江铃风景区 江铃有没有直接去黄山景区的
导读：江铃风景区 江铃有没有直接去黄山景区的 江铃,宏村景区,黄山景区游玩4天怎样安排好 江铃有没有直接去黄山景区的 江铃祥云瑞园地理位置？ 比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万 江西最发达的20个县 这是他们的之一次 试江铃新能源E400 风景G9长轴高顶商务版安全性能怎么样？
江铃,宏村景区,黄山景区游玩4天怎样安排好
江岭在江西婺源，距黄山风景区约140公里，宏村离黄山景区较近，约35公里
建议黄山景区游玩2天，山上住一晚，有机会看出日、云海等，宏村和江岭各一天
顺序上黄山景区和宏村连在一起就行，江岭要么之一天或最后一天
另外要关注天气，选择天气更好、能见度更好的时间上黄山，这样才不会有遗憾，祝旅途愉快！
江铃有没有直接去黄山景区的
目前江岭没有直接到黄山的汽车，您可以到婺源坐汽车或高铁到黄山市再坐车到黄山风景区。
黄山旅游全攻略http://www.hsjfsz.com/content.asp?id=425来前看一下，对您的黄山之行会有所帮助。
江铃祥云瑞园地理位置？
江铃祥云瑞园地理位置在南昌市青云谱区江铃东二路城市溪地西北侧约270米，是原来的江铃老厂区，旁边是地铁三号线施尧站，周边配套齐全，风景优美。
查看：江铃祥云瑞园 项目详情
比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万
江铃大道预售发布会已于4月18日在上海国际会展中心召开，在此次预售发布会上大道官宣预售价商乘版11.38万-14.08万，乘用版13.58万-17.48万，此次的预售价比盲订时的价格低近2万，随着预售价的公布，江铃大道——这张皮卡届的王牌定会引爆国内皮卡市场。
此次发布会由总台央视主持人陈伟鸿主持，江铃大道与央视财经在现场共同发布第二季《最美自驾路》。据悉，发布会结束后不到一小时，大道皮卡就收获了1000+线上订单。
国产皮卡新标杆 配置全面领先市场
大道作为江铃皮卡全新品牌，致力于引领中国皮卡进入全场景时代，三款基于巡天架构打造的全新车型——大道商乘版、大道乘用版、大道越野版均在此次预售发布会上亮相，除此之外，还有江铃大道与运良越野共同推出的专业级越野皮卡“飞将”也同步亮相展台。“飞将”，将大道皮卡的出众改装潜力与运良越野的顶级越野基因进行再次融合，重新定义越野皮卡的极致精彩。
发布会现场公布了大道商乘版与乘用版的命名、预售价格与政策，其中大道商乘版命名全能者，全能实力，超越用户期待，价格区间11.38万-14.08万。乘用版命名追光者，追光逐梦，与用户探享万千热爱，价格区间13.58万-17.48万，预售期间还有五重好礼相赠。
除了公布命名、预售价格及政策外，大道皮卡还亮出了自身产品的尖端亮点，以“5大行业首搭，10项硬核领先，20+魅力尖点”等出色配置，全面引领国内皮卡市场，为皮卡行业树立新标杆。另外，本次大道皮卡已开通线上直接下定功能，登录江铃官网、微信“同道中人”小程序，江铃福特商用车商城小程序，江铃智行小程序及APP即刻下定。
硬派与科技的结合 产品实力硬核领先
据了解，新款江铃大道皮卡将硬派美学与新势力车型的科技感相结合作为整车的设计基调，横贯式前格栅给以强烈的视觉冲击，行业首次搭载的智能灯光系统，与音乐一同律动的贯穿式日行灯，守护安全的琴弦式投影尾灯，给人一种动感十足的感觉，光影流线的车身设计将风阻系数降低至0.38，同级产品更优。除此之外，在整车空间、轴距、通过性、驾乘品质、智能驾驶、智能交互、NVH等10大板块处处领先，塑造全面优秀的产品力。
IVI智慧娱乐生态 开启智慧皮卡新时代
大道行业首搭智能IVI交互生态，包含12寸角度可调向日葵屏，探索未知的皮卡路书，10个高品质音响的车载KTV系统，以及家人语音等智能配置。值得一提的是，大道皮卡实现行业 首次车载无人机与车机生态融合，可以在车内轻松实现无人机的语音控制，从而实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。
