开封旅游景区距离鄄城 鄄城黄河风景区
导读：开封旅游景区距离鄄城 鄄城黄河风景区 1. 鄄城黄河风景区 2. 鄄城黄河风景区在哪里 3. 鄄城哪里可以看黄河 4. 鄄城黄河风景区介绍 5. 菏泽鄄城黄河 6. 鄄城黄河风景区简介 7. 鄄城县风景区
1. 鄄城黄河风景区
鄄字读音为： juàn，鄄城：地名，在中国山东省。 地理位置：鄄城县隶属于山东省菏泽市，位于山东省西南部，西北两面跨黄河与河南省毗邻，因境内有鄄邑、鄄城而得名。 历史文化：公元前685年至公元前643年，齐桓公先后六次在鄄城与各路诸侯会盟。公元前632年，这里发生了著名的晋楚“城濮之战”。东汉末年，曹操任兖州牧，在鄄城屯兵四十万，并以鄄城为根据地完成了统一中原大业。黄初二年，封曹植为“鄄城王”，即“陈王”。因此鄄城是历代兵家必争之地。 鄄拼音：juàn，注音：ㄐㄨㄢˋ，简体部首：阝部，部外笔画：9画，总笔画：11画 繁体部首：邑部，部外笔画：9画，总笔画：12画，五笔：SFBH，仓颉：MGNL，郑码：FJBY 四角：17127，结构：左右，电码：6761，区位：5918，统一码：9104 笔顺：一丨フ丨丨一一丨一フ丨 释义： 1.古地名。
2.春秋卫邑。汉为鄄城县。在今山东省鄄城北旧城。
3.周邑。
2. 鄄城黄河风景区在哪里
山东境内的黄河大桥有:
1、平阴黄河公路大桥，全长 964米，车行道宽9米。主桥为两组下承式连续钢桁架，每组3 孔，总跨径 304米。引桥北端7 孔，南端3孔，为跨径33米的预应力混凝土工型梁。于1970年12月竣工通车。
2、 曹家圈黄河铁路大桥，位于济南西北京沪铁路线上，全长 5698.30 米。这座桥的兴建，克服了京沪线运输能力长年不足对社会经济发展的制约。于1981年7月最终完工。
3、济南黄河公路大桥，是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥，全长 2022.8米，其中主桥长 488米，引桥长 1534.8米，大桥全宽19.5米。当时在世界居第7位，在亚洲则居首位。于1982年7月通车。
3、东明黄河公路大桥，是中国第一座长联大跨径钢构——连续组合体系梁式桥。大桥位于菏泽市西北，桥全长 4142.14 米，全宽18.5米。于1993年9月竣工通车。2015年封闭改造，2017年6月16日恢复通车。
4、东营胜利大桥，是“中国第一座双钢箱式斜拉公路桥”，位于垦利县城东北侧，桥是黄河下游的最后一座桥梁。大桥全长 2817.46米，由主桥、南北引桥组成。于1987年10月建成通车。
5、滨州黄河公路大桥，原名北镇黄河大桥，全长 2931.5米，建成于1972年10月。此桥的建成通车，为连接鲁中南北的交通，缓解附近多处渡口的压力，起了重要作用。
6、利津黄河大桥，全长 1350米，主桥为630米的五跨PC 连续双塔斜拉桥。桥面宽20.80米，为双向四车道，是全国黄河上主跨最大的桥梁，也是山东省目前设计主跨最大的桥梁。于2001年底通车。
7、济南第二黄河公路大桥，位于济南市西郊大杨庄，全长 5750米，设计行车速度120公里/小时， 于1999年7月竣工通车。
8、 济阳黄河公路大桥，是我国首座四塔单索斜拉桥，是沟通京沪高速、青银高速等多条国家公路主干线重要的枢纽性工程。桥长 1270米，桥面宽21米。于2008年11月建成通车。
9、京沪高铁济南黄河大桥，作为京沪高铁重点、难点控制性工程之一，跨河主桥采用五跨连续钢桁柔性拱，有6个主桥墩，这在高速铁路同类型桥型中堪称世界第一。2010年4月14日，该桥主桥合龙。
10、 鄄城黄河公路大桥，全桥一共是65跨，主桥部分是13跨，是国内首创的波形钢腹板桥，2016年7月通车。
