海南环铁游攻略 海南单车环岛旅游攻略
导读:海南环铁游攻略 海南单车环岛旅游攻略 1. 海南单车环岛旅游攻略 2. 海南骑行环岛游最佳路线图 3. 海南岛单车环岛游 4. 海南骑行环岛路线 5. 海南环岛骑行攻略 6. 海南岛环岛骑行攻略2018
1. 海南单车环岛旅游攻略
这个我觉得住亚龙湾的希尔顿酒店不错哦,海边沙滩美女多多,可以穿比基尼下海,晒太阳,晚上还有烧烤啤酒歌舞游戏等等,白天可以骑着自行车周边看看空气特别舒服,还有很多卖贝壳珍珠项链手链之类的,看的都开心,每个都喜欢,还可以潜水
2. 海南骑行环岛游最佳路线图
环岛前的准备:租车(自带自行车也行)、找好骑行队友、备好骑行需要用的物品。
骑行必备物品:
· 骑行服(新手必备,这个可以缓解长时间骑行引起的pp 的疼痛,还能顺便防晒)
· 防晒霜(海南紫外线真的强,如果不想晒成黑炭或晒伤,防晒霜一定必带)
· 运动鞋(没有必要用专业的骑行鞋,舒适的鞋子即可,顺便带双拖鞋,抵达任何一个地方后就可以换上拖鞋啦,现场买也可以)
· 大毫升水瓶(建议带上,可以省下很多麻烦,环岛路上有不少路段都碰不上商店)
· 骑行手套(这个一定要带上,不仅能防晒还能缓解手长时间握车柄摩擦引起的疼痛)
· 洗漱用品(毛巾、牙膏牙刷、旅行装沐浴露等)、
· 骑行腰包(这个很方便,可以把手机身份证等小件放骑行腰包里,半路休息需要手机或者身份证时就很方便)
· 换洗衣物(海南一年四季如夏,带上夏装便可,不宜带过多)
· 花露水或驱蚊水(海南基本热带城市蚊虫比较多)
关于骑行队友:我是在网上找的队伍(自行组队),就基本都是骑行爱好者(除开我之外hhh),在海南岛连锁517骑行青旅集合后出发,不过网上约伴有风险建议大家直接到517骑行青旅坐等找同时间出发的小伙伴。
行程路线:海南岛有三条骑行路线:东线、中线和西线,我们就只环了一圈岛,所以中线没有骑,我们是从海口出发,东线进入西线出来,总行程950公里花费9天的时间(实际上11天,有三天时间因为体力问题停歇休整),日均骑行一百多公里,这对于我这个不常骑行的人来说真的就是一种锤炼而非锻炼,太考验人的耐力与毅力了。
路线:海口—文昌—博鳌—万宁—(三亚)海棠湾(东线);三亚—莺歌海—昌化镇—白马井—临高—海口(西线)
关于住宿:517骑行青旅(床位,人均50左右),这儿能留宿能租自行车(车型不同价格不同)能修车,在这儿租的话车子遇到问题可以免费维修或者换车子,比较方便;且每个点都有分店,所以每到一个地方就可以直接预定入住。
End:骑行环岛是种特别消耗体力的旅行方式,但也是一种最能深入了解海南的一种方式,值得去体验一回,不过对于没有耐力且不常运动的小伙伴们慎重考虑,一天一百多公里骑行下来全身酸痛,不过好处是晚上睡觉特别香。
3. 海南岛单车环岛游
1、入门级山地车、头盔(公路盔、山地盔和公路山地两用盔)、手套、骑行短裤、自行车专用驮包是必备的基本装备;魔术头巾不是必备的,但鉴于它的“变身”功能多多,骑游时戴上它的确很方便;
2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜、骑行眼镜;
3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯、码表、副把;
4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备;鞋套、束裤带、分体式雨衣;
5、中暑药等常用药品;卡、证件类;
6、软锁、捆物胶带,自行车后架。(没有驮包可用背包代替,捆紧就可以,只是骑车重就没有这么稳了,也不方便取东西);
7、高热食品(巧克力,牛肉干等)、咸菜或者榨菜(调味剂喔)、沿途根据条件采购;< /p>
8、火柴(万次火柴)、瑞士军刀(选带)、指南针、口哨(用于呼叫)、地图。
骑行海南安全守则:
1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。
2、注意速度不要过快;
3、尽量不走夜路;
4、在平缓路面骑行中,前后车距1~2米;
5、下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距,严禁下坡时超车;
6、骑行动作要照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为;
7、若骑行队伍中有人离开或受伤,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方;
8、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达。
4. 海南骑行环岛路线
环海南岛游,已经很成熟了,方式无非有三,一是骑行《自行车或摩托车》,二是汽车自驾《租或自带,房车比较高级一些》, 三是搭乘环岛动车,只是衔接的小交通有点小麻烦。
此三种方式看你个人兴趣及体力而定,骑自行车的难度和体力稍大,毕竟上坡路不少 ,所需时间长,现在有相关的机构专门提供此项服务,租车,后勤保障,路线和沿途的住宿都安排好,可异地租车和还车,很多人用的是这种方式,更有征服感,更能亲近这片岛屿风光。
自驾感觉比较小资吧,带上帐篷,随时随地,就能找到五星级营地,椰林海风的,激情四射,嗨得很。
房车,则相对奢侈一些了,不是一般人能实现的,起码单人不现实,等以后普及了,营地成熟了,说不定我也能实现一次的。
最后一种嘛,比较游客式,一站站走完就是了,只是路上经过那些美美的地方,只能远远看一眼。
5. 海南环岛骑行攻略
先准备好费用。
除去来海南路费,每天二百元花销应该够了。吃住每天各一百左右。环岛至少八天以上,否则你就没时间看风景了。自己可以根据身体情况估算一下行程天数。再则是准备点药品,感冒药或拉肚子药。三是准备雨具,骑行时可能遇到雨。而雨具是租车行不管的。四是租车费用每天约四十,自带则省了。6. 海南岛环岛骑行攻略2018
海南骑行有三条路线:
东线、 中线和西线。
环岛的话是东线加中线或东线加西线。
一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。
具体骑行攻略如下:
1、东线 北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约 420 公里,一路上大
多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
2、西线 北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍
荒凉一些, 但其自然风光比起东线毫不逊色, 未经修饰的原始风味给人另外一番感受, 也能 领略到更多当地的人文风俗。
( 注: 中线 途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要
聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。)
D1
海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇( 117 公里)
海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属 223 国道)地形平坦,路况较好,水
泥路面,有专门的慢车道。
灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道,双车道沥青路,地形略有起 伏, 一路都是林荫道。
在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条, 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜 镇约 11 公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近, 晚上可以去高隆湾露营, 路的尽头就是细细的沙滩, 旁边是高耸的椰子树, 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。
***游玩、食宿:东郊椰林门 18 票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是 8 元 / 人,快艇则 是 40 元。
D2
