开封旅游景点顺序完 开封景点路线图

导读：开封旅游景点顺序完 开封景点路线图 1. 开封景点路线图 2. 开封旅游景点位置图 3. 开封景点路线图高清 4. 开封景点路线图最新 5. 开封景点地图 6. 开封景点攻略路线 7. 开封旅游线路图

1. 开封景点路线图

1、禹王台公园，这里就在开封市东南的位置。据说曾经在春秋时间段，有知名的音乐家来到此处吹奏乐曲，后人被称为吹台。

2、繁塔，跟禹王台公园相隔不是很远，处于古城开封东南的位置。这里是开封地区修建起来的第一座佛塔，古迹保存完好。

3、铁塔公园，就在开封城区东北的地方。目前这里是国家4A级别旅游景点，还是知名度很高的名胜古迹公园，各处都很幽静。

4、相国寺，原来的名字是建国寺，还是知名度很高的佛教寺院。整个寺庙的布局都很严谨，看上去很魁梧和壮观。

5、延庆观，它的原名是重阳观。这里是属于三大名观之一，在2012年成功被誉为国家3A级别旅游景点，交通便利。

2. 开封旅游景点位置图

开封府，清明上河园，大相国寺，禹王台，森林公园，龙亭公园，中国翰园，开封博物馆，朱仙镇启封故园，开封包公祠，天波杨府，东京极地海洋馆，汴梁小宋城，开封古城墙，朱仙镇岳飞庙，中国绿化博览园，鼓楼，铁塔公园，书店街，汴京公园，龙亭公园赏菊花，开封西湖

3. 开封景点路线图高清

开封适合自驾游的地方有很多。

开封附近适合自驾游的景点

我们自驾游可以来到大宋武侠城，这里在以前的时候叫做万岁山游览区，这里是在2003年的时候在我们国家森林公园的上面建立起来的，这里也是在开封的西北方向，占地面积大概有500余亩，这里也是一旅游为主的，也是以七朝文化为核心的，这里是我们国家3a级景点，这里的门票价格大概也只有50元，这里的具体占地面积大概有510亩。

我们自驾游也可以来到清明上河园，这里是我们国家4a级的景点，也是一个非常大型的宋代文化实景主题公园，这里重现了我们宋代开封的繁华景象，这里的占地面积大概有600亩，门票的价格大概有120元，学生的价格大概在60元。

4. 开封景点路线图最新

分ABC三条线路,A线有梅峰观岛、鸵鸟岛、猴岛、孔雀园、三潭温馨岛等都是值得一去的地方；B线有温馨岛、五龙岛、龙山岛、神龙岛；C线有羡山、天池、蜜山、桂花岛。周围的景点有森林氧吧、千岛湖石林。

5. 开封景点地图

1、中国翰园。

2、大相国寺。

3、天波杨府。

4、清明上河园。

5、开封府。

6、朱仙镇岳飞庙。

7、铁塔公园。清明上河园和开封府都值得去。清明上河园就是《清明上河图》所画的场景，画中的主题是北宋时期东京汴河两岸及城内外的民俗风情。

6. 开封景点攻略路线

1、清明上河园。仿照张择端的《清明上河图》建造的大型民俗游乐园。现在门票可能是80元，一定要在早上9点去，有包公开园仪式，然后按照节目单的时间和地点顺着走下去，可以看到很多节目表演。晚上去清园有大型水上实景歌舞表演，场面宏大，很不错。

