老挝的景点有哪些 老挝的主要旅游景点

导读：老挝的景点有哪些 老挝的主要旅游景点 1. 老挝的主要旅游景点 2. 老挝的主要旅游景点有哪些 3. 老挝的主要旅游景点介绍 4. 老挝的主要旅游景点是什么 5. 老挝著名景点有哪些 6. 老挝的主要旅游景点是

1. 老挝的主要旅游景点

旅游业。老挝是中南半岛上唯一只有山、不靠海的内陆国家，在上世纪中叶之前，连年战乱使老挝经济瘫痪，百姓穷困潦倒，整个国家唯一的救命稻草只有林木资源出口。在老挝北部的山区，特别是丰沙里省周边有着无边的原始森林，过去的几十年里，老挝的主要外汇收入皆依靠木材（红木为主）出口到越南、泰国等周边国家，之后再转销中国和其他亚洲国家。

近些年，老挝政府意识到一个严重问题：单纯靠资源输出改变国家经济低迷状况是不现实的，哪怕有再多的树木资源，也会有伐尽的一天！于是，在90年代初，老挝向全世界开放了旅游资源，后又经过20多年的不懈努力，如今这个唯一没有海的东南亚国家反而一跃成了区域旅游强国。

从2010年开始，这个仅有700万人口的小国，每年都要接待超过450万的外国度假观光客，其旅游业地位和收入仅次于泰国和马来西亚，以至于旅游业如今已经成为了老挝最大的经济支柱产业，而其中贡献最大的“功臣”，则正是其北部城市——琅勃拉邦！

1995年，琅勃拉邦被联合国教科文组织列入世界遗产名录。从那时起，琅勃拉邦开始打造“世界度假天堂”的招牌。如今，在联合国教科文组织的网站上仍可看到关于琅勃拉邦的评价——“琅勃拉邦城区保存完好的景观（指众多佛教建筑和法式别墅）展现了两种不同的传统独特文化相互融合的特征……”然而，网站也提出了一些担忧，“由于该城的快速发展和经济压力，旅游业（指游客量增加）可能会成为这座古城的首要威胁……”

这绝对是一个“进退两难”的担忧，但小城要更好的生存，就要有所包容和牺牲，乐观的预见，或许在旅游经济快速增长的同时，也会更有能力反哺小城文化和古代遗产的保护。不可否认，琅勃拉邦如今真的是老挝各地区最吸引人的旅游目的地，没有之一，就连首都万象也无法与之相比！毕竟，每年近500万的外国游客所创造的旅游收入，已经上升到提振国家经济的高度，这足以证明一切！

在近十年的境外自驾游过程中，我曾五次到过老挝，且每一次都会去琅勃拉邦打卡：从最初那个默默无闻的宁静内陆小城，到雨后春笋般出现的旅游服务设施，再到蜚声全球的著名度假胜地，我亲眼见证了琅勃拉邦的变化，也真切感受到了“老挝神话”的最终实现。

琅勃拉邦如泰国清迈一样，也是一个可以唤起人们对古老文化、佛教文化和浪漫情怀的宁静小城，时间仿佛会在这里停滞不前。由于当地的民风纯朴，周边的自然生态环境保护十分完好，更没有过分商业化的人情世故，因而它也被公认为东南亚地区传统与殖民风格最完整的城市，甚至还被著名旅游杂志形容成“旅行者的香格里拉”！

历史上的琅勃拉邦作为古老澜沧王国的国都存在了200多年，即使在老挝独立后定都万象的初期阶段（1945年~1975年）的30年里，琅勃拉邦仍然具有王都那至高无上的地位。小城被茂密的山峦紧紧围绕，湄公河（MekongRiver）和南康河（NamKhan）在这里交汇。自1893年老挝沦为法国的殖民地之后，西方文化逐渐渗透到了当时民智未开的宁静小城，如今我们在琅勃拉邦小城里所看到的法式别墅建筑，也多建于那时。

琅勃拉邦是东南亚的佛教中心，漫步在佛音入耳的街道上，随处可见大大小小的寺庙和佛塔（仅在市区内就有30多处寺庙），而当地居民也笃信佛教，人人都有一颗向佛之心，日行慈悲之事，是名副其实的“佛都”。我们随意走进一处寺庙，与管理人员交谈。对方行合十礼，微笑� �回答我们的询问。据说，琅勃拉邦现有10万多一点固定人口，其中包括近2000位和尚。僧人们日常接受居民的供养，同时也为当地人尽佛家之能事。

