洪江市旅游开发 洪江区旅游规划

导读：洪江市旅游开发 洪江区旅游规划 1. 洪江区旅游规划 2. 洪江区旅游干线最新消息 3. 洪江市景区 4. 洪江市发展规划 5. 洪江区旅游规划最新消息 6. 洪江市旅游发展事务中心 7. 洪江区旅游规划图 8. 洪江区旅游局 9. 洪江市旅游 10. 江洪镇旅游

1. 洪江区旅游规划

洪江古商城是一座有500年历史的古商城，它形成的社会、历史背景复杂，堪称是中国资本主义萌芽时期的“活化石”，被专家组评为“一副直观的清明社会市井全貌‘清明上河图’，是一座综合的，包括军事，商业，政治等一体的建筑群。2006年，洪江古商城被国家列为重点文物保护，它是明清古建筑群的典藏标本，是中华民族历史文化遗产的瑰宝。

　　洪江古商城位于具有神秘色彩的湘西，其区域位置极其理想，依山傍水，处在沅水与巫水的汇合处。我国著名的文学家沈从文的长篇小说《边城》把湘西凤凰古城传至海内外，使人们认识到凤凰的魅力，但其实正真的湘西重镇是洪江，文人的影响掩盖了洪江在湘西历史上的地位，不得不说文人传播的影响力。其实，沈从文对洪江也有描写，只是世人少闻而已，他在文章中写道：“由辰溪大河上行，便到洪江，洪江是湘西中心。出口货以木材、桐油、 烟为主。昔日贵州和湘西的木排就是从这里起程，漂向东海、南海一带的古吴越。”由此可见，洪江在当时是具有极其重要的经济地位和交通地位的。

现代以来，由于交通条件的改善，传统的水路运输逐渐被新的交通条件所取代，传统的水运越来越不被重视，使原本繁华的洪江古商城被人们逐渐遗忘。而今，洪江古商城成为一个在地图上并不显眼的地名标志，无人问津。　

　　之所以称其小巧玲珑，理由在于古商城的面积小，商城在一块不足八万平方公里的土地上，建立起数百家商铺、住宅。古人能把一块面积不大的地方，依照商人的意向与商业的需求，并在不破坏原有的生态环境的情况下，如此完美的利用，堪称是古今中外合理布局的一个典范。

　　洪江古商城的整体规划突出“以人为本”的建设方针，按照古人风水学，洪江古商城坐北朝南，三面对水，根据人们习惯以及舒适度，结合古商城聚落采取以广场为中心的向四周布局模式。组织建筑和环境空间，塑造舒适、祥和、自然的环境气氛。特别是用于居住与商业的窨子屋，屋顶特意修建可以晒衣服封晒楼，还可以眺望纳凉，休闲娱乐，即充分利用了土地资源又满足人们生活的需求。所以，设计人性化，也是洪江古商城建设的一大特色。

走进洪江，成片的窨子屋矗立在眼前。窨子屋的形制各异、大小不同，有回字形式、宫殿式的，其外面的墙体是青砖砌成的封火墙，里面则是由木质的材料修建的堂屋和厢房，地面则用平整的石板铺设，墙体多为双头马头山墙，从中可以看到徽派建筑的影子，这是艺术大融合的杰作。在高高的封火墙内，屋顶是一个小正方形的天井，这样便于彩光和空气的流动，整个窨子屋的屋檐是连着的，墙贴着墙，“冲”、“巷”、“街”与之相连，贯穿着整座古城。

　　洪江古商城的窨子屋与其他地方的窨子屋不同之处在于它的商业性。洪江商铺众多，门窗是最具有商城特性的标志，“进门的门墙不是平常的长方形平面直角开门，而是呈现几何等边双斜角开门。窨子屋的建筑结构也与其他古城窨子屋的建筑不同。洪江的窨子屋的一层多用作店面，高而宽敞，二层多是通达的仓库式结构，三层有小间。或者前院二层为大厅及仓库，后院三层为居室。”由此可见，窨子屋结构饱满，空间利用充分，是实用和美观有机结合的传统优秀建筑。

