南充嘉陵江游轮名 南充嘉陵江坐船
导读：南充嘉陵江游轮名 南充嘉陵江坐船 1. 南充嘉陵江坐船 2. 南充嘉陵江边餐饮船 3. 南充嘉陵江坐船怎么买票 4. 南充嘉陵江坐船一日游 5. 南充嘉陵江坐船多少钱 6. 南充嘉陵江坐船有哪些地方 7. 南充嘉陵江游船怎么坐 8. 南充嘉陵江轮船 9. 南充嘉陵江哪里可以坐船 10. 南充嘉陵江船票 11. 南充嘉陵江船上吃饭
1. 南充嘉陵江坐船
先不说广元到重庆没有轮船。再者巫峡在长江上，重庆市的下游。广元到重庆就算走水路，也是走嘉陵江，经苍溪、阆中、南部、仪陇、蓬安、南充、武胜、合川、北碚就到重庆朝天门汇入长江。再往下游方向走，才是长江三峡。
2. 南充嘉陵江边餐饮船
嘉陵江上蓝色的船是综合性消防救援船
3. 南充嘉陵江坐船怎么买票
秦岭小慢车是指中国铁路西安局集团有限公司开行的6063/6064次列车，这是一对公益慢火车，从陕西宝鸡始发，沿线38个站，逢站必停，穿越陕西、甘肃、四川三省，终到四川广元，单程运行350公里，往返运行23小时21分钟，全程票价21.5元，最低票价仅1元。
登上6063/6064次“小慢车”，翻越苍茫秦岭，路过漫山花开，在这份缓慢中，静静倾听嘉陵江的潺潺流水和大山里的鸟语呢喃。更有许多的城里人坐上它去秦岭夏看山花冬赏雪景。
6063/6064次列车也和其他列车一样既可以在沿途车站购票，也可以在网上购票。有的小一点的车站还可以先上车，在车上买票。
绿皮“小慢车”，早上宝鸡站7:30分（车次6063）发车，下午秦岭站16:20分（车次6064）返回。
4. 南充嘉陵江坐船一日游
两江游船游览在60分钟。
重庆朝天门游轮码头缓缓起航，一般先从两江交汇点进入嘉陵江，可以看到朝天门码头全貌、江北的重庆大剧院、重庆洪崖洞仿古建筑群、重庆千厮门大桥，然后掉头向下，回到朝天门水域，继续沿长江水域前行。南岸可以看见慈云寺、重庆长江索道、重庆东水门长江大桥、南滨路饮食文化一条街、南滨公园、北岸可以看见朝天杨帆大型音乐灯光、解放碑中央商务区、湖广会馆、重庆长江大桥。重庆菜园坝大桥。在南滨路烟雨公园附近掉头返回至朝天门码头下船(也可能未到烟雨公园)。
5. 南充嘉陵江坐船多少钱
一、夜游重庆嘉陵江
作者： 扬翅稚子
三千楼船泛陵江，朝天骄月伏龙昂。堪笑扬网沧浪客，云鳞新镀墨金黄。 二、夜色阑珊，清风徐徐。嘉陵江畔，跨江大桥的灯光次第亮起，流光溢彩，滨江大道一侧，高楼林立，霓虹璀璨、交替闪烁。滨江景观长廊内，前来散步休闲、观看夜景的市民成群结队。
6. 南充嘉陵江坐船有哪些地方
我喜欢景但不是有着美妙香气的花园，也不是有着宏大威武的山峰，而是普普通通风平浪静的嘉陵江。
早上，有着火红的太阳照映着的嘉陵江，像一个刚刚出炉的馒头，有人在江边自己开垦的菜地里施肥、浇水，一阵又一阵的波浪在江面上滚滚涌动。
中午，太阳的阳光透过江面，金黄的江水，像一条金色的龙，小孩子捡着江边的小石头，扔在水里，“扑通!扑通!”，一个小石头落在金黄的水里溅起了一个个小水浪。
下午，一片寂静的嘉陵江，有一群小孩到江边来，他们玩着各种各样的游戏，有的放起了风筝，使蓝蓝的天空变得花花绿绿的，有的在江里游泳，游着蛙泳的小孩像一只可爱的小青蛙。
晚上，在太阳快下山时，霞光从深红变为绯红，又从绯红变为浅红，在霞光照射下，天空的白云被霞光染得红彤彤的。当太阳被黑夜完全占有之后，江边和路边的灯光，让夜晚的嘉陵江显得格外美丽。
嘉陵江的景非常迷人，令人难忘!
