贵州景点对京津冀 京津冀旅游区发展旅游的优势

导读：贵州景点对京津冀 京津冀旅游区发展旅游的优势 1. 京津冀旅游区发展旅游的优势 2. 京津冀旅游区的发展优势和存在的问题 3. 京津冀旅游区发展旅游的优势分别有哪些 4. 京津冀区域旅游资源特点 5. 京津冀旅游区的旅游环境与资源特点 6. 京津冀旅游区特点 7. 京津冀 旅游 8. 京津冀旅游资源特色 9. 京津冀旅游业现状特征 10. 京津冀旅游协同发展 11. 京津冀旅游规划

1. 京津冀旅游区发展旅游的优势

目前没有明确中心城市是哪个，真的要说的话应该是北京，毕竟是首都嘛。

2. 京津冀旅游区的发展优势和存在的问题

京津冀地区的传统村落，其地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，是在长期历史发展中形成的珍贵的历史文化遗产，蕴含了中华民族特有的精神价值和丰富的地域民俗文化。

1.有利于三地传统村落资源共享与优势互补

2.有利于京津冀地区生态屏障建设

3.有利于改善民生，提高村民的生活质量与水平

3. 京津冀旅游区发展旅游的优势分别有哪些

优势在于从产业结构来看，京津冀地区第二产业的比重下降比较快，2014到2019年的五年期间下降了12.34个百分点，即从2014年在产业结构中占41.05%下降到2019年的占28.71%。

长三角也有下降，但是只有不到6个百分点，粤港澳大湾区也是下降不到6个百分点。全国平均下降近4个百分点。

4. 京津冀区域旅游资源特点

京津冀冰雪旅游产业推行了“一张图、一张网、一张卡”合作制度。

为推动京津冀协同发展，加强三地旅游深度合作，北京市旅游委、天津市旅游局、河北省旅游局将在旅游规划、旅游发展政策、旅游标准体系等方面进行全面合作，推动开展“一张图、一张网、一张卡”等合作项目

5. 京津冀旅游区的旅游环境与资源特点

京津冀地区位于华北平原北部。北靠燕山山脉，南面华北平原。西一太行山东临渤海湾。京津冀地区包括北京市，天津市已经河北省八个地级市？战略地位十分重要，地形特征。西北和北边地形较高，南面和东面地形较为平坦。由西北向的燕山，太行山山系构造向东南逐步过渡，为平原，呈现出西北高东南地的地理特点。从地貌上看，该区囊括有多种地貌特征。但仍然以平原地貌为主。沿渤海岸多滩涂湿地。海河流域以山庄水系的形式铺展在京津冀地区。

6. 京津冀旅游区特点

2022版的京津冀旅游一卡通还是很值得购买的。

一方面，旅游一卡通普通版支持的景区比2021版大幅增加，质量有所提升，2022版支持200+家优质景区。另一方面，它的使用期限长达一年半，且景区中有123家可免票不限次游玩，95家可免费一次游玩，省下来的票价价值高达13000元甚至更多。对比一卡通的市场价（普通版99元/张；精品版168元/张）来说，绝对是赚的！特别是现在处于预购阶段（2021.9.14截止），购买一卡通可以便宜30元，即特惠价普通版60元/张，精品版138元/张。

7. 京津冀 旅游

温带季风气候，冬冷夏热，雨水集中在夏季，夏季降雨丰沛。

地形多为海拔200米以下的平原地区，是中国的经济发达地区。

在历史上一直作为王朝的首都，是全国的政治经济文化中心，如故宫、颐和园、承德避暑山庄等名胜古迹。

8. 京津冀旅游资源特色

京津冀地区位于华北平原北部，北靠燕山山脉，南面华北平原，西倚太行山，东临渤海湾，西北和北面地形较高，南面和东面地形较为平坦。由西北向的燕山-太行山山系构造向东南逐步过渡为平原，呈现出西北高东南低的地形特点。从地貌上看，该区域囊括有多种地貌特征，但仍然以平原地貌为主，沿渤海岸多滩涂、湿地。海河流域以扇状水系的形式铺展在京津冀地区。京津唐地区为我国四大工业区之一，也是东北地区与中原地区进行交通联络� �必经之地，战略地位十分重要。

9. 京津冀旅游业现状特征

第一旅游景点分布不平衡。有的地方多有的地方少。

第二各个地区经济实力不同，有的地方发达有的地方落后。

第三交通运输不同，经济收入不同。

10. 京津冀旅游协同发展

京津冀三省市地域相接、人缘相亲、文化相近，是我国经济社会发展极为重要的区域。京津冀协同发展上升到国家战略，对三地尤其是河北的发展，是一个千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出，是区域合作最容易起步、最容易实现的领域。在京津冀协同发展的进程中，旅游业扮演着桥头堡和排头兵的重要角色，既是共振点和共赢点，又是切入点和突破口。

　　京津冀区域旅游资源富集。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、具有比较优势的地区之一，旅游资源不仅数量多、规模大，而且种类全、品位高。该地区集中了长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周围寺庙、明清皇家陵寝等7处世界文化遗产，占全国总数的近1/5；拥有国家4A级以上景区200余处，占全国总数的1/10，深化区域合作具有雄厚的资源基础。

　　京津冀区域旅游特色互补。京津冀三地旅游既有同宗同脉的统一性和完整性，又有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观优势明显。天津近代人文旅游资源丰富，以近代文化、民间文化、欧陆古典风情最为著名。河北有山有海，历史底蕴深厚，资源种类齐全，特别是海滨、海岛、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、乡村风光等都是发展环京津休闲产业的特色资源。

