景谷的附近景点 景谷旅游攻略

导读：景谷的附近景点 景谷旅游攻略 1. 景谷旅游攻略 2. 景谷旅游攻略必去景点 3. 景谷风景区 4. 景谷旅游景点 5. 景谷怎么去 6. 景谷旅游攻略一日游 7. 景谷县旅游攻略 8. 景谷旅游攻略自驾游

1. 景谷旅游攻略

我国的傣族历史上有过五种不同形体的文字,即傣泐文、傣那文、傣崩文、金平傣文、新平傣文,均称“多傣”（to tai ）即傣文。这些文字中在国内较通用的有傣泐文和傣那文两种。傣泐文流行于西双版纳及孟连、景谷等地,傣那文流行于德宏及耿马等地。历史上傣泐文的创制,使用和发展,曾经历过较为漫长的三个阶段。即第一阶段傣泐“数字文”的发明和使用；第二阶段引进巴利文充实原始傣 乐途游民部落五周年 2007西藏圣地婚礼 航空旅行白皮书 黄金周出游全攻略 泐文；第三阶段由于引进的巴利文不足以完整准确地反映傣语实际,于是傣族自己又增添了十五个辅音字母和十一个元音符号。 　　根据傣文史料《刹沙打》（贝叶）和《波腊纳坦》记载,远古时候的傣族,在象形文字产生以前,曾经历过以物计数和传递信息的历史,那时是用篾片折、叠的方法记事,用相思豆和酸角籽记算物资和分配财产的。 　　由于折断篾片摆放的方法很易丢失和混乱,才想出在一根篾片上按照所要记物资的数量多少折成相应的几节。如有三样东西,就在一根篾片上来回折三节；若是八样东西,就在篾片上来回折八节。以后人们才用火炭照着模样画下来,天长地久就被人们所牢记,变成最初的数字文了。 　　可见,最初的数字文的产生形成,是经历了漫长的生活实践,它是从折篾片记事的这个“母体”中产生出来的。细看分析它们的字形结构,就不难认出：其每个字的字形和笔划的多少,都代表了这个字本身所表示的数目的量,只不过是多节篾片组合而成罢了。 　　又根据傣文史料《波腊纳坦》一书记载,在最初傣族数字文字发明创制的同一时期里,也发明创制了能代表筒短语言和其它方面物体的象形文字。如：表示日、月、时辰等,并与最初的数字文结合并用。这种情况只局限在记录月份、天数和时辰范围内。 　　据有关傣文史料记载,在佛经传入傣族地区以前的一个相当长的时期里,傣族就有自己的原始字母。 　　从目前现存的傣文史料记载证实：早在佛经传入傣族地区以前,傣族不但已有自己的古老文字即数字文和象形文,而且还发明创制了字母。 　　原始傣文字母并非外借佛经梵文,而是在佛经传入以前就产生了。同时,也从另一角度上证实了关于“盘坝创造文字”和“吹火筒印灰成字”的传说,是有着它一定的历史背景的。 　　据傣文史料《目腊沙刹纳》一书所记；说佛祖死后五百年,佛法才被载入文字。又说,随着佛历2005年（公元前18年）佛教转入傣族地区,佛经梵文体字母才被傣族所接受。四十一个巴利文辅音字母的传入,充实了傣族文字,对推动傣族文字和文化的发展起了重大作用。但是,由于单靠四十一个巴利文字母,不足以准确表达和反映傣语实际,于是,就出现了一次语音和文字再增创的变化时期,即：傣历639年（公元1277年）,名叫阿雅坦孙洛的高僧,又来增创了十五个傣文辅音字母和十一个元音符号,进一步发展了傣文。 　　至此,傣泐文才达到完整和充实,形成傣民族固定的文字系统,这可算作傣泐文产生发展的最后阶段。 　　再把傣泐文从萌芽产生,到形成和发展的整个历史过程连起来,其先后顺序可分为如下五个环节：折篾片记事→数字文,象形文→虫蛀叶文字→引进巴利文→傣文定型规范化。 　　傣文在历史上的形成和规范化,是傣族社会生活的重大转折,标志着傣族先民已跨入人类文明时代。同时,它又极大地推动了傣族文学的蓬勃发展,成为傣族先民宝贵的精神财富和生产生活中必不可少的交际工具。也正是从那时起,傣文才在社会上普遍使用 。

2. 景谷旅游攻略必去景点

云南省景谷县威远镇是一个具有浓郁民族文化氛围的侨乡，境内大寨官佛寺内有被誉为“中国塔林一绝”的省级文物保护单位“塔包树、树包塔”，傣寨芒冒从泰国清迈引进种植的第一株象牙芒果始祖树仍然枝繁叶茂，始祖碑位于芒乡大道旁，与芒冒村傣族文化娱乐中心（筹建）相对应，自成一体。

