连江县的变化
导读：连江县的变化 一、连江县的变化 二、关于福建,连江,官坂,下濂村位于罗源弯的什么位置 三、谁知道福建省福州市连江县官坂镇官坂村都有哪些街道和路 区或者说是区域的称呼 四、福建省福州市连江县官浦村属哪个镇 五、福建省连江县附近有多少镇分别是什么 六、连江官坂高速出口什么时候开通 七、天门南到福建省福州市连江县官坂镇辋川村怎么走最方便最省钱了，谢谢大神了 八、连江港深水面积
一、连江县的变化
连江
连江县
概况
连江古称温麻。三国时代，孙吴为巩固东南海防，派将弁在连江修造船只，设温麻船屯，温麻之名亦自此始。隋大业三年（607年）并入闽县。唐武德六年（623年）从闽县拆出重置温麻县，其年改名连江并沿用至今。天宝元年（742年），县治从伏沙迁移今址，“北枕东祭，南瞰鳌江”，城域形似展翅南飞的凤凰，故名凤城。新中国成立后，曾三次（计18年）属闽侯专区，二次（计16年）属福安（宁德）专区，1983年7月1日第二次归属福州市辖区至今。现全县辖16个镇、6个乡、266个行政村（居），人口62万。
连江地处福建东南沿海，闽江口北岸，东与台湾、马祖一衣带水，西傍省会福州，为历代军事、交通之要地。境内自然条件优越、山海资源丰富，可谓人杰地灵、物华天宝，素有“鱼米之乡”的美称。连江县旅外华侨、华人和港澳台同胞4.2万人，是福建省著名的侨乡。距马祖最近处仅8000米，对台（马）贸易十分活跃，特别是与马祖列岛的民间亲情往来频繁，连江县已成为海峡两岸实现“三通”的前沿和闽台经贸合作的“黄金口岸”，具有特殊的区位优势。
经济社会发展
作为国务院首批沿海开放县份之一，改革开放以来，连江县委、县政府抢抓机遇，充分发挥区位、资源、人才、政策优势，团结和带领全县人民，举全县之力，聚八方之财，进一步加快经济建设发展步伐，国民经济和社会事业都取得长足进展，先后被评?quot;全国科技工作先进县、全国文化先进县、全国体育先进县等称号。2000年全县国内生产总值70.82亿元，工农业总产值86.08亿元，财政总收入2.68亿元，1999年、2000年连续两年被评为福建省经济发展十佳县和经济实力十强县。
中国水产大县
连江县海域辽阔，海岸线长209公里，有大小岛域82个，海域面积3112平方公里，是陆地面积的2.7倍。
大官坂贝类养殖场
全县22个乡镇中渔业乡镇13个，从业人口占全县总人口1/3。连江县有着丰富的海产资源，海洋鱼类有500多种，其中经济鱼类有100多种。境内著名的“三湾三口”（黄岐湾、罗源湾、定海湾，闽江口、敖江口、可门口）是福建省重要的水产生产区，先后被列为福建省“现代渔业示范区”，“海洋开发试验区”，中科院海洋所的“贝藻类养殖试验区”，实现科学养殖规模化、海水捕捞远洋化、精深加工系列化。2000年水产品总量为57.9万吨，连续22年居福建省首位，全国县级第二位。
中国水产食品加工业的摇篮
2000年连江县被中国食品工业协会评为全国食品工业强县，获得“中国（福州）食品工业园”冠名权。园区已实现“三通一平”达千亩，37家内外资食品企业入驻园区，并初具规模，带动连江县海洋经济发展。
水产加工
同时，企业利用外资的嫁接，科学技术的开发，实现了量的扩张和质的升华，目前，全县拥有水产加工企业153家，其中百胜海味厂、官坞海洋开发有限公司被列入省农业产业化龙头企业，水产品年加工量17万吨，产值达14亿元，水产品加工业蓬勃发展形成冷冻保鲜、料理食品、即食食品、保健食品、罐头食品、饲料加工等多层次水产加工产品体系，主要产品有海带结、海带卷、鱼丸、鱼面、单冻鳗片、章鱼球、虾仁、虾皮等几十种加工产品，其中海带产量占全国销量2/3，销往全国各大中城市以及美国、日本、南韩、台湾等。