嘉陵江风光
沿着嘉陵江逆流而上，船在两岸青山中吃力地穿梭前行，这正是观看山川景色的大好时机。
嘉陵江的源头发源于陕西凤县秦岭的嘉陵谷，故以嘉陵谷命名，以便人们记 住源头，就像喝水不忘开井人一样。
但此江绝大部分流经四川，从川北的第一城市，武则天的故乡——广元进入，尔后南北贯通至重庆汇入长江，全长1119公里。因而有着独特的四川风貌，便有人称它为川江。
平时遥望，它不像漓江那么宁静秀雅;也不像长江那么波澜壮阔;更不像乌江那么汹涌澎湃;却像一条温顺的大溪，从山坳中潺潺地向北宛延而去，许多地方的河床比水面还宽。那清澈的江水在夕阳映照下，泛着粼粼波光，真像是满江尽带黄金甲。
夏季的傍晚，有人来沙滩上纳凉;有人到沙滩边垂钓;有人在江中戏水后上来玩耍;还有许多忙碌在沙滩上的挖金人。
冬季的河床更宽阔，凛冽的寒风使沙滩萧条得出奇。除了静静流淌的江水，似乎没人愿来这里喝西北风。
春秋的傍晚，会有许多人来沙滩上漫步，其中也有寻找奇石怪卵的。
寻石不光靠运气，还要具备深厚的艺术素养，才能发现常人难以找到的精品。正如罗丹所说：“生活中不是缺少美，而是缺少对美的发现。”
连绵不断的沙滩，似乎有取不完的金子;寻不尽的奇石怪卵;还有许多鲜为人知的沙滩文化。只要愿意发掘，沿着历史的轨迹寻去，一定能够发现许多凄凉的爱情故事和悲壮的人生变迁。正如佛教《华严经》中说的那样：“一粒沙中尽显大千世界。”何况是这连绵不断的沙滩?
这儿尽管没有海滩上的浪漫气氛，但却有着远古那种神秘的韵味。只要置身沙滩中，看看清澈的江水，望望两岸的青山，你就会觉得，顺着江水往上走，或许会走进桃花源似的神秘境地。
山洪袭来时，嘉陵江再不那么温顺。汹涌澎湃的气势赶得上乌江;波澜壮阔的场面不亚于长江;浑浊泛滥的洪水匹敌于黄河。
宽阔的河床被山洪吞没了;两岸的青山被云雾笼罩着，此时如果有胆量乘船激流而下，真会体验到“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”
平时，逆流而上的船如牛负重，遇到激流滩头更是举步唯艰。这时，船工们便身背纤绳，吆喝着川江号子，一步一探头地往上拉。那雄壮悠扬的号子声能将人带进古老的梦境;那坚定的纤步给人战胜逆境的力量;船头迸激起的浪花令人心潮澎湃。
激流滩过，又进入一段宁静水面，远处传来了有节奏的，清脆的叮咚声，那声音在山谷中回旋，在水面上荡漾，给人一股清心的感觉。细细听来，才辨出那是开采石头的钢钎打击声。再往前走，打击的叮咚声更加清晰，并能远远望见半山腰中的开采人。
我想，这儿除了有常见的石头，一定还有珍稀矿石，如花岗石、金钢石、大理石之类的。古老的江水肯定能造化出许多奇珍异宝，因为水生万物，没有水，连生命都不存在，地球将会死气沉沉。
两岸青山上零星地分布着一些人家，看到此景，“白云深处有人家”的诗句便会飘然而至。不仅使我想起了老子描写的田园式的生活：“邻国相望，鸡犬之声相闻，人至老死不相往来。”
顺江而下，会时不时地看到一个个渡口。由于经济的滞后，渡口采用的是船渡方式。国家级渡口是铁驳船;民办渡口是木船;私人渡口是小舟。不管那种渡口，一遇洪水就得停渡，不然汹涌滔天的山洪能把铁驳冲出百里之外，木船和小舟冲个粉身碎骨。
山洪过后，水面又恢复了往日的宁静。空闲时，徘徊于古渡头，看看背着背兜的农民;头扎包巾的山民;专注垂钓的闲者;往来江中的小舟，你会顿时觉得时光倒流了上百年，恍惚自己生活在古时的某个朝代。
7. 南充嘉陵江 船怎么坐
嘉陵江水运可达南充、重庆，据说因为河边有一大石貌似石磨盘而得名。两个学生模样的年轻人站在那大石上，似乎在心情缅怀这种情节。
