河池机场开发旅游景点 河池机场旅游新项目
导读：河池机场开发旅游景点 河池机场旅游新项目 1. 河池机场旅游新项目 2. 河池机场旅游新项目开工 3. 河池机场总投资多少 4. 河池机场旅游新项目有哪些 5. 河池机场建设 6. 河池机场旅游新项目招标 7. 2020年河池机场 8. 河池机场将新增航线 9. 河池机场什么时候开通 10. 河池机场扩建工程
1. 河池机场旅游新项目
在严格落实疫情防控要求和确保安全运行的基础上，为满足旅客出行需求，经河池市政府及广西机场管理集团的共同努力，河池机场恢复了“海口—河池—长沙”航班航线。
8月24日12时30分，随着一架E195飞机平稳降落在河池机场跑道上，河池机场迎来了“海口—河池—长沙”航班航线的正式复航，标志着河池机场恢复执行2021年夏秋航季航班。该航线由天津航空执飞，执行班期为每周二、四、六，计划到2021年10月30日换季以后将更改为每周一、三、五、日执飞4班。“海口—河池—长沙”航班时刻为有效避开因机场复杂天气条件造成的航班不正常，此次对夏秋航季航班时刻进行了优化调整，航班起降时间安排执行班期当日的黄金时间段，极大地保证了航班的正常运行。
同时，为做好疫情防控工作，认真贯彻落实好民航复工复产总要求，河池机场严格按照国务院、自治区政府、民航局相关防控政策要求，对出行旅客实行健康码和新冠疫苗接种记录（标识）查验（“二码”联查）工作。对于前往海口的旅客要求扫码申报，并核验14天内是否到过中高风险地区。从严从细从紧防范疫情传播风险，筑牢防疫战线，坚决打好疫情防控和复工复产稳增长的两场硬仗，助力地方复工复产及社会经济发展。
河池机场2021年夏秋季航班时刻表执行航班航班号起飞、落地时间
执行班期日期
航空公司机型海口—河池—长沙GS6569海口起飞河池到达河池起飞长沙到达每周二、四、六天津航空E195
11:1512:3013:3015:00GS6570长沙起飞河池到达河池起飞海口到达
16:0017:3018:1519:35
2. 河池机场旅游新项目开工
到八月三号左右恢复起飞
3. 河池机场总投资多少
1、重庆巫山机场，位于中国重庆市巫山县和奉节县交界处，东距巫山县城16千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1771.48米）。
2、广西河池金城江机场，位于广西壮族自治区河池市金城江区河池镇枫木村栋良屯见塘山附近，距河池市中心的直线距离为40千米，是4C级国内支线机场。
3、四川攀枝花保安营机场，位于攀枝花市区东南部，离攀枝花市中心直线距离9.5公里。空中距离成都537公里、昆明193公里。攀枝花机场是四川省建成投入使用的第二座民用机场。
4、湖北神农架机场，位于神农架红坪镇，距离神农架旅游集散地木鱼镇50公里，定位为旅游和通用航空相结合的4C级机场，设计年起降2900多架次，年输送旅客25万人次、货邮吞吐量1130吨。
5、四川九寨黄龙机场，常称九黄机场，位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇北约12千米处，北距九寨沟景区88千米，东距黄龙43千米，为4D级旅游支线机场、一类高高原机场（3447.65米） 。
6、西藏日喀则和平机场，位于中国西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内，距离日喀则市城区41.5千米，为4C级军民合用支线机场，属高高原机场（3800米）。
7、河北承德普宁机场，位于中国河北省承德市承德县头沟镇小梁后，距离承德市区直线距离19.5千米，为4C级旅游支线机场。
8、四川稻城亚丁机场，位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，距县城直线距离约35千米，公路距离约50千米，为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场（海拔4411米），是世界上海拔最高的民用机场。