投资兴业的百年福地
近年来，连江举全县之力，聚八方之财，投资10多亿元使基础设施由制约型向适应型乃至超 型转变。
交通便捷
城区距马尾港35公里、福州45公里、长乐国际机场57公里、拟建中福温铁路连江站3KM，104国道和同三高速公路贯穿境内。
莲荷路
港口建设步伐加快，开发建设了官头3000吨对台贸易码头、黄岐千吨级码头和下宫500吨客货码头，可门港和粗芦岛深港码头也正在抓紧前期准备工作。全县海运总吨位达21.4万吨，拥有运力居全省第一的乡镇海运企业，共同构成海陆空立体交通网络。
通信齐全
全县程控电话容量达7万多门，移动电讯覆盖全县，可实现数据通信和多媒体通信。
水电充裕
福建省第六大江――敖江从园区中间依城而过，淡水充足，地热资源丰富，目前日供热水能力为6000吨，是全省第二个“温泉县城”。电力除省网直供外还拥有山仔、塘坂等水电厂，总装机容量6.8万千瓦，跨入全国100个装机万千瓦县行列。城区“三纵四横”主干路网基本形成，市政设施建设逐步配套，城市雏形可见，被评为省二级文明县城。
政策保障
解放思想、营造宽松的投资软环境已成为全县上下的共识，除落实国家、省市一系列优惠政策外，我县还成立了投资服务项目中心，并制立实施了《关于鼓励外商投资的若干意见的规定》、《关于进一步加快水产加工业发展的若干意见的通知》、《关于建立和实行投资项目审报代办制，进一步加强投资软环境建设的实施意见》、《关于对外商投资基础上实行会审制、限时制、代理制、检查报告制和责任追究制的规定》等文件，并在地方税收留成、土地规费、水、电等方面做最大的让利优惠，使我县投资环境更趋于明朗和宽松。
旅游业发展极具潜力
连江县山清水秀，山海兼具的自然景观和古今争辉的人文景观，构成丰富的旅游资源主体。境内有名山16座，古物遗迹3处，古刹157座，奇峰、怪岩、幽洞、名潭100多处，名家摩岩石刻和历史碑记150多处。
含光塔
主要景点有：敖江流域的新石器文化遗址、青芝山百洞山、闽江口“五虎守门”和“双龟锁口”、定海湾古沉船文物、长门古炮台以及宋朝理学家朱熹遗墨、明朝学者陈第墓、民国国府主席林森藏骨塔等名胜古迹，闻名遐迩，黄岐半岛战备时期遗留下的众多军事设施神秘诱人，独具魅力。目前，我县已开发三个各具特色的旅游线路。一是以省级风景名胜区青芝山为主轴的闽江口旅游线路，展示沿江、山川风貌；二是以黄岐半岛为依托的滨海旅游线，体现海滨风光、海鲜风味和台马特色；三是以贵安温泉高尔夫球场和山仔库区为重点的西部旅游线，突出温泉疗养、体育旅游和畲族风情，旅游将成为我县跨世纪的新兴产业。
二、关于福建,连江,官坂,下濂村位于罗源弯的什么位置
方位大致在黄岐半岛西北部，罗源湾东南部。
乘车从沈海高速连江敖江出口下，走疏港公路，大约25分钟车程。
三、谁知道福建省福州市连江县官坂镇官坂村都有哪些街道和路 区或者说是区域的称呼
中学旁边叫上店嘴路，超市旁边叫三角井
中学的店口路，旁边的超市的“三角
可以下载个GOOGLE地图。一查就知道了哦。
我是路痴 尽管我去过几次，但我还是不知道
四、福建省福州市连江县官浦村属哪个镇
廉江深水港？
冻结深水港建设的历史时刻，历史是一个非常重要的时刻 - 这一天，国家发展和改革委员会正式批准电热5月12日福建华电门电厂在2005门。
心花怒放港门制造商的网站，旗帜和横幅，廉江市的战斗精神茁壮成长的好消息奔走相告，干部和群众的欢呼 声中港经济盛大即将全面铺开，一个更珍惜几十年来的梦想，所有决策各级决策者，专家和学者，以“活”感觉好极了门口，终于驶上了快车道。
