湖北利川必游景点 湖北利川旅游景点有哪些

导读：湖北利川必游景点 湖北利川旅游景点有哪些 1. 湖北利川旅游景点有哪些 2. 湖北省利川市旅游景点有哪些 3. 湖北利川有什么旅游景点 4. 湖北利川旅游景点有哪些 宝山 5. 湖南利川旅游景点大全 6. 湖北利川市旅游景点 7. 湖北利川旅游景点有哪些 避暑 8. 湖北利川有什么好玩的景点 9. 利川十大旅游景点

1. 湖北利川旅游景点有哪些

利川腾龙洞，齐云山；建始地心谷；来凤仙佛寺；宣恩狮子关；咸丰黄金洞；恩施大峡谷。

2. 湖北省利川市旅游景点有哪些

恩施没有利川凉快，恩施利川气候宜人，这里空气清新，林海苍翠，夏季评价气温仅有23度，是“避暑胜地”。2020年12月恩施利川的腾龙洞被评为5A级景区，这里有着世界上已知的容积量最大的洞穴，还有全国首创激光及特色歌舞演出。此外，恩施利川还有不少好去处适合暑期纳凉避暑。这里有世界最大的溶洞——腾龙洞，世界保存最完好的土家古寨——鱼木寨，全国重点文物保护单位——大水井，中国南方最大的高山草场——齐岳山，中国最美的小地方——苏马荡。还有龙船水乡、佛宝山、玉龙洞、朝阳洞等壮美的自然奇观，完美展现了大自然的鬼斧神工。

3. 湖北利川有什么旅游景点

1、苏马荡十里长廊，位于湖北利川谋道镇，是一个著名凉都。苏马荡十里长廊是一处著名景点，海拨1500米，温度18~30度，周边原生林海，植被丰富，山峦起伏秀美，四季风景怡人，吸引了各地游客来这里避暑观光。

2、苏马荡的主要景点还有将军观花、石龟凌空、后河秀色、峡谷云海、十里杜鹃、谋道溪水、银杏母树等。

4. 湖北利川旅游景点有哪些 宝山

2020年重庆基本建成西南地区综合交通枢纽

加快建设铁路大通道。着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过2500公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1+15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到5600万吨。积极推进利用干线铁路富余能力开行市郊列车。研究论证一批铁路项目。

加快建成高速公路骨干通道，形成“三环十二射多联线”网络，新增高速公路通车里程1000公里，总里程超过3500公里，实现“县县通高速”，进一步丰富完善省际出口通道建设，助推与周边省市的联系互动。研究论证一批高等级公路项目。大力实施路网改造工程，新(改)建一级、二级公路6000公里，形成既全面覆盖重要乡镇、产业园区、交通枢纽节点、旅游景区，又紧密衔接高速公路和周边省市的“蛛网状”国省道网络。

完善机场布局，形成“一大四小”机场体系。投用江北机场第三跑道，适时启动T3B航站楼、第四跑道前期工作，到2020年江北机场旅客吞吐能力超过5000万人次、货邮吞吐能力达到110万吨。建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。把民航发展作为推动经济转型的重要抓手，抓住江北机场新航站楼建成投用的机遇，把民航发展与空港周边城区建设结合起来，利用民航发展推动区域发展，建设临空经济区。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。支持军民机场合用，大力发展通用航空。

加快建设长江上游航运中心，构建以“一干两支四枢纽九重点”为骨架、以航运集聚区为支撑的内河航运体系，整治并改善干支航道500公里，港口货物和集装箱吞吐能力分别达到2.2亿吨、500万标箱。全面提高长江干线航道通行能力，力争解决三峡船闸瓶颈制约。构建铁公水联运港口物流枢纽，形成主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港，推进建设永川朱沱、合川渭沱、丰都水天坪等9大重点港。积极发展航运融资、保险、租赁、资金结算等高附加值航运服务业，提升航运发展品质。

前 瞻产业研究院《重庆市“十三五”发展规划市场前瞻与投资潜力分析报告》

【重大交通基础设施项目】

铁路：

(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。

(2)新开工及推动前期工作：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。

(3)研究论证：渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长(寿)垫(江)梁(平)货运专线、广(安)忠(县)黔(江)铁路等。

高速：

(1)续建并建成：万州至利川高速(重庆段)、秀山至松桃高速(重庆段)、江津至习水高速(重庆段)、重庆至广安高速(重庆段)、南川至道真高速(重庆段)、酉阳至沿河高速(重庆段)、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长寿至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛隧道工程。

(2)新开工及推动前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速(重庆段)、合川至潼南至安岳高速(重庆段)、巫溪至镇坪高速(重庆段)、开县至城口至岚皋高速(重庆段)、奉节至建始高速(重庆段)、渝黔高速扩能(重庆段)、渝宜高速扩能渝北至长寿段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州高峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速(重庆段)、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。

