风景区停车场 虎丘山风景区停车场如何收费

导读：风景区停车场 虎丘山风景区停车场如何收费 黄山风景区停车场收费标准是怎样的？ 虎丘山风景区停车场如何收费 东湖听涛风景区怎么停车?附停车场收费标准 荆门圣境山风景区有停车场 济南华山风景区停车场收费吗 2018无锡鼋头渚停车场收费是多少无锡鼋头渚停车方便吗 旅游景区该如何确定停车场车位数

黄山风景区停车场收费标准是怎样的？

1、新国线换乘中心停车场。收费标准：40分钟以内免费，6小时以内：大巴车40元∕辆，小轿车30元∕辆，每超过一小时收1元，大小车同价。大巴车停24H需要58元，小轿车停24H需要48元。

2、黄山风景区南大门立体停车场。收费标准：6小时以内40元∕辆，超过6小时，每小时加收2元∕辆，不分大小车辆。停24H需要76元。

3、黄山风景区北大门立体停车场。仅限停小轿车。收费标准：30分钟内免费，30分钟以上、6小时以内45元∕辆，超过6小时，每小时加收2元∕辆，不分大小车辆。停24H需要80元。

4、以上停车场收费还是比较贵的，而且节假日会出现车位爆满，找不到车位的情况，这里建议您可以用小强停车APP进行在线预约黄山景区的停车位，24H只要10元，省区了您找停车场，找车位的忧愁，预约成功即可为您保留停车位，安全、便利、实惠！点击这里立即预约停车位

虎丘山风景区停车场如何收费

虎丘山风景区是苏州著名的一个景点，历史非常悠久。来苏州旅游的朋友，或者是当地的居民在周末的时候都会选择到这里游玩，但是有一个问题，那就是景区的停车方便吗？停车场是怎么收费的呢？下面就和小编一起来看看吧！

1、停车场收费标准

虎丘南停车场

参考价格：￥6/小时（小车6元/小时，大车12元/小时（以上信息仅供参考，具体以景区当天公告为准））

库位：400

地址：江苏省苏州市虎丘区山门内八号

虎丘北停车场

参考价格：￥6/小时（小车6元/小时，大车12元/小时。（以上信息仅供参考，具体以景区当天公告为准））

库位：70

地址：江苏省苏州市虎丘区山门内八号

2、服务设施

行李寄存：虎丘北门游客中心提供免费行李寄存服务，工作时间8:00-16:00。

景区讲解：南北门游客中心有讲解服务。有按时间点的免费讲解和收费讲解，收费讲解200元/10人，每超出一人加收10元。

景区地图：景区游客中心提供景区地图，需要的游客可自取查阅。

园内交通：景区提供园内观光车服务，费用不包含在景区门票内，工作时间：7:30-16:00。

雨具租赁：景区游客中心提供雨具供游客使用，不租赁，游客可 *** 。

卫生间：虎丘内设有多个卫生间，分别在断梁殿后、养鹤涧、西溪环翠、冷香阁、茶园、一榭园、孙武祠、北门游客中心等附近并标有醒目的指示牌。

母婴室：虎丘卫生间内设有母婴室。

自动售卖机：景区南门出口处提供自动贩卖机。

3、必看贴士

1、虎丘南门入口处有免费导游，可以带领游客游览整个景区，景区南门整点出发，景区北门半点出发，南门最后一班下午五点，北门最后一班下午四点半，提前五分钟预约集中，可以跟随导游游览，深入了解景区的历史。

2、虎丘南门口出来沿河即可到山塘街，游览虎丘后可以漫步游玩山塘街。

3、在虎丘剑池西边不远处有一个小茶园，据说产出的茶品质精良。此处可以饮茶一杯，但需提前问好价格。

4、虎丘内部店铺少，建议自带水和零食进入。

5、若游客因景区闸机误检票，而实际并未入园，需要退订，需出示景区“已检票”退款申请单后方可核实是否可退。

东湖听涛风景区怎么停车?附停车场收费标准

最近很多人想到这个听涛景区去玩，而且是自驾去的，那么去这个听涛景区要怎么停车呢？停车场的收费标准又是怎么样的呢？相关的问题还是有很多人问的，下面跟随旅泊网的小编一起来详细的解� �分析下。