时间的流逝，沧桑，仅仅过了一年，数百上千门港建设者栉风沐雨的白天，敢教前的勇气和决心，换新天太阳和月亮滩涂，荒山变成一个现代化的网站。
骑今年的七届5.18“海交会东风门，门门港口发展和建设的重大基础设施项目教堂的大阪引水工程建设，以及在香港或正面交涉重量级港口工业项目建设。浦口区220千伏变电站三条高速公路即将破土动工。门在2005年5月，一吨船的航海之旅，第一高准备进入中国充满活力，赢得了世界的凌云壮志。
天赐的港口，建设海西“迎来了
门港位于南部海岸的罗源连江县黄岐半岛东北北部的机会。大自然造化的神奇的成就，独特的门可以改善我们的环境。
港口资源 - 门约25公里，两公里宽的航道，海湾水域的深度？可建180平方公里，9公里长的海岸线，港口规划，在1至30万吨级深水深水泊位38个。航道平均水深-30米，最大水深-80米，自然水深10-30万吨的大型船舶航行的天气。通道口是在非常好的条件，没有解决不了的第三代集装箱船能够承受更多的通航。东北天花板条件的覆盖覆盖的山脉，丘陵东南黄岐半岛，罗源碧，避免强风超过12。大型船舶靠泊，锚地避风锚地，港区相邻，是一个理想的选择。门港海岸线，广袤的土地，不占耕地，港口作业和储存区域可以创建一个深度约1500米，距离海滩和丘陵的开发和建设。
主渠道的港口只有8海里的位置 - 中国东海，70海里，从马尾港405海里，435纳米，932纳米，142海里基隆神户，日本，新加坡1833海里。
广袤的土地，精湛的圩田陆基海岸岩石，地质地貌，占地面积？呢？ 27.5平方公里，全省最大的人造平原大官坂垦区 - 端口。基岩地形，勒芒墨西哥湾沿岸，四周低山围绕基岩裸露入海，壮丽的海港水深，平静的水域航道通畅沙基石墨西哥湾沿岸港湾的酒吧门口。
气候和水文 - 气象数据，10月-11月门，除了到正规的东北风，其余各月常风向为东南风。在合适的容器在一年波高度大于1米，只有6天，每年的天数330-340天的天数。
优良的港口条件，发展和建设一直在等待了近一个世纪。福建省将建立成为共和制，孙中山建设的战略规划，在战斗结束后的第一年的大门，早在“大梦还活着”，“上海口岸也同样重要，因为种种原因睡着了，直到一个世纪后，香港的大门。
门港经济区的西侧海峡将推动新一轮的经济增长，在西方潮流最前沿的门睡了数千年，终于迎来了一个难得的历史发展机遇。
专家指出，在新一轮的产业发展，重工业，交通的比例，福建，不可避免地聚集在深水港产业布局。门动态的黄金时代，就像一个深水港口建设从一开始，中央各部委和省级机关，高度重视和支持，省委，省政府和福州市政府的眼睛的方向省委常委委员会，福州市委常委，李锋，市长，在抚州市人民的政府的做法被称为神秘为首的几个倍的港口区，现场指导？？的城市的福州，在第三次会议第二次会议全国人民国会举行二月今年，为了促进产业发展，港口建设，促进规模化，重点推广连江县罗源湾港口开发和建设的发展，以及整个身体从顶部向底部在香港所有的门，所有检修门港“的要求，港口建设，全县已建立了一个特殊的门，港口建设指挥部，部署裂纹，该项目代表成立项目实施领导责任尽一切可能来解决这个问题。华电项目审批，端口开始的基础设施项目，西部海峡两岸经济区的西侧 港的开发建设，已成为一个亮点
华电站在
春末罗源湾临港工业广袤无垠的湛蓝的海水，平静前列的宏伟建筑热潮舞门
职场站在一个巨大的烟囱，高大的塔式起重机用地3000亩，小的和最聪明的焊接。锅炉钢架建设370米长长的栈桥闪灯延伸到深蓝色的大海。正午的阳光下折射透过清澈的海水，摇曳的灯光闪耀的12码头凝固？土浇筑
