坎昆

1. 坎昆旅游

墨西哥坎昆位于加勒比海北部，尤卡坦半岛东北端海滨，是一座长21公里、宽仅400米的美丽岛屿。整个岛呈蛇形，西北端和西南端有大桥与尤卡坦半岛相连。隔尤卡坦海峡与古巴岛遥遥相对。坎昆 墨西哥著名国际旅游城市。位于尤卡坦半岛东北角，加勒比海畔。人口超过10万。阳光明媚，海水清澈，沙滩白色细软。年平均气温27.5℃，每年仅有雨、旱两季，全年晴天240余天，阴雨天不足50天。

2. 坎昆旅游安全吗

《恐怖废墟》由Carter Smith执导，乔纳森·塔克、吉娜·马隆等主演的一部影片。

讲述了四个好朋友搭伴从美国前往墨西哥坎昆旅游，结果在那里遇到了一个德国游客，他声称自己弟弟突然失踪了，而最后看见弟弟是在一堆神秘的废墟旁。他请求四个人一起帮他寻找亲人，结果一群人就此踏上了危险之旅

3. 坎昆旅游6天价钱

巴亚耳塔港Puerto Vallarta）位于 墨西哥 哈利斯科 州太平洋沿岸。这里被 美国 人认为是世界最佳退休圣地，街上能看到许多的 美国 人在这边度假，物价相对 坎昆 来说要便宜些，各种基础设施都很齐全，是一个比较成熟的旅游城市。真的超级美超级安静，这也是我第一次看见大海和鲸鱼的地方。还有就是吃过最好吃的烤虾的地方。中端档次

4. 坎昆旅游季节

坎昆会议一共办过两次，分别在1981年和2010年。

坎昆会议于1981年10月22日在墨西哥的坎昆召开，会议包括中国在内的由14个发展中国家和8个发达国家的元首或政府首脑参加。

联合国气候变化框架公约第16次缔约方大会和第6次《京都议定书》成员国大会于2010年11月29日至12月10日在墨西哥坎昆召开。

当地时间2020年11日凌晨5时，备受关注的坎昆气候大会，在多次被拖入漫长的“加时赛”后终于落幕，大会最终达成折中、平衡与灵活的“一揽子方案”《坎昆协议》，被认为是在重建气候未来谈判的信心上迈出了坚实一步。

5. 坎昆旅游业发展的优势

1、墨西哥城（Mexico City）

是这个联邦共和制国家的首都，也是全世界第三大城市，并且是一个拥有700多年历史的城市中心。在墨西哥城，有公园，阿兹台克人遗址（Aztec ruins），殖民时期建筑，博物馆，夜生活和购物等景点和旅游活动。墨西哥城的人口886万，海拔2,250米，面积1,485 平方公里。

2、阿卡普尔科（Acapulco）

阿卡普尔科一座成熟的海滨城市，以一流夜生活，优雅的用餐环境和交通拥堵而闻名。位于太平洋沿岸、距离墨西哥城约300公里，是墨西哥格雷罗州重要的港口城市，也是墨西哥太平洋沿岸最优良的港口之一。阿卡普尔科是格雷罗州最大的城市，远远超过州府奇尔潘辛戈。人口67.35万，面积1,881 平方公里。

3、坎昆（Cancun）

坎昆是一个墨西哥东南部城市，位于加勒比海沿岸，是全世界最受欢迎和知名的海滨城市之一，以清澈的加勒比海海水，热闹的派对气氛，以及丰富多彩的娱乐设施而闻名。坎昆的气候宜人，平均气温介乎26－36°C之间。人口62.83万，面积1,979 平方公里。

4、瓜达拉哈拉（Guadalajara）

是一座具有成熟优雅气质的殖民地传统城市，也是哈利斯科州（Jalisco）的首府。这里有流浪音乐，龙舌兰酒，以及永恒的春天。人口149.5万，面积150.2 平方公里。

5、马萨特兰（Mazatlan

是太平洋海滩度假圣地，交通枢纽，以及流行的春假旅游目的地（伴随墨西哥最古老的狂欢节）。马萨特兰也是全世界最大城市之一。马萨特兰由锡那罗亚州负责管辖，位于该国西部，始建于1531年5月14日，面积3,068平 方公里，每年平均降雨量853毫米，主要经济活动有旅游业和渔业。