1、东湖听涛景区的停车场很多，分别有：东湖宾馆沁香斋-停车场、武汉东湖国际会议中心-停车场、东湖宾馆-停车场、武汉东湖国际会议中心停车场、东湖生态旅游风景区听涛景区-停车场、湖滨客舍-停车场、亚洲棋院-停车场、武汉翠柳村客舍停车场、东湖生态旅游风景区东湖大门停车场、东湖楚世家-停车场、东湖林语-停车场、东湖生态旅游风景区东湖览胜-停车场、东湖名邸-停车场、湖北美术馆地面停车场、湖北省博物馆-停车场、东湖山庄-停车场、东湖风景区-停车场、东湖生态旅游风景区梨园-停车场、梨园村-停车场、停车场(沿湖大道)、东湖楚风园-停车场、九女墩-停车场等等。

2、看完上面的停车场数量想必大家也都蒙圈了，这到底停哪里比较好呢?其实上面提到的很多停车不对外开放，有的对外开放收费极其昂贵，所以还是建议大家停到：东湖楚风园-停车场、武汉东湖海洋乐园梨园广场停车点、湖北省博物馆-停车场这三个地方车位众多，然后停车交通也都方便很多，建议去这三个地方了，其它地方又不好找，位置又少，所以其它地方真的不建议。

3、至于收费情况，大的停车场1个小时以内为3元，1个小时以上是6元，封顶都是6元，所以还是很便宜的，想开车过去的玩的还是比较合适的，但是一定一定要提早，去晚了堵得人要命。

荆门圣境山风景区有停车场

荆门圣境山风景区的停车场设置在景区的入口处，为游客提供了便利的停车服务

停车场占地广阔，可容纳大量汽车，每辆车停放时间不超过2小时，收费标准为每小时10元

停车场内摆放着许多指示牌，为游客指明了停车位置，方便游客找到停车位，节省时间

停车场内设有安全检查站，为游客安全出行提供了保障

停车场内还设有一个小型商店，为游客提供了一些旅游用品、零食等，满足游客的旅游需求

荆门圣境山风景区的停车场为游客提供了便捷、安全的停车服务，让游客在此游玩更加轻松愉快

济南华山风景区停车场收费吗

济南华山风景区的停车场收取收费，收费标准为每小时收费2元，最多90元

2018无锡鼋头渚停车场收费是多少无锡鼋头渚停车方便吗

说起鼋头渚人们总是更先想到这里的樱花，樱花的花期十分短暂，也许正因为如此才造就了现如今的鼋头渚，每年樱花盛开的时候，人们不约而同的来到这里观赏者樱花的美好，更有不少外地游客采用自驾游的形式出行，对这类游客而言最关心的除了美景之外就是停车的问题了，那么鼋头渚的停车场是如何收费的呢?这里停车方便吗?

无锡鼋头渚停车方便吗

据悉无锡鼋头渚停车还是比较方便的，其中最主要的原因是这个景点有自己的停车场，景区里有个小型停车场可以停放300辆车。一般情况下节假日和周末期间，早到的车辆可进去停放，其他车辆停在充山大门口。里面有车出来，外面少量的车可以按指示停进去。

无锡鼋头渚停车场收费是多少

无锡鼋头渚风景区小车15元，大车20元，不计时

tip：①可以停在正门口外面，然后在门口买票后，坐免费巴士，到里面;②可以在门口买票后，开车进入，过犊山大门及樱花谷，就有一个停车场，停在那里也行;无锡鼋头渚还有哪些停车的地方

1、停车场

地理位置：十里芳堤西100米

2、太湖鼋头渚风景区-停车场

地理位置：大浮镇充山村1号太湖鼋头渚风景区

3、工人太湖疗养院-停车场

地理位置：无锡市滨湖区鼋渚路8号太工疗养院

4、太湖鼋头渚风景区-大客车C区停车场

� �理位置：无锡市滨湖区鼋渚路1号太湖鼋头渚风景区内

5、大客车C区停车场

地理位置：江苏省无锡市滨湖区十里芳堤

6、渤公岛(大渲桥)停车场

地理位置：江苏省无锡市滨湖区大渲桥

7、渤公岛生态园-停车场

地理位置：环湖大渲桥南侧蠡湖新城内渤公岛生态园附近

8、太湖鼋头渚风景区-停车场

地理位置：无锡市滨湖区鼋渚路1号太湖鼋头渚风景区内

9、管社山庄-停车场

地理位置：锦园路东50米(管社山庄旁)

