京都景点是哪一站地铁 京都地铁站名

导读：京都景点是哪一站地铁 京都地铁站名 1. 京都地铁站名 2. 日本京都有地铁吗 3. 东京好听的地铁站名 4. 东京地铁站名 5. 京都地铁线路图 6. 东京地铁叫什么名字 7. 京都的地标 8. 北京地铁线路起东京地铁名字

1. 京都地铁站名

这是一个约500公里的行程！由于没有具体地点，只能阐述从东京站到京都站的乘车方法。

最快最方便的是搭乘开往京都站 的 JR 东海道 山阳新干线，票价 13910 元。

东京站是个大迷宫，从八重洲中央口进入车站比较近，你乘坐的是火车，不要走错去地铁站。因此，需要提前进去找到售票处购票，然后按头顶的指示牌走到正确的乘车月台。

2. 日本京都有地铁吗

东京的历史可以追溯到约400年前。1603年德川家康在这里建立德川幕府，东京由此开始了它的繁盛时期。当时，东京被称为"江户"，是日本政治与文化中心，18世纪中期已经发展为人口超过100万的大城市。

　　1868年江户幕府倒台，江户被改称为东京。自此，天皇由京都迁至东京，东京成为了名副其实的日本首都。

　　明治时代（1868年～1912年）的日本开始贪婪地吸收西方文明。"大名"宅邸等旧址上，建造了砖墙石壁的建筑，主要街道道路也铺上了鹅卵石。1869年，东京～横滨间开设了日本首条电信线路，1872年新桥～横滨间最早的蒸汽机车开始行驶。西式发型取代了传统的武士发髻，时尚标志为礼帽、高领西服和收腰宽摆的长裙。到了1882年，在上野建成了日本最早的动物园，1885年采用内阁制度，伊藤博文就任第一任首相。1889年，发布大日本帝国宪法(明治宪法)，确立了日本作为近代国家的体制。

　　在从1912年开始的大正时代，国内各城市劳动人口增加，消费生活的比重提高。同时，教育水平也上升，进入高中女校学习的女性不断增加，戏剧、歌剧也很盛行。

　　但是，1923年9月，关东大地震袭击东京，东京的中心地区被震后的大火夷为平地，14万人死亡或失踪，30万栋房屋烧毁。震后，虽然制定了都市复兴计划，但由于所需费用超过当时全国的预算而最终未能实现，仅有极少一部分得到实施。

　　从1926年年末拉开帷幕的昭和时代，依然受到关东大地震的影响，在黯然失色中开启。另一方面，也有1927年浅草与上野之间开通第一条地铁、次年1928年根据普通选举法首次实施的众议院议员选举等好消息。1931年，在羽田建成东京机场，1941年东京港开港。到1935年，东京人口已经达到636万人，与纽约、伦敦并驾齐驱。

　　但是，1941年开始的太平洋战争给东京带来了很大的影响。因战争需要，之前实施的东京府与东京市的双重行政被取消，1943年府与市合并，诞生了东京都(实施都制‐知事采取任命制）。第二次世界大战末期，东京遭受了包括1945年3月10日东京大空袭在内的共102次空袭，失去了众多的生命和财产。1945年9月2日，日本签署投降协议书，战争结束。变为烧焦荒野的东京，人口骤减， 1945年10月人口为349万人，仅为1940年的一半。

　　战后时期，1947年5月，日本国宪法与地方自治法开始实施，公选产生的首任东京都知事安井诚一郎就任。同年8月开始实施23区制（参见第14页）。之后，1953年开始了播放电视，1956年加入联合国等，日本逐步走向复兴。

　　一方面，日本经济因朝鲜战争(1950年）的特需刺激得到振兴，并进入1960年代的高速经济增长时期。在时期，随着技术革新与新产业、新技术的导入，化纤、电视机、冰箱、洗衣机等家电产品开始量产，都民生活发生很大的变化。1962年，东京都人口首次突破了1,000万。1964年，东京成功举办奥运会，并在此之前开通了新干线、首都高速公路等，为今天的首都繁荣打下了基础。

　　另一方面，进入1970年代后，由于经济快速发展的负面影响产� �了大气污染、河流污染、噪音等公害问题。1973年，受石油危机影响，持续多年的高速增长时代也暂时划上了句号。

　　1980年代，东京通过国际化及信息化实现了经济的飞跃，成为了以安全、先进科技、文化、时尚等为傲，充满活力与魅力的全球屈指可数的大都市。1986年之后，出现了所谓的"泡沫经济"现象，土地价格及股票飞涨。

　　进入1990年代后，泡沫经济崩溃，经济持续低迷，税收锐减，都财政面临危机状况。但是，东京都经过两次财政重建的努力克服了财政危机。同时，东京迎来了人口的回流，1997年东京与地方的人口移动数据显示，时隔12年迁入东京的人口多于迁出的人口，人口由2001年的1200万人不断增加，2010年突破了1300万人。