在琅勃拉邦的几十座寺庙里，香通寺的名气最大，地位最高，游客也是最多的。这处寺庙建于1560年，直到1975年，一直都是老挝皇室的私有财产。寺庙的主殿是琅勃拉邦寺庙的经典风格，美观大气，庄重肃穆；另外，在寺院的深处还有一座12米高，装饰奢华的葬仪礼堂，内有用金色龙头装饰的御制灵车和王室骨灰金瓶。

王宫博物馆也是大多数外国游客必到的参观之地，内藏有一批极为珍贵的宗教物品和众多高价值古董，这里曾是王室起居生活之所。特别是这里供奉着一尊名为“勃拉邦”的佛像（属老挝的国宝），非常值得一看。据说，正是有了这尊佛，才诞生了如今的小城“琅勃拉邦”之名（1560年起）！

每日天刚蒙蒙亮的时候，琅勃拉邦街头就会出现一道非常特别的风景——几十上百一队，身着橙色僧袍的大小和尚开始沿街化缘，每条街道一侧都有许多市民恭敬跪倒路边，双手奉上糯米食粮和水果。这就是旅行者们最热衷体验的当地特色项目——琅勃拉邦布施！

能够选择去琅勃拉邦的游客，大部分是向往那种宁静和淳朴生活。游客在这里可以骑着自行车在老城闲逛寺庙，或乘船沿湄公河观光，或是包车去光西瀑布避暑，亦或是登上普西山欣赏古城和落日风景，那么你有没有想过去琅勃拉邦小住几天呢？Tips：琅勃拉邦推荐购买之物：夜市出售的色彩鲜艳的披肩，老挝咖啡，木雕纪念品和和特色小吃等。

2. 老挝的主要旅游景点有哪些

主要城市:

1975年老挝人民民主共和国政府成立后，将全国划分为13个省，1982年全国新增置4个省1个特区。现老挝共16省，1个直辖市和1个特区，从北到南依次为：丰沙里省、南塔 省、 乌多姆赛省、波乔省、琅勃拉邦省、华潘省、沙耶武里省、川圹省、万象省、万象市、波里坎赛省、甘蒙省、沙湾拿吉省、沙拉湾省、色贡省、占巴色省、阿速坡省和赛宋蓬特区（位于北部波乔省、沙耶武里省和乌多姆赛省之间）。全国设有 139个市县，11047个村。

【琅勃拉邦市】

老挝的古都和佛教中心，人口 4.4万，位于上寮南坎河和湄公河汇合处，市区沿湄公河左岸延伸，地势平缓，平均海拔290米。市郊群山耸立，宛如绿色屏障。城市依山傍水，风景秀丽，气候宜人，市容古雅幽静，街道宽阔平整，寺庙、佛塔、王宫掩映在花木修竹之中，是老挝旅游胜地。传统手工艺品在国内享有盛名。市郊有机场，湄公河琅勃拉邦至万象可行船。 1998年2月，琅勃拉邦市被联合国确定为世界文化遗产城。

【沙湾拿吉市】

位于老挝下寮湄公河左岸，人口10万。为下寮主要城市，工商业较其它城市发达。市区庚谷平原是老挝的主要稻米产区。交通方便，市郊有机场，由13号公路可通达全国，9号公路通向越南岘港，乘船可抵右岸的泰国，现拟修建通往泰国的跨河大桥（日本援助），预计2003年动工。该市自古以来是下寮的交通枢纽。

【巴色市】

位于老挝下寮洞河与湄公河交汇处，面积10平方公里，人口6.3万。是老挝的主要稻米产区。为老挝南部关口，南通柬埔寨，西通泰国，市郊有机场，通往泰国的跨河大桥于2000年8月建成。巴色市是下寮主要的商业城市和物资集散地。