10、七十二峰山馆-小车停车场

地理位置：江苏省无锡市滨湖区太湖鼋头渚景区内

11、太湖鼋头渚风景区-停车场

地理位置：大浮镇镇充山村1号

旅游景区该如何确定停车场车位数

经常在 旅游 规划时遭遇到如何确定 旅游 区入口停车位的问题，现总结出一些可供大家参考的估算 *** ：

（1）通常情况下， 旅游 区平均每天接待的 旅游 者人数；

（2）旺季及黄金周时， 旅游 区每天接待游客人数的峰值；

（3） 旅游 区平均每天接待的游客中旅行团与散客的大致比例；

（4） 旅游 区内近几年内预计开发的新的 旅游 景点；

（5）规划的该 旅游 区在目前旅行社的线路安排上大致处于什么状况；

（1）了解 旅游 区平均每天接待的 旅游 者人数——就可以大致确定车位所要服务的游客的稳定数量，如果停车场是分片区规划的，那么就要选择最方便便捷的停车场片区来保证满足这个数量的 旅游 者对车位的需求；

（2）了解旺季及黄金周时 旅游 区每天接待游客人数的峰值——就能让你心中有数，你规划的车位数，要基本保证该停车场在旺季及黄金周时能满足 旅游 区的停车需求；

（3）了解该 旅游 区平均每天接待的游客中旅行团与散客的大致比例——通过这个比例你就能估算出你要规划的大巴车位与小车车位的大致数量，一般大巴车位按照45座计算，中巴车按照22座计算，但画车位规格时，一般都按照大巴车位规格规划，因为中巴车能停放在大巴车位里，可是中巴车位却停不下大巴。

因此参加旅行团的游客人数除以45座后得出的大巴车位数量，为了平衡其中一部分人乘坐中巴车前来，则按照经验大巴车位按照你计算出来的车位数量需要再乘以一个1.2的系数。

散客所占的人数又分自驾过来的游客及自己乘坐公共交通工具来到 旅游 区的游客，一般按照1：1的比例划分，如果你所规划的 旅游 区在区位交通及 旅游 区定位上是属于偏自驾车的 旅游 区，则要根据情况，提高自驾车游客的比例。通过这个比例就可计算出你需要规划的小车车位数量。

了解 旅游 区内近几年内预计开发的新的 旅游 景点——由于对于 旅游 区而言，一个新的 旅游 景点、项目或片区的开发，就能一定程度上带动这个 旅游 区的游客增长，因此了解这个信息就意味着你是否需要在你了解的现在的平均每天的游客数量和峰值的基础上再考虑进去新项目、景点、片区的开发对游客数量增长造成的影响。根据新开发项目、景点、片区的吸引力，一定程度上增加你的停车位将要服务的 旅游 者的数量。

规划的该 旅游 区在目前旅行社的线路安排上大致处于的状况——了解这个信息，就能让你清楚前来这个 旅游 区的旅行团 旅游 者将在这个 旅游 区停留的时间状况。如果这个 旅游 区在旅行社线路上不属于 旅游 目的地，不占据很重要的位置，那么一般旅行者只会安排旅行团在该 旅游 区逗留约半天时间，或者安排在上午， 或者安排在下午，因此你先前计算出来的大巴车位就有一个使用周期的问题，如果旅行团只在该 旅游 区安排了半天时间，那么你计算出来的大巴车位就要约除以二。上午来的大巴，中午就可能开走了，这个车位就空出来了，可供下午前来的 旅游 大巴使用。如果你规划的这个 旅游 区在旅行社的线路安排上是属于 旅游 目的地，安排了游客在 旅游 区内过夜或者时间上安排了一整天的游览时间，那么车位数就按照先前计算出来的数量规划。

@旅行者说v ：也许我的计算 *** 还存在不少问题，有些数量的确定上也带有一些经验主义，如果你能向甲方了解到相对详细的客源结构组成状况，将更有利于你准确的确定出你将要规划的停车位的数量。希望同行如果有更好的，更准确，更合理的确定方式 *** ，留言和我一起交流！

附件：

旅游 风景区停车场规划设计规范

一、 停车场概念

景区停车场是为 旅游 者使用的 汽车 提供停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。

二、 旅游 景区停车场设计原则

1. 一般停车场设计原则

（1）强调自然协调

风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。更好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小 汽车 要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小 汽车 停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。

（2）尽量留地于人

有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面更好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。

（3）设置服务设施

要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共 *** 亭等，以方便游客使用。

（4）设置临时停车场

有些景区的 旅游 季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建造临时停车场、步道。

2. 态停车场的规划原则

生态型的停车场宜采用组团式、分散式的布局。采用绿化草坪砖，以灌木为隔离线，用高大乔木和藤蔓植物遮荫。

景区的停车场应成为景观，避免采用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。

国外有景区采用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。

此外，景区停车场的建设要建一个用一个，建成后的停车场不能移作他用，己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。