3. 鄄城哪里可以看黄河
有小港口。济南地区有平阴、董庄、洛口三个港口，董庄港
1953～1985年吞吐总量为580.27万吨
菏泽有个旧城港(旧地名就叫港口)，位于鄄城县城北13公里黄河南岸，港辖区上自东明县兰通，下至郓城县 刘肖口，有9个装卸点，日均装卸货物200-300吨，年吞吐量2万吨。1954-1985年，吞吐量共计53.38万吨。
4. 鄄城黄河风景区介绍
自公元前2000年至1985年的3985年中，中国发生较大的水灾有1029年，其中黄河流域发生较大的水灾有617年。
历史上黄河下游决溢频繁，自公元前602年至1938年的2540年中，决口泛滥的年份达543年，甚至一场洪水多处决溢，总计决溢1590次，大改道五次，灾害之惨烈，史不绝书。
这五次大改道是：
1、公元前602年（周定王五年）河决宿胥口；
2、公元11年（王莽始建国三年）河决魏郡元城；
3、1048年（宋仁宗庆历八年）河决濮阳商胡埽；
4、1128年（南宋建炎二年）杜充决河以阻金兵；
5、1855年（清文宗咸丰五年）河决铜瓦厢。扩展资料：黄河自1855年铜瓦厢决口改道后形成现行河道，至2011年已行水148年（其中1938年6月至1947年3月黄河行泛道）。
清后期自1855～1911年这57年间，黄河有40年决溢。
民国年间自1912～1948年共37年，黄河有30年决溢，一年中决溢口门最多的是1933年达104处。
而自1949～1991年的43年间，黄河发生13次较大的洪水，伏秋大汛下游大堤没有决过口（但1951年与1955年在利津县发生两次凌汛决口），上游山洪暴发，造成局部地区的水灾，有8个年（次）。（一）1933年水灾本次洪水主要来自中游，陕县站洪峰流量22000立方米每秒，黄河下游漫溢31处，决口73处，共104处。
据国民政府黄河水利委员会民国23年（1934年）编印的《黄河水灾调查统计报告》中附表l载：受灾66个县，受灾面积8637.25平方公里，受灾人口3642514人，伤亡18293人，财产损失2.317亿元。扣除中游干支流漫溢和下游堤内漫滩县，其中因决口泛滥受灾的县为30个，受灾面积为6592平方公里，受灾人口273万人，伤亡12704人，财产损失2.07亿元。
（二）1935年水灾本年花园口洪峰流量为14900立方米每秒，7月10日黄河在山东鄄城县董庄决口，山东、江苏两省27个县受灾，面积1.2万平方公里，灾民341万人，伤亡3750人，财产损失折1.95亿元。
（三）1938年水灾当年花园口最大洪峰流量11000立方米每秒，6月9日国民党军奉命掘开花园口河堤，企图利用泛水阻挡日军西进。
三日后涨水，“洪水滔滔而下，堤口冲宽至百余米”，大部河水由贾鲁河入颍河，再由颍河入淮；少部分由涡入淮。8月以后，老河道逐渐断流，全河由花园口改道流经贾鲁河、涡河夺淮入海，洪水漫流豫东、皖北、苏北44个县市，受灾面积13000平方公里，灾民480万人，伤亡89万人，财产损失折算为9.53亿元（人民币）。1938年7月至1939年7月，国民党军与日军于泛道西东两岸分别修筑防泛堤，黄河为分界线，双方互筑军工，互相扒口，防泛堤决溢频繁，自1940年8月至1946年7月两岸共决口58次。黄河网-下游水灾-现行黄河（1855年以后）
5. 菏泽鄄城黄河
黄河经泰安市的东明县流入山东省内，自西向东流经泰安东明、菏泽牡丹区、鄄城县、郓城县、梁山县、东平县、东阿县、平阴县、长清区、齐河县、槐荫区、天桥区、历城区、济阳县、章丘市、邹平县、惠民县、高青县、滨州滨城区、博兴县、利津县、东营区、垦利县，最终在东营流入渤海。
按地级市来说：
流经菏泽、济宁、泰安、聊城、济南、德州、滨州、淄博、东营.