傣族文化娱乐中心建成后，将成为景谷东大门上的重要景点和极具民族特色的傣族建筑群。

2002年，镇上被评为全国民间艺术之乡——象脚鼓舞之乡，在大寨挂牌成立了省级侨乡文化示范基地。

镇上于2000年成立了勐卧群众艺术团，现有13支演出队，业余演员500余人，各种演出服装475套，有龙灯2条，象脚鼓90筒，各种演出道具若干。

每年镇上都要举办盛大的“泼水采花节”和“火把节”庆祝狂欢活动，具有浓郁民族特色。

响应创建民族文化大县的号召，开发民俗风情，挖掘民间文化，围绕“塔包树、树包塔”景点的开发，拉动农家乐等旅游经济发展。

3. 景谷风景区

开车去中山陵停车推荐停在紫金山探索乐园停车场和中山陵8号停车场，节假日的话不建议自己开车去，因为容易堵车而且是停车费特别贵，周末和节假日在白天的时段也经常是限行的，最贵的明孝陵一号门停车场，海底世界停车场，中山陵东沟停车场和景谷景区停车场。

4. 景谷旅游景点

普洱市区附近有茶马古镇景区，坐坐缆车散散步可以。稍微远点有普洱国家公园犀牛坪，也就看看小动物看看树，什么天然氧吧的别听忽悠，普洱空气基本都很优质。往北走，宁洱有几个温泉，小了点，但还是很贴近自然；宁洱西面普洱山，这是免费野游景点，未被开发，适合年轻有活力的去挑战一下最高点。东面是东塔也叫文笔山，适合下午饭后散步。时间充足的话可以到景谷看看大裂谷和瀑布（名字不记得了）。

5. 景谷怎么去

我来告诉你吧！我就是大理人在景谷的，你可以有两种选择：

第一，先乘车去到昆明，再乘车到大理; 第二，乘车到景东，再从景东乘车到大理，但我觉得第一条路线更好一点，景东这条路不好走

6. 景谷旅游攻略一日游

“阴平桥头”是这场战役中一个非常重要的地标。在姜维给刘禅的防御计划中，应该是调张翼、董厥北上去守阳平关，廖化东进去守阴平桥头，古阳平关的位置我们已经很清楚了，位于汉中盆地的最西端，那么地属阴平的“桥头”又在哪呢？答案是白龙江与白水江交汇之处，后世在这个重要节点筑有名为“玉垒关”的关口。

阴平城并非位于白龙江河谷，而是位于其右岸支流白水江河谷中的甘肃省文县。由阴平城去往白龙江河谷的话，并不需要顺白水江而下至阴平桥头再向西北折返，而是有道路跨越分水岭直接向东连通白龙江河谷。整条线路的东段借助了白龙江右岸支流洋汤河河谷，西段借助白水江左岸支流马莲河下游河谷，今为212国道所使用。

退入阴平城没什么问题，关键在于阴平桥头却是阴平郡通往白水关的必经之路，无论是驻守阴平城的廖化，还是从沓中顺白龙江河谷想撤到白水关的姜维，都得由此路过。这也是为什么，姜维之前要求廖化去抢占阴平桥头。

廖化没有及时去抢占的阴平桥头，诸葛绪却已经到了。钟会这一路顺利拿下汉中和关城，无形中也对诸葛绪在武都郡的军事行动，起到了直接帮助。可以说诸葛绪在武都境内如入无人之境。诸葛绪顺利的取了史书中又称“武街”的下辨，然后向南跨越西汉水与白龙江的分水岭，于甘肃省� ��南市的位置上接入白龙江河谷，再沿河谷东南向进军抢战桥头（具体线路参考G8513平绵高速走向）。

这就给姜维出了个难题，要是向西切入白水江河谷与廖化在阴平城合军，诸葛绪这三万人在桥头布防完毕后，自己就等于被邓艾和诸葛绪的六万人给关在阴平城了，到时候别说回援，自身都难保。要是继续顺白龙江河谷而下，同时让廖化也出白水江河谷向东，两军合力突破诸葛绪的防线也是一个办法。只是诸葛绪有三万人，又已“塞道屯桥头”，这一仗会很难打。更难受的是邓艾的军队还在后面集结，很快就会追上来。

见姜维不回阴平，而是顺着自己南下的线路而来，诸葛绪也怕。他现在呆的位置是个三叉路口，西有阴平城的廖化，东有白水关的张翼、董厥。万一邓艾那边不给力，自己就会被蜀军三面包饺子，正是摸透了诸葛绪的这个心理，姜维没有急于回阴平城与廖化合军，而是继续沿白龙江而下前行了三十里。

从洋汤河口到阴平桥头的距离约合100汉里，这段河谷较其上下游要更为狭窄，山大沟深至今未通高等级公路，在当时有一个很形象的名字——孔函谷。诸葛绪本来判断姜维是一定会回阴平城，然后跟廖化一起突围的。所以他把兵力主要部署在白水江方向，现在姜维直接从孔函谷突围，诸葛绪马上决定走回头路，沿白龙江河谷而上去迎击姜维。

姜维真实的意图并不是从正面突围，而是调虎离山，让诸葛绪放弃在桥头布防。见诸葛绪上当，已经回军三十余里，马上转入洋汤河谷退入阴平城，然后跟廖化一起抢渡阴平桥头，退至白水关。使得被姜维牵着走的诸葛绪，始终跟姜维差着一天路程。这种情况下，诸葛绪最后能做到的，就是同反方向追过来的邓艾合军，一起去接收被蜀军放弃的阴平城了。

进占阴平城之后，邓艾与诸葛绪对下一步如何行动却有了分歧。邓艾的意见大家都知道，是准备出阴平寻一条小路直取成都，诸葛绪却没有邓艾那么有赌性。陇右军接到的任务是围赌姜维，换句话说，姜维在哪你在哪，就是在完成军令。现在姜维退到白水关，跟过去不会犯错。

