扬州解放桥是景点吗 扬州最有名的桥是哪个

导读：扬州解放桥是景点吗 扬州最有名的桥是哪个 1. 扬州最有名的桥是哪个 2. 扬州桥的特点 3. 扬州有一座什么桥 4. 扬州的大桥属于哪个位置 5. 扬州最长的大桥 6. 扬州最有名的桥是哪个桥呀 7. 扬州的大桥有哪些

1. 扬州最有名的桥是哪个

五亭桥，　五亭桥有“中国最美的桥”之称，是古代桥梁建筑的杰作。位于国家5A级景区——江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。

2. 扬州桥的特点

瘦西湖景区四大名桥，分别是：五亭桥，二十四桥、大虹桥、春波桥。

五亭桥

五亭桥，别名莲花桥，是中国江苏省扬州市境内的一座桥梁，位于瘦西湖水道之上，是扬州市的地标建筑之一，是中国古代十大名桥之一，有“中国最美的桥”之称。

二十四桥

二十四桥，又称为廿四桥，是古代桥梁建筑的杰作，位于江苏省扬州市。现今扬州市经过规划，在瘦西湖西修长桥，筑亭台，重修了二十四桥景点，为古城扬州增添了新的风韵。

大虹桥

大虹桥是扬州二十四景之一，建于明崇份年间，横跨保障湖水。原桥为木质红栏，故名红桥，清代乾隆元年改建为石桥。清朝初年，巡盐御史吉庆、普福、高恒相继重建，并在桥上建桥亭，改“红”为“虹”，意思是桥如彩虹。虹桥在历史上曾经名噪一时，乾隆皇帝游扬州时也作诗赞赏虹桥的景色。

春波桥

一部电视剧《青青河边草》，将瘦西湖里的一座桥传遍天下，这就是长春桥南侧的春波桥。现在的春波桥建于1991年，位于瘦西湖徐园东侧。

3. 扬州有一座什么桥

古运河是扬州的母亲河，是千年古城的"金腰带"，也是旅游城市一道亮丽的风景线。

古运河上20余座形制各异﹑玲珑别致的桥梁，就是“金腰带”上一串熠熠生辉的明珠，各具特色。夜幕降临时，在景观灯照耀扬州城区这段古运河，从湾头水闸为起点，绕着古城东侧向南到三湾公园长约15公里﹔向南郊延伸经由高旻寺，直到长江边的瓜洲镇又是15公里。

这么长的距离，解放前只有通扬桥和大荣桥两座而已，要么摆渡，要么绕行，两岸交通很不方便。解放后，古运河上络续建了几座桥。

改革开放以来迅速发展，共有了20多座桥。从北向南，分别是运河北路桥、扬州闸桥、观潮路桥、江都北路桥、五台山大桥、便益门桥、解放桥、跃进桥、柳叶桥、徐凝门桥、渡江桥、通扬桥、剪影桥、曲波桥、328公路桥、沪陕高速路桥、华阳桥、吴州路桥、高旻寺桥、扬子江路桥、沿江高速路桥。美轮美奂、蔚为壮观，令人神往

4. 扬州的大桥属于哪个位置

1、简介

　　文昌大桥西起友谊路，跨越柳江中的萝卜洲，东接文昌路，全长1．713公里，其中主桥长583米，宽29．5米，机动车双向4车道，为柳江上含铁桥、高速公路桥在内的第11座跨江大桥。概算总投资4亿多元，其中建安工程费约1．8亿元，2003年12月开工，建设时间不到2年。

2、特色

　　与2004年落成的双冲大桥相同，打破了柳州建桥史上追求“一桥一式”的传统。尽管如此，该桥还是有不少亮点：通体涂为浅蓝色，外观更抢眼；人行道铺装柳州新老“八景”地雕，增加了走桥的趣味；机动车道中心双实线采用“振荡突起形标线”，可对越线者起到提醒作用；栏杆装有1900多盏栏杆灯，既起到美化作用，也方便夜间行桥。

3、建设意义

　　沟通了河东和河西，缓解了文慧桥和河东大桥的拥挤程度，为柳州良好发展奠定了基础。

5. 扬州最长的大桥

扬州大桥，又称扬州运河大桥。造桥工程于1959年2月开工，1960年6月建成，只占用364个晴天，由于是在旱地施工（桥建成后挖通下部河道），� �以速度较快，计耗资137万元。

大桥宽12米，其中行车道宽7米，长194米，计7个孔，中间通航孔为净跨50米的钢筋混凝土系杆拱，余6孔皆为长20米的“T”型梁，荷载等级达汽-15-80，时为扬州区域内规模最大、技术标准最高的公路桥，由于它们居扬州交通枢纽区中心地带，所以它刚建成就成为扬州和省陆运交通大动脉，亦是华东地区国防交通线路上的重要建筑物。

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6. 扬州最有名的桥是哪个桥呀

五亭桥，位于江苏扬州，是瘦西湖的标志之一，形似莲花，又称莲花桥。建于乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，亭桥结合，建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。桥身建成拱卷形，由三种共十五个不同的卷洞联系，据说中秋之夜，可在每个桥洞看到满月倒影。

7. 扬州的大桥有哪些

润扬第二过江通道位于润扬长江大桥下游约15公里，距下游五峰山过江通道约21公里。项目北起于扬州市广陵区沙弯路，途径扬州市沙头镇后以过江大桥形式跨长江，经镇江市京口区接入谷阳路，线路全长约12.8km，全线采用双向六车道一级公路标准建设。25日，由中铁二十四局承建的镇江市谷阳路跨沪宁城际、京沪线等铁路立交改建工程，全面展开新桥桩基施工。

老桥全长491.5米，从西向东依次跨越沪宁城际、京沪铁路，以及在建的连淮扬镇高铁镇江联络线。”中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍，改造工程需在连淮扬镇高铁镇江联络线明年8月联调联试前完成新建第13跨桥梁的施工，预计2020年年底新桥将全线贯通。镇江市城市道路规划和润扬城市第二过江通道规划方案已明确，由北往南过江后将与镇江市区主干路谷阳路顺接。谷阳路跨铁路桥改造工程对未来连接润扬第二过江通道、完善南北交通基础设施、抢抓“宁镇扬一体化”发展机遇、加速镇江经济发展具有重要意义。

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