黄河发源于青海省青藏高原的巴颜喀拉山脉查哈西拉山的扎曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的约古宗列曲，呈“几”字形。自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省（自治区），最后流 入渤海。
拓展资料：
黄河的孕育、诞生、发展受制于地史期内的地质作用，以地壳变动产生的构造运动为外营力，以水文地理条件下本身产生的侵蚀、搬运、堆积为内营力。在成河的历史过程中，运动不息，与时俱进。黄土高原的水土流失与黄河下游的泥沙堆积在史前地质时期就在进行，史后受人类活动的影响与日俱增。
根据多方面的研究，古黄河有三个发展阶段：第三纪至第四纪的早更新世为古黄河孕育期。第四纪中更新世（距今115万年～10万年）古黄河诞生成长期。晚更新世（距今10万年～1万年）黄河形成海洋水系。
历史时期黄河在上中游平原河段，河道也曾有过演变，有的变迁还很大。如内蒙古河套河段，1850年以前磴口以下，主要分为两支，北支为主流，走阴山脚下称为乌加河，南支即今黄河。1850年西山嘴以北乌加河下游淤塞断流约15公里，南支遂成为主流，北支已成为后套灌区的退水渠。龙门～潼关河道摆动也较大。
不过，这些河段演变对整个黄河发育来说影响不大。黄河的河道变迁主要发生在下游。历史上黄河下游河道变迁的范围，大致北到海河，南达江淮。据历史文献记载，黄河下游决口泛滥1500余次，较大的改道有20多次。
6. 鄄城黄河风景区简介
鄄城境内有一处古黄河大堤，清朝修建的，叫做障东堤，还有一个名称是南金堤，它横穿鄄城全境，我去的地方是富春乡的那一段，大堤早就没有了以往的痕迹，现在呈现给我们的是一条大堤上修建的柏油马路，两旁种植的绿化树，但是它在我们菏泽历史防汛上起到的作用是功不可没的。
障东堤是光绪年间修建的，主事人当年的山东巡抚丁宝桢，他的职位就相当于省长级别的吧，为什么会修这条大堤呢，那是因为黄河在我们这里属于地上河，历史上的几次黄河决口让我们这里遭受了很大的伤害，就连我们这里的古雷泽湖都被埋在地下十余米的地方。
为了治理黄河的水患，丁宝桢上奏朝廷，朝廷拨款54万两白银，修筑了这条障东堤，障东堤很长很长大概有250华里，从现在的东明谢家庄一直修到了水泊梁山，大堤高十四尺，厚百尺，顶部宽三十尺，动用劳工无数，劳工不足就动用军队修筑大堤，终于用了几个月的时间修筑好了障东堤。
障东堤又叫做南金堤，因为黄河对岸叫做金堤，障东堤跟它隔河相望，所有又叫南金堤，可能还是固若金汤的寓意吧，后来黄河改道，障东堤逐渐的丧失了它的作用，二十世纪四五十年代的时候障东堤被作为防洪的第二道防线，五十年代末还对障东堤进行了修缮。
然后随着社会和科技的发展，防洪意识的提高，现在的障东堤只做绿化用途了，还是归河务部门管理，在黄河两岸又筑起了更加结实的大堤，大堤虽然丧失了原有的功能，但是大堤的历史是不可以忘记的哦，周六周天想去放松的话可以开车沿着障东堤走一走，应该是挺不错的呢。
7. 鄄城县风景区
黄河入鲁第一站是菏泽市巨野县。
如今巨野县白虎山天池风景区，一处处矿坑变身美丽天池，天池上方架起玻璃栈桥、过山车等，吸引无数游客前来打卡。
该县曾处于黄泛区，因黄河多次改道形成的“大野泽”而得名，山石开采曾一度是该县的支柱产业，也形成很多大小不一的矿坑。自2015年起，巨野县以“封山转型”为突破口，融合山水、古村、人文等元素，打造了金山景区、青龙山旅游度假区、白虎山天池风景区、前王庄石头寨民俗文化区等旅游板块。
黄河滋养了菏泽这方热土，黄河文明孕育了以非遗为 主要内容、以‘书画之乡’‘戏曲之乡’‘武术之乡’和‘民间艺术之乡’为品牌的多彩菏泽文化。
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