行业首搭澎湃动力组 披荆斩棘一路坦途
动力方面，江铃大道皮卡首次搭载2.3T汽/柴油双动力组合，PUMA柴油动力卓越品质已成就全球千万销量，其峰值功扭达到130千瓦/450牛米，并考虑了各种工况的 *** ，使其在1000转就能爆发出260牛米的扭矩，远超同级30%，满载爬坡没有任何压力；而另一款动力源是2.3T汽油发动机，峰值功扭180千瓦/400牛米，百公里加速8.5秒，比同级快20%。
底盘方面，大道搭配多连杆与瓦特连杆后悬系统，将性能级配置纳入标配，使车辆横摆晃动幅度降低90%，大幅提升皮卡驾乘舒适度；同时，220 毫米的悬挂行程同级更优，极大提升皮卡通过性，给消费者带来堪比豪华车的驾乘表现。
全球首创大道魔盒 彰显2.4㎡极致空间美学
在发布会现场，江铃大道为用户展示了全球首创的大道魔盒——通过上下解耦、自由组合的方式重构皮卡后斗 2.4 ㎡的极致空间美学，实现后斗从单体结构到空间矩阵的进阶升维，让每一次的组合都能打开无限精彩，承载万千热爱，让皮卡真正成为一辆生活者之车。同时，活动现场正式发布大道魔盒共创计划，每一位对皮卡后斗有着奇思妙想的用户，都可以在微信“同道中人”小程序上留下想法， *** 会选出最有代表性的方案并实现最终量产。并对方案被采纳的用户免费赠送大道魔盒。
大道X央视财经 联名发布《最美自驾路》
发布会上最惊喜的部分，莫过于江铃大道与央视财经栏目《最美自驾路》的联名发布了8条“最美自驾路”，在后续的节目录制中，大道皮卡将联合《最美自驾路》通过沉浸式的活动体验，挖掘地方更具特色的自驾路线，展示沿途风景的自然之美，历史传承的底蕴之美，开启全新皮卡生活方式。《最美自驾路》总导演张晓丽女士为大家讲述了双方合作的契机，并表示：“大道品牌所传递的价值主张跟《最美自驾路》栏目初衷是高度契合的，都是鼓励大家用行动去探索多元生活的极致美好，而“大道无疆”与用户一同奔赴热爱的想法，也与栏目的理念相得益彰。并相信通过与大道品牌的深度合作，能为大家带来不一样的精彩体验”。可以说，这次江铃大道与央视财经的深度合作，引领着皮卡这个原本“小众”的品类进入到广大用户的视野，为整个皮卡行业开启全新皮卡生活新命题。
预售价格公布：11.38万—17.48万，并享五重惊喜豪礼
在发布会进入尾声，江铃汽车股份有限公司之一执行副总裁金文辉先生公布了江铃大道预售价。
全能者包含手自动、两四驱多款车型，其中，柴油版5款车型，预售价格11.38万到14.08万！汽油版4款车型，预售价格11.38万到13.48万！
追光者全系标配8AT自动档，其中，柴油版4款车型，预售价格13.98万到17.48万！汽油版4款车型，预售价格13.58万到17.08万！
参与预售的用户还可以享受5大的预售豪礼，包括两大终身权益：大道皮卡的首任车主，发动机终身质保、车机流量终身免费；两大预售惊喜：一年金融免息、3000元增换购礼金；前三千名线上预定用户再享超级好礼：与大道皮卡互联的大疆无人机1台或价值5000元的联名车载帐篷套装1套。
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江西最发达的20个县
江西，是典型的鱼米之乡，因公元733年唐玄宗设江南西道而得省名，这里地理位置优越，不仅是 长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角洲经济发达地区的共同腹地，还是中国革命的摇篮。你对于江西最富的十大县有了解吗，让我们一起走进江西，了解江西县城背后的繁华。
1. 南昌南昌县 2018年GDP667亿元 增长率9.5%
南昌县位于江西省中部偏北，是南昌的首府首县，也是江西最富的十大县中江西省之一个百强县。南昌县有着悠久的历史文化底蕴，包含有曹雪芹祖籍故居在内的30多处古迹建筑，许多名人贤士都曾在此活动，南昌县于2006年正式列入"大型电视文献片-千年古县"序列。
2. 宜春丰城市 2018年GDP423.7亿元 增长率8.6%
丰城是江西省试点省直管市，在古时为干将、莫邪宝剑藏地，故又名“剑邑”，集剑文化、瓷文化、水文化、书院文化和古建筑文化等多种历史文化于一体的古县，孕育了徐孺子、揭傒斯、夏征农在内的多位近现代名人。