邓艾的这条“阴平小道”具体走什么线路，历史上一直众说纷纭。想解开谜底还得再复习下“梓潼郡”的地缘结构。蜀汉立国之后，把原广汉郡的北部分割单独建制成为了“梓潼郡”。范围北到关城，南抵绵竹关，一旦汉中、武都失守，梓潼就是蜀汉最后的门户。从水系来说，梓潼郡包含北部的嘉陵江水系及南部的涪江水系。重要的关口都在北部的嘉陵江水系，由北向南依次为：关城、白水、葭萌、剑阁四关，我们可以称之为“蜀北四关”。

钟会现在就是沿蜀北四关这条主线，依次向南推进，现在已经拿下了关城，推进到了白水关之东。诸葛绪从北面跟着姜维兵抵白水关，等于是去和钟会合军。不过诸葛绪很快就有点后悔了。前面说过，陇右军和关中军在这场战役中互不隶属。现在大家攻到一个节点，就存在一个主次问题。钟会为了军令统一，更为了抢功，直接以诸葛绪畏战不前为由给抓了起来，然后将诸葛绪的三万人马全归入自己麾下。

邓艾不去白水关，倒不是因为预料到钟会能这样对友军，而是纯粹有自己的思路。他的做法是另辟蹊径，从白水江河谷翻越分水岭，切入到秦南谷地，然后再寻路纵穿龙门山，彻底绕过蜀军层层设防逐级抵抗的蜀北四关。至于这条位置重要的分水岭，因为演义的渲染大家也应该都知道叫“摩天岭”。

摩天岭之北是白水江河谷，南麓则是秦南谷地。区别在于秦南谷地本身并没有一条河流横贯其中，而 是为嘉陵江、涪江水系的河流所纵穿。白水关的位置，则正好卡在白龙江与秦南谷地的交汇点上。邓艾要是想到白水关之西寻路接入涪水河谷，就得翻越摩天岭。由于白水江与秦南谷地是斜向交叉的，山岭的厚度东西亦有差别。如果从阴平城直接向南，与秦南谷地的直线距离为55公里。真走起来，交通距离将倍数于此。而如果从桥头向南，再翻越摩天岭的话，分水岭的厚度还不到一半。

桥头已经在魏军控制之下，邓艾完全可以走后一条线路。由白龙、白水两江交汇之地对应的这段摩天岭，有一个单独的名字“平台山”，分水点上还有一个后世建的关口——悬马关。1935年，红四方面军正是由此翻越摩天岭，从四川转进至甘肃。这支红色军队在这片崇山峻岭中所走的就是在当年邓艾的“阴平小道”，无非是一个要入川，一个要出川，方向是反的。

白水关（白水县）之西的这段秦南谷地，地理名称为“景谷”，此道遂被称之为“景谷道”，整条谷地基本为现在的四川省青川县所辖。从悬马关翻越分水岭后，对接的即是现在的青川县城。隋唐时期，白水县亦因此更名为“景谷县”。当时姜维等人正在白水关应对来自东、北两面的夹击，并没有想到邓艾会去走景谷道。从地理上来说，景谷道相当于嘉陵江水系与涪江水系，在龙门山北麓的一条连接线。如果你不想从蜀北四关穿越龙门山的话，翻越摩天岭转入景谷，再由景谷择路向南的确是个选择。

那么这样一条能够走通的道路，蜀汉就一点没防备吗？并非如此，阴平郡原本是氐人自治性质的广汉属国。曹操是在公元218年因阴平氐王归降得到这片山地，并将之升级为阴平郡的，一直到十一年后方在第三次北伐中被诸葛亮拿回来。这十一年当中，以卧龙先生的心思自然是会堵住这个漏洞的。为此诸葛亮一共做了两手准备：一是在景谷西端建制广武县；二是在涪水穿越龙门山的节点上，构筑“江油戊”，也就是通常所说的“江油关”（四川平武县南坝镇）。

这里要特别说下广武的位置，这个对应现在四川省青川县青溪镇的节点，位于涪水河谷与白龙江河谷之间，属于青竹江与景谷的交接点，“青川”、“青溪”之名便是来源于此（青溪为青川旧县城）。青竹江又名青水河，发源于摩天岭腹地。如果邓艾固执的要挑战高难度，可以由阴平城直线向南，接入青竹江源头进抵广武。

姜维在和廖化退入白水关之后，张翼、董厥转入了葭萌关布防，这种做法符合沿“蜀北四关”节节抵抗的防御原则。然而很快，姜维就决定所有部队向南撤至最后一道山地防线剑阁设防。剑阁位于龙门山脉南麓，也是蜀道的最后一段，更准确说是最后一处需要依靠栈道通行的蜀道。如果剑阁再一丢，四川盆地的大门也就真正敞开了。史书中对姜维放弃白水甚至葭萌两关的解释，是他本来准备去增援关城的，结果看到关城已失，钟会大军兵临白水城东。

如果仅仅是因为关城丢失，并没有必要放弃白水、葭萌两个节点，就像刚才所说，可以逐次抵抗。如果姜维是听闻邓艾在向广武进发而做此决定。逻辑上要合理的多。青竹江在纵穿景谷之后，东南向穿透龙门山，在葭萌关西北五公里处与白龙江会合，旋即汇入嘉陵江。这意味着进入景谷后的邓艾有机会绕过白水关与葭萌关之间的马鸣阁道，甚至不会被葭萌关所截断。

