珲春至束草的游轮航线 珲春至束草的游轮航线地图

导读：珲春至束草的游轮航线 珲春至束草的游轮航线地图 1. 珲春至束草的游轮航线地图 2. 珲春旅游专线 3. 珲春自由行 4. 珲春至束草的游轮航线地图图片 5. 珲春至束草的游轮航线地图高清 6. 珲春旅游专线时刻表 7. 珲春到韩国坐船怎么走

1. 珲春至束草的游轮航线地图

东北出海口是一条由中国、俄罗斯、韩国和日本共同开发的800海里海陆联运定期航线。它是继中国东北经渤海、黄海之后的第二条出海大通道，从东北运送货物到日本，时间由三四天将缩短为十几个小时。同时还是北极航道的起点。

来自于官方的资料显示，新航线长约800海里，自吉林省珲春市，经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国的束草到达日本新潟，将打通日本海航运通道，开辟中国东北继东海之后的第二条出海大通道。新航线开通后，从东北运送货物到日本，时间仅为原来的八分之一。

有关资料显示，在运输方面，如果黑龙江省哈尔滨市运送货物到大连，其陆路运费竟然比从上海到纽约的海运成本高4倍；从运时上看，吉黑两省以往通过火车将货物运到丹东或大连港，再海运到日本，至少需要三四天时间，而从图们江口到日本的新潟港只有500多海里，货轮十几个小时就可以到达。

吉林省发展研究中心刘庶明表示，从吉林省发展全局看，亟须拥有自己的海港，拥有日本海的直接出海口，将对我国振兴东北老工业基地的战略计划产生强大的推动作用。可大大缩短至日韩两国以及美加等东太平洋国家的航程，从而推动东北地区的国际经贸发展，对东北亚地区的区域发展也将产生强大的推动作用以及深远的影响，也是吉林省走对外开放的一个平台扩大化。

2. 珲春旅游专线

连云港—欧洲

以东端连云港港和西端荷兰鹿特丹港为标志，

新亚欧大陆桥自太平洋西岸的中国东部港

口群，

向西至大西洋东岸的欧洲西部港口群，

是以亚欧第二铁路大陆桥为主要纽带，

绵延连

接亚洲和欧洲

40

多个国家和地区的综合交通运输通道。新亚欧大陆桥全长

10900km

，在中

国境内长约

4131km

，国内段由东向西途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆

6

省区，

周围相邻山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近

360

万平方

km

，

约占国土总面积的

37%

，区域内人口

4

亿左右，约占全国人口的

30%

。

天津

-

二连浩特

-

欧洲

二连浩特口岸位于中国正北方，

位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，

东西南三面与美丽

富饶的苏尼特草原相邻，

北与蒙古国扎门乌德隔界相望，

过货能力

350

万吨。

它是中国陆路

连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东

西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。

若以北京为起点。

经二连浩特到莫斯科，

比经满

州里口岸的滨洲线近

1140

公里。特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚

及其它邻国开展对蒙古、

俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。

更是蒙古国走向出海口的

唯一通道。

渝新欧国际铁路通道

渝新欧国际铁路联运大通道是中国铁路总公司（原铁道部）

、国家海关总署及途经各国

加强合作渝新欧高铁线路图，

在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。

运行路径从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边

境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程

11179

公里。

2012

年这条国际大通道将继续� ��进，从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德

卫普—整整延长

202

公里，将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。

中蒙国际铁路大通道

中蒙国际铁路大通道起自内蒙古自治区阿日哈沙特镇，

经新巴尔虎右旗、

新巴尔虎左旗、

阿尔山、乌兰浩特，再经吉林白城、长春、吉林市、图们至珲春，全长

1388

公里。大通道

项目包括建设普通铁路、城际铁路和客运专线等，总投资

964

亿元。

3. 珲春自由行

答：珲春原属军治，满洲八旗均属兵籍。出生子女，每年秋季须自赴本旗佐领处报名注册。各旗复缮总册，呈报将军衙门。每届三年，又造具姓名三代清册，转报户部。

光绪十七年，珲春八旗册报行差人丁计户一千四百零三，丁口一万零四十三。凡旗人在百里以内，自由耕垦，不准为商。凡出百里以外者，则治以逃逸罪。

各族无论户数、人数若干，各设穆昆达(族长)一人，禀承官署管理本族南宜，此皆制也。

自前清成、同以还，清廷庶政弛废，旗署职权亦随之凌替矣。满族大多数为金代遗民，与北朝鲜人有血统混合之关系，大率以所居部落或部落内山川等名为其氏族，与汉族得姓之故互异。