3. 老挝的主要旅游景点介绍

西滩景区：位于万荣县黄河湿地，现有人工湖面3000余亩，沙滩1000亩，荷塘1000亩，芦苇荡2000亩，生态林4000亩、优质温泉2处。有画舫、快艇、帆船等� �类船只130多艘，建长廊300米，配套了餐饮住宿等设施。西滩体现了江南水乡的灵秀和三亚风光的情韵。游客可从事湖中泛舟、湖岸烧考、芦荡探幽、黄河漂流、湿地观鸟、沙滩日浴等多项参与性活动。孤峰山景区：位于万荣县城南8公里处，海拔1411.2米，是一处集观光旅游、休闲娱乐、避暑度假、宗教文化为一体的旅游圣地。已建成国际滑雪场、山庄别墅、生态园饭庄、土家窑洞、情侣广场、森林木屋、法云寺等景点。山上有隋唐以来道教、佛教、儒教文化的遗迹和寺庙，山顶有始建于周的佛教道场法云寺，法云寺规模宏伟，僧道众多，香火鼎盛。

4. 老挝的主要旅游景点是什么

曼松满古佛寺：有1400多年的历史，是西双版纳最古老的佛寺之一,主要向游客展示佛教文化活动,如赕佛、颂经、拜佛等活动。

泼水广场：景区主要活动区，每天举行上100人专业泼水队伍的大型露天剧场。园内傣族自然村：大型泼水活动，让游客直接参与，体验天天泼水节的乐趣，感受傣家泼水节的热烈场面。傣族，中国的少数民族之一，中华民族的一部分。主要分布在泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨、印度、中国等多个国家，缅甸境内称掸族，泰国境内称泰族。中国境内的傣族主要生活在云南的热带河谷地带及温度较高的高原盆地。傣族源于怒江、澜沧江中上游地区的哀牢人（濮系族群）。公元一世纪时期，哀牢人融合滇人（濮系族群）过程中，通过滇人吸收了大量越文化，初步形成现代傣族的雏形。

5. 老挝著名景点有哪些

中国到老挝目前还没有通火车，中老铁路（也就是我们常说的泛亚铁路）还没有完全建成，预计明年就能从中国乘火车去老挝旅游了，中国有句老话说的好：要想富，先修路。这句话放在老挝也同样适用。所以，老挝的当务之急是发展铁路。

这时候，中老铁路就应运而生了。修建中老铁路，不仅是联通了中国和老挝，从老挝起步，到泰国再到新加坡，建立连接整个东南亚铁路网的泛亚铁路，就不再是问题了！

中老铁路，是中国与老挝之间的铁路，起点是中国云南省玉溪市，途径云南普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨、经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦，最后到达终点老挝的首都万象。

中老铁路2016年12月正式开工，时至今日，中老铁路已经走过了5年的建设历程。其中，中老铁路中国段穿过喀斯特地貌，建设者们经历了很多难以想象的困难的和艰辛……

中老铁路分为中国段和老挝段，两段都由中国承建。中老铁路的设计时速为每小时160公里，相对国内的其它铁路的时速较低，这是因为它的线路地质环境导致，沿路都是山区和丘陵地带，所以在原本的时速200公里的基础上，降到每小时160公里。

中国段为玉磨铁路，北起云南省玉溪，南至中老边境磨憨，全线长约508.53公里。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。设计速度为每小时160公里。

中老铁路玉溪至磨憨段五百多公里，穿越中国地质最复杂的区域，这里，山河交错，悬崖绝壁，喀斯特地貌特征明显。铁路建设者们艰苦奋战，奋斗在一线，他们努力的身影让人动容。

老挝段是磨丁至万象的铁路，线路全长418公里，客运时速160公里/小时，货运时速120公里/小时，由中方进行承建。老挝段的桥隧比也是非常高的，其中有195公里的隧道，共有76座隧道，并且还有154座大大小小的桥梁，包括比较大型的湄公河大桥，桥隧比高达87%。铁路不是在隧道中，就是飞架在桥上。

气候的难 以适应，还有艰苦的自然环境，修建这段铁路对于中国的建设者们来说也是一个不小的挑战。

中老铁路国内段93座隧道已贯通88座，隧道工程已完成99.4%。剩下的也在加紧建设中，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

据悉，中老铁路项目计划将于2021年12月2日完工，那时也是老挝46周年国庆。中老铁路线路全长一千多公里。那时候，中老铁路建成通车后，从中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至，将再一次证明基建狂魔的实力！

6. 老挝的主要旅游景点是

普洱市江城县，十层大山、李仙江畔的亚热带雨林、狮子岩大山的奇峰异石、曲水乡的万亩胶园、牛洛河的万亩茶园、山神庙丫口阻击战遗址、中老边境的7号界碑。

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