总投资的320十亿人民币，总装机容量640万千瓦的火电厂，华电门地板门，门的开发和建设的第一个高潮掀起，结果显示，东方港广阔的发展前景。 BR />门港口和基础设施发展办公室副庄麟鑫清楚地记得两年前与华电集团门电厂厂址，一天一排，专家组一行10余人登上海拔143米，后面牛平山，牛坪山，初步电厂地址海岸线边缘。午餐，专家们一直保持沉默，所有语言突然抬头问道短边山有多高？专家不毫不犹豫地同意放弃自己的工作，劳动力参与攀登一个蛇头，牛坪山迅速上山，打破了跟在后面的老荒山顶部的脚步测量专家经验的女性专家将有8个单位，足够的估计蛇头，蛇头山海拔高度110米的植物的最终位置。
2003年12月28日，2010年南岸蛇头罗源湾，山响亮的高声歌唱大规模发展门只有9个月的序幕，蛇头山夷为地面上，地面上，土方开挖石头约14.4万立方米，相当于著名的红旗渠开挖量。
据报道，整个项目的实施单位，包括主厂房设计标高为210米，超过47米的全过程进行实时监控，以确保在地面上的进步超过80具有里程碑意义的烟囱电脑米高，内部加热表面，以改善巨大的火电厂锅炉配套专用煤码头50,000吨，10,000吨的货运码头，桥梁，钢管桩定位的主要建筑物和停车场，预计运行到结束。
建设日供水20000吨，特别是引水工程已完成总工程量的90％以上，并在不久的将来就可以完成通水领域华电国际的专家说，在这个过程中，建筑业主及施工单位中国社科院社会科学院社会科学研究所密切合作，不断攻克技术难关，是一个有很多宝贵的经验。边坡修砌，例如，在40米深的泥浆，传统的施工方法不工作，社会科学，力学，爆破更换堤心石技术，该技术仍然在全国实行，经过四个多月的硬，与堤防护岸总长度约1200米。
门火电项目，元稹严琦村，？？期间村土地被征用或占地超过3000亩的滩涂，浅水，蔓延到三分之一的一个窖村农民，征地补偿繁重的工作。发展局和镇（乡）村干部竭尽全力幸免？ 4000名村民耐心细致的思想工作，充分理解和支持该项目在村里，为了成功地完成这项任务，村党支部副书记，严家桢告诉记者，在2004年举行的两个委员会的工作。强
华电门火电厂，以支持当地党委和政府在建设大型火电项目，松岛湾，湄火电建设，专家说，连江县经济繁荣，足以缺乏财政资源，但干部的积极性。初始投资的60十亿人民币，装机容量为60万千瓦火引擎
根据施工过程中的安排，将投产，明年，整个项目将在2010年全面完成。
著名经济学家，谁控制端口，可以直接分享中国经济增长在21世纪收集
商人大量投资门前景。门开发建设如火如荼，大型国有企业组成的财团，甚至世界
谈论已经解决或解决，谈投资项目，关注的焦点的好处办公室的门港发展主任孙法强熟悉。华电门火电厂正在建设中的四门经济开发区签署了一项协议，将在不久的将来，在谈项目，未来的三个项目即将开工建设。
项目已经签署了一项协议，与省煤炭工业集团的散货转运中心，该中心计划设立超过两个5万吨级干散货码头，总投资超过5亿元，已批准后方陆域交通运输部已经证明了省海洋与 渔业局，水养殖拆迁补偿理赔工作，各项准备工作已经准备就绪;
隆昌县龙集团始创于福建港口建设有限公司该公司投入1亿美元，建设一个集装箱码头5吨（10吨设计）两个以上的，施工前授权省发展和改革委员会，国家发展和改革委员会同意，12月26日，今年，一百万美元的投资合同已经签署了一项资本，目前已获得批准的水域可以说，前期工作;有限公司/>福建华电物流公司，万亿元的投资，建设两个以上的5万吨级码头，多用途？中转码头，干散货码头和其他公司已经连江县注册的可行性研究报告已经完成了6个配套文件已经提交给省海域采集与渔业局委托项目审批，土地在不久的将来形成。