2. 洪江区旅游干线最新消息

驾车前往 湖南省怀化市 的路线 889 公里 – 大约 12 小时 24 分钟 建议路线 京珠高速 889 公里12 小时 24 分钟 107国道和323国道 977 公� �18 小时 7 分钟 广东省广州市1.从府前路向东方向，前往吉祥路69 米2.在吉祥路向左转305 米3.在东风中路向右转1.1 公里4.继续前行，上东风东路4.3 公里5.继续前行，上黄埔大道西3.2 公里6.上匝道，前往华南快速干线42 米7.在交岔路口继续向左，前往华南快速干线233 米8.在交岔路口继续向右，前往华南快速干线40 米9.在交岔路口继续沿指向华南快速干线的方向向左，走华南快速干线 部分收费路段3.8 公里10.继续前行，上京珠高速 收费路段509 公里11.下 回雁峰/石鼓书院/白鹭湖/雨母山/衡昆高速常宁/衡阳/永州/桂林 出口走衡枣高速 收费路段25.3 公里12.下 雨母山/回雁峰/石鼓书院/白鹭湖/衡阳西 出口，前往衡枣高速出口 部分收费路段0.8 公里13.在 衡枣高速出口 稍向右转6 米14.在214省道向左转7.5 公里15.继续前行，上外环西街1.1 公里16.上匝道86 米17.在交岔路口继续向左7 米18.在交岔路口继续向左67 米19.在交岔路口继续向左7 米20.在交岔路口继续向左130 米21.在交岔路口继续向左429 米22.在环形交叉口，下第 3 个出口上解放大道 经过 2 个环行交叉口3.3 公里23.在环形交叉口，下第 2 个出口上315省道17.3 公里24.稍向左转，继续沿315省道前行 经过 1 个环行交叉口77.2 公里25.走左侧匝道，前往上瑞高速 部分收费路段0.9 公里26.在交岔路口继续沿指向上瑞高速的方向向左，走上瑞高速 收费路段56.4 公里27.继续前行，上邵怀高速 收费路段153 公里28.下 中方县/洪江市 出口，前往邵怀高速出口 部分收费路段1.0 公里29.在 邵怀高速出口 稍向右转6 米30.在209国道向左转20.7 公里31.下出口走迎丰中路1.9 公里32.向左转28 米湖南省怀化市

3. 洪江市景区

洪江市不在河南省，而是在湖南省。洪江市属于湖南省怀化市。洪江市：是湖南省怀化市下辖县级市，位于湖南省西南部，沅水上游，云贵高原东部边缘的雪峰山区，东接溆浦县、洞口县，南邻绥宁县、会同县，西界芷江侗族自治县，北依怀化市。洪江市交通区位优势明显，距西南五省（市）周边中心城市——怀化35公里，距芷江机场40余公里，枝柳铁路、320国道、209国道、沪昆高速公路、包茂高速公路穿境而过，各旅游景区均有便利的交通直达。

4. 洪江市发展规划

怀化没有设立三个区。

怀化市是省辖地级市，属于厅级行政管理机构。怀化市下面管辖县团级行政管理机构13家，和参照县团级行政管理机构2家。其中鹤城区和洪江区属于县团级行政机构，河西经济开发区和怀化高新区虽然是县团级管理单位，但还不属于行政管理机构。所以说怀化市只设立了两个行政区和两个产业园区。

5. 洪江区旅游规划最新消息

怀化市的主城区是鹤城区，主城区也只有这一个区。但是离主城区较近的县城有中方县大约15公里左右，洪江市、芷江侗族自治县大约40公里左右，麻阳苗族自治县大约50公里左右。为了拓展怀化市的城市空间，发展怀化市的经济，提出了建设鹤、中、洪、芷城市群的发展规划。

6. 洪江市旅游发展事务中心

不能直达其他城市，因为洪江机场是通用机场，通用机场只能开展飞行培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药、应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等通用航空活动。

洪江黔阳通用机场：建议在鹅形岭（危家湾）周边空旷利于起降，也可以建小阳水库周边（小阳村），位于洪江市地理中心，可以快速到达雪峰山从事农林生产、短途运输、飞行训练、体育旅游、医疗救助、抢险救灾

