井冈山旅游专线车 井冈山旅游专线车路线

导读：井冈山旅游专线车 井冈山旅游专线车路线 1. 井冈山旅游专线车路线 2. 井冈山旅游大巴路线图 3. 井冈山旅游专线车路线查询 4. 井冈山旅游专线车路线图 5. 井冈山旅游观光车票 6. 井冈山大巴路线 7. 井冈山旅游观光车线路 8. 井冈山游览车线路 9. 井冈山旅游专线车路线表

1. 井冈山旅游专线车路线

　井冈山景区2008年12月起实行景区观光车政策，对核心景区实行了交通管制，私家车和外地车辆不得进入核心景区，进入景区参观须乘坐景区旅游观光车，观光车票价格为：80元/人。

　　观光车免票、优惠票：

　　1、1.2米以下儿童可免票乘坐观光车；

　　2、现役军人凭军人证、新闻记者凭记者证、旅行社经理凭经理资格证、导游凭导游证可免票乘坐观光车。

　　3、1.2米以上至1.4米以下儿童购买半票。

　　井冈山景区旅游观光车运行线路：

　　1、A线：

　　总站——小井——龙潭——百竹园——黄洋界

　　2、B线：

　　总站——大井（毛主席旧居）——水口（彩虹瀑）

　　3、C线：

　　总站——主峰——井冈湖

　　4、杜鹃山（笔架山）专线：

　　总站——五马朝天——杜鹃山索道口（行州、笔架山景区）

　　5、龙市景区专线：

　　黄洋界——茅坪——象山庵——会师广场——龙江书院

　　6、AB交叉线：

　　龙潭——大井　百竹园——大井茨坪

　　7、荆竹山专线：

　　水口——荆竹山

　　8、茨坪城区公交线: 游客可免费搭乘前往总站

　　总站——审计宾馆门口——博物馆——旧居——井冈山革命烈士陵园（北山）——总站

2. 井冈山旅游大巴路线图

吉安市文山酒店每天都有发往井冈山机场的大巴，票价好像是20元，经过吉安县，但是不知道在吉安县会停车不，打车的话估计要100元左右。

3. 井冈山旅游专线车路线查询

要先到市区，然后吉安-茨坪方向：在6：05-13：30期间，每隔20分钟发一个班次；在13：45-17：00期间，每隔10分钟发一个班次。KNC8线 吉安 机场 吉安（白鹭宾馆）－机场、井冈山（民航大酒店）－机场、泰和（澄江大道丁字路口）－机场纠错序号 起始站点 停靠站点 首末班车时间JGS5线 吉安 吉安（白鹭宾馆）—机场、井冈山（民航大酒店）—机场、泰和（澄江大道丁字路口）—机场纠错JGS5线 吉安 机场—吉安（白鹭宾馆）—机场、井冈山（民航大酒店）—机场、泰和（澄江大道丁字路口）—机场JGS4线 吉安 井冈山机场 吉安（白鹭宾馆）－机场、井冈山（民航大酒店）－机场、泰和（澄江大道丁字路口）－机场井冈山旅游观光车线路一、井冈山旅游观光车运行分8条线路　　①、A线：　　总站——小井——龙潭——百竹园——黄洋界　　②、B线：　　总站——大井——水口 　③、C线：　　总站——主峰——井冈湖　　④、笔架山专线：　　总站——五马朝天——笔架山索道口（行州）　　⑤、龙市景区专线：　　黄洋界——茅坪——象山庵——会师广场——龙江书院 　　⑥、AB交叉线：　　龙潭——大井　　⑦、荆竹山专线：　　水口——荆竹山　　⑧、城区线：　　总站——天街门口——博物馆——旧居——北山二、

4. 井冈山旅游专线车路线图

井冈山还没有开通高铁，自然没有高铁站，不过虽然没有高铁，但是2019年7月的时候井冈山火车站已经接通了昌吉赣高铁客运专线并同步修建了井冈山铁路联络线，并安装了高铁所需相关的信号设施，2019年12月，井冈山站已经开行了时速为160千米的复兴号动车组列车。