几乎无数谈到项目，如置地集团在香港和美国莱帝投资意向，联合投资6亿美元左右，石油仓储项目计划建设，闽发证券公司计划投资100万元，建设5万吨级集装箱码头及50,000吨级多用途码头，预计在不久的将来签署一项协议，兴宝实业公司计划投资30亿元人民币，两个多用途码头的建设，包括将在不久的将来签署，5吨，20吨，30,000吨，3,000吨的协议，恒联集团计划投资300万元，两个干散货码头建设，将很快签署协议。
5月13日，接到门发展办公室的消息，澳大利亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，全球铁矿石巨头力拓（Rio Tinto）力拓（力拓（力拓））将于本月晚些时候，检查端口物流门月份以来，中国在新加坡的报纸，董事会秦皇岛港股份有限公司的董事，经理，上海东方水晶洽谈，以及一些已达成一项初步协议。
实践证明，依托的发展在20世纪的一个大型深水港口，临港工业加工行业在世界上最好的模式。廉江县，连江县委书记刘嘉水，香港的大门，面对开发建设的良好前景，在接受记者采访时表示，将在港口，充分发挥自己的优势，在资源，坚持的路径临港产业，不断优化的投资在硬件和软件环境，以促进西部地区海峡西侧的经济区，建立一个真正的东方大港门。
科学规划，打造一个世界级的大港
千秋伟业的基础，科学规划
2000年，福州港总体规划“，准备运输研究所规划设计部的天然深水省，石化，煤炭，铁矿石等能源基地，福建，冶金，石化，机械，临海港门：福建，浙江，江西，国际集装箱货运港口外贸运输材料（物流中心），福建？？？制造业基地，闽台“三通”通道。BR /> 2004年，门被正式列入省“十一五”规划的端口开放，门国家海关总署的发展“十一个五年计划“，香港港口。港经济开发区在福州门的总体规划，规划设计研究院，福州，医院，并已通过专家评审，门操作区域控制计划已委托由省级通信建筑规划设计研究院，“经济开发区临港口工业区，福州门到香港，4000亩土地已委托福州，规划和设计，并完成所需的医院进行了详细的门门港总体规划连江县下宫坑公园官员坂，鼻堡乡，张，安凯村居经济区。常住人口25.5程序。
万流动人口2.5万，耕地面积？据报道，一组在一个带状的布局，港口规划，总体规划可概括为“一轴，三画廊，在五个城市北部和中部水平的主要道路。83平方公里
>>轴为轴线的城市功能区域发展，形成的走廊取决于相结合的道路，河流，垂直绿化生态走廊; 5，五个功能区，官坂本居住区，乡镇官员大阪依靠官能团的主题设有海洋生物主题的形式生产设施周围是山，港口，物流，服务区域内的生活和服务设施相对集中的工业企业？？中央企业的管理，特别经济区，港口，物流，工业企业，包括商务办公？，行政管理，海关，边境控制，员工培训，会议及展览。临海工业 区，形成了一个大型海滨工业区，东部港口物流区，港口，公路和铁路部门分为两部分，北，南，北门港和海港的南侧，华电落后区域规划物流园区。的
乘风破浪，扬帆济沧海。门完成后的福州港，物流中心和临港产业基地，西侧海峡西部经济区的重要组成部分，我们可以期待在不久的将来，未来，深水泊位，综合物流服务，以支持区域航运现代化深水端口是怎么回事，经济特区在罗源湾西部海峡西部的南海岸一颗璀璨的明珠。
看到了未来！晴天霹雳，
我只听过连江县官坂镇官坂村还有幕浦镇，你确定没打错字呐，我可是连江人呐，可我真不知道