3. 鹰潭贵溪市 2018年GDP358亿元 增长率7.8%
贵溪市矿藏资源丰富，品位极高，被誉为“铜都银乡”。这里工业发达，经济实力雄厚，驻有中央、省属10多家大中型企业，有中国300强工业企业之一的江西铜业集团公司，还有亚洲更大的铜冶炼厂——贵溪冶炼厂在此。这片红色土地上，还见证了许多老一辈革命家光荣的奋战史，是是闽浙赣革命跟据地的重要组成部分。
4. 宜春樟树市 2018年GDP333.6亿元 增长率8.8%
樟树这一名称缘于“聂友射鹿”的传奇故事，在历史上为清江县。它以其特有的药材生产、加工、炮制而闻名于世，是我国著名的药都。
5. 南昌进贤县 2018年GDP300亿元 增长率9%
进贤县位于南昌市东南部，有浙赣铁路、梨温高速、温厚高速在内的多条高速公路国境，交通四通八达。这里有许多元明清和商周时期的古文化遗址，其中以李渡古酒坊最负盛名。被列入世界遗产名录。
6. 景德镇乐平市 2018年GDP289.9亿元 增长率8.6%
乐平历史悠久、人文昌达，悠悠乐安水孕育了乐平灿烂的革命和民俗文化，这里诞生了与《通志》、《通典》合称“三通”的《文献通考》这部流芳千古的巨大史书，以及 *** 同志一生珍爱的《容斋随笔》这一垂范后世的历史佳作;
7. 新余分宜县 2018年GDP224.8亿元 增长率8.5%
分宜县位于江西省西中部，属低山丘陵地形，全县森林覆盖率64.3%，树种资源丰富，有多种珍贵植物，除以之外矿产资源也很丰富，是江西省四大煤炭工业基地之一。
8. 宜春高安市 2018年GDP208亿元 增长率9.5%
高安市有着“赣中明珠”的美誉，是全国粮食生产先进县市，全国生猪调出大县、全国无公害蔬菜生产基地、全国汽运大市，近几年国民经济一直保持着较快增长速度。
9. 上饶上饶县 2018年GDP192亿元 增长率8.9%
上饶县位于江西省东北部，地处赣、浙、闽、皖要冲，史称“八省通玉衢”、“ 豫章之一门户”。2019年7月26日江西省人民 *** 撤销上饶县，原行政区域设立为上饶市广信区，上饶县地表有280万亩杉、松、竹等林木，是全国的“毛竹之乡”。
10. 上饶鄱阳县 2018年GDP189.8亿元 增长率8.1%
鄱阳县是江西省试点省直管县，位于江西省东北部，为环鄱阳湖经济圈的重要组成部分，这里有着“全国文化戏剧之乡”的美称，也是国家商品粮、棉、油、猪、鱼基地县
这是他们的之一次 试江铃新能源E400
五一小长假，小伙伴们都到人山人海的景点浪一波，要不就是宅在家里好好享受微信步数只有几百的好时光，可怜我还要加班加点，赶大清早的飞机，来到“英雄之城”南昌，试驾全新的江铃新能源E400。
4月30日， 江铃集团新能源 E400在南昌国 车展正式上市，共推出悦适型、悦享型、 悦动 型三款车型，综合补贴后终端指导价为8.98万 元 、9.98万元、10.98万元, 综合续航里程为252/310km。值得一提的是，这款E400是江铃新能源之一款纯电动SUV，其地位不言而喻，那么事不宜迟，赶紧进入正题——试驾体验！
铺天盖地的专属标签，处处彰显新能源
很明显这是在表明态度——我是全新的新能源SUV（之前的江铃新能源们可没有这个待遇）。
再加上笔者一直认为SUV跟新能源简直就是天作之合，比轿车更大的空间，能够让电池有着更好的布置，而不会侵蚀轿车本来就小得可怜的后备厢，所以别说咱国人买车一味贪大，空间大就是先天优势。
表明态度靠的可不是贴标签，真正的硬实力还得看这里——车载互联系统。
其实真正惊喜在于江铃新能源手机端的开发，只需要下载APP，即可远程操控空调、灯光、电动机等各种的开关。
在媒体圈子待久了，被造车新势力的各种酷炫技术洗脑，现在让传统车企江铃轻松开发出来并投入使用，着实有点惊讶。
由于电动机能够输出比同级内燃机更大的扭矩，因此搭配17寸的大轮圈也不会造成明显的扭矩损失， 江铃E400 的颜值又一次被提升。
当然最基本的动力参数还是要跟大家介绍一下：江铃新能源E400搭载三元锂电池，动力电池PACK能量密度达到144.4Wh/kg，综合续航里程为253/310km。
