石臼湖游轮 荆州游轮旅游
导读：石臼湖游轮 荆州游轮旅游 1. 荆州游轮旅游 2. 荆州游轮旅游线路 3. 荆州古城游船 4. 荆州游轮旅游景点 5. 荆州游轮旅游攻略 6. 荆州旅游船
1. 荆州游轮旅游
1：自己网上订票（提前在网上咨询【网上很多大平台都可预定】，乘客可以选择自己中意的游轮）；
2：当地旅行社现场预订；
3：提前找当地的朋友代订（自己有朋友是当地的，叫朋友帮忙跑一趟现场预定）；
4：出发地自己跟团（自己找出发地旅行社跟团游荆州旅游景点，跟团游的预订方式一般比其它方式价格略贵一点）。
2. 荆州游轮旅游线路
没京州这座城市。
荆州是一座古城，古城内受限高的影响，大多数的建筑都是六七层左右；
沙市是一座新城，曾经辉煌的明星城市，在最近二十年大发展的进程中没落，因此大部分房子也不不高。
提到荆州的地标，除了东门的宾阳楼。荆州似乎再也没有拿的出手的建筑。因此，地标建筑，对于荆州来说具有特殊的意义。我们渴望一座地标，一座现代建筑风格打造的地标，与古城墙上历经百年风霜的古老地标能交相辉映。显示我们这座千年古城，历久弥新。
荆州是一座沿江的城市，可从长江上看，荆州的市容市貌的确拿不出手。这里面，有一部分客观的原因，比如荆江大堤的高度比市区高出了五六米，影响了视线。但这些只是客观因素，更重要的是，我们市区的高楼密度低、设计简单无美观。
反观，荆州周边的宜昌市，随着三峡工程多年的持续不断的强投资，这个曾经荆州的小弟，渐渐变成了一副让我们仰视的样子。乘坐游轮，放眼望去，宜昌的沿江路以及周围鳞次栉比、富有设计感的高楼大厦，让我们不得不承认差距的巨大。
如何慢慢缩小跟宜昌的差距，终于荆州等来了一个机会。中建荆州之星，333米的超高建筑，带给了荆州震撼。
荆州等来地标
超高层地标建筑是衡量一座城市经济水平的标志，近几年荆州，在建设大城市的过程中，也要要体现出的大手笔，引领城市未来的发展。中建三局投资的荆州之星应运而生，以333米超高层标志性建筑刷新城市高度，这既是中建集团实力的象征，也是对荆州市这几年发展成果的肯定。在前不久荆州市与华中师范大学的签约仪式上，华师校长称赞荆州市是发展最强劲的地区之一。
当前，荆州正处于转型发展、加快振兴的关键时期，荆州的地理位置优势逐渐凸显，随着蒙华铁路、沙公高速、江北高速、荆州机场的建成。荆州的交通瓶颈被打破，形成了一个空、水、铁、公组合而成的立体化交通强市，江汉平原富饶且人口众多，为荆州的城市化发展提供了坚实的基础。同时，荆州历史文化厚重，纪南文旅区旅游大项目一个接一个，“楚国故都、三国名城”的城市名片愈发鲜亮。大项目必将带来城市大发展。
中建·荆州之星正是看中了荆州良好的发展前景，其选址也具有独特的意义。项目地处北京路和红门路的交汇处，为荆州市的核心地带，背靠章华寺。章华寺为荆楚名刹始建于元代，与归元寺、玉泉寺并列为湖北三大丛林，是湖北省重点保护单位。在佛教界享有很高的地位，寺名由原佛教协会会长赵朴初题写。
可以想象，随着高楼的建成，玻璃幕墙透着现代气息的高楼与红墙黄瓦古色古香的名刹的结合，会造成多大的视觉冲击。
地标将会怎样改变荆州
首先，就是地标会帮助荆州建立形象。每一个知名的城市，无不伴随了一座或多座知名的地标。比如上海的东方明珠、环球金融中心；深圳的地王大厦、平安大厦等。这些地标建筑，首要因素是高，其次是有着特殊的意义。荆州之星却是二者皆有，以后必定会成为荆州的一个标 性建筑，成为新的网红打卡地。
其次，改变了北京路商圈的商业形态，北京路是荆州最核心的商圈，虽然人流量密集，但建筑的品味却不高。都是一些半新不旧的建筑，无任何美感可言。荆州之星依托333米的第一高楼，打造出了一个荆楚文化商业街， 街道以仿古风格与周边的章华寺形成了一个完美的过度。传统文化与现代风格的碰撞，必将改变北京路的商业形态。
地标建到什么程度了
自去年开工以来，项目一直在稳步推进中，住宅项目已经建设到了十二三层左右的进度。但可惜的是，333米的高楼暂时还没开工，仅仅完成了地基开挖。
不过可喜的是，在10月份，规划局已经审批了中建·荆州之星二期（超高层塔楼地下室至11层）部分。相信，开工的日期已经不远了。
当然一座地标，无法彻底改变荆州的形象。
唯有继续努力，埋头苦干，方不负这美好的时代。
3. 荆州古城游船
荆州如果坐船如果是普通轮船大约十几个小时到宜昌，然后过葛洲坝船开到三峡大坝要五六小时左右。过三峡五级船闸要三四小时。出三峡船闸进入西陵峡过巫峡然后进入瞿塘峡过奉节云阳万县忠县丰都涪陵长寿最后到达终点港重庆。从荆州到重庆大约五十小时左右。
4. 荆州游轮旅游景点
长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。
涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。
每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，也有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。
黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。
长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。
世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。
也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。
建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档游轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。
另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。
5. 荆州游轮旅游攻略
该客轮“行驶到长江水域监利段大马洲水域时，突遇龙卷风发生侧翻，船上400多人全部落水”。长江航道、海事部门正展开营救，目前已救 起30多人。接到事故报告后，湖北省、荆州市相关官员率相关部门负责人迅速赶赴现场，监利县及有关部门负责人在现场指挥救援。
6. 荆州旅游船
沙市码头最大能停3000吨位的船，沙市码头共设三个泊位，分别是3000吨级泊位1个，2000吨级泊位2个，设计通过能力60万人/年，其中，3000吨级泊位设在中间，为主要泊位，水域内设置趸船，主趸船尺度为120米×28米
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