韩国制造的最大游轮在哪 去韩国的游轮

导读：韩国制造的最大游轮在哪 去韩国的游轮 1. 去韩国的游轮 2. 去韩国的游轮要多少钱 3. 去韩国的游轮翻船 4. 去韩国的游轮叫什么 5. 去韩国游轮 自驾车 6. 去韩国的游轮怎么买票 7. 去韩国游轮豪华游价格 8. 去韩国的游轮有哪些

1. 去韩国的游轮

这个要看游轮去到的地方，如果是韩国本土上岸观光那就需要签证。如果是只在济州岛上岸的话那应该就可以免签了。我去年参加过众信他们家暑假的韩国邮轮游，是他们包的歌诗达维多利亚号。现在邮轮的代理旅行社有很多，为什么说众信旅游做的不错，一个是我们当时带孩子他们还有个针对孩子的活动，做了一本相册比较温馨。而且船上还有专门的小孩俱乐部，非常人性化。

还有就是他们家虽然费用不是最低的，但把项目都安排得很全，到船上就可以尽兴的玩了。不过据说皇家加勒比的船更大，打算以后再去试试。邮轮游确实是非常赞的一种旅行方式。

2. 去韩国的游轮要多少钱

2021年国内游轮集中在三峡游轮，价格在2000-8000左右（开放时间严格按照防疫政策），境外暂时没有游轮价格表

2021年国内外疫情还处在较为严峻的形势上，因为出境游轮还处在暂停状态，按照往年游轮价位参考，最实惠的游轮价位是日韩游轮，低中高价位都有，可以按照需求报名。

希望疫情快快结束，让大家有更多机会游历祖国大美河山，也能走出国门，看到外面的世界。

3. 去韩国的游轮翻船

先来了解下"世越号"这艘船，它总长为145米，宽度约为22米，高14米，空载排水量6800多吨。

排水量就是船舶排开水的重量，也就是船所受到的浮力，而这个浮力等同于船舶的总重量。

如果再加上游客和货物什么的，总重量约达1万吨。

这么大的船倾覆了，那应该怎么打捞呢？

首先来看看它所处的环境，那里的海底水深达到了45米，打捞难度极大，更别说总长145米的沉船。

这种打捞作业在全世界都没有先例，以当时韩国的打捞能力来说，只能表示太难了。

但是随着当地民怨不断地沸腾起来，始终拖着不打捞也不是办法呀，于是只好把打捞任务向全球公开招标。

谁有能力谁来吧 ，我来出钱就行。

最后，在参与竞标的众多世界顶级打捞公司中，中国上海打捞局脱颖而出。

为啥我们能打败那么多对手？关键还是靠着丰富的经验和出众的技术装备，毕竟我们曾经打捞过比"世越号"还重的船嘛！

讲真，这专业的事就得交给专业团队做！

于是在2015年8月，韩国政府就与上海打捞局最初签订的合同金额为5亿人民币！合同签了咱就开始干活吧！

但是经过我们专业人员的现场勘测，发现世越号的打捞作业难度非常大。

首先，按照韩方要求，为了保护死者遗骸，船只必须保持左倾90度的沉没状态，并且不能对船体结构进行破坏。

也就是它倾倒是什么样子，打捞上来也是什么样子。

其次，依照韩国人给出的信息，海底层应该是容易挖掘的淤泥，然而经过我们挖掘之后，才发现实际包裹沉船的是厚厚的硬质岩层。

最后，世越号的实际重量也比韩方给出的数据要更大，其重心也不准确。这就让世越号移到半潜船，以及抬到理想的靠岸高度难上加难。

得！一句话就是韩国人给的数据不准确，韩国这点荒唐事，到头来还得我们收拾烂摊子。

于是为了勘探沉船的水下实际情况，我们首先采用多波束水下扫描定位来确定沉船的位置信息。

接着动用了水下遥控无人潜航器以及100多位潜水员。

他们冒着生命危险，一次又一次地潜入水底，对"世越号"进行前期调查，并且潜水员们为了保证项目不间断，分成三班轮流下水侦查，带来了很多宝贵的一手数据。

具体的数据有了，但在正式打捞之前，还需要做很多准备工作。

比如要在船体上钻眼回收残油，以防止爆炸和污染，要安装舷窗防护网，防止遗物流失，船艉区域要进行抽沙作业，船体周围要安装防护网等等。