另外还能选装电池加热包，倒不是说其他车没有，而是这样就能减轻南方用户们钱包的负担再加上南方过冬不需要暖气，靠抖就能挨到春天。
可以说，这绝对是诚意的一台车，那么静态感受算过关了，开起来又是不是全新的感觉呢？请客官老爷们继续往下看。
出乎意料的底盘表现，居然有“超跑”的感觉？本次试驾的地点是南昌市著名的梅岭 风景 区，雨过天晴让稍微湿滑的路面成为江铃E400的小考验。
进入驾驶舱给我印象最深的就是三幅式的方向盘，另外液晶仪表盘显示的信息也非常丰富，战斗状态爆表。“纯电SUV无驾驶乐趣”的念头在我脑海里消失了一半。
展开余下全文（1/2） 2 动态表现有意外惊喜 回顶部
然而刚驾驶不到五分钟，笔者就发现了它是具有“超跑缺点”的SUV——此话何解？是因为它刹车的 *** 没有设计怠速慢行，说白了就是即使在平路上全放刹车，不踩油门它绝对不走。
很多超跑都会有这样的设计，但放在一台纯电动的家用SUV，这样就略显不妥，毕竟市区的跟车还有很多时候的起步，怠速还是能够很大程度地减轻我们右脚的劳动力。
再花几分钟适应以后，随着领队车辆在对讲机里发出的信号：“各位请注意，我们五分钟后上山。”这时自己也不自觉地握紧方向盘，腰也不再懒洋洋地瘫在靠背上。
进入山路发现，刚刚刹车的问题已经抛之脑后，取而代之是油门出奇的线性体验，话说笔者之前体验过的新能源车，油门的调校无一不是“虎头蛇尾”——轻轻一踩就贼窜，恨不得把所有的动力都给你；但要是一脚到底，感觉也跟踩一半没太明显的区别。
这种略带投机取巧的调校会让人有动力很强的错觉，但这台 江铃E400 ，虽然油门前半段不会猛地一窜，但稳稳地加速感依然能给到你。
前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，决定了它基本的动态表现。从舒适性的角度出发，虽然空间上 江铃 E400并不会吃太多的亏，但后排的滤震确实有待提高 ，悬挂也是偏硬的调校。
然后笔者正在尽情地劈弯，丝毫没有理会后排工作人员的乘坐感受，较硬的悬挂配合还算称职的转向手感，这驾驶乐趣已经是超乎我的预计。
在狂欢的时候我发现了一个小问题，原本科技感十足的液晶仪表盘，其UI设计居然没考虑到驾驶者的实际体验，最重要的速度显示居然如此的不显眼。
细节有赞有弹
把江铃E400开上山以后，肾上腺素还没恢复正常的我，也该好好冷静下来，去全方位地体验除驾驶方面的其他细节。
因为这是顶配车型，所以配置也非常丰富，包括车载WIFI+4G，无钥匙进入+一键启动，后视镜加热，胎压监测等。
但我发现了一个令人哭笑不得的设计，没有全车窗一键升降就算了，弄个“auto down”是什么鬼。
笔者总结
这是江铃新能源的之一辆纯电动SUV，与前辈们截然不同的动力系统，配合全新开发的车联网，除了营销手段没有造车新势力们那么的火爆，其实大家是真的在同一条起跑线上，谁能够走到最后还真不好说。
另外底盘的调校也不是大家印象流般的松松散散，虽然偏硬但也恰好带来了不错的操控感；空间等各方面也在同级的上游水平。
因此笔者认为无论是老牌车企 北汽新能源 、 比亚迪 等，还是 蔚来 威马小鹏等新势力之辈，都应该给予这个对手足够的尊敬。
（图/文/摄： 梁嘉业）
@2019风景G9长轴高顶商务版安全性能怎么样？
网友的这四个考虑的车型，很典型，也是广大的正在考虑入手轻客的车友们普遍会遇到问题。欧系还是日系？自主还是全顺？新车型，还是老车型？
这个到底怎么选？
其实轻客的用途，是决定选择哪款车的主要影响因素。因为网友没具体提出使用需求，我们就来一个个分析。
01车型简介和对比
新全顺新全顺是四个选项唯一的合资品牌车型，也是福特全顺的最新一代车型，其在欧洲全名叫Ford Trisit Custom，江铃于2016年引进国产，取得中文名就叫“新全顺”。
新全顺
大通V80大通V80确实也是有欧洲血统的不是胡扯，其原型车是英国LDV汽车公司的Maxus车型，是与韩国大宇一起开发的一款商用车，后LDV经营不善屡经转手，后被上汽集团收购，上汽就此成立“上汽MAXUS大通”，利用LDV的技术和车型平台，将其改名为V80，并于2011年上市。
大通V80的原型车