不知是为了石盘保存相对完整的悠悠古街，或是烈士王璞、王平凡英勇的事迹，那个周末我们就投入了石盘的怀抱，去感受老街古镇的风情，去聆听英雄的故事。
码头上停靠着一排客船，不远处一叶小舟，恣意的“野渡无人舟自横”，静静的，它们都在等待着主人或是客人。
终于有船靠岸了，行色匆匆的人们，背东西的、扛东西的、挑东西的与上船的人擦肩而过，紧张而不凌乱，都相互的礼让。偶尔有中午喝了二两，看到我们，述说着没修桥，过河一千里的无奈。
看到老人上船步履蹒跚的样子，挺是为她担心，可担心归担心，老人几乎天天这样，也习以为常了。老人告诉我们，江对岸的凉亭，天天有人打扫，一扫就是几十年。我们决定去看看凉亭，去看看守护凉亭的老人。
上得船来，大家都自觉地穿上了救生衣，你帮帮我，我帮帮你，那份相逢未必曾相识的关爱油然而生。让你想到白蛇传的歌词，十年修得同船渡，那都是缘份使然。白茫茫的，看不到岸，让内陆人氏产生没见过海的豪迈“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”；也想起古人“蒹葭苍苍白露为霜，所谓伊人在水一方”的追溯。
船老大在这嘉陵江上已经推过河已经几十年了，从最早的小木船到现在的机器船，黝黑的皮肤刻画出头上太阳晒脚下水汽蒸的日子，一脸认真的注视着前方，紧握着手中的舵。
船至江心，在一片茫茫雾中，看到打渔的小船疾驶，心里一阵感动“君看一叶舟，出没风波里”，虽时至隆冬、虽江上雾浓，江上讨生活的人啊，仍然行色匆匆。透过船窗望去，每隔几分钟就驶过的吸沙船，那里装的是沙也不是沙，分明是辛勤汗水，分明是兑换的现钞，更是一家人，一个集体的幸福生活。
凉亭修在高处，依着参天黄桷树，所以冬暖夏凉，故而得名。修建于康熙年间，现已维修多次，凉亭里有一个简易厕所，方便候船的人们，现在依然在发挥它的作用。离开凉亭200米的地方，我们问到了它的守护人彭代万，如今已经78岁，他不家，他的爱人给我们说了他守护凉亭几十年的事迹，不为名不为利，只为乡里乡亲得便宜。大爱如此，可歌可泣，希望爱可以传递，故以文记之。
船靠岸，人分散，各自回家，背的、挑的、扛的是满满的幸福。据说两岸间修桥的事是纳入了政府的考虑的，可想不久的将来，两岸间不是船行而是车跑，人们生活将踏上快车道。
8. 南充嘉陵江轮船
宋代笔记《北梦琐言》记录了一件长江船难。唐代乾宁中，朝官李荛学士带全家从四川去江陵（今荆州市），经过夔州。当地官员说“水势正恶”，请等一等。但李学士为人催促，迫不及待。于是夔州官吏在岸边与他长揖而别，目送他的船离去，突然漩涡涌起，将船吞没，李学士一家及全船120多人溺死，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生还。
长江各支流也有海事见于记载，比较大的事故如武德中，巴州刺史赴任途中，乘坐的官船在嘉陵江中遭到风浪的冲击而覆溺，全家60余人丧身鱼腹。
1928年，大通协记航业公司的“新大明”轮船自上海循规定航线驶往口岸时，被从上水驶来的日本商船“厚田第二丸”迎面撞击，致使船首毁坏，机器震毁，船体开裂。此时，违反航线行驶的“厚田第二丸”不但不救助，却急驶逃脱而去。“ 新大明”轮发出呼救后，适大达轮步公司的“大吉”轮到达，用钢丝缆紧扣住“新大明”轮，及时实施对船上旅客的救助。其他轮船也赶到救援。但在救出40余人时，钢丝缆绷断，“新大明”轮倾覆，不及救起的旅客随之沉入江中，“搭客、船员惨遭没顶者365名，船货损失约数十万元”。这是沪扬线上海难事故中最大的一次惨案，也是长江航运史上罕见的海难事故。
