黄龙体育馆附近景点怎么坐车 地铁到黄龙体育馆怎么走
导读：黄龙体育馆附近景点怎么坐车 地铁到黄龙体育馆怎么走 1. 地铁到黄龙体育馆怎么走 2. 黄龙体育馆几号线 3. 黄龙体育馆附近地铁 4. 黄龙体育中心公交车站 5. 到黄龙体育中心坐地铁有吗? 6. 地铁几号线到黄龙体育中心 7. 去黄龙体育馆坐几路车
1. 地铁到黄龙体育馆怎么走
公交线路：地铁1号线 → 187路，全程约9.1公里1、从杭州东站步行约350米,到达火车东站2、乘坐地铁1号线,经过2站, 到达打铁关站3、步行约610米,到达打铁关站4、乘坐187路,经过5站, 到达东新路石祥路口站5、步行约170米,到达中大银泰城
2. 黄龙体育馆几号线
杭州黄龙体育中心可容纳观众5.4万人。
黄龙体育中心的建设，对促进浙江省对外开放和国际交流，创建文化大省、繁荣经济及社会发展具有重要的意义。
黄龙体育中心位于浙江省杭州市曙光路，可以进行足球、篮球等多种比赛，是现中甲球队浙江绿城队的主场，也是FIFA2007年中国女足世界杯的比赛场地之一。
扩展资料：
黄龙体育中心位于风景秀丽的西子湖畔，著名的黄龙洞风景区旁，北临天目山路，南至曙光路，西起玉古路，东至黄龙路，占地面积800余亩。
现已完成并投入使用的主要为体育场（60000观众席位）、体育馆（8000观众席位）、包玉刚游泳场（嬉水乐园）、动力物管中心、大型停车场等。在建的项目为网球中心暨省老年体育活动中心（其中网球比赛场为5000观众席位）、新闻中心、室外田径训练场。
3. 黄龙体育馆附近地铁
是浙江东阳光球队的主场。
黄龙体育馆南望西湖，西邻浙大，北邻老杭大，这样自带文化和旅游气质的体育场馆，禀赋得天独厚。
黄龙体育馆1997年开始兴建。2000年率先建成近6万座的体育场。2003年又建成8000座的体育馆。主要体育场馆建筑还包括省老年体育活动中心，包玉刚游泳场、游泳跳水馆、室内训练馆等，是杭州奥体中心建成前省内规模最大的体育场馆群。
4. 黄龙体育中心公交车站
没有地铁直达,如果真要坐地铁,可以乘坐地铁1号线到武林广场,在武林广场南换乘公交21路到黄龙体育中心。
1.湘湖站 2.滨康路站 3.西兴站 4.滨和路站 5.江陵路站 6.富春路站 7.婺江路站8.城站站 9.定安路站 10.龙翔桥站 11.凤起路站 12.武林广场站13.西湖文化广场站 14.打铁关站 15.闸弄口站16.火车东站站17.彭埠站 18.七堡站 19.九和路站 20.九堡站21.客运中心站 22.下沙西站 23.下沙站24.下沙东站 25.下沙高教园西站26.下沙高教园东站27.云水站28.下沙临江站 29.乔司南站 30.乔司站31.临平南站 32.余杭高铁站33.南苑站34.临平站5. 到黄龙体育中心坐地铁有吗?
杭州地铁3号线一期由主线和支线组成，线路全长52.9公里，共设车站35座，其中换乘站8座(分别与1、2、4、5、6、10、16号线、机场快线等线路换乘)，全为地下线。
1，绿汀路站
本站位于规划水乡北路和绿汀路交叉口，沿水乡北路东西向布置，地下三层岛式车站，为3号线、5号线、16号线三线换乘站。3号线与16号线在地下三层同台换乘，与5号线在地下二层叠岛换乘，有效站台宽度均为16米，换乘站总建筑面积55093平方米。
2，黄龙体育中心站
本站位于玉古路与求是路交叉口，为3号线与10号线L型换乘车站。3号线为地下二层岛式车站，设双停车线，沿求是路东西向布置；10号线为地下三层岛式车站，沿玉古路南北向布置，有效站台宽度均为13米，换乘站总建筑面积44319平方米。
3，武林门站
本站位于环城西路与体育场路交叉口西侧，沿体育场路东西向布置，与已建成2号线一期车站通道换乘，3号线为地下三层岛式车站，有效站台宽度14米，总建筑面积为16512平方米。
4，武林广场站
本站位于武林广场下方，为1号线与3号线双岛叠摞同 台换乘车站，地下二层有效站台宽29.3米、地下三层有效站台宽14米，总建筑面积24875平方米。本站已建成。
5， 西湖文化广场站
本站位于中山北路与文晖路交叉口南侧，沿中山北路南北向布置，为1号线、3号线、机场快线换乘车站。
6，善贤站
本站位于沈半路和舟山东路交叉口南侧，为3号线与5号线T型换乘车站。3号线为地下三层岛式车站，沿沈半路布置，设单渡线及与5号线的联络线，有效站台宽度13.8米，总建筑面积29640平方米。
7，新天地街站
本站位于新天地街和长浜路交叉口，沿新天地街东西向布置，为3号线与4号线同台换乘站。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度均为16米，总建筑面积26687平方米。
6. 地铁几号线到黄龙体育中心
共有4条线，分别是2号线、3号线、5号线和10号线。 2号线 杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长约49km，共设车站36座。 3号线 长度35公里。西起留下、沿天目山路，途经汽车西站，再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。后向北转向河东路再到上塘路，然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过拱墅区、西湖区和上城区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。 5号线 长度48公里。西起教工路的住宅及商业中心，经余杭塘路至登云路连接湖州路附近的运河商务商贸中心，到香积寺路经东新路及建国北路，把下城居住公共中心及会展中心区连接起来，经建国中路到城站火车站，再沿江城路通过钱江四桥过江。过江后，沿世纪大道向南，然后往东转至滨康路、金城路，终点至萧山火车站。 10号线 长度20.5公里。南起黄龙体育中心，然后一直往北延伸，最终分叉成两条线路，分别到仁和和崇贤。
7. 去黄龙体育馆坐几路车
坐机场大巴到体育场路的终点站（武林门民航大巴售票处），然后K28到黄龙。或者直接在武林门打的到黄龙体育馆，很近了，打的费不高，十几块吧。
机场大巴你出候机楼就有的啊，看机场内的导视牌，在1楼。
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