6. 坎昆旅游景点

1.乌斯马尔古镇：位于尤卡坦的乌斯马尔古镇建于公元700年左右，当时约有人口两万五千人。城中的建筑都可以追溯到公元700年至1,000年间，从当地的城镇布局中我们找到古代天文学思想在其中的体现。

2.女人岛：女人岛位于墨西哥的Quintana Roo区域，在坎昆东北方向13公里在加勒比海中央。这里是墨西哥最东边的行政区，有7公里长650米宽，拥有超过1万居民。这里拥有绝美的白沙滩和蔚蓝的加勒比海，市区还有彩色的小房子，很多人觉得这里的美胜过了坎昆，随便一张照片都是明信片上的风景。

3.龙舌兰博物馆：它位于 Kulkulcan 广场购物中心的对面，不是典型的博物馆，但包括在墙壁和天花板向您显示演示龙舌兰酒生产的每个阶段的壁画。他们向您展示每个生产阶段的龙舌兰酒，所以你一定能学到龙舌兰酒相关知识，参观后可以品尝不同种类的龙舌兰酒。

4.科苏梅尔岛：位于坎昆的南方，该岛已成为旅游度假圣地，被誉为加勒比海首屈一指的潜水天堂。岛的内陆和东海有玛雅遗迹，四周是优美的沙滩，来此可尽情享受加勒比海的阳光和美妙海岸。

5.图伦遗址：位于坎昆约130公里的加勒比海，是14世纪玛雅文化末期最繁荣的宗教都市遗迹。有高达3.3米高的石墙环绕。古城里的建筑都是用石头砌成的，雕刻着图案花纹。据说，这是迄今墨西哥保存最好的一座玛雅和托尔特克人的古城。

坎昆周边有什么景点 坎昆地理位置 坎昆

1. 坎昆地理位置

坎昆会议一共办过两次，分别在1981年和2010年。

坎昆会议于1981年10月22日在墨西哥的坎昆召开，会议包括中国在内的由14个发展中国家和8个发达国家的元首或政府首脑参加。

联合国气候变化框架公约第16次缔约方大会和第6次《京都议定书》成员国大会于2010年11月29日至12月10日在墨西哥坎昆召开。

当地时间2020年11日凌晨5时，备受关注的坎昆气候大会，在多次被拖入漫长的“加时赛”后终于落幕，大会最终达成折中、平衡与灵活的“一揽子方案”《坎昆协议》，被认为是在重建气候未来谈判的信心上迈出了坚实一步。

《坎昆协议》未指明《京都议定书》谈判的未来，没有给出完成第二承诺期的时间表。对备受关注的“快速启动资金”、“气候基金”，《坎昆协议》有了原则性共识，但依然存在多种“选项”，这些分歧被留给明年的南非德班气候大会。这也将意味着，明年南非德班的气候谈判任务仍将十分艰巨。

2. 坎昆的气候

墨西哥坎昆是度假胜地，天气方面几乎全年都很棒，但从12月底到4月尤其棒，其中1月到3月绝佳。这几个月的降雨和湿度最少，气温最高，阳光最充足。几乎每天都有美丽的海滩条件，以及探索内陆遗址和丛林的宜人天气。海洋温度比夏季低，但仍适合游泳。在这段时间里，夜晚和清晨的温度大多是温暖的，但是从12月到2月可能会变得有点凉，所以如果在冬季旅行时穿上轻便夹克或毛衣是个好主意。

坎昆的大多数度假村都建有直接通往海滩的地方 - 当地人称之为“playas” - 可以欣赏到波光粼粼的清澈海水的壮丽景色，使目的地如此受欢迎。事实上，坎昆是由许多海滩组成的，虽然普通游客可能有自己的偏好，但很难出错。

3. 坎昆地理位置气候英语文章

波恩气候谈判是2010年年底墨西哥坎昆气候谈判之前最重要的会议之一，近190个国家的4500多名代表参加了谈判。[1]波恩城南的Maritim Hotel自二十世纪七十年代起，就是南极保护、生物多样性以及气候公约等国际谈判会议的常驻场所。地球变暖的大背景下，由于工业发达国家与发展中国家在减排义务上分歧严重，哥本哈根未能达成一份具法律约束力的协议。