在准备工作完成后，就开始在封闭船体通风口，钻眼向船舱内充气，借助内置浮气囊和橡胶浮筒，可以使船的浮力大于船的自重，为后续打捞减轻了不少重量。

接下来就是在船艏两侧安装系留索，部署提升索，这样钢缆拉起来也没那么费力。

然后使用大力号浮吊船将船艏抬升5度，部署起吊梁、起吊索，将起吊索连接到起吊框架，然后将起吊框架连接至浮吊船。

接下来，浮吊船便开始起吊世越号，并把它转移到安全区域，再拖进半潜船，通过船坞排水作业将船体打捞出水，再使用半潜船运输到木浦港，最后使用浮吊船将"世越号"吊装到岸上。

这种方法也叫做海底托底钢梁整体起浮技术，听描述就知道这面的技术含量可不低！

在打捞过程中，上海打捞局共投入作业船舶3000余艘次、施工作业人员2170人次，水下作业总时间近1.3万个小时，并且连续奋战590天。

可以说工程时间之长、任务之艰巨，都创造了世界之最。

而结果也是非常完美的，终于让"世越号"在沉没近三年后重见天日。

但后来，上海打捞局盘点了下实际支出费用，竟高达16亿人民币，也就是说我们亏了11亿。

打捞亏了的原因，主要还是前期考察时候，发现韩国人提供的资料不符合实际情况，导致整个计划延期和重新设计。

4. 去韩国的游轮叫什么

和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括 1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。

5. 去韩国游轮 自驾车

适合六十五周岁以上老年人的游轮很多，就看你愿不愿意了，如果你是北京附近的，可以去天津港做游轮去我国的沿海。也可以去日本韩国，东南亚游玩，远程的可以去南美欧洲。如果国内游可以去重庆游长江。所以老年人只要身体健康就可以大胆的出去看看祖国的大好河山。

6. 去韩国的游轮怎么买票

一般5-7天。

从上海的。

最低舱位4000多。

旅游广告上的都是净价。

还要加上各种费用。

只要从威海的客轮。

不太清楚。

7. 去韩国游轮豪华游价格

我坐过歌诗达赛琳娜号，日韩游

整个旅程6天，上海出发，分别在韩国和日本各上岸一天，睡都是邮轮上的。

岸上的行程比较赶，有时候不够时间好好买东西！

旅游的重点还是在邮轮上，邮轮可容纳3000人样子，价格在2000～8000不等，主要看出行时间，以及房间类型。有内舱，海景，阳台，套房等可以选择。

吃的话有收费餐厅和免费餐厅，大概会有6-10个餐厅可供选择，提供早餐，中餐，晚餐和夜宵，菜式以中餐和西餐为主，味道都挺不错。

邮轮上还有免税店，以包包和化妆品为主。还有一些休闲类的，spa，建身房，泳池，游乐场，露天电影等，总体上说邮轮就是一个大型的商场。

非常适合家庭，团队出游，整个旅行一点都不会累。

8. 去韩国的游轮有哪些

从上海出发的邮轮景点简介 　　从上海出发的一些邮轮，我们能够从中感受到不一样的一种有邮轮享受，超级豪华的邮轮风格再加上漫长的水上生活，让我们仿佛置身于浪漫的移动城堡中，尽情的享受邮轮的快乐，除此之外在上海出发的有伦理我们还有比较清晰的目的地游览享受，不管是韩国的济州岛首尔还是日本的冲绳又或者是香港或者是港台地区，这些地方都会带给我们相当不错的度假享受，在海上结束行程之后还可以在陆地上继续我们的旅游，这样的旅游方式也只有邮轮旅游能够给与我们。

　　从上海出发的邮轮数量多景点也多，不管是白领度假休闲放松身心，还是去度蜜月享受快乐时光都是很不错的选择，并 且在这个过程中我们对于邮轮的感触和奢华的体验也是一份从其他的地方感受不到的旅游享受。

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