全线桥隧比重达到78.6%，其中桥梁365座，共计151公里，占线路总长的29.69%;隧道有183座，均为双线单洞隧道，共计247公里，占线路总长度的49.50%。全线最长的隧道为上河坝隧道，全长达到13公里，此外姚家坪隧道和大冲子隧道也长达8公里和7公里左右。　　“桥隧增多后，自然就增加了线路设计施工的难度。”据线路专家透露，线路很多地段的交通条件很差，不论是勘察和施工都需要耗费大量时间在路上，特别是金沙江特大桥、上河坝隧道、南广河双线特大桥、香坝河特大桥、吊南河大桥、落脚河大桥和西溪河大桥这7个点，属于难点工程，对设计和施工都是大考验。　　在环保方面，投资总共将达到16771万元，其中降噪工程投资就达到11532万元，通车后环境影响可以降低到最小程度。　　带旺旅游　　景点可串联成旅游带　　这条线路到底是建成客运专线还是客货共线呢？目前国家发改委尚未正式批复。根据我省确定的开工计划，成都至重庆、成都至贵阳和成都至西安的铁路都被确定为客运专线，而上月国家发改委对成渝和西成铁路进行了批复，唯独没有成贵铁路的消息。据有关人士透露，成贵铁路是否修成客运专线尚有争论，但其设计时速仍按照350公里/小时设计。也就是说，将来这条铁路修成后是客运专线的可能性很大。　　不管是客运专线还是客货共线，客流肯定是这条铁路的主要部分。 客流旺盛以后，尽可能多的旅游城市会使这条铁路的效用最大化，比如沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海，兴文中国石海以及李庄古镇等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可以带动川滇边界的西部大峡谷的发展。　　缩短11小时　　坐动车两小时到贵阳　　该线路建成后，不仅可以改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，还将成为成都南下出川最快捷的一条“高速通道”，缩短成都市民的出行时间。　　目前，成都到贵阳的列车最快也要13小时31分钟，这趟列车运行的线路经遂宁、重庆北碚，然后走桐梓、遵义进入贵阳。从地图上来看，这条线路相当于一个半弧形，运行线路约900公里，最快也需要13小时31分钟。新建的成贵铁路519公里，加上成都至乐山100多公里，总长度不到700公里，距离缩短了。同时，今后列车类型为“和谐号”动车组，按照时速350公里计算，两个小时就可以到达贵阳，这比现在火车运行时间节约了11个小时左右。　　预计到2020年，乐山至宜宾段将每日通行客车104对，宜宾至毕节89对，毕节至贵阳95对，远期的2030年则可分别提高到161对、132对和140对。　　构建铁路网　　形成新出川大通道　　目前，成都到广州、贵阳、南宁等地只能迂回到达，成贵铁路今后将成为除成昆线外的第二条南通道铁路。该线路西端与成绵乐城际铁路的乐山站相连，中部在宜宾与规划的内宜城际和渝昆等快速铁路相接，东端在贵阳枢纽与在建的贵广快速铁路及规划的长昆客运专线相连，上接成都至西安高速铁路，然后连接西安至郑州的高铁。

4. 广州到贵州的高铁站在哪里

12月26日，贵广高铁将正式运营。

今天开始，全国铁路实行新的旅客列车运行图，铁路100多趟列车到开时间、列车车次及停靠车站有不同程度变动。铁路部门提醒：在新旧列车运行图交替期间，难免会出现列车晚点等不正常的情况，铁路部门将全力保证各次列车安全正点，请旅客注意新图列车的运行时刻表，不要耽误乘车。

此次调图，成都铁路局还公布了贵广高铁动车组开行方案，每天贵阳至广州南间开行10对动车组，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。高峰期增加2对：贵阳至广州南间增开1对动车组，贵阳至桂林间增开1对动车组。贵阳至广州南动车组从7:00至18:00，每小时1班。贵阳至桂林北动车组，早、中、晚各开行1班；贵阳至都匀动车组早、晚各开行1班，还公布了开行的各次动车的车次。