上万军队调动，即使目的地保密，行动方向却是难以保密的，尤其蜀汉在阴平有地缘优势，也就是说姜维有可能是在获悉邓艾的异动后，作出了放弃白水关的决定。当然，即便姜维不知道邓艾的行动 ，退到剑阁同样符合他的战略思维。通过在汉中的防御可以看出，姜维很认同“以空间换时间”的思维。退到剑阁可以让自己的补给线完全处在低地区，同时拉长对手的补给线。可以肯定的是，蜀军在战略撤退的时候，不会给魏军留下一颗粮食，并且一定会烧毁栈道。由此给魏军造成的补给障碍及消耗掉的时间，足以抵消关城存粮落于敌手的损失。

事实证明，姜维的这一做法在正面战场的确发挥了效应。久攻剑阁不下的钟会，确实很快遭遇了补给困难。在给姜维写了封劝降信，但没有收到任何回音的情况下，钟会已经有了撤军的打算。事情到这一步，虽然没能灭蜀，拿下汉中还是能让钟会风风光光的回到洛阳。加上邓艾、诸葛绪拿下的阴平、武都，魏蜀间的地缘政治平衡已被彻底打破。来日再准备一次伐蜀，基本就能解决问题。

让战争天平进一步向魏国倾斜的是邓艾。邓艾选的这条路非常不好走，几乎可以说是没路。这是因为诸葛亮在拿下阴平城之后，广武和江油关就变成了二级防线。由阴平直接入蜀的线路本就不是蜀汉的刚需，多修通一条道路，只会增加自己的防御压力。在这种情况下，连接广武、白水的景谷没有必要再维护，更没必要去跨越摩天岭去修一条官道。让整个防线的重点聚焦于白水关一个点上，会更符合蜀汉的防御需要。

广武这个驻守景谷的节点设立之后，廖化成为了广武守将（广武督），收复阴平后，廖化正式加领阴平太守，并入驻阴平城和白水江河谷。及至姜维想通过陇西连通羌胡，廖化又随着他把阴平的控制范围扩张到白龙江河谷和羌水。可以说，邓艾能想到纵穿阴平入蜀，都是有廖化在前面的铺垫。

即便理论上可以打通道路，真走起来却是艰苦异常。翻越摩天岭分水岭时，由于原本就没有现成的道路，邓艾甚至身先士卒，身裹毛毡滚下山坡。山间道路就算不人为破坏，只要不维护，也很快便会变得荆棘丛生，难以通行。这使得邓艾和他的军队在进入景谷后，仍然花费了大量人力披荆斩棘，架桥辅路。由于粮草运输困难，邓艾并没有把三万人都带上，而是先在阴平挑选了一万精锐部队开路。等道路走通后，后续部队再跟上。

正当邓艾在景谷开路，迫近广武时，身后却发生了三个新情况。一是姜维主动放弃白水关，退守剑阁；二是诸葛绪的部队被钟会吞了。这两个情况是前面都交待过的，第三个则是钟会见邓艾准备由阴平寻小路入蜀，自己在剑阁这里又寸步难行，就派了将领田章领军追了过来。邓艾的级别比田章高，想让田章如夺诸葛绪兵权那样，阵前夺邓艾的权是不现实的。邓艾见钟会派军过来，反手就让田章做了先锋打前站。说起来倒也公平，我辛辛苦苦的把道路修通，友军既然来了，不管你真实目的是什么，总归是要做点贡献。

从邓艾切入景谷的地点，到广武的交通距离约为40公里（一百汉里不到）。蜀军在此仍然布设有守军，用史书中的话说就是“伏兵三校”。按当时的标准建制，一校为八百人，三校也就是两千多人。这点二线留守部队显然是挡不住上万魏军进攻的，很快便为田章击破。

由广武这个点开始，邓艾可以西南向前行30公里切入涪水河谷，出现在江油关的北部，这条连通青竹江与涪水的道路如今叫作“青平公路”。不过邓艾的原始计划其实并不是取江油，而是抵达广武后，沿青竹江而下，出现在剑阁的后方，逼着姜维从剑阁退兵。刚才我们不是说了，顺青竹江而下只能绕过白水关和马鸣阁道，出现在葭萌关之西吗？如果你一定要全程沿青竹江而走，的确是这样。青� �江是在南北向纵穿龙门山后，再转折向东去与白龙江、嘉陵江会合的。

邓艾的原始计划是在这个转折点上不向东，而是向西沿谷地向成都方向推进。在青竹江河谷以西，汉朝曾经建制过一个德阳县，后被降为德阳亭并最终废弃（位于在四川省江油市雁门镇）。有城就有路（这条路现在叫“中雁路”），德阳亭的位置正处在一条东西向连接青竹江的谷地中，邓艾沿此向西彻底走出龙门山的话，则可出现在剑阁以西百里之处，然后再南下攻取涪城。