9、重庆万州五桥机场，简称万州机场，机场位于重庆市万州区长江南岸毡帽山顶，距万州主城区直线距离约5公里。
4. 河池机场旅游新项目有哪些
1. 宁吴圩国际机场，军民合用4E级机场，占地3896亩（规划扩建中），跑道长度为3200米，宽45米，两侧道各宽7.5米，可起降波音747同类及以下机型。
2.桂林两江国际机场 ，国际一级民用4F级干线机场，面积6090亩，跑道3200米，宽75米。
3.柳州白莲机场，4D级军民合用机场，共6865亩，其中民航部分占地747亩，跑道长2540米，宽45米。
4.北海福成机场，4E级民用机场，占地面积5400亩，跑道长3200米，宽45米。
5.玉林福绵机场，4C级民用机场，面积3165亩，跑道长2600米，宽45米。
6.梧州西江机场，4C级民用机场，占地3109.9亩，跑道长2600米，宽45米。
7.河池金城江机场，4C级民用机场，占地1737亩，跑道长2200米，宽45米。
8.百色巴马机场，4C级军民合用机场，占地面积117.75亩，跑道长2500米，宽45米。
9.贵港桂平市蒙圩机场，军用机场。
10.钦州三娘机场（已获批，在规划中）-2017年3月，国家发改委、民航局批复钦州和防城港共建机场的规划，按4C级规划3C建设，跑道长2200米，宽45米。
11.防城港四和机场（规划在建），4C级民用机场。
12.贺州机场，已被列入广西“十二五”规划纲要机场建设项目和中国民用航空局“十二五”规划的开展前期研究项目，4C规划。
13.崇左机场，2015年规划后无后续。
14.来宾，暂无规划。
5. 河池机场建设
河池机场的作用是河池金城江机场是桂西北重要的支线机场，机场实现通航运营，为广西民航融入了新鲜血液，对加快形成以南宁桂林，柳州为中轴
，河池，百色为左翼，梧州，北海为右翼的一轴两翼机场协调发展布局，实现民航强区目标具有重要意义。为河池的经济发展具有重要意义！
6. 河池机场旅游新项目招标
成都 南宁 柳州 海口 挂林 长沙 重庆
7. 2020年河池机场
河池金城江机场，位于中国广西壮族自治区河池市金城江区的一座民用机场，位于西南出海大通道210国道旁，距离河池市区40公里，被称为“悬崖边的机场”、“山顶机场”等。河池金城江机场是桂西北重要的支线机场，机场实现通航运营，为广西民航机场融入新鲜血液。
8. 河池机场将新增航线
CA185908:30 - 12:05全程约: 4小时北京 4小时乘坐CA1859航班, 在白莲机场降落广西河池
9. 河池机场什么时候开通
广西的河池机场可谓是声名赫赫，是比较难建的一座飞机场，整整6年的建设过程中，曾削平了65座大山，投资十几个亿左右来建设这座机场，到底能发挥多大作用？或者说，它有何重要价值？
作为一座4C级支线机场，规模并不算很大，但如果就价值而言，河池机场可以说是无可估量的，它不仅是西北大开发战略中的重要一环，同时也是中国西北部地区至东南亚地区的交通枢纽。
河池机场的出现并非孤例，从2006年到2013年，中国在西北地区建设的机场总数已经达到了29座之多，这个数量使得整个西部地区的机场占比得到大幅度的提升，这对完善国家基础建设体系有着很重要的意义。它的国防军事价值就不是能用三言两语可以阐述的！总的来说，河池机场的建设成功，证明了中国人不怕困难的决心，同时也为中国的航天建设事业做出了重要贡献，相信在河池机场的帮助下，当地人民的出行一定会变得更加便捷。
10. 河池机场扩建工程
宜没有飞机场哦。
在宜州东部110公里有爱柳州白莲机场。机场位于柳州市的西南端，因在历史悠久的白莲洞古人类活动遗址附近而得名。整个机场占地400公顷左右。飞行区为4D等级， 有1条长2540 米、宽45米的跑道，可以保证波音747、空客A380以外飞机起降。
在宜州西部120公里处有河池机场。河池机场位于河池市西北方向的见塘山，距离河池市中心37公里。机场的性质为国内支线机场，按3C标准建设。机场飞行区满足新舟-60、波音737等机型的支线飞机起降。
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