清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌( 85 公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇,路上
不时可见到富有热带风光的河谷, 会文到长坡一面路距离海边很近, 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林,从琼海到博鳌约 22 公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。
万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里, 在河心形成一个沙洲岛, 附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。
万泉河 景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
***食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南
风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。
镇子东边有大片适合扎营的 海滩, 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话, 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3
博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉( 93 公里) 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海,再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走:
第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上 223 国道,再往龙滚方向骑。
第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路,路面情况很好; 后一条路可以把万泉河看个透, 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡,直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概 9 : 30~10 : 00 ,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走 223 国道,路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。
兴隆温泉: 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共
有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡
淡的清香。 沐浴其中, 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。
在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。
D4
兴隆——陵水——英州——亚龙湾( 120 公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿 223 国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名
为牛岭的山口。
陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。
路况都比较好,平坦而宽阔, 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子
都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口
可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。 里不去亚龙湾的话,直走就到三亚 了。
食宿: 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部
是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,
也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。
D5
亚龙湾——三亚——天涯( 60 公里) 从亚龙湾出来,原路返回 223 国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且 一路下坡,很快就能到达三亚。
如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。
食宿:
天涯镇的住宿条件不太好,
实际上西线的镇子住宿条件都不太好,
都没有热水供
应的,当地人没有洗热水澡的习惯。
D6
天涯——崖城——黄流——板桥( 107 公里) 一直沿着 225
国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。
D7
—
8 板桥——东方——太坡——昌江( 89 公里)——雅星——儋州( 79 公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的,不断的上坡\下坡,虽然每个坡的高差不算很大, 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城,离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路,儋州是西线 仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
住宿:
午饭还是在路边小镇, 第七天住宿可以在昌江宾馆, 汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9
儋州——福山——海口( 130 公里) 过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山,一路的林阴大道, 骑行很舒服。过了福山, 随着与海 口距离的接近, 路旁的房子也多起业了, 白莲到海口一段, 感觉都是在城市郊的, 不再看到田野风光。
【说明】
1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉(93 公里) 大多数 gg 的体会:在兴隆过夜后第二天脚软。
2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾(120 公里) 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使!
3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥(107 公里)板桥住宿困难,宁可前骑到东方(八所)。
4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江(89 公里)—— 雅星 —— 儋州(79 公里) 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外,其余路段无多大意思。
5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。
6 、建议:中线去,东线回。先艰苦,后快乐
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