虽然执行这一计划可以突破剑阁防线，但随着广武守军被击溃，邓艾得到了一个重要信息，那就是江油守军非常少，并且没有得到增援。江油关在蜀汉的行政建制中隶属梓潼郡，拿下它就等于打开了四川盆地的边门。田章和邓艾则可利用现成道路顺涪水而下直取涪城（这条道路名为“左担道”），然后复制刘备当年得蜀的路线，向南夺取绵竹关进入成都平原。江油关防守薄弱让人有些意外，景谷已经发生了战斗，成都方面不可能没有收到消息，在姜维等将在剑阁顶住钟会的情况下，刘禅哪怕是把自己的禁军调上去，也应该赶紧堵住江油这个缺口的。

经过这么多年的征战，魏国对蜀汉有多少兵力已经有了清晰的认识，就在十万出头。蜀汉投降之后，献上的户籍人口统计也是“甲士十万二千”。当然，北伐的时候还会调集大量辅兵、民夫支援前线，所以诸葛亮组织北伐时，兵力最多时能够达到十万。这当中有半数在北境，如今多数已退至剑阁前线。成都再凑出两三万军队增援江油前线是没有问题的。

事实上，前往封堵邓艾的军队的确已经派出去了。领军的不是旁人，正是诸葛亮的儿子诸葛瞻。跟随他一起北上的还有张飞的孙子张遵（其父张苞早亡，并无演义中的事迹），黄权的儿子黄崇，李恢的侄子李球。由此大家会发现一个有趣的现象，有剑阁阻击钟会的将领，包括：姜维、张翼、廖化、董厥、胡济都是在刘备时代都已进入政治舞台的一代将领。这当中只有姜维是刘备死后再入蜀的，但在魏国也已经从政。这批被派往江油前线的，则都是忠烈之后，属于蜀汉新生代。

可以肯定的说，这批忠烈之后是自愿请缨前往前线的，如果他们再挡不住邓艾，成都城中基本就再无敢战之将了。由成都出发迎战邓艾，有三个节点可以设防，由南向北分别是：绵竹、涪城、江油关。军行至涪城后，黄绪多次向诸葛瞻建议迅速沿涪水北进，在江油关、左担道一线依山地设防。

关键时候诸葛瞻却犹豫了。诸葛瞻之所以犹豫，一是涪城的位置重要，不管是剑阁还是江油顶不住，都得过涪城这一关再进成都；二是蜀汉之前并非把左担道当成重心来经营，没有成熟、现成的防御体系。相比之下，涪城一直是蜀地非常重要的城池，各种防御设施比较完善。当年刘备拿下涪城之后，还高兴的摆宴庆功，认为拿下涪城便大事已定。换句话说，诸葛瞻的犹豫是到底守关还是守城。这么一犹豫，江油关就慌了。江油守将叫马邈，见前有魏军压境，培城的援军又迟迟不来增援，遂率军投降田章。

江油一失，魏军就如水银泻地一般进入了河谷平原地区。平原作战本来就是魏军的强项，双方的前锋部队一接战，诸葛瞻就为他未能及时抢占有利地形感到了后悔。涪城对应现在的四川省绵阳市，处在宽阔的涪江平原上，后悔也不能让这座城的地形变得更加险要。于是在前锋部队落败后，诸葛瞻决定退守绵竹。绵竹的情况在刘备谋蜀时已经介绍过，有关、城之别，绵竹关的话位于龙泉山脉中的谷地，绵竹城位于龙泉山西南� �。成都平原是龙泉山与龙门山合围而成。既然诸葛瞻没能抢占江油关，让邓艾顺利出了龙门山，那么再想据险以自守的话，绵竹关算是一个选择。

邓艾见诸葛瞻退守绵竹，便写了封劝降信送过去。承诺诸葛瞻如果归顺的话，自己一定上表封他为琅琊王。琅琊是诸葛瞻的祖籍地，不过封王一事就有点信口开河了，连司马昭能做晋公一事，都还在走谦让的程序，又怎么可能让一个降臣做王。邓艾却并没有意识到类似的做法有什么不妥，为自己的身死埋下了伏笔。

诸葛瞻却被这个许诺所激怒，不仅杀了使者还决定率军出击，与魏军决一死战。此时的诸葛瞻认为自己内不能除去黄皓，外不能制衡姜维，亲自领军又不能守护国土，有此三罪实在是个有负国恩。唯一能够为自己和父亲保存颜面的做法，就是与对手决死。1600多年后，喜读三国的张自忠将军，固执的冲入敌阵，以身殉国，心情大抵如此。

所有人当中，黄崇是最不用担心降魏后待遇会不好的。当日他的父亲被迫降魏，最后做到了车骑将军，仪同三司。这一背景，却丝毫没有影响黄崇的选择。其实在诸葛瞻没有听他的话抢占有利地形，黄崇就已经知道大势已去，做好了殉国的心理准备。当时的他痛哭流涕，不是为自己哭，而是为蜀汉哭。

诸葛瞻下令决死冲锋后，黄崇也没有再对这个计划提出修正，而是转身激励下属。要是纯粹从战术来说，既然诸葛瞻退入绵竹是因为有险可守，那么就是应该闭关以自守，同时派出部队袭扰左担道，以断邓艾的粮道。整个战术一如当日刘备在定军山的做法一般。只是事已至此其实已是难以回天了，邓艾在控制涪城后，如果不向绵竹关进军，反身去抄姜维的后路。夹击之下，剑阁亦是保不住的。钟会之所以派出田章跟着邓艾来，说到底也是怕邓艾一旦突破江油直接去成都抢功，不回身帮忙放他进来。