在本次会议上，德布尔敦促各国政府对《京都议定书》的未来给出一个明确的态度。

4. 坎昆属于哪里

类似蝎子但身体却是白白透明的毛毛虫那是蟹黄水晶毛虫。

蟹黄水晶毛虫

节肢动物门昆虫纲的动物

蟹黄水晶毛虫，俗称“宝石毛毛虫”是一种生活在墨西哥热带雨林名叫“Acraga Coa”的蛾子幼虫。它的走红是因为一位名叫杰拉多-阿兹普鲁的专业野生生物摄影师于2012年4月在墨西哥坎昆附近一片红树林中发现它并拍摄到它的。

基本信息

分类节肢动物门昆虫纲中文名蟹黄水晶毛虫别名Acraga、Coa

蟹黄水晶毛虫

宝石毛毛虫

它们是属于“亮蛾科”。 “亮蛾科”有84种蛾子，其中便包括如下几种亮晶晶的蛾子幼虫。

可爱毛毛虫

蟹黄水晶毛虫

宝石毛毛虫

虽然亮蛾科的毛毛虫与成虫早在一个世纪之前就被收入了科学家的图鉴中，但是直到最近它们才被频繁地暴露于大众面前，这一部分是因为这些生物生活习性的原因，它们生活在新热带界的热带雨林中。它们通俗的名字：“宝石毛毛虫”它们的本名“蛞蝓毛虫”

5. 坎昆的地理位置

一、底比斯遗址

埃及的太阳很大，沙海交界处是满天的泥土和带着海盐味道的热风。在开罗机场降落前，俯视大地，脑海中第一反应就是吃鸡沙 漠地图了解一下。路上烂尾楼比比皆是，很多住宅楼根本没有安窗户，只用一块布遮掩住。埃及博物馆没有空调，阳光从天顶的玻璃折射下来，热到怀疑他们是用高温保存那些文物。

底比斯遗址有着卡纳克神庙、鲁克苏神庙、门农神像等古老遗迹。成为国家地理评选出的十大地球美景之一，世界上独一无二如月球般荒凉诡异的地貌，在底比斯看似一望无际的沙漠中有着许多大大小小的被风侵蚀的城墙，不得不让人感叹埃及的无垠的沙漠配上古老遗迹才是最悠久的文化。

二、马丘比丘遗址

马丘比丘具体历史太长就不详解了，感兴趣印加文明的小伙伴可以看看有关马丘比丘历史的书籍。

马丘比丘的天气变幻莫测，我们去的那天，早上有一丝丝云雾，给这座神秘的神庙增添了几分神气。正沉浸在对印加文明的感叹中，看到萌萌的神兽羊驼悠闲的在这几千米的高空中吃着草，打着盹，有点让人瞬间出戏。

逗了一会儿羊驼，我们出发去登华纳比丘Huayna Picchu山顶，到了出口处，看门人让大家写下自己登山的时间，下山来再登录上返回的时间，你的足迹将永久的记录在这圣山之上，仪式感还是重要和必要的一件事的。

上山途中犹豫年龄差和体力差，我们三三两两但都顺利的登顶。马丘比丘在眼底化成一个小小的不规则的方块。天空格外晴朗，坐在高处望下去马丘比 丘一览无余。

穿了一件校服外套，被一位即将要到同一所大学读书的美国人拦下来和了影，借给他外衣穿，他神奇的自拍了好几张也，被他的兴奋感染到，心里默默的祝福他。

顺利的按着闭门时间下山，又一次排着大队等待下山的大巴车，敲重点：记得在护照上或门票上盖一个马丘比丘的章留念吧。

三、特奥蒂瓦坎遗址

在阿兹特克传说中，战神需要不断吸食人血和心脏才得以重生，因此，阿兹特克人不断需要献祭活人，在西班牙人记载的历史中，在大神庙落成典礼当天就献祭了八万人，连续四天的庆典共三十多万活人成为祭品。当然这数字有夸大成分，但活人祭却是真实存在，从如今遗址发掘过程中不断出土的人骨就能证实。而阿兹特克帝国也正是因为杀戮太深才轻易地被不经意路过的西班牙殖民者以不足千人歼灭了千万人的帝国。

四、奇琴伊察遗址

奇奇琴伊察Chichen Itza，游客戏称chicken pizza（鸡肉披萨），觉得超级萌. 总之是来坎昆旅行必游的景点之一. 看着金字塔感受玛雅文明的魅力，想象着曾经古代的人就穿梭在这里，感觉很神奇.

