晋城的交通状况

晋城交通便利,是山西通向中原的重要门户,全市形成以国道干线、高等级公路为骨架,以市区为中心“三环十线”,四通八达的公路交通网络。到2014年底,全市共有铁路专用线41条,公路通车里程8960.5公里,高速公路318.6公里。 二广高速(晋焦 、晋济、长晋)与碗周线、晋张线 和207国道、阳济、陵修、陵辉等公路纵贯南北,阳冀、陵沁、高新高速与晋韩、沁辉等公路横跨东西 。太焦、侯月、嘉南铁路贯穿全境。拥有山西省第一条中外合资建设的跨省高速公路──晋焦郑高速 ,后来又有了晋城到济源的高速公路,以及第一条由地市筹建的晋城至阳城的高速。2010年阳翼高速竣工通车。 晋城市境内商道起源较早,因独特的地理位置,为运输硫磺、瓷器、棉粮茶、铁货,早在三国时,就修筑了沁河栈道,隋大业四年开辟90华里小口道。宋祥符八年,又修建长达一百华里大口路,明清成为万里茶路,南茶北运第一中转站,现有津渡24处,驿道和官道29条。 晋城环城高速公路于2010年10月25日通车。 晋城环城高速的通车,宣告了晋城成为山西省第四个有环城高速的城市,这条高速对内把晋城市新的城市规划中各片区串联起来,对外把晋焦、晋济、长晋、晋侯(阳翼)四条出口高速公路连接起来,形成了更加完整顺畅的高速公路网络格局。 晋城全市客运站点16处,城区5处,分别为晋城市客运中心站、西城客运站、晋城市运车站、晋城市长途汽车站与晋城市客运东站,2013年5月,晋城市客运东站正式运营,作为华北最大功能最全的国家一级客运站,班线涵盖十余省80个站点,设计日均发送旅客3.25万人次。到2020年,全市将建成9条高速公路,通车总里程将达到13373公里,高速公路总里程约511.3公里,实现“四环五射二十个出口”内成网、外成线的现代化交通公路网络格局。 晋城城市道路规划  高速公路二广高速(晋焦、晋济、长晋)、阳翼(晋侯运)高速、陵沁高速、高新(高平至新乡)高速、晋(城)阳(城)高速、环城高速等。 国道207国道 省道碗周沁公路(晋城至沁阳)、晋张公路(晋城至博爱)、晋(城)韩(城)、陵(川)沁(水)、阳(城)济(源)、陵修、陵辉(陵川至修武、辉县)、沁(水)东(镇)公路等13条 铁路太焦铁路、侯月铁路、嘉南铁路(民营资本投资),铁路专用线41条 航空距洛阳机场、郑州新郑国际机场均在100公里左右 火车站晋城站、晋城北站等共28站客运站晋城市客运中心、西城客运站、晋城市运车站、晋城长途汽车站、晋城市客运东站(国家一级)等共16处

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