邓艾有三万人，道路即已打通肯定是全线压上，加上还有田章来做先锋，兵力上不会输诸葛瞻。这种情况下拼着一口气，跟对手决一死战，万一取胜还有一线生机。败了的话，那就杀生成仁。问题是蜀汉诸将拼命，一直想证明自己的邓艾同样在拼命。在这场决战中，邓艾命令自己的儿子邓忠攻打诸葛瞻的右翼，师纂攻打左翼。

一开始，魏军被杀红了眼的蜀军击退。邓艾大怒，认为成败在此一举，当即要斩杀二人以正军法。二人无奈掉转马头再战，终于大破蜀军。对于后者来说，结果堪称惨烈。诸葛瞻以及跟随他一起来的黄崇、张遵、李球等忠烈之后，尽皆杀身成仁，没于敌阵。绵竹一破，邓艾的军队随即涌入成都平原。当日刘备谋蜀，在绵竹守军归降的情况，从前线败下来的刘璋部下们还在位于绵竹与成都之间的雒城坚守了一年，甚至射杀了庞统。这次由于决战节点北移到绵竹，邓艾轻松的拿下了雒城。雒城一失，下一个就将轮到成都。

7. 景谷县旅游攻略

景谷傣族彝族自治县辖6个镇，4个乡。 6个镇分别是：威远镇、永平镇、民乐镇、正兴镇、景谷镇、凤山镇。4个乡分别是：勐班乡、益智乡、半坡乡、碧安乡。

景谷县距普洱市130公里、昆明市466公里。全县国土面积7777平方公里，根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，景谷傣族彝族自治县常住人口为277417人。

8. 景谷旅游攻略自驾游

广西柳州市自驾游云南省，，，行程一个月为宜

一个月可以游遍云南省了，，，柳州-昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦梅里雪山-西双版纳-红河普者黑-坝美-广西百色-南宁-柳州

本数据来源于地图，最终结果以地图最新� �据为准。

驾车路线：全程约4090.2公里頭條萊垍

起点：柳州市

1.柳州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿三中路行驶1.2公里，朝八一路方向，右转进入潭中立交桥

2) 沿潭中立交桥行驶110米，直行进入潭中立交桥

3) 沿潭中立交桥行驶240米，过潭中立交桥，在第3个出口，朝壶西大桥方向，左转进入潭中立交桥

4) 沿潭中立交桥行驶150米，过潭中立交桥，朝雅儒路/壶西大桥方向，稍向右转进入潭中中路

5) 沿潭中中路行驶3.1公里，朝双冲大桥方向，右转进入西环路

6) 沿西环路行驶440米，朝磨太路方向，稍向右转上匝道頭條萊垍

7) 沿匝道行驶320米，左转进入磨太路

8) 沿磨太路行驶1.8公里，朝太阳村/洛满方向，直行进入柳太路頭條萊垍

9) 沿柳太路行驶11.6公里，朝S13/河池/南宁方向，左转上匝道

10) 沿匝道行驶590米，过太阳村互通立交桥约120米后，直行进入三江至北海高速公路

11) 沿三江至北海高速公路行驶8.8公里，过洛满分离立交小桥，稍向右转进入汕昆高速公路

2.沿汕昆高速公路行驶440米，过洛满分离立交小桥，直行进入汕昆高速公路

3.沿汕昆高速公路行驶126.3公里，直行进入兰海高速公路條萊垍頭

4.沿兰海高速公路行驶242.9公里，朝贵阳/榕江方向，稍向右转进入厦蓉高速公路

5.沿厦蓉高速公路行驶1.9公里，直行进入厦蓉高速公路

6.沿厦蓉高速公路行驶820米，过火石坡大桥，直行进入都织高速公路垍頭條萊

7.沿都织高速公路行驶80.4公里，朝安顺/遵义/G6001方向，稍向左转进入秦棋立交

8.沿秦棋立交行驶1.1公里，过秦棋立交约240米后，直行进入贵阳绕城高速公路

9.沿贵阳绕城高速公路行驶28.9公里，过沙河特大桥，朝贵阳/金关/安顺/昆明方向，稍向右转上匝道垍頭條萊

10.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪昆高速公路

11.沿沪昆高速公路行驶359.9公里，过白石江桥，直行进入杭瑞高速公路頭條萊垍

12.沿杭瑞高速公路行驶129.0公里，朝二环快速(A线)/富民/武定/小屯立交方向，稍向右转进入小庄立交桥

13.沿小庄立交桥行驶30米，过小庄立交桥约460米后，直行进入二环快速A线

14.沿二环快速A线行驶370米，过金星立交桥约1.3公里后，直行进入二环北路

15.沿二环北路行驶5.0公里，朝明波立交/安宁/大理/杭瑞高速方向，稍向左转进入二环快速A线

16.沿二环快速A线行驶290米，过小屯立交桥约160米后，直行进入二环快速A线

17.沿二环快速A线行驶4.4公里，过西苑立交桥，朝安宁/大理方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶300米，过明波立交桥，直行进入杭瑞高速公路垍頭條萊

19.沿杭瑞高速公路行驶291.9公里，朝丽江/香格里拉/G5611方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶860米，直行进入大丽高速公路