清沿金制，行之二百余年。

迨至清季，满汉同化日深，多以满姓译为汉姓，冠于名上。凡以部落之名译为汉姓者，如赫舍哩（满姓）之赫字，音定为何姓，义取谐声，此类最多。又有以满语译为汉语者，如额哲特（满姓）译义为汉文之记字，有以记字中国无此姓，遂定为季姓，此类最少。故凡满姓译为汉姓者，多以《百家姓》内之姓字为范，以示从同也。

钮呼特氏(郎姓)，镶黄旗。原系东海库雅拉部炎楚河人，世系陈丁。清初朝贡，以巴克喜讷为嘎山达。康熙五十三年，授为世管佐领，移驻珲春。

4. 珲春至束草的游轮航线地图图片

珲春不是港口城市。

珲春市是国际开发城市，面积5145平方公里，处于中国、朝鲜、俄罗斯三国交界的金三角地区，美丽的风景区防川是祖国的最东端边陲，有一眼望三国的观光塔，有“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”的风光，图们江是中朝的界河，与朝鲜通关的口岸有圈河、沙陀子口岸，通俄口岸目前有珲春长岭子口岸，中俄有铁路在珲春口岸相通，到俄罗斯扎鲁比诺港通海，可去韩国束草，2000年4月28日，珲春至束草航线首航，可通海山崴，日本新泻，由朝鲜罗津港把珲春的煤炭运往上海，中、日、韩、俄海上航线2008年10月25日，由日本新泻首航试航。

2009年3月30日中方试航，由于历史上遗留的不合理条约，珲春只有借港通航，所以没有海岸线。珲春发展前途广阔，有高速公路与长春相通，长春至海山崴客运公路全长865.8公里，吉林至珲春高速铁路全长360公里即将建成。

延吉飞往国内外的航班非常方便，珲春从1992年成为开放城市发展很快，成为国际开放城市后，享受国家西部开发待遇，和边疆少数民族的优惠待遇，热情欢迎朋友们到珲春考察。

5. 珲春至束草的游轮航线地图高清

我是土生土长的珲春人，把我知道的告诉您：珲春市是国际开发城市，面积5145平方公里，处于中国、朝鲜、俄罗斯三国交界的金三角地区，美丽的风景区防川是祖国的最东端边陲，有一眼望三国的观光塔，有“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”的风光，图们江是中朝的界河，与朝鲜通关的口岸有圈河、沙陀子口岸，通俄口岸目前有珲春长岭子口岸，中俄有铁路在珲春口岸相通，到俄罗斯扎鲁比诺港通海，可去韩国束草，2000年4月28日，珲春至束� ��航线首航，可通海山崴，日本新泻，由朝鲜罗津港把珲春的煤炭运往上海，中、日、韩、俄海上航线2008年10月25日，由日本新泻首航试航，2009年3月30日中方试航。

由于历史上遗留的不合理条约，珲春只有借港通航，所以没有海岸线。珲春发展前途广阔，有高速公路与长春相通，长春至海山崴客运公路全长865.8公里，吉林至珲春高速铁路全长360公里即将建成。延吉飞往国内外的航班非常方便，珲春从1992年成为开放城市发展很快，成为国际开放城市后，享受国家西部开发待遇，和边疆少数民族的优惠待遇，热情欢迎朋友们到珲春考察。

6. 珲春旅游专线时刻表

2015年9月20日，C1008次列车从珲春站驶出，历时四年建设的吉图珲客运专线高铁正式开通运营。中国高铁向东延伸至中朝俄边境城市珲春市，结束了珲春没有客运火车的历史。

7. 珲春到韩国坐船怎么走

珲春市离日本最近，距离1200多公里。

珲春市隶属于延边朝鲜族自治州，是一座"水在城中，人在画中"的东北亚明珠城市。位于吉林省东部的图们江下游，是吉林省最东端的城市，是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境窗口城市，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望。

珲春既是中国直接进入日本海的唯一通道，也是中国从水路到韩国东海岸、日本西海岸，以及北美、北欧的最近点。以珲春为中心，周边分布着俄、朝众多天然不冻港。

截至2013年，珲春市辖4个街道、4个镇、3个乡、2个民族乡、1个中国图们江区域(珲春)国际合作示范区、1个边境经济合作区(含出口加工区、中俄互市贸易区)。2011年末，珲春市户籍总人口为226,530人

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