(3)研究论证：永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等。

机场：

(1)续建并建成：江北机场第三跑道及东航站区工程、巫山机场。

(2)新开工：武隆机场、万州机场扩建工程、黔江机场扩建工程，万盛、永川等一批通用航空机场(起降点)。

水运：

(1)续建并建成：长江朝天门至九龙坡航道整治工程、嘉陵江利泽航运枢纽、嘉陵江草街库区航道整治工程、涪江潼南航电枢纽、三峡库区磨刀溪等6条支流航道整治工程、万州新田港一期、涪陵龙头港一期、江津珞璜港改扩建工程、石柱江家槽港一期、主城佛耳岩港二期。

(2)新开工及推动前期工作：长江涪陵至朝天门航道整治工程、乌江白马至彭水航道整治工程、渠江航道整治工程、綦河航道整治工程、涪江双江航电枢纽、永川朱沱港一期、合川渭沱港一期、丰都水天坪港二期。

【重大城市交通基础设施项目】

城市轨道交通及市郊铁路：

(1)续建并建成：轨道三号线北延伸段、轨道环线、轨道四号线一期、轨道五号线一期、轨道十号线一期、轨道延长线跳磴至江津段、轨道延长线尖顶坡至璧山段、市郊铁路主城至合川段。

(2)新开工：轨道九号线一期、轨道九号线二期、轨道十号线二期、轨道六号线支线二期、轨道四号线二期、轨道延长线璧山至铜梁段、市郊铁路合川至铜梁至大足段、南彭至茶园有轨电车。

主城桥隧：

(1)续建并建成：红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥、白居寺大桥、曾家岩大桥、中梁山隧道扩容、歇马隧道、华岩隧道、龙洲湾隧道。

(2)新开工：宝山大桥、水土大桥、大竹林大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥、铜罐驿大桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等;井口隧道、白市驿隧道、鹿角隧道、土主� ��道、陶家隧道、燕尾山隧道、龙兴隧道、大学城复线隧道等;内环快速路高架线、主城区十字通道。

【完善城市交通系统】

按照“内畅外达、均衡高效”原则，优先发展公共交通，大力发展城市轨道交通，完善城市路网体系，推进公共停车场和步行系统建设，提升交通换乘接驳能力。

大力发展城市轨道交通：都市功能核心区和都市功能拓展区按照“线随人走、人跟线走”的原则优先发展城市轨道交通，并加快向城市发展新区延伸。建成“一环八线”城市轨道交通网，新增营运里程200公里，城市轨道交通总里程达到415公里。加强“十三五”后期城市轨道交通项目研究。大力推进市郊铁路建设，增强城市发展新区与主城区城市轨道的有机衔接，构建一体化的轨道交通体系。建成渝合线、轨道延长线跳磴至江津段，新开工轨道延长线璧山至铜梁段、合川至大足线、南彭至茶园有轨电车，新增运营里程200公里。规划论证万州等城市轨道交通。

完善城市路网体系：主城区形成“六横七纵多联络”快速路网结构，重点布局建设一批桥梁、隧道、市政道路，打通“断头路”、疏通“梗阻路”，加快次支道路建设，分流主要干道压力，提高路网容量和运行效率。

大力发展公共交通：建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，优化公交线网，提高公交覆盖率。改善地面交通间、轨道交通间、轨道与地面间公交换乘条件，加强交通换乘场站和换乘枢纽规划建设，实现公共交通出行“零换乘”。

推进公共停车场建设：按照配建为主、公共为辅、占道停车为补充的原则，推进配建停车场建设。大力发展专业公共停车场，同步推进“P+R”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个，新增泊位约15万个，有效缓解城市“停车难”问题。

构建以人为本的城市慢行系统：依托旅游景点、步行街区和公共绿地，打造集旅游、休闲、健身多种功能于一体的步行系统，丰富居民出行方式。加强无障碍设施建设，为残障人群安全便捷出行提供保障。

提高交通管理现代化水平：加快城市交通管理智能化、信息化进程，建设科学高效的城市交通监控和管理信息化系统，及时发布路况、停车等动态交通信息，努力解决城市拥堵问题。

5. 湖南利川旅游景点大全

好玩的你到好玩的利川看景，绝对是一个不错的选择。

介于江汉平原四川盆地间的利川，坐楚望蜀，平均海拔1000米，良好的区位和生态优势，形成了冬无严寒夏无酷暑的气候优势，被评为中国凉爽之城，是个宜旅宜居的好地方。作为土生土长的利川人，我按题主意思，把利川附近好玩的景区分利川市内和利川市外的景区和非景区来回答。

首先说利川城附近景区主要有腾龙洞、龙船水乡、佛宝山漂流等自然景观，以大小井古建筑为主的人文景观等，因都是带A标的景区，网上资料较多，不一一赘述。个人认为，利川的非景区比景区更好玩，罗列如下:

清江古河床徒步、朝东岩攀壁、绝世小溪河禅修，沧桑梅子水盐道。上齐岳山看风车车，到苏马荡凉爽爽，登寒池峰数星星，在老屋基想亲亲。驱车毛坝喝利川红，穿越齐岳看水杉王，走进裂谷至杨东河，漫步龙渠觅土司城。六零公社找上个世纪，乌泥峡谷有远古海迹。船头寨土司王朝，鱼木寨巴蜀文化。鱼皮宅山水田圆，拦河堰江南水乡。清江源沃野千里，郁江水倒流八百。乡镇有文光射斗，能谋道修文，可月明沙溪，揽金色元堡，恰肇建于南，摘星斗毛坝，划柏杨龙船，溯南坪南浦，望一片汪营，有龙渠忠路，昔革井都亭，� �金子东城，一乡一镇，一步一景，只要发现，好玩得紧。

利川外好玩的地方，自东向西景区排列，恩施大裂谷一咸丰坪坝营一黔江小南海一武隆仙女山一酉阳桃花源一丰都鬼城、雪花洞一万州大瀑布一云阳龙缸一丰都白帝城，等等。非景区好玩地方也多，如清江河钓鱼(利川、恩施、建始、巴东)，女儿城逛街(恩施,宣恩城看灯，濯水龚滩古镇，石柱万寿古寨、西沱古镇，万州瀑布\海洋公园，云阳沿城登梯，奉节有橙有诗，巫山漫山红叶，只要迈开步子，到利川看景，相信利川及附近的好山好水、好歌好舞、好情好景、好客好玩一定会与你如期而遇。

6. 湖北利川市旅游景点

湖北恩施利川这里是全国有名的凉城，环境优美，山水环绕，最适合七八月份来此避暑。近几年利川的旅游业在政府的大力推动下得到了很大的发展，各个旅游景点的基础设施都已经建立起来了，交通也趋于方便，周围的民宿多起来，山清水秀，风光秀丽。接下来我就推荐几个利川适合避暑的地方和可以旅游的景点。

利川的4A级景区腾龙洞，是天下第一溶洞，洞内气温温良，激光秀让人炫目。腾龙洞的四周都是山脉环绕，一年四季青草不断，空气特别好，而且门票也不贵很适合独自旅游，不管是享受还是拍照都可以。除此之外还有佛宝山。佛宝山今年刚刚重新建修，山内设施已经完善，山路修好了。不管是玻璃栈道，还是高空秋千都很刺激，让人肾上腺激素飙升。如果不喜欢这些运动，也可以爬爬山，看看水，山内的小溪有很多条。

如果是想找个凉快的地方住下来避暑，那就推荐利川苏马荡。苏马荡每年七八月都有很多重庆、武汉来的避暑游客，特意在这里租房子住上几个月，它位于利川的高处，气候凉爽宜人。而且苏马荡附近还有一大片花海，花海内可以游玩很久。平时就住在苏马荡，不管是出行还是生活居住，都很方便。

除了利川市内，它周边的一些小城市都很合适避暑。现在在偏僻小城的旅游越来越风靡，原因是它们所需要的费用和大城市比起来便宜很多，而且游客比较少，不拥挤喧闹，可以很好地放松身心。在这些兴起的小城中，湖北利川是其中非常有名的地区。因此，如果想要在七月份独自外出旅游避暑，利川是一个很好的选择。

7. 湖北利川旅游景点有哪些 避暑

湖北利川避暑好。利川地处湖北西南部，西接重庆，南邻湘西，境内海拨1300-1500米，山上森林苍翠，山风习习，年平均气温18度，夏季更是凉快，盛夏气温在22度左右，被誉为华中凉都。境内苏马荡更是避暑天堂，苏马荡的美景，凉快吸引了大批来自火炉重庆，武汉等地的避暑客人。而英山所处的大别山，海拔大都在800-1000米，森林面积有限。英山避暑集中的桃花溪不及利川避暑的民宿，客栈，小区等基础设施完整，而且利川依托市区城乡建设，可容纳大批避暑客人，不少地方逐步形成了产业。同时，利川周围景点很多，周边AAAAA级景区就有腾龙洞，恩施大峡谷。旅游，观光加避暑已成为推动利川经济发展三套马车。

8. 湖北利川有什么好玩的景点

腾龙洞——国家自然公园，国家AAAAA旅游景区，位于湖北省恩施州利川市，距城区仅4公里，景区总面积69平方公里。有着中国最为庞大的洞穴系统，洞中有5座山峰，10个大厅，地下瀑布10余处，还有小品，石柱、石笋、石花、石幔等。

整个洞穴群共有上下五层，目前已探明的洞穴总长度59.8公里，洞穴总面积200多万平方米。经中外洞穴专家两次实地考察论证，腾龙洞属世界特级洞穴之一。

9. 利川十大旅游景� �

利川更宜居，恩施海拨低夏天闷热，利川海拨1100米，凉爽，是中国的凉城，利川的苏马荡每年夏秋就有三十多万候鸟们来居住避署纳凉，每年有不少来自重庆,武汉的老人们在度夏,更有一少部分人在利川购买了一套几十平米的小户型房，以度之用。

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