21.沿大丽高速公路行驶168.9公里，朝白汉场/香格里拉/长江第一湾方向，稍向右转进入大丽高速公路

22.沿大丽高速公路行驶1.0公里，直行进入大丽高速公路

23.沿大丽高速公路行驶4.5公里，直行进入大丽高速公路

24.沿大丽高速公路行驶30米，直行條萊垍頭

25.行驶3.9公里，直行进入G214

26.沿G214行驶61.6公里，右前方转弯进入区冲公路

27.沿区冲公路行驶34.6公里，直行进入G214

28.沿G214行驶29.7公里，右转

29.行驶2.7公里，到达途经点條萊垍頭

30.行驶2.7公里，左转进入G214條萊垍頭

31.沿G214行驶29.7公里，稍向左转进入区冲公路

32.沿区冲公路行驶34.4公里，过右侧的宝山三村约180米后，左前方转弯进� �G214

33.沿G214行驶65.5公里，直行进入大丽高速公路

34.沿大丽高速公路行驶30米，直行进入大丽高速公路條萊垍頭

35.沿大丽高速公路行驶4.4公里，朝昆明/洱源/大理方向，稍向右转进入大丽高速公路

36.沿大丽高速公路行驶680米，直行进入大丽高速公路

37.沿大丽高速公路行驶169.2公里，朝楚雄/昆明方向，稍向右转上匝道頭條萊垍

38.沿匝道行驶1.0公里，直行进入杭瑞高速公路

39.沿杭瑞高速公路行驶27.8公里，在祥云/宾川/弥渡/南涧出口，稍向右转上匝道條萊垍頭

40.沿匝道行驶340米，左前方转弯进入S220

41.沿S220行驶50米，直行进入环城西路

42.沿环城西路行驶4.2公里，右前方转弯进入S220

43.沿S220行驶100米，直行进入祥临公路

44.沿祥临公路行驶244.3公里，朝临沧方向，稍向右转进入缅宁大道

45.沿缅宁大道行驶3.1公里，朝临沧方向，稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶360米，右前方转弯进入沧江路垍頭條萊

47.沿沧江路行驶1.3公里，过右侧的凯哥时代广场约160米后，右转进入世纪路垍頭條萊

48.沿世纪路行驶870米，左前方转弯进入旗山路

49.沿旗山路行驶470米，右转进入公园路

50.沿公园路行驶680米，进入S219

51.沿S219行驶2.3公里，到达途经点

52.沿S219行驶2.3公里，进入公园路條萊垍頭

53.沿公园路行驶1.1公里，进入公园路

54.沿公园路行驶30米，过右侧的经贸综合商场，在第2个出口，直行进入南塘街垍頭條萊

55.沿南塘街行驶220米，直行进入南塘街條萊垍頭

56.沿南塘街行驶40米，过右侧的工行大厦约80米后，在第2个出口，朝南塘街/南翔路方向，左前方转弯进入南塘街條萊垍頭

57.沿南塘街行驶410米，过左侧的凯歌大厦约70米后，直行进入南塘街條萊垍頭

58.沿南塘街行驶20米，过右侧的苏泊尔生活馆临沧店云B001约80米后，在第1个出口，稍向右转进入洪桥路條萊垍頭

59.沿洪桥路行驶620米，过左侧的临沧中宇制冷设备约130米后，朝南天路/机场路方向，直行进入洪桥路頭條萊垍

60.沿洪桥路行驶30米，在第1个出口，右前方转弯进入南天路頭條萊垍

61.沿南天路行驶1.7公里，直行进入南天路

62.沿南天路行驶50米，在第1个出口，直行进入G214頭條萊垍

63.沿G214行驶80米，直行进入祥临公路

64.沿祥临公路行驶360米，进入G214條萊垍頭

65.沿G214行驶29.2公里，朝景谷县方向，稍向左转进入G323

66.沿G323行驶134.7公里，直行进入响水路頭條萊垍

67.沿响水路行驶1.9公里，直行进入G323

68.沿G323行驶240米，过景谷大桥约250米后，直行进入G323

69.沿G323行驶170米，在第2个出口，左转进入芒乡路條萊垍頭

70.沿芒乡路行驶350米，过右侧的旺佳福批发部约130米后，直行进入芒乡路

71.沿芒乡路行驶120米，在第1个出口，右转进入G323

72.沿G323行驶590米，直行进入G323頭條萊垍

73.沿G323行驶430米，在第2个出口，左转进入G323

74.沿G323行驶85.2公里，右前方转弯进入东山路

75.沿东山路行驶3.5公里，直行进入G213

76.沿G213行驶810米，朝同心方向，稍向左转进入G213(旧)