需要提醒大家的是景区内和经典周围都是墨西哥手工艺品（只能说是本土风格，个人怀疑出自我大天朝义乌）. 刚进来的时候看到什么都新奇，买了很多好看的冰箱贴也没有讲价.中途看好一个项圈价格120美金，当时犹豫了一下没有买，等我再路过的时候小哥直接问我20要不要，感觉水分也太大了，吓得没敢买，购物需谨慎啊。

五、雅典卫城遗址

雅典卫城遗址是一个值得去的地方，那里有许多大大小小的古遗迹，置身其中，仿佛进入了历史的长河，遨游其中，好不快活。

比如左上奥林匹亚宙斯神殿，是为了纪念高神“宙斯”而建立的。真的不建议去，没什么可看的，九月底去的又晒又热。

我们还可以去观摩一下宪兵换岗，悠久、威武的感觉油然而生，仿佛回到了那个时候，那个伟大的年代。

还有雅典考古博物馆，在这里真的可以感受到古希腊的神奇和文明。

六、庞贝城遗址

自然的力量不容小觑，地震、泥石流、洪水、沙尘暴随时可以吞噬一座城；

历史的车轮也从 不怜惜如蝼蚁般的人类，资源耗尽、核电爆发、战争来临，人们来不及带走所有的东西，只能匆匆忙忙地逃离，寻找新的栖息地。

庞贝城在忽然之间就埋在了厚厚的火山灰下，实在是令人惋惜啊。

6. 坎昆的经纬度

北纬18度，是地球上最神奇的地理区域之一，只所以说它神奇，原因就在于这个区域是地球上最适于度假的地方。

北纬18度是地球上一个神奇的地理位置。几乎全球理想的度假胜地都分布在这个纬度上，从墨西哥坎昆到美国夏威夷和迈阿密，从圣地亚哥到马尔代夫，从印尼的巴厘岛到泰国的芭提雅，从阿联酋迪拜到我国的海南岛等，这些著名的岛屿就像晶莹剔透璀璨夺目的珍珠一样一颗一颗地镶嵌在这个纬度上，缠绕地球一圈，号称“黄金纬度”。

7. 坎昆 地图

伦敦希思罗机场是世界上最著名的机场之一，也是最繁忙的机场之一。在2019年，它是欧洲最繁忙的机场，同时也是世界第七大繁忙的机场。

伦敦希思罗机场是欧洲最繁忙的机场

希思罗机场有着悠久而有趣的历史。希思罗机场在2016年庆祝建成70周年，该机场建于1929年，起初供私人使用，直到1946年才真正成为民用机场。希思罗机场不断发展壮大，直到2020年因疫情而放缓脚步。本文将带大家追溯希思罗机场的历史，探索它未来的发展方向。

希思罗机场出现前的故事

虽然希思罗机场是今天伦敦的主要机场，但情况并非一直如此。在20世纪初，在同一地区有几个小机场。今天的机场以北的诺索尔特机场（Northolt Aerodrome）主要用于飞机测试和组装的。而南边则是豪恩斯洛希思机场。从1917年到1919年，这里是伦敦的主要机场，也是唯一能起降国际航班的机场。

豪恩斯洛希思机场就位于今天豪恩斯洛希思的位置

豪恩斯洛希思机场于1919年关闭，克罗伊登机场成为伦敦的主要机场。直到第二次世界大战前，这里一直是英国的主要机场。它见证了许多机场方面的创新，包括世界上第一个专门建造的空中交通管制塔和英国第一个航站楼。战争期间，它转为英国皇家空军使用。

1945年的克罗伊登机场鸟瞰图

虽然战后克罗伊登机场恢复民用，但希思罗机场依旧成为伦敦的主要机场。克罗伊登机场最终被迫于1959年关闭。

尽管机场早已关闭，但仍有一些建筑物留存，包括旧的候机楼

19世纪30年代 希思罗机场的起源

希思罗机场起源于1929年。故事要从Fairey Aviation说起，FA是一家英国的飞机制造商，成立于1915年。该公司与英国皇家空军和海军有着密切的联系，曾参与设计过几型军用飞机，当然这种”密切联系“或许也为日后的故事埋下伏笔。