大通V90V90则是上汽大通的最新轻客车型，其外形比V80更宽、更高，造型也更为现代新颖，当然定位也比较高。其底盘也是利用V80进行的深度改款，增加了后轮驱动。因为其造型跟福特大全顺V363神似，我高度怀疑是对标V363进行的改款。
大通V90
福田风景G9福田风景G9即为大海狮车型，其原型来源于 *** 第五代丰田Hiace，主要就是发动机中置后驱，定位偏向客运、旅游、通勤。
福田风景G9
以下是以上四款车的主要技术参数：
注：已排除非国六发动机。
02如何选择符合自己要求的轻客？
大家买一辆轻客，无非就只有以下用途，家商两用、专业厢货物流、旅游客运通勤及用来改装。接下来我们就来具体谈谈。
家商两用（5-7座）客户群体：一般用户群体为个体户、创业者。
具体用途：需要更大发挥车辆的使用价值，实现一车两用，既可以家用，也可以用作配送用车，拉拉工具等。还有另外一个主要的用户群体，就是为了绕过城市对货车的管理，专门用来配送。
实际上，这个用途市场的销量是更大的，基本上占据了轻客 销量的六成，也是各轻客厂家的主要争夺战场。
家商两用，因家庭用车需求，须考虑安全性，舒适性，而且在配送上往往不需要重载，因此主要选短轴、平顶（下地库）底盘布置前置前驱车型，座椅更好可翻折。
家商两用7座车
因此，以上的四个车型推荐:
入门选大通V80，外观没啥亮点，有自动挡选配，有安全气囊。
预算够当然选新全顺，福特全新一代车型，外观大气时尚，硼钢车身，发动机性能好，也有安全气囊及自动挡。面子，安全，实用都顾上了。
另外，有些地区为防止客货混装，车管所对座椅翻折有严格管控，靠背可以折叠，但是要求整体座椅无法向前或侧向翻折，否则无法上牌，这点车友们要注意。
特别要注意的是，客货混装是违法行为，特别是拆座椅来实现装货空间会被当成非法改装处于严厉的处罚，同时也影响安全。车友们要关注当地政策，合法合规的使用车辆。
专业厢货客户群体：专业拉货平台加盟司机、物流企业、对厢货管制相对宽松地区的个体户及创业者。
用途：主要用于物流货物运输，商超配送。
专业厢货肯定是盲窗厢货车型了，无论是企业还是用户，主要关注载货质量，空间大，动力强，使用经济省油，以更低的经济成本来尽量实现车辆的运营能力，尽快收回成本，实现盈利。
厢货车型
厢货车型载货
因此，在四款车中推荐：
对载重要求不高，主要轻抛货的话就大通V80，轻载对前驱车型影响较小，重载不适合，前轮附着力不足，爬坡易打滑，容易转向不足。
需要重载的，如拉建材，水泥啥的以上四款车都不适合，往往要求后轮驱动，后双胎，推荐依维柯，重载专业户，就是油耗偏大，毕竟车重。
需要提醒的是：目前很多城市对厢货车型视同为轻型货车进行管制，严格的有禁止进城，宽松的则高峰限行、限制高架、绕城高速及桥隧等的通行，有的白天时段进行限行，因此车友们也要了解清楚。
旅游客运通勤客户群体：旅游、客运公司及各类中小企业
用途：小型旅游团客接送、短距离客运，村村通，企业员工通勤。
由于为了乘客安全，国家对营运类客车管制严格，目前个人已无法参与客车营运，因此几乎没有个人会去买轻客用来载客，就不多说了，主要为营运用车了，需要考虑行李存放，载客人数，还有油耗，更好选长轴高顶了，大通V90都可以考虑。V90是大通去年新上的新一代轻客，销量目前来说并不好。
便宜的话就可以选福田G9了，就是后驱，后悬架为板簧，舒适性不佳……
改装主要用于各类改装，各有各的需求，差异较大我这里就不谈了……
就说说房车，要求空间大、自动挡、后双胎，大通V90都满足了，也确实最近房车市场中以V90底盘来进行改装的开始变得火热起来。
03结语
对于轻客，市场上的选择太多了，不只是以上四款车型，低端有海狮，如金杯、金旅、福田，中端国产欧系，有福田图雅诺、江淮星锐、大通V80、东风御风，高端的就依维柯、全顺合资品牌车型。目前各厂家受疫情影响严重，销量下滑，纷纷降价优惠，也是入手轻客的更佳时机。如何选择一款合适的车型，要结合自身的用途，预算，也要考虑当地的法规及通行政策，才能买的放心，用的舒心。
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