77.沿G213(旧)行驶3.2公里，左转

78.行驶340米，直行上匝道

79.沿匝道行驶500米，直行进入昆磨高速公路垍頭條萊

80.沿昆磨高速公路行驶153.6公里，过曼外老寨9号桥，直行进入昆磨高速公路

81.沿昆磨高速公路行驶，过曼外老寨9号桥，直行进入小磨公路垍頭條萊

82.沿小磨公路行驶370米，直行进入小磨公路

83.沿小磨公路行驶190米，在第2个出口，朝景洪市 区方向，直行进入宣慰大道垍頭條萊

84.沿宣慰大道行驶2.2公里，在第3个出口，朝勐海路/大勐龙/勐海/飞机场方向，左后方转弯进入勐海路頭條萊垍

85.沿勐海路行驶1.4公里，过曼听桥，直行进入G214

86.沿G214行驶20米，过曼听桥，直行进入勐海路

87.沿勐海路行驶840米，进入勐泐大道

88.沿勐泐大道行驶2.0公里，

89.行驶950米，左转

90.行驶250米，右转

91.行驶1.4公里，到达途经点

92.行驶1.4公里，左转

93.行驶250米，右转頭條萊垍

94.行驶740米，过右侧的格力空调电器约220米后，右转进入勐泐大道

95.沿勐泐大道行驶260米，稍向右转进入勐泐大道

96.沿勐泐大道行驶1.5公里，过右侧的浙商大厦-A栋约270米后，朝昆明方向，右转进入勐海路垍頭條萊

97.沿勐海路行驶760米，直行进入G214

98.沿G214行驶50米，过曼听桥，直行进入勐海路頭條萊垍

99.沿勐海路行驶1.3公里，直行进入勐海路

100.沿勐海路行驶110米，在第1个出口，朝宣慰大道/森林公园/野象谷/橄榄坝方向，右转进入宣慰大道條萊垍頭

101.沿宣慰大道行驶2.0公里，直行进入宣慰大道

102.沿宣慰大道行驶170米，在第3个出口，朝昆明/勐腊/森林公园/野象谷公园方向，稍向左转进入小磨公路垍頭條萊

103.沿小磨公路行驶180米，稍向右转进入昆磨高速公路

104.沿昆磨高速公路行驶260米，过曼外老寨9号桥，直行进入昆磨高速公路垍頭條萊

105.沿昆磨高速公路行驶427.1公里，在研和/通海/红河/文山出口，稍向右转进入研和互通

106.沿研和互通行驶430米，过研和互通约560米后，直行條萊垍頭

107.行驶270米，直行

108.行驶250米，在第2个出口，直行进入S304

109.沿S304行驶31.0公里，直行进入S304

110.沿S304行驶70米，在第1个出口，朝通建高速/华宁/县城/红河州方向，直行进入秀山西路頭條萊垍

111.沿秀山西路行驶650米，直行进入秀山西路條萊垍頭

112.沿秀山西路行驶90米，在第2个出口，朝通海县城/红河州/文山州方向，稍向左转进入秀山西路

113.沿秀山西路行驶4.2公里，直行进入秀山东路

114.沿秀山东路行驶310米，直行进入秀山西路

115.沿秀山西路行驶80米，进入秀山西路

116.沿秀山西路行驶160米，在第2个出口，朝建水/红河州/文山州方向，稍向右转进入挹秀路

117.沿挹秀路行驶1.2公里，过右侧的爱客休闲食品店约300米后，朝建水方向，稍向左转进入通建高速公路垍頭條萊

118.沿通建高速公路行驶150米，直行进入通建高速公路條萊垍頭

119.沿通建高速公路行驶61.5公里，朝蒙自/石屏/个旧方向，稍向右转进入建水立交

120.沿建水立交行驶850米，过建水立交约450米后，直行进入鸡石高速公路頭條萊垍

121.沿鸡石高速公路行驶47.9公里，过鸡街立交，在鸡街/开远出口，稍向右转进入鸡街立交

122.沿鸡街立交行驶260米，过鸡街立交，右前方转弯进入鸡个公路垍頭條萊

123.沿鸡个公路行驶2.2公里，直行进入鸡个公路

124.沿鸡个公路行驶510米，过左侧的哨上约290米后，在第2个出口，直行进入G323

125.沿G323行驶750米，直行进入G326

126.沿G326行驶23.9公里，进入开远大道

127.沿开远大道行驶790米，进入开远大道

128.沿开远大道行驶260米，在第2个出口，朝G8011/河口方向，左前方转弯上匝道垍頭條萊

129.沿匝道行驶1.8公里，直行进入开河高速公路條萊垍頭

130.沿开河高速公路行驶32.6公里，朝文山/朋普方向，稍向右转上匝道頭條萊垍

131.沿匝道行驶1.0公里，直行进入广� ��高速公路

132.沿广昆高速公路行驶607.2公里，朝南宁北/安吉/河池/柳州方向，稍向右转进入南宁绕城高速公路

133.沿南宁绕城高速公路行驶420米，过石埠北立交1号跨线桥，直行进入南宁绕城高速公路

134.沿南宁绕城高速公路行驶13.6公里，过高武分离式立交桥，直行进入外环高速公路

135.沿外环高速公路行驶90米，稍向右转进入南宁绕城高速公路

136.沿南宁绕城高速公路行驶19.8公里，过高坡园艺场分离式立交桥，朝柳州/梧州/广州/南宁东方向，稍向右转进入广昆高速公路

137.沿广昆高速公路行驶1.3公里，过南宁东互通约840米后，直行进入泉南高速公路

138.来宾市内驾车方案

1) 沿泉南高速公路行驶136.8公里，朝来宾南/武宣方向，稍向右转进入泉南高速公路

2) 沿泉南高速公路行驶670米，过新吉利村分离立交小桥约450米后，直行进入武平高速公路條萊垍頭

3) 沿武平高速公路行驶13.6公里，到达终点(在道路右侧)垍頭條萊

终点：柳州

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