民用机场正常情况下专 供大型航空器进行航空活动，服务对象一般是旅客运输、客货中转等；而通用机场一般都是供小型航空器活动的，服务对象主要是通用航空作业为主；民用机场主要承担旅客和货物运输任务。通用机场则开展飞行培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药、应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等通用航空活动。

7. 洪江区旅游规划图

如果是从长沙直达怀化的洪江的话，那么暂时还没有高铁直达洪江，只有高速直达洪江，而高铁正在规划路线中，修一条经由长沙至贵州的高铁，其中经由洪江，这样，在不久的将来就有长沙直达洪江的高铁了，这是一项重大民生工程，方便了老百姓的出行。

8. 洪江区旅游局

鹤城区周边景点：中坡山、凉山（山顶溶洞）、黄岩旅游区、荊坪古村、城东佳麓山庄、芷江受降纪念坊、受降旧址，黔城（洪江市）古城、芙蓉楼。

再远一点会同高椅古村，靖州地笋苗寨（爸爸去哪儿拍摄地）、通道万佛山、沅陵五强溪电站，托口水库，洪江古商城（洪江区），辰溪燕子洞等等。

9. 洪江市旅游

在8月份去最好，每年8月，洪江市黔城镇板桥村水源山紫薇花美丽绽放，游客在坡地花海中游览，赏花拍照。

鑫景文化旅游公司”打造水源山花海景区，流转村组、农户土地700余亩，建设坡地“三红”紫薇花主题花海400亩，种植玫瑰、樱花、梅花、百合等50多种观赏性花卉，实现年均接待游客达到2万多人次。

10. 江洪镇旅游

古代榨蔗石辘。

　　路是人走出来的，更是人开出来的。而开路的直接原因是物流的需要。在寻寻觅觅的日子里，我们查古书、走古港、访老人、见古物，初步弄清了支撑雷州半岛几千年贸易未衰的靠山是雷州半岛本身的丰富物产。在这里，我们仅列举其中的三大产业——陶、糖、鱼。

　　制陶王国——雷州半岛

　　这一定义的提出，可能有人反对，有人疑惑，有人好奇。可不管人们怎么想，这是我们探寻得出的结论。

　　去年7月至12月，徐闻县在三墩汉港遗址上打造“大汉三墩旅游区”，仅在不到2万平方米的建设工地上，就捡到数万计的各种陶片、砖块。这些秦汉时期的陶片有瓦片、碗片、碟片、罐片、煲片等，多呈红色，少量呈灰色，这刚好是汉朝流行的颜色。一位正在建新房的二桥村村民带我们去看他挖地基时捡到的一堆陶片。他说，地下全是，也不知埋有多深。

　　这些陶制品是当地烧制的吗？当然是！我们参观了博物馆和考究了雷州半岛的古窑址之后得出结论。特别是出土的两个“万岁瓦当”都是烧制时的废品，更坚定了我们的结论。

　　在廉江、遂溪、雷州、徐闻四县（市）的博物馆里，珍藏最多的是陶瓷品。这四个县（市）已发现的和未发现的历代古窑群址多得数不清。每个港口遗址的地下埋的也都是以吨来算的陶片。

　　让我们进入遂溪县看一看吧。

　　经遂溪文物部门汇同省市专家实地勘查，遂溪共查出19处古窑址，共有136座古窑。这些古窑分布在城月、草潭、杨柑、界炮、黄略、港门、乐民、河头等镇。这一百多座窑烧制的陶瓷制品五花八门：碗、碟、釜、网坠、盆、杯、壶、钵、罐、盏、瓶、枕、砚、炉、沙盆、洗、匣钵、神器等。釉彩有青釉、赭釉、青黄釉，花纹有印花、刻花、堆塑、彩绘等手法。

　　现在，让我们估算一下，宋元时遂溪有多少人从事陶瓷业。从上个世纪七十年代佛山陶瓷厂的用工数推算，一座土窑约要３� ��人“伺候”，包括运土、练土、筛土、和泥、做坯、上釉、入窑、烧火、出窑、装运等等。这么一算，宋代遂溪就有近万人在从事陶瓷业。至于每天出产多少产品，那也应是数以万计的。

