京沪高铁沿线旅游景点 京沪高铁旅游(目的地更好再上海和济南的中间)

导读:京沪高铁沿线旅游景点 京沪高铁旅游(目的地更好再上海和济南的中间) 京沪高铁济南旅游景点推荐 京沪高铁旅游(目的地更好再上海和济南的中间) 曲阜东站在哪里,附近有什么旅游景点? 南京江北旅游景点 苏州高铁北站附近的旅游景点有哪些?更好是往苏州园林方向去的景点布局和方案? 京沪高铁经过的流域,地形区,及沿途所见到的主要农作物和居民的主食 又一条高铁试通车,沟通京杭大运河三大都市,乘着高铁游江浙沪

京沪高铁济南旅游景点推荐

2011年6月20日,备受瞩目的京沪高铁将通车运营,上海2.5小时左右即可到达山东济南。快捷的高铁使长途游变为短途游,对于以往时间大把耽搁在路上的上海市民来说,高铁开通后,到山东去旅游就不必“走马观花”,可以慢悠悠参观游玩。这里小编就山东济南高铁旅游做下推荐,让你坐上高铁去旅游,享受轻快旅程。

同程山东旅游优惠群号:79359111

京沪高铁旅游推荐一山东济南九如山瀑布群风景区

门票价格:同程价:¥100

票面价:¥110

京沪高铁旅游推荐一山东济南金象山乐园

门票价格:同程价:¥100

票面价:¥110

京沪高铁旅游推荐一山东济南九顶塔中华民俗欢乐园

门票价格:同程价:¥100票面价:¥120

京沪高铁旅游推荐一山东济南国际园博园

门票价格:同程价:¥55票面价:¥60

京沪高铁旅游(目的地更好再上海和济南的中间)

建议到镇江,看看

金山寺

焦山

,两个半小时到,早上出发,

下午三点

玩完然后坐车半个小时

到扬州

,第二天到

瘦西湖

何园

个园

文昌阁

玩完,周日下午做高铁回济南正好

曲阜东站在哪里,附近有什么旅游景点?

曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点,全线6个精品站之一,位于曲阜市东南部

站房结构设计标准为设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度

建筑风貌与曲阜历史文化名城整体风貌协调统一

孔子大道(高铁连接线)孔子大道及孔子文化广场总投资9

6亿元

孔子大道工程总投资7

2亿元,全长7

9公里,是京沪高铁沿线站点中最长的一条连接线

南京江北旅游景点

老山国家森林公园

位于南京市浦口区中部的老山林场,横贯浦口区境内,南临长江,北枕滁河,素有“南京绿肺、江北明珠”之美誉,是江苏省科普教育基地和江苏省环境教育基地、也是江苏境内更大的国家级森林公园。老山系淮阳山脉余脉,横贯浦口,山峦起伏叠嶂,有大小山峰近百座,东西长35公里,南北宽15公里,总面积7493.33公顷,森林覆盖率超过80%,空气中负氧离子含量丰富,不仅是白鹭、苍鹭等栖息的地方,也是中国更大的灰喜鹊驯养基地。老山自古以山川秀丽,景观众多著称,自然景观素以“林、泉、石、洞”四绝著称。自然景观与人文景观融为一体,宋武帝刘裕、梁武帝萧衍及其长子昭明太子、韩熙载;宋代王安石、苏轼、秦观;明太祖朱元璋、陈献章、庄定山;清末李鸿章、张勋等历代名人在老山驻足游览。

珍珠泉旅游度假区

珍珠泉作为旅游观光之地已有1400多年历史了。据史料记载,公元503年,也就是南北朝时的梁朝,梁武帝笃信佛教,为高僧法定在定山狮子峰下建造了规模宏大的定山寺,游人香客纷至沓来,香火盛极一时,珍珠泉也因此闻名。泉水从石缝中涌出,酷似成串的珍珠,因此得名。泉边石壁上有古人刻下的“万斛明珠”四字。珍珠泉还有两个名字:泉池中水珠远远望去像雨点在水面跳溅,如同晴天细雨,故名晴雨泉;如在此鼓掌或唱歌,则池中水珠又随声音大小而变化,仿佛喜迎宾客,又称“喜客泉”。这里还有南朝、明清等文化遗迹——定山阁、春风亭、龙舟画舫等园林建筑。