　　京津冀区域客源市场广阔。京津冀处于环渤海中心地带，是继珠三角、长三角之后快速崛起的第三增长极，区位优势明显，交通通讯便捷。京津冀及周边省份有4亿人口，三地私家车拥有量已超过1000万辆，市场广阔、潜力巨大。京津冀GDP已突破6万亿元，占全国10.9%。经济基础优势明显。2013年，京津冀旅游总收入超过8000亿元，旅游总人数达到6.6亿人次，并以年均10%以上的速度快速增长。

　　京津冀区域合作基础坚实。多年来，河北把实施“环京津战略”作为推动旅游业发展的重要举措，先后与京津签署了一系列旅游发展战略合作协议，与北京、天津等高铁沿线6省市联合发起成立“京港澳高铁旅游市场推广联盟”，与京津等长城沿线8省市发起成立“中国长城旅游市场推广联盟”，并积极参与组织和推动北方交易会等活动。三地初步建立了区域旅游合作机制，拓展了旅游市场，加强了旅游监管合作，推进了旅游产业发展，促进了三地旅游经济圈的逐步形成，为京津冀旅游一体化打下了坚实的基础。

　　京津冀区域旅游协同发展有良好的基础和条件，已取得了显著成效，前景可期。但仍存在一些亟需解决的问题，主要是：难以突破传统行政区域思想束缚、欠缺一体化协调机制和统一规划，旅游基础设施特别是交通建设滞后、旅游资源集约开发利用不够、整体形象品牌不鲜明、公共服务体系不健全和产业链不完善等。这些都需要京津冀三地切实打破自家“一亩三分地”的思维定式，共同努力推动实现协同发展。

　　一、建立健全协调合作机制

　　协调联动的合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀三地旅游合作起步较早，进展很快，但是一直没有形成全面统筹、协调联动的长效机制。三地应主动作为，共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组，完善京津冀政府间交流平台，建立京 津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度，研究确定区域旅游合作战略、方针与机制，协调解决区域旅游发展与合作的重大问题。同时，共同制定完善京津冀旅游协同发展的相关政策，制定合作发展规则和标准，进一步推动区域旅游在更大范围、更高层次上的合作与交流。

　　二、强化统筹规划和顶层设计

　　推进京津冀区域协同发展，必须坚持规划先行，做好顶层设计。三地旅游资源既有一定的相似性，又有很大的差异性，只有统一整合、规划对接才能进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查基础上，三地可共同编制《京津冀旅游业协同发展规划》，根据不同资源特色，统筹策划功能定位和结构布局，明确旅游市场建设、公共服务设施建设、人才队伍建设等发展目标，通过有效整合，构建多元化旅游板块，实现互补协同发展。同时，尽快编制河北省对接京津市场的专项规划，使河北更快、更有效的对接京津旅游市场，加速河北旅游发展。

　　三、建设一体化旅游交通体系

　　构建一体化旅游交通体系，是区域旅游协同发展的基础。目前，三省市间和重点景区间道路建设均有滞后现象，断头路多，部分路段堵车严重、道路等级较低，不能适应快速、便捷的现代旅游交通需求，影响了京津冀旅游业整体快速发展。应借京津冀协同发展的大势，着力构筑区域一体化交通体系，加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动开通京津至我省主要旅游城市的旅游列车，在旅游旺季加开三地之间的旅游列车或增加旅游坐席。争取形成三地旅游直通车网络体系，共同推动三地旅游集散中心等相互开行通往异地的旅游直通车，构建城市间旅游公共交通网络，打造“京津冀公交旅游圈”。

　　四、共同塑造区域旅游品牌

　　形象鲜明的区域旅游整体品牌是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地应大力开展区域旅游联合宣传推广，联合推出精品旅游线路，联合策划组织旅游宣传活动，联合参加旅游展会，联合举办旅游节庆，以及共赴境内外重点客源市场开展联合促销，建立形成一体化宣传格局。河北将着力对节庆活动进行整合，与京津合作把张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域性节庆活动，打造成具备全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。构建京津冀旅游宣传营销平台，推动在三地媒体开设京津冀旅游一体化专栏，在三地旅游网共设京津冀旅游板块，支持区域内旅行社、景区、酒店等企业联合建立旅游营销合作联盟，鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互送旅游团队等方面开展深度合作。

　　五、构建高效便捷的公共服务体系

　　强化服务意识，优化发展环境是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立一体化的旅游公共服务体系，共同制定符合京津冀旅游产业发展需求的旅游咨询服务、标识标牌系统等旅游公共服务设施建设标准，加快完善旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游指示标识等旅游公共服务体系建设，使自助旅游公共服务规范化、一体化。探索推出区域内旅游惠民便民政策，加快推进省际间旅游网络平台相互链接，开通远程网络化预售票系统，积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行使用，推行统一旅游套票，实现京津冀区域旅游市场一体化。

　　对河北旅游来说，京津冀区域协同发展是一次重大的、空前的历史发展机遇，我们必须乘势而上，借势发展，力求更大作为。只要三地加大统筹整合、强化紧密合作、推动协同发展，就一定能够把京津冀地区打造成为中国最具吸引力的旅游� ��的地，成为带动区域旅游特别是河北旅游业新一轮快速增长的重要引擎。

11. 京津冀旅游规划

京津冀一卡通要是来说旅游景点的那可是太多了，咱们先从北京来说起北京的景点那可多的数不胜数，最著名的北京故宫，八达岭长城，颐和园，景山公园，香山，天安门，潭柘寺，天津的打卡地天津之眼，海河做船溜一圈，河北野三坡，白石山，天生桥瀑布，清西陵，

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