FA曾使用过诺索尔特机场，但政府于1928年下令关闭该机场。

随着诺索尔特的关闭，FA急需一个新的飞行测试基地，于是看中了当时的小村庄希思罗附近的地区。

当时希思罗附近的建筑是以一条乡间小道为中心，大约沿着今天机场的东面和南面周边延伸。当时这里主要用于耕种小麦，但也曾用于飞机的紧急降落。天然平坦的土地和合适的面积引起了FA公司的注意。

这张19世纪30年代的军用地图显示了希思罗机场以及周围道路和村庄的位置（今天的跑道以黄色添加）。

FA从四个地主手中买下了大约150英亩的农田，花费了大约15万英镑，在购买的土地上建了一个机场，称为Great West 机场，后来又将其工厂搬到离该地更近的地方。Great West 机场于1930年6月启用。此时的机场并没有用于商业交通（1930年时克罗伊登机场还是伦敦的主要机场）。

在接下来的十年里，该机场不断地被用� ��举办一些活动。其中包括英国皇家航空协会的年度会议，这是当时是航空业的主要聚会和宣传活动。

第二次世界大战期间的“密切联系”

1939年二战爆发后，尽管FA仍控制着机场。但英国皇家空军(RAF)也开始利用该机场。机场成为皇家空军的一个分流节点，并成为以诺索尔特为基地的飓风战斗机的备降机场。

一架飓风战斗机，以7.7祖传小水枪闻名

短暂的平静无法持续，英国政府很快打算征用该机场作为远程轰炸机基地。这项计划在1944年初开始执行，根据战时立法征用机场不需要支付额外的补偿（除了基于原始土地购买的补偿）。FA对此提出异议，这场官司一直打到了1964年。

很快FA就被迫搬迁到了Heston机场，空军部接管了机场和周围的土地和道路。军方一直坚称计划建设一个轰炸机和远程运输机基地，用以支持远东和欧洲战场。然而在战争结束后机场的建设还没有完成，政府很快改变了主意，计划将这里改为民用机场。（FA我哭啊）

战后有一些声音认为，空军部在制定计划时夸大了机场的军事作用，而背地里打算将其用于发展为民用航空。征用机场时的空军副国务秘书哈罗德-贝尔福在上世纪70年代出版的自传《威斯敏斯特上空的翅膀》一书中提到了这一问题，并称政府意图始终是将该机场转为民用。

1946年首次作为民用机场开放

1946年1月，该机场的所有权正式从空军部移交给民航部。此后该机场也曾临时用于过RAF（英国皇家空军）的飞机起降，但没有一个中队将基地搬到希思罗机场。

故事发展的很快，两个月后也就是1946年3月，希思罗机场就进行了第一次民航飞行。这是一架英国南美航空公司的Avro Lancastrian飞机（由兰开斯特轰炸机改装而成）。5月，希思罗机场正式启用，并开始运营国际航班。

1946年，在伦敦机场（1966年机场正式更名为希思罗机场） 首航的Avro Lancastrian的照片

这时的希思罗机场看起来与今天的机场截然不同。在FA的控制下，最初机场只有一条跑道。1946年又增加了两条，20世纪50年代初又有三条跑道建成。多条跑道的设计确保了希思罗机场在任何风向下都有两条跑道可供使用。跑道一直保留到20世纪70年代，当时有两条跑道为迎接新喷气式客机起降而被加长，其他跑道则被拆除，以便为建设更多的航站楼让路。

1955年的机场设有6条跑道。照片自英国国家档案馆

当时的客运设施极其简陋，是超出想象的简陋。整个机场只在机场的东北角在有一栋临时客货楼——由此前的军用帐篷改装而成。

塔台则是三层楼的小砖楼，一座典型的皇家空军建筑（位于今天机场警察局的位置如果各位有幸去过的话）。第一座专门建造的航站楼直到1955年才启用。

希思罗机场记录了当时乘客的感受

'为了设法到达停在停机坪上的飞机，乘客要踩着蜿蜒的木板行走，以保护他们的鞋不被淤泥弄脏。冬天异常寒冷，军用帐篷自然没有暖气。夏天（当阳光明媚时）帐篷的墙壁会被掀起来，以便让凉风吹过。'