1948年，从上海开往宁波的“江亚”轮在行驶中发生爆炸，此船应载2250人，但实际载客可能达4000人。除约900人生还外，其余均罹难，成为中国航运史上死亡人数最多的空前绝后重大惨案。
2015年6月1日，东方之星客轮在长江中游湖北监利水域沉没，共遇难442人，救起12人。
9. 南充嘉陵江哪里可以坐船
成都为内陆城市，成都境内是没有民用码头的，重庆和成都是水路想通的，重庆到成都没有船票的，从重庆到宜昌有船可以到，从重庆坐船是用来游三峡的，从重庆到成都还是很方便的，可以坐汽车，也有动车和高铁可以选择。坐汽车大概4小时能到，票价98元起，坐火车4.5小时左右能到，票价46.5元起，动车2小时左右能到，票价96.5元起，高铁1.5小时左右能到，票价154元起，此外也可以选择飞机到达，都是非常便捷的。
10. 南充嘉陵江船票
在朝天门码头坐船游两江（即长江、嘉陵江），是游重庆赏夜景的一个经典项目
山城夜景，早在清乾隆时期就已有名气，被时任巴县知县王尔鉴，列为巴渝十二景之一。
“两江游”是将重庆的山水与重庆夜景相结合而成为城市名片，是一个让外界直观、立体、动态、全方位、近距离、了解认识重庆、展示魅力重庆的最佳窗口。
游船有豪华（如“金碧辉煌”）与普通（如“满江红”）之分，还分含餐和不含餐两种（均在一条船上，含餐的是利用看风景的时候吃饭）。两者整体价格相差30-60元，在淡季（如冬季）会分别下降10-20元
实际上二者对于观景来说差别不大，想简单体验的选择普通船就好。
一般路线
朝天门码头到嘉陵江大桥往返，然后船游长江朝天门码头到长江大桥往返，环绕渝中山城半岛，途中会欣赏到洪崖洞、大剧院、解放碑等景点。
船票价格：窗口买票大概要100―200。网上提前买票的话，50――80不等。基本上50那种，条件就不错。
价格差别主要是座椅和服务，价格高的还带自助餐，根据需要而定，现场买一般贵一倍不划算不说，旺季还要排队
具体细节
1、夜游航程时间：两江游览线路航程约20公里左右，游览时间一般约60分钟，开得很慢，夏季比较凉爽，冬天有点冷。沿路可以看到洪崖洞、大剧院、解放碑等景点的夜景。
2、大概的游览行程：从朝天门码头登船――东水门长江大桥――滨江公园――重庆长江大桥――南滨路大街――长江索道――重庆歌剧院――黄花园大桥――千厮门大桥――洪崖洞――朝天门码头上岸。
游船概况：多种船型可选
不同型号的游船看到的夜景大同小异，它们的设施、性能却各有所长
满江红/江上明月号胜在性价比较高
朝天系列游船是重庆市人民政府国宾接待船，安全性能品质佳
金碧皇宫号船头有两个翘起的金色龙首，很容易辨认
特别推荐：交运明珠号
交运明珠游船
――装饰风格：将巴渝文化、山水文化和现代都市元素充分融合；
――全船客区无遮挡玻璃幕墙，可在任何客区范围尽情观景；
11. 南充嘉陵江船上吃饭
第一天： 1、早上早点起床，如果睡不着，凌晨3、4点起床都 。然后直奔朝天门码头附近，找寻一家很多人都在吃的小面馆（虽然重庆有所谓的小面50强排行，但个人认为只要看到哪家小面观馆吃的人多，就一定好吃），吃一碗地道的重庆麻辣小面。 2、到朝天门交易市场或者码头的坡坡坎坎捕捉清晨的“棒棒”身影，很有重庆特色！一是“棒棒”只有重庆才有，二是江边那么多的坡坡坎坎也只有重庆才有，而且，这个季节的早晨一般都有薄雾，重庆号称雾都，也是个特色。拍照！ 3、然后去罗汉寺逛逛，《疯狂的石头》拍摄地点之一。 