最近几天，不少旅客纷纷咨询，他们看到开行方案和车次后，开始在网上或通过电话预购贵广高铁的火车票，但却被告知没有此趟车次。对此，咨询了贵阳火车站售票车间，据介绍，目前公布的是高铁的开行车次及时刻，现在贵广高铁还没通车，票价还未公布，所以旅客无法买到贵广高铁的火车票。

据了解，一旦确定贵广高铁正式开通的时间，铁路部门将提前一个星期发售火车票。据介绍，贵广高铁所有设备现已由施工方移交给了成都铁路局，贵州段301公里的营运管理工作由成都铁路局负责。具体维护检修工作分工如下：高铁301公里的线路由成都铁路局高铁工务段负责、供电接触网及变电所由贵阳供电段负责、信号设备由贵阳电务段管理负责、动车车辆由贵阳车辆段负责、动车火车司机由贵阳机务段负责、动车上的列车乘务员由贵阳客运段负责，贵州境内8个火车站的行车组织由贵阳火车站负责，8个火车站分别新成立一个派出所，由贵阳铁路公安处负责。

目前，贵广高铁已经进行了全线拉通� ��运行，而且各项设施设备良好。贵阳北站已经进入收尾阶段，高铁沿线的各个火车站也在加班加点施工，确保12月25日之前投入使用。“如果不出现大的意外，贵广高铁12月26日通车就成定局。”贵广铁路有限责任公司相关负责人分析。

5. 广州到贵州高铁经过哪些地方呢

东莞到贵州大约1000公里。驾车的话，可从广西入境贵州，也可过韶关，进湖南去贵州。如果是自驾，大约需要十四五个小时，油费加上过桥过路费大约1200元。

如果不走高速走国道的话，距离远一些，大约1300公里，只需要油费，过桥过路费就省下来了，但是需要一天多时间。

6. 广州到贵州高铁线路图

以下是具体车次以及车站经停。

D2804次：广州南站，广宁站，贺州站，桂林北站，贵阳北站；

D2806：广州南站，怀集站，贺州站，桂林北站，三江南站，榕江站，都匀东站，贵阳站，贵阳北站；

D2808：广州南站，三水南站，贺州站，恭城站，桂林北站，三江南站，都匀东站，龙里北站，贵阳北站；

D2810：广州南站，怀集站，贺州站，桂林北站，三江南站，贵阳站；

D212：广州南站直达贵阳站；

D2814：广州南站，怀集站，贺州站，桂林北站，三江南站，从江站，都匀东站，龙里北站，贵阳站，贵阳北站；

D2816：广州南站，三水南站，贺州站，桂林北站，三江南站，榕江站，三都县站，都匀东站，贵阳站，贵阳北站；

D2818：广州南站，桂林北站，贵阳北站；

D2820：广州南站，贺州站，桂林北站，贵阳站，贵阳北站。

40元从贵阳坐高铁到广州的方法：

从贵阳北站坐早上最早的一班高铁到贵阳站下车

在贵阳站站台上等待贵阳到广州南列车到站后上车

到达广州南后，使用虎门到广州南的车票出站

7. 广州至贵阳的高铁经过哪些地方

广州到贵阳每天有4趟车，分别是：K486：从广州开车时间为13:17，预计到达贵阳的时间为08:58，预计总用时19:41。途经站点依次分别是：广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、湘潭、娄底、怀化、贵阳、重庆西、成都东。

K841：从广州开车时间为13:43，预计到达贵阳的时间为09:43，预计总用时20:00。途经站点依次分别是：广州、佛山、肇庆、茂名西、化州、玉林、贵港、柳州、麻尾、独山、都匀、贵阳。

8. 广州到贵州有高铁吗?

沿线开设站有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都县普安镇、榕江县、从江县、三江、五通、桂林西站、桂林北站（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东站（与南宁至广州高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、广州南站等21个车站

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