20世纪50年代到60年代 大范围扩张时期。

希思罗机场自转为民用以来乘客数量大幅上升。据希思罗机场统计，第一年(1946年)有63,000名乘客使用该机场。到1951年，这一数字上升到79.6万。

为了应对这种增长，机场进行了重新设计。英国建筑师弗雷德里克-吉伯德（Frederick Gibberd）设计了新布局，包括主航站楼、带有地下通道的中心区域和一栋新的38.8米高的塔台。

第一座航站楼被称为Europa航站楼，1955年由英国女王伊丽莎白二世和爱丁堡公爵启用。1956年进行了扩建，供� ��内航班使用。原有的旧航站楼和候机楼于1961年关闭。

1955年的希思罗机场

20世纪60年代，最长的跑道被延长到11,000英尺，第二个航站楼也已启用。1961年11月，后来改名为3号航站楼的海洋航站楼启用。(同时机场北侧的旧航站楼关闭)

1966年，英国机场管理局成立，机场正式更名为希思罗机场。

到1968年，旅客人数已达每年1400万人次。第三座航站楼在这一年启用，并于1969年被英国女王伊丽莎白二世正式命名为T1航站楼。这时其他两个航站楼分别改名为T2和T3航站楼。

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1. 坎昆旅游价格

坎昆（Cancun）是墨西哥著名国际旅游城市，位于加勒比海北部，墨西哥尤卡坦半岛东北端，过去它只是加勒比海中靠近大陆的一座长21公里、宽仅400米的狭长小岛。整个岛呈蛇形，西北端和西南端有大桥与尤卡坦半岛相连。隔尤卡坦海峡与古巴岛遥遥相对。该城市三面环海，风光旖旎。海拔2300米左右，坎昆是世界公认的十大海滩之一。

2. 坎昆旅游价格多少

坎昆属于北美洲。

坎昆位于加勒比海北部，墨西哥尤卡坦半岛东北端，是一座长21公里、宽仅400米的美丽岛屿。整个岛呈蛇形，西北端和西南端有大桥与尤卡坦半岛相连。隔尤卡坦海峡与古巴岛遥遥相对。

坎昆是国际旅游胜地，该城市3面环海，它坐落在墨西哥东南的海面上，是一个风景秀丽的小岛，从高空俯瞰，它宛如万顷碧波中游动着的一条水蛇；它拥有美丽的白色沙滩，珊瑚岸和近乎完美的天气。主要的旅游区通过一条堤道连接到大陆，现代城市坎昆本身就是这里，一个充满活力的中心，有许多有趣的景点值得一游。

3. 阿坎旅游网

阿坝州地处四川省西北部，属于高山高原地区，这里自然资源丰富，美景多多，可以说走进阿坝就走进风景哈，由于气候寒冷海拔较高，这里来旅游七八月份最好，这两个月不冷不热，但红原若尔盖等草地高寒牧区，以后就很寒冷，其他地区如九寨沟，茂县，汶川等还可以继续旅游。

4. 坎昆旅游攻略游记

每年的5月19日是中国旅游日，不是法定节假日。

该节日起源于2001年5月19日，浙江宁海人麻绍勤以宁海徐霞客旅游俱乐部的名义，向社会发出设立“中国旅游日”的倡议，建议《徐霞客游记》首篇《游天台山日记》开篇之日（5月19日）定名为中国旅游日。

2011年3月30日，国务院常务会议通过决议，自2011年起，每年5月19日为“中国旅游日”。

5. 坎昆旅游价格查询

坎昆会议一共办过两次，分别在1981年和2010年。

坎昆会议于1981年10月22日在墨西哥的坎昆召开，会议包括中国在内的由14个发展中国家和8个发达国家的元首或政府首脑参加。

联合国气候变化框架公约第16次缔约方大会和第6次《京都议定书》成员国大会于2010年11月29日至12月10日在墨西哥坎昆召开。

当地时间2020年11日凌晨5时，备受关注的坎昆气候大会，在多次被拖入漫长的“加时赛”后终于落幕，大会最终达成折中、平衡与灵活的“一揽子方案”《坎昆协议》，被认为是在重建气候未来谈判的信心上迈出了坚实一步。

《坎昆协议》未指明《京都议定书》谈判的未来，没有给出完成第二承诺期的时间表。对备受关注的“快速启动资金”、“气候基金”，《坎昆协议》有了原则性共识，但依然存在多种“选项”，这些分歧被留给明年的南非德班气候大会。这也将意味着，明年南非德班的气候谈判任务仍将十分艰巨。