5. 井冈山旅游观光车票

优惠活动：井冈山风景名胜区自2021年10月1日至10月7日给予所有游客免井冈山景区大门票优惠政策（不包含景区内索道、游船、观光车等二次消费项目）。

游客可通过“智慧井冈”公众号、携程、同程 、美团或景区服务窗口进行预约，购买景区观光车票，凭身份证刷脸入园。

6. 井冈山大巴路线

现在已经改了，文山国际酒店已经没有大巴了，要到中心车站去做机场大巴，车程总共60公里，耗时1个小时左右；车票21元（含1元保险）；发车时间：7：50 9：30 12：10 ，每天只有这三趟车（目前是这样，随着井冈山机场航班的增加，应该会与时俱进），至于返程，则没有具体时间，（因为返程是要把相应班机的乘客带回吉安的，如果飞机晚点的话，他们也会晚点开的，貌似每班班车接两班飞机）

7. 井冈山旅游观光车线路

井冈山位于吉安井冈山市境内，地处湘东赣西边界、南岭北支、罗霄山脉中段，距吉安市中心城区约130公里，距井冈山市新城区35公里，泰井高速、319国道可直达。井冈山风景区是国家5A级旅游景区、国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国文明风景旅游区、国家级生态旅游示范区、世界生物圈保护区（2012年）、全国著名红色旅游景点景区，是集人文景观、自然风光和高山田园为一体的山岳型风景旅游区，被朱德誉为“天下第一山”。

8. 井冈山游览车线路

井冈山风景区有很多路直达的公交车，方便人们前去游览！

9. 井冈山旅游专线车路线表

在黄山游览下山后回到80公里外的黄山市，晚上乘K434/431次（扬州-南昌）前往江西省会南昌，卧铺83元，转天早晨6:05到终点南昌，之后立刻转乘K92/93次（深圳西-泰州），5:59到南昌，6:15开车，7:35到九江，硬座22元。此外，6:32还有T186/187次（深圳-沈阳北）到南昌，6:46开车，7:58到九江，票价也是22元。7:00整还有南昌和九江之间的城际动车，8:12到九江，票价40元。车票可以通过互联网提前12天就买好，到时只管上车下车换车即可！这个时间安排可以说是天衣无缝，完美连接。从九江火车站乘专线班车（1元）到九江汽车总站，买到庐山的班车票16元，大约1小时就到庐山上的牯岭街了！就可以开始直接游览庐山了！

刚刚五一节带着老母亲时隔三年重游庐山归来！

庐山为了防止游客逃票可谓是煞费苦心，又是刚到山脚下就拦住买票、又是激光扫描、又是门票上各景点还需打孔标记，想要不买票就上山，痴人说梦！即使侥幸上得山来，各景点也是无法进入游览的！观光车票要逃票就更没门了，都是指纹打卡核对！就是同卵双胞胎都无法假冒，怎么样？庐山这招够绝的了吧？再过几天，想从九江坐班车或自己开车上山都没门了！在山脚下的游客服务中心就要换乘统一的观光车了，当然了，代价一定是多出银子！

评价：“匡庐奇秀甲天下”，庐山作为世界文化遗产和地质公园，其秀丽的自然风光和丰富的人文景观让人觉得“人文圣山”的宣传并不为过！但两次游览庐山都觉得尽管庐山近年来不断大兴土木修建了好几处游客中心，但其最大的缺陷和弊端没有丝毫改进之处，这也将成为庐山未来最大的竞争劣势和软肋！庐山最大的缺陷就在于其管理和服务的严重缺失！庐山的景点分为三线，这三线景点又分属三个地方管理和运营，三足鼎立各自收费，给人杂乱无章缺乏整体形象的感觉！庐山本身180元的大门票价格在中国各大著名景区中已经不算低的了，但是最著名的三叠泉景点，还有大口瀑布、美庐别墅、庐山会议旧址、庐山电影院、石门涧、天合谷、东林大峡谷、秀峰、观音桥、白鹿洞书院等景点都还要另外购买门票，所有的景点门票加起来就要600多元了，这还不算缆车费和每人80元的观光车费，这个成本在中国各大著� �景区中也是数一数二了。即使如此高昂的花费，游客得到的服务却并不尽如人意，比如：观光车只按照东线和西线分线运行，在游客支付了价格不菲的观光车费后，如果游客要从西线的景点前往东线景点居然还要先乘车返回客运所始发点，再转乘东线的观光车，浪费了游客大量宝贵的时间和精力，其运营管理水准甚至还赶不上井冈山景区！因此，在弥补了老母亲2009年未能同游庐山的遗憾之后，没有什么特殊原因，我是不打算再游庐山了，价格、服务、性价比都太低了！

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