　　2011年3月发生了东日本大地震，东京也受到了很大的影响。东京以这次震灾的经验为教训，举全力强化危机管理体制。

　　2013年9月，东京第二次被选为奥运会举办城市。为了将2020年奥运会举办为史上最成功的大会、留下有价值的遗产，东京都正在全力推进基础设施整备、环境对策、文化振兴等硬件与软件两方面的工作。 据预测，东京的人口将在2020年迎来峰值，然后转向减少。东京都也正结合少子老龄化、人口减少等社会结构的变化，朝着建成兼顾经济富足与生活质量、谁都能够充满生机地生活的“世界第一的都市、东京”的目标而迈进。

3. 东京好听的地铁站名

亚洲前十地铁站：日本新宿、南京新街口、无锡三阳广场、上海、北京南站、成都站、杭州东站

地铁是一个城市实力的象征，毋庸置疑。随着中国整合实力的日益提高，越来越多的城市都开始了地铁和城市轨道交通的规划和建设，一些一线城市和准一线城市，更是卯足了劲。而除了地铁的数量和里程、以及地铁的运营规模外，还有一个重要的指标，那就是地铁站的建设和规模。

4. 东京地铁站名

东京著名的地铁站是新宿站。

东京地铁山手线，基本上涵盖了东京所有热门地区，山手线上的新宿地铁站是全世界最繁忙的地铁站。这里每天客流量达到364万人次，站内设有超过200个出口，而且新宿也是巴士枢纽中心，全日本的长途巴士都在新宿站。这里集中了众多商场、公司热闹繁华。

5. 京都地铁线路图

京都盆地自旧石器时代开始就已经有人类活动。在绳文时代，位于现今京都市东北部的北白川地区和山科盆平安京（京都）布局图地的丘陵地区已经有集落出现。到了弥生时代，平原地区也开始有集落出现。进入5世纪后，渡来人贵族秦氏开始在京都居住，其在京都盆地兴修水利，此为京都地区大规模开发之始。

奈良时代末期，桓武天皇为了摆脱奈良佛教寺院势力的影响，于公元784年将首都从平城京（今奈良市）迁移到长冈京（今长冈京市）。然而仅过了不到10年，桓武天皇在和气清麻吕的建议下，于公元794年将首都又迁到位于山城国的平安京（也就是京都市），自此开启了平安时代，也开始了京都作为日本首都的历史。

这座千年古都的最初设计是模仿中国隋唐时代的长安和洛阳，整个建筑群呈长方形排列，以贯通南北的朱雀路为轴，分为东西二京，东京仿照洛阳，西京模仿长安城，中间为皇宫。宫城之外为皇城，皇城之外为都城。城内街道呈棋盘形，东西、南北纵横有秩，布局整齐划一，明确划分皇宫、官府、居民区和商业区。

平安京的选址参考了风水思想，并且效仿中国唐代的京师长安，是一座传统的市坊制都市。平安京南北长约5.2公里，东西长约4.5公里，面积相当 于中国唐代京师长安城的五分之一。天皇居住的大内里位于平安京的正北，以朱雀大路为中心，城市分为右京（又称“长安”）和左京（又称“洛阳”）两个对称的部分。平安京堪称是一座规模宏大且规划严谨的东亚传统型的计划城市。

公元702年（大宝二年）日本再次派遣了遣唐使，回国时他们详细描述了中国长安城的辉煌壮丽。以长安城为模本，藤原京从罗城门向北的通道就是朱雀大路，宽达74米，到平城宫朱雀门大约有4公里的距离。朱雀大路左右有侧沟，沿路种有柳树、槐树等树木，形成一条林荫路。唐朝和新罗的外国使节曾通过这里前往平城京。

平安京的市区范围虽然十分广大，其人口却只有大约15万人，因此城内并未得到充分开发，并且有大片农田。特别是右京地区因为地形地湿，开发进度十分缓慢。左京因此成为京都主要发展的地区。在平安时代中期以后，贵族的住宅大多集中在左京北部，并且开始跨过鸭川向平安京以外的范围延伸。

公元866年，在京都爆发了应天门之变。

在11世纪后期，上皇（退位的天皇）在白河、鸟羽等地修建离宫并掌控朝政，这一时期因此被称为院政时期。而离宫的修建也使得京都市区向平安京以外地区发展的趋势更加明显。

室町时代

12世纪中期，日本历史上首个武家政权平氏政权诞生。然而平氏政权仅维持二十多年就被另一大武士集团—源氏所取代。1192年，源赖朝在镰仓创建幕府，日本进入镰仓时代。在镰仓幕府时期，日本实质上的政治中心虽然移至镰仓，京都仍然是最大都市和天皇的居住地。

1338年，随着室町幕府的成立，日本进入室町时代，京都也再次成为日本政治的中心。在这一时期，京都的都市空间发生了巨大的变化。市区按南北分为上京和下京两个部分，东西方向的二条大路取代朱雀大路成为京都最重要的街道。上京集中了包括天皇的居住处里内里等众多贵族的宅邸，而下京则是京都主要的工商业区域。