2、龙亭，门票40元，有龙亭大殿，龙亭湖。

3、翰园碑林，门票15元，在清明上河园对面，里面有许多碑文，懂书法的，值得去看看，风景也不错。

4、开封府，来开封应该去转转，在宋朝包公府的遗址上新建的。

5、大相国寺，天下第一古刹，有镇寺之宝千手千眼观音像。

5、天波杨府，纪念杨家将的地方，在翰园碑林后面。

6、铁塔，开封仅存的几件古代遗址之一。可以爬铁塔，不过没什么可玩的。

7、山陕甘会馆，也是古代留下来的，房屋的建造结构和雕刻很值得一看。

8、宋都御街，一条古香古色的大街，两边都是仿古建筑，去龙亭和清明上河园的必经之地� ��可以步行游览。

还有一些景点，就不一一介绍了，本人觉得以上几处景点还是值得区看看的，可根据自己的时间进行安排。开封的景区大都比较集中，买一张开封地图，很容易就能找到。

值得去的地方：

1、城墙，一个比较沧桑的地方，开封有东西南北四座城墙，可以去西面的大梁门城墙，那里还有城摞城博物馆。

2河南大学老校区，那里的建筑很多是民国时期留下的，有很浓厚的学院风气，也是来开封要去的地方。

3、鼓楼夜市，鼓楼广场一带是开封比较繁华的地方，白天可以去逛逛购物，晚上就是有名的鼓楼夜市，可以去品尝一下。

4、书店街，在鼓楼广场旁边，街两边有很多书店，也有不少精品店，房子也是比较老的了，但经过了新的翻修，白天去可以转转书店，晚上有夜市，路两旁都摆了小摊，卖什么的都有，价格也很便宜，可以去淘点东西。

5、金明广场，那一带是开封的开发区，开封因为地理原因老城区的房屋都建的比较低，只有那一片才有高楼。可以去转转，是进入开封的门户。

住宿：

开封的火车站和汽车站离的比较近，从那里下了车，坐到中山路的公交车，中山路和大纸坊街附近有很多旅馆，条件都还可以，标准间，有电视，热水器，空调的一般都是60元，书店街里也有一些住宿的地方，价格更低一些。

吃：

开封有不少好吃的东西，但要找准正宗的地方。来开封一定要吃开封灌汤小笼包子，一楼的比较有名，但价格较贵，可以去黄家包子馆，它的分店比较多，价格适中。开封的花生糕很有名，鼓楼广场就有卖的。学院门那一带，叫四门，那里是回民区，那里的桶子鸡，烧鸡，兔肉等都不错，从鼓楼广场坐13路公交车就到了。开封兴盛德的麻辣花生很好吃，他的酱鸡，鸭翅都不错。还有很多小吃，可以去鼓楼夜市，不过那里价格较高，并不是每一家都好吃，我都是找它挂特等奖牌子的地方，但也不是挂牌子的都好吃。好吃的地方有不少，但具体地址我也说不清，可以上网上搜索一些开封美食地图研究研究。

给一点建议，开封的公交网络不是很发达，如果你怕找不到公交车，可以叫一辆三轮车，大街上有很多，有电动的，有人力的，人力三轮车速度虽然慢，但是可以游览开封街景，有很多三轮车司机会给你介绍开封历史和著名景点，可以了解到很多知识，如果没有遇到宰客的司机，一般价钱都不是很高，从火车站到中山路或者鼓楼广场，一般就3元钱，从中山路或鼓楼到各景点要3-4元，你可以看着地图估摸距离，跟他还价。开封的出租车也不是很贵，起价3公里5元，一公里一元，开封不大，只要不是去郊区之类较远的地方，一般都不会超过10元。

7. 开封旅游线路图

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有：

京哈线

京哈线起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

京沪线

京沪铁路北起北京，经� �津、德州、济南、兖州、徐州、宿州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。

京广线

京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲，全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线，可达香港、茂名和汕头。

京九线

京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线，是一条“扶贫线路”。它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。

北同蒲—太焦—焦柳线

同蒲线横贯山西的南北，从山西的大同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经晋中、长治、晋城到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。

北同蒲—太焦—焦柳线北起大同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉，全长2395千米。

京秦—京包—包兰—兰青—青藏线

这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛，经丰润到北京的铁路线为京秦线；从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线；从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线；自兰州到西宁的铁路线为兰青线；从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现已修建完成。

陇海—兰新线

陇海线东起黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，全长1754千米，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市，是“亚洲第二大陆桥”。

兰新线起自兰州，向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口，全长2459千米。

陇海—兰新线横贯我国中部地带，把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来，是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2598.5千米，贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。

津沪线。北起天津，过河北、山东、江苏、安徽等省市，南达上海，是我国东部南北交通的大动脉，所经地区人口稠密、工农业发达，人员和物资交流频繁。

宝成线。起于陕西宝鸡，穿秦岭山地、达“天府之国� ��成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线。

成昆线。北起成都，南至“春城”昆明，是我国西南的又一重要干线。

太焦—焦枝—枝柳线。北起有“煤海”之称的山西省会太原，南至西南地区的对外联系的“出海前哨”广西柳州，成为与京广线平行，穿越腹地的又一条“小京广”。

除了上述纵贯南北的大铁路外，我国还有一些重要的横贯东西的铁路干线，它们是：

京包线和包兰线。从首都北京到“草原钢都”包头，再从包头到西北工业中心的兰州，这一干线加强了首都与西北地区的联系。

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