4、中午可以吃点斋饭。 5、罗汉寺附近有个过江索道（《疯狂的石头》拍摄景点之一），问问路人，都知道。乘坐索道穿长江而过，到达南岸区的上新街。 6、徒步走上“老君洞”，川东道教发源地，很有些灵气，嘿嘿，我个人觉得嘿灵验，也可以在这里吃中午的斋饭。徒步上“老君洞”，实际上也是体验一下老重庆的爬坡上坎，路上会遇到很多爬山的中老年人，也体现了重庆老年人的新生活风貌。 7、从“老君洞”的后门离开，可以坐公交车到达蒋介石旧居去看看，陪都时期那里可是很多达官显贵要去的地方哦。 8、差不多到晚餐时间了，可以选择就近的南山泉水鸡一条街吃吃地道的泉水鸡，个人觉得曾老幺（好象是这个名哈）泉水鸡不错，如果天气好，可以坐露天吃，树下，感觉很好。也可以选择去火锅一条街，吃露天的火锅，个人建议：“鲜龙井”，不过有点远，需要乘坐出租车或者自己开车去（车程大约20分钟）。 9、吃完饭如果时间还早，从泉水鸡一条街走路往“一棵树”景区，大约40分钟-1小时，看速度咯。从火锅一条街就要开车或者出租车到一棵树，车程25-30分钟。总之，在8点多钟到达一棵树比较理想。这是重庆拍摄夜景的常规地点，能窥视全貌。 10、乘车（不知道晚上经过这一景区的公交车几点收班，你可以到重庆后打114查询一下）离开一棵树，前往南滨路的烟雨公园，这是看夜景全貌最近的地方了，仅隔条长江而已，而且那里还有很多小酒吧，不闹腾，浅吟低唱的。 11、第一天就到此结束吧？回去睡睡。明天等我得空了再继续想想该如何建议你的重庆行。呵呵~~~ 第二天： 1、可以提前预定好重庆一日游，到歌乐山参观游览白公馆、渣滓洞等红岩革命烈士被关押的地方，接受红色教育。如果自己坐车去也可以，反正都差不多在一个地方，重庆人人都知道该怎么去那些地方，或者打114查询公交车乘坐线路，中午可以在那里的农家乐吃吃辣子田螺、豆花饭之类的重庆特色江湖菜。 2、下午可以到红岩村看看，看完了就可以在附近的“重庆天地”吃饭，可以吃晚点，反正那里吃完饭可以就近找酒吧或者酒窖品酒。感觉挺好的。如果不想去，可以打114提前订票乘坐游轮在晚上游两江（长江和嘉陵江），更加近距离的欣赏重庆夜景，船上可以吃饭，也可以不在船上吃，自己打电话时问清楚就行了。 第三天： 1、去瓷器口感受明清建筑特色吧，这是重庆主城区最近的一条古镇了，曾经是非常繁华的瓷器贸易港口，现在则成了旅游胜地。很多小时候吃过、玩过的东西，在别地已经绝迹，但这里还能见到。中午就在那里吃黔江鸡杂或者毛血旺。记得买“陈麻花”，很好吃的麻花，看哪家在排队，就去哪家买，可以试吃。 2、下午晚一点就可以到达解放碑的洪崖洞逛逛，大概6点多7点到达就行了，既有很多重庆小吃（凉粉、凉面等等），又能体验一把重庆特有的依山而建的建筑特色。反正不建议吃正餐了，就是吃小吃就 能吃得很饱了。 3、逛到差不多9点钟，就步行到较场口得意世界（找路人问问，很近的，走路大约十几、二十人钟就能到，途中会路过著名的“好吃街”，有些麻辣串之类的小吃也还值得一吃）。得意世界附近有很多重庆很火暴的酒吧，跟前两天去的酒吧的氛围很不同，属于很热辣的，感受感受重庆的酒吧文化吧！ 第四天： 睡个懒觉吧，前几天也够累的，然后去泡泡重庆的温泉，有好多温泉可以选择，个人建议“颐尚温泉”、“小南海温泉”性价比很好，其它的温泉就要么不怎么好、要么死贵死贵的。或者你也可以自己在网上查查。反正重庆也算是温泉之都了，这个季节不泡个温泉就总觉得少点什么。
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