在1467年至1477年之间，京都是应仁之乱的主战场，市区几乎完全被毁。之后京都在市民的努力下开始逐渐复兴。

1568年，织田信长的军队进入京都。

1582年，在京都爆发了本能寺之变。

近代京都

京都市徽

1864年，幕府军队和倒幕势力在京都市内发生激烈战斗，是为禁门之变，京都市内大片街区被焚毁。这也使得京都市中心现存的建筑多为幕末之后修建的建筑物。

1867年，京都郊外发生鸟羽伏见之战，倒幕军取得胜利，是决定戊辰战争局势的关键战役。1868年，日本的首都从京都迁移至东京，除了皇室及公家之外大量商人也都从京都迁居至东京，京都面临巨大的危机。京都市政财界采取了大量措施试图挽回危机局面，其主要内容包括了实施学区制；创建京都帝国大学，使京都成为西日本高等教育和研究的中心；兴建琵琶湖疏水作为水运路线，并进行水力发电；铺设日本最早的有轨电车京都市电；举办第4届内国劝业博览会并修建平安神宫。

1921年，京都实施了其首个都市计划事业，开始进入现代城市规划时代。

在第二次世界大战时期，京都市是日本城市中较少遭到美军空袭轰炸的都市，因此京都市是日本少数仍然拥有丰富的战前建筑的城市之一。为了降低空袭造成的损害，堀川通、御池通、五条通沿线的建筑被强制拆除，却也提供了之后拓宽道路的空间。然而却也正因为旧市区保存较好，导致市中心很难修建新的道路和公园，使得京都市中心地区的道路面积率和公园面积率极低，并且都市更新也进展较慢。战后京都的开发 主要依照1950年制定的“京都国际文化观光都市建设法”进行，在郊外地区修建新市镇以解决住宅问题，并且将京都车站以北规划为保存地区，以南则规划为开发地区。1956年9月1日，京都市成为政令指定都市。

1964年10月，东海道新干线开始通车，极大的促进了京都观光产业的发展。

1978年，京都市电被宣告废止，地铁取代市电成为京都市内重要的交通方式。这些事件都象征著战后京都都市空间的巨大变化。

1994年，京都的多处古迹被列入世界文化遗产。京都已成为日本具代表性的观光都市和文化都市。

6. 东京地铁叫什么名字

东京地铁始建于1925年9月。

东京地铁是服务于日本东京都区部及其周边地区的城市轨道交通系统，包括东京地下铁和都营地铁2个地铁系统的全部线路，并与多条私铁线路和JR线路实行直通运转。取自东京地下铁的和都营地铁，其首条线路东京地下铁银座线，始建于1925年9月，于1927年12月开通，使东京成为亚洲最早拥有地铁的城市。

据2018年12月8日东京地铁官网显示，东京地铁共开通13条线路，包括东京地下铁9条路线，都营地铁4条路线，线路总长312.6千米，共计290座车站投入运营（换乘站不重复计算）。

7. 京都的地标

1，富士山（ Mount Fuji） 富士山，是一座跨越在日本静冈县（富士宫市、裾野市、富士市、御殿场市、骏东郡小山町）与山梨县（富士吉田市、南都留郡鸣沢村）之间的活火山。

2，东京塔（Tokyo Tower） 东京塔是东京地标性建筑物，位于东京都港区芝公园，高332.6米。东京塔除主要用于发送电视、广播等各种无线电波外、还在大地震发生时发送JR列车停止信号，兼有航标、风向风速测量、温度测量等功能。

3，阿苏山（ASU mountain） 阿苏山是日本著名活火山。位于九州岛熊本县东北部，是熊本的象征，以具有大型破火山口的复式火山闻名于世。略呈椭圆形，南北长24公里，东西宽18公里，周围约120公里，面积250平方公里。

4，唐招提寺（Tōshōdai Temple） 唐招提寺，日本佛教律宗建筑群。简称为招提寺 。在日本奈良市西京五条。由中国唐朝鉴真主持，于公元759年建成，与东大寺的戒坛院并为传布和研究律学的两大道场。

5，鹿苑寺（Deer temple） 鹿苑寺（ろくおんじ），是位于日本京都市北区的临济宗相国寺派的寺院。其中，内外都贴满了金箔的三层楼阁建筑（舍利殿）也被称为金阁，包括舍利殿在内的寺院整体也被称为金阁寺（きんかくじ）。该寺为相国寺的山外塔头寺院。 来源：-富士山 来源：-东京塔 来源：-阿苏山 来源：-唐招提寺 来源：-鹿苑寺

8. 北京地铁线路起东京地铁名字

不是的，2021年奥运会是在日本东京举办的，比赛时间为7月23日至8月8日。本届奥运会本来应该是在2020年7月24日至8月9日在日本东京举办，因为受到新冠肺炎疫情影响，因故不得不推迟到今年才举办，即使推迟举办，也因为疫情防控的需要，防止疫情聚众传播，不得不采取空场比赛的措施。这也是奥运会举办以来首次发生这样的情况。

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