南京雨发生态旅游区

园区座落于浦口区汤泉街道境内,北依老山,南临长江,宁合高速、绕城公路、沿山大道、京沪高铁穿境而过 与长江三桥相交会,距南京主城18公里,地理位置得天独厚,自然环境十分优美。 园区已由生产型基地发展为成为集科技创新、成果展示、科技培训、科普教育、旅游观光、果蔬加工与配送等八大功能于一体的综合性现代农业产业园区。这里不仅是人们暖春踏青、盛夏消暑、金秋品果、隆冬赏花的好地方,更是领略现代农业科技风采的好去处,也是南京农业特色旅游的新亮点。

苏州高铁北站附近的旅游景点有哪些?更好是往苏州园林方向去的景点布局和方案?

京沪高铁苏州北站往苏州园区沿途没有什么景点,在苏州高铁北站的景点就是阳澄湖,在园区的景点就是金鸡湖和摩天轮公园

苏州139路 京沪高铁苏州北站 -- 星湖首末站北

京沪高铁经过的流域,地形区,及沿途所见到的主要农作物和居民的主食

经过海河流域,黄河流域及淮河流域。主要经济作物是小麦和玉米,主食是面食和大米。

对接长江三角洲和京津唐两大工业基地

又一条高铁试通车,沟通京杭大运河三大都市,乘着高铁游江浙沪

京杭大运河流经江苏境内,贯通南北,途径徐州、宿迁、淮安、扬州和苏州等城市。其中,淮安、扬州、苏州和杭州处于大运河与淮河或者长江交汇处,水运交通四通八达,由于其重要的漕运地理位置,并称为运河沿线四大都市。

除杭州外,淮安、扬州和苏州虽然都属于江苏省,但是目前还没有高铁连接。这三大国家 历史 文化名城虽然在古代通过运河交通具有很大便捷性,但如今水路成为过去,高铁快捷的沟通迫在眉睫。

这三座城市由于漕运等带来的繁荣,又是 历史 名城, 旅游 资源也很丰富,拥有多个5A或者4A级风景区,如淮安的吴承恩故居、淮安府署、漕运博物馆、千年河下古镇、大运河文化,扬州的瘦西湖、个园、东关街、大明寺,苏州的苏州园林、周庄古镇、山塘街等,闻名全国。

因此,这三座古城的交通一体化将可以更好整合、优化、完善各种 旅游 资源,方便游客异地观光,欣赏大运河的美。

好消息来了!

连淮扬镇铁路淮镇段将在10月20日左右试通车,目前已经开通连云港到淮安线路,全线开通没多长时间了。

据业内人士介绍,试通车后,一般一个月左右可具备正式通车条件,也就是11月底基本可实现全线开通了,届时江苏境内大运河沿线城市将高铁直达。

不仅于此,连淮扬镇高铁将与沪宁线连接,通过镇江,向西沟通南京等城市,向东南沟通苏州、上海等城市,坐着高铁 旅游 江浙沪将成为现实,周末两天完全可以去沿线任何你想去的 旅游 景点。

早上去扬州吃个包子,还没消化,中午就到了苏州体验江南古镇,晚上又到了淮安,体验大运河的夜景。第二天,突然想怀古,那就去南京,中山陵、明孝陵、南朝古迹等着你。

除了 旅游 的便捷性,缩短时空距离方便游客游玩,连淮扬镇高铁的意义不仅沟通了运河四大都市,还将形成目前繁忙的京沪高铁的一条辅助通道,徐州到上海段,之前是徐州经过安徽、南京、苏锡常到上海,开通后将从徐州分流至宿迁、淮安、扬州段,缓解京沪高铁现有运输压力。

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