三、停车场类型

1.停车场类型

按照停车所处于的空间位置来分，可以分为路边停车场以及路外停车场。

（1）路边停车场

是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。

（2）路外停车场

是指在道路之外，不占用道路的停车设施，一般在景区中的停车场类型常采取平面式和立体式。

2.车辆停置形式

车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合采用此三种停车方式。

垂直式： 即车辆垂直于通道停放。采用这种形式，一定长度内停放的车辆数最多，用地较省，但停车带较宽 （以更大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。

平行式： 即车辆平行于通道停放。采用这种形式，停车带较窄，车辆驶出方便，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆。但一定长度内停放车辆数最少。

斜角式： 即车辆与通道成斜交角度停放。一般按30 、45 、60 三种角度停放。采用这种形式，停车带宽度随车身长度和停放角度而异。斜角式适用于场地宽度受限制的停车场，车辆停放比较灵活，车辆驶入和驶出方便，可迅速停置和疏散。

汽车 库内 汽车 与 汽车 、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表一的规定。

注：图中Wu——停车带宽度Lg—— 汽车 长度 We——垂直于通车道的停车位尺寸Si—— 汽车 间净距 Wd——通车道宽度 Qt—— 汽车 倾斜角度 Lt——平行于通车道的停车位尺寸

注：纵向指 汽车 长度方向、横向指 汽车 宽度方向，净距是指最近距离，当墙、柱外有突出物时，应从其凸出部分外缘算起。

四、停车场区位选择

1. 根据与景区关系确定区位

旅游 景区的空间规模对停车场区位的选择有直接的影响，按照停车场与景观空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型：

（1）景区外部集中布局

当 旅游 景区内部腹地空间较为有限，不宜作为停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。

（2）景区外部分散布局

当景区停车场设置在景区外部时，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场，可以采取分散布局停车场的方式。

（3）景区内部集中布局

如果景区有足够的空间或环境容许将部分空间开辟作为停车场之用，可以在景区内靠近大门处开辟一主停车场。

（4）景区内部分散布局

对于面积较大且景点之间距离较远，徒步行走不便的景区，停车场采取景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点附近设立停车场。

2. 根据环境和景观确定区位

停车场规划时要尽量避免对景区的环境和景观造成破坏。停车场的景观负面效应主要表现在两个方面：一是停车场对景观风格的破坏，二是停车场对环境意境的破坏。一般而言，停车场要结合景区的整体格调进行设计，一般设计在远离大门设置。

3. 根据交通通达性确定区位

一般而言，景区停车场应布置于景区快速交通道附近，如景区外部联通道的分岔口处。

五、停车场规模预测

1. 停车场车位数规模

可以按照景区占地面积和 旅游 人数两种计算。前一种是粗略的估算，后一种计算方式相对准确。

（1）按景区面积预测

根据以上表格的数据计算出：

在市区的景区： N=AA*0.80/100；

在郊区的景区： N=AA*0.12/100；

城市公园的 ： N=AA*0.02/100；

其中：N—景区车位数；AA—景区占地面积；

（2）按 旅游 人数预测

旅游 出行停车需求的主体是 旅游 出行车辆，其规模显然取决于景区接待的游客数量。因此，首先对景区未来接待游客数量进行预测（以更大容纳能力可作为未来景区接待游客规模预测的重要控制指标）；然后结合对未来景区接待游客的出行方式分析，从而确定未来景区由 旅游 出行而引发的交通量规模，并以此计算得到景区未来停车需求规模。

确定� �同出行方式各交通运输方式构成比率，并结合景区主要运输车辆的核定载量及实际载量进行抽样调查，确定各类车型实载率，最终参照以下计算公式得到未来景区由 旅游 出行引发的交通量规模。

M=A*32.48% / (Ci*Pi)

N =A*67.52% / (Ci*Pi)

其中：

V —景区 旅游 车辆总数（即车位数）；A — 旅游 人数； Ti —第i种公路出行方式分担率；Ci—第i种公路出行方式核定座数；Pi— 第i种公路出行方式实载率；M—小车的车辆数；N—大客车的车辆数；

2、车位的面积：

车位所需宽度 ：W”=W+2D 车位所需面积 ：A=(W”/2)*W’

其中：W—停车通道的宽度；D—与通道垂直的停车深度；W’—停车宽度；A—停车场面积；W”—车位宽度；

一般而言，小型客车以6M长、2.5M宽为准，大型客车以12M长、4M宽为准。

六、停车场设计具体规范

1. 机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于 50米；距离交叉路口须大于八十米。

2. 机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。

3. 机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。

4. 机动车停车场车位指标，以小型 汽车 为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。

5. 机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。

6. 自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。

7. 自行车停车方式应以出入方便为原则。

8. 专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。

另：一些常见停车场的车位指标

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