　　上个世纪七十、八十年代，广东省文物工作者和北京故宫博物院的学者先后对遂溪县古窑址作考古。这可让专家们惊讶不已，认为“杨柑新埠窑址”“规模之大，在广东是屈指可数的。”

　　古糖寮成千上万

　　记得上个世纪七十年代中后期，那时还是实行计划经济，由国家投资在雷州半岛建了许多糖厂。而在乡间，农民则用古老的土糖寮生产红片糖。这样，就出现了土糖寮与大糖厂争蔗源的矛盾。为了保证大糖厂的压榨量，当时政府下令强行查封土糖寮，拆毁一切设备。从此，延用了几千年的牛拉石碌压榨机被捣毁弃于村头林中，制土糖的原始工艺也消失了。

　　湛江为什么要大动作、大范围地“消灭”土糖寮呢？原因是土糖寮太多了。

　　有多少？

　　没有一万也有几千！

　　这是我们在探寻古道时得出的结论。我们发现，在到过的雷州半岛的几十条村庄中，都发现废弃的甘蔗压榨石碌。

　　我们来到遂溪岭北调丰村。这是一条程姓村庄，现有近5000人。村中有东坡井，相传是几百年前苏东坡被贬海南时在村中借宿用过的古井。该村程世德、程世腾等几名老人告知我们，他们村世世代代都有开土糖寮的历史。在他们懂事的时候，还有30多个糖寮。每个糖寮要6头牛,30多人,分三班榨蔗煮糖,每班两头牛拉碌,11人操作压榨煮糖工作。

　　雷州半岛古糖寮之多，由此可见一斑。

　　我们查阅清代的《徐闻县志》和《遂溪县志》，两志都记载明清时期在海安港、赤坎港大批量的出口货品中，蔗糖排在前面。其中海安港在明朝是雷州半岛糖产品交易中心，设有糖行十多间。广州、香港、澳门、潮州、福建、广西、海南等地的糖商每年二、三月必来海安购糖贩运。

　　现在，雷州半岛仍然是中国最大的糖业基地之一。这给当地百姓和政府增加了不少的收入。

　　靠海吃海——鱼货足

　　遂溪有个地方叫“鲤鱼墩”。上个世纪末，考古工作者在这里发现了古人生活的遗物。出土文物包括大量的贝壳、陶片、打磨石器、墓葬等。这一发现证明，在距今7000-8000年的时候，雷州半岛已有人类居住生活。他们从海里捕捞来贝类鱼类食用，过着靠海吃海的生活。

　　这样的古人遗址在雷州英利、徐闻华丰岭等地也有发现。古人住在海边的高坡上，搭起粗糙的小茅房。每天，他们到海边去捕鱼捡贝，过着鱼肉满盆的日子。我们敢推断，同样是七、八千年前，同样是以石为工具，雷州半岛的古人比住在深山老林的古人舒坦。深山古人住山洞，整天要追打野兽来充饥，而雷州半岛的古人走出家门就有鱼有贝捕捞，不用“断竹，续竹，飞土，逐肉”，多方便啊！他们世代过着“男渔女织”的安逸生活。

　　这种“渔猎”生活一直伴随着雷州半岛古人走过来。历史上，雷州半岛有四个大渔港：乌石、企水、江洪、草潭。一般渔港也有十七、八个之多，分散在徐闻、海康、遂溪和廉江。

　　据《宋史·食货志》所载，唐宋时期的雷州港集散的货品主要有黄鱼、谷、米、牛、酒等。

　　我们还查到藏在日本的明万历四十二年（1614）的《雷州府志》。该志记载，雷州半岛所产鱼有四十二种之多。其中有一种叫“海龙翁”的鱼大如屋宇。该志还记载雷州半岛所产的十九类海贝，与我们今天见到的差不多。

� �　那么，雷州半岛一年究竟产多少海鱼呢？其他史书没有具体的记录。据1949年出版的《湛江工商年鉴》记录，当年海洋捕捞产量为17521担，占广东的11.1%。

　　历史上的三大产业，支撑起雷州半岛的经济命脉永不衰竭。到今天，虽然陶瓷业已衰落，但糖、渔业继续是湛江的支柱产业，并已演绎成全国著名的蔗糖、海产品产地。

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