官浦村。。。。。。
真要有你一定要和说呢，我可要好好了解连江呐
嘿嘿嘿
没听说这个村！有可能是筱埕镇！
我虽然也是连江人，但从来没听过官浦村啊
五、福建省连江县附近有多少镇分别是什么
镇∶ 东岱镇 | 马鼻镇 | 丹阳镇 | 东湖镇 | 官坂镇 | 敖江镇 | 浦口镇| 透堡镇 | 黄岐镇 | 晓沃镇 | 筱埕镇 | g头镇 | 坑园镇 | 苔镇 | 长龙镇 | 凤城镇
乡∶ 潘渡乡 | 蓼沿乡 | 下宫乡 | 江南乡 | 安凯乡| 马祖乡（未实际控制）
民族乡∶ 小沧畲族乡
更多资料：
浦口，敖江，晓澳，道澳，黄歧，苔碌，坑园，东岱，
马鼻，长龙，东湖，丹阳，官坂，透堡，g头，筱埕，还有就
是乡了，江南，安凯，潘渡，蓼沿，下宫，小沧畲族
六、连江官坂高速出口什么时候开通
预计2024年开通。连江官坂高速连接线全线5.64公里，官坂境内需征地400亩，征迁房屋6000平方米，目前正顺利推进前期工作。
七、天门南到福建省福州市连江县官坂镇辋川村怎么走最方便最省钱了，谢谢大神了
驾车路线：全程约1077.3公里
起点：天门南站
1.天门市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，左前方转弯
2) 行驶130米，右转
3) 行驶730米，右转
4) 行驶1.5公里，左后方转弯进入天仙大道
5) 沿天仙大道行驶8.9公里，右前方转弯进入宏达路
6) 沿宏达路行驶780米，左后方转弯上匝道
2.沿匝道行驶630米，直行进入沪渝高速公路
3.沿沪渝高速公路行驶64.5公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路
4.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路
5.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路
6.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路
7.沿沪渝高速公路行驶147.7公里，朝小池/九江/龙感湖/G70方向，稍向右转进入福银高速公路
8.沿福银高速公路行驶860米，直行进入福银高速公路
9.沿福银高速公路行驶47.4公里，过七里湖大桥，朝南昌/福州/G70方向，稍向右转进入福银高速公路
10.沿福银高速公路行驶980米，过七里湖枢纽约1.1公里后，直行进入福银高速公路
11.沿福银高速公路行驶95.7公里，朝机场/福州/鹰潭/G70方向，稍向右转进入福银高速公路
12.沿福银高速公路行驶860米，过南昌北枢纽约510米后，直行进入南昌绕城高速公路
13.沿南昌绕城高速公路行驶22.9公里，过赣江南支大桥，稍向右转进入福银高速公路
14.沿福银高速公路行驶630米，直行进入南昌绕城高速公路
15.沿南昌绕城高速公路行驶47.2公里，朝抚州/福州方向，稍向左转进入福银高速公路
16.沿福银高速公路行驶970米，过昌东南枢纽，直行进入福银高速公路
17.沿福银高速公路行驶109.4公里，过南城枢纽1约1.2公里后，直行进入济广 高速公路
18.沿济广高速公路行驶5.5公里，朝南平/福州方向，稍向右转进入福银高速公路
19.沿福银高速公路行驶190.7公里，过际口二号大桥，朝南平/福州方向，稍向右转进入长深高速公路
20.沿长深高速公路行驶1000米，过际口枢纽，直行进入长深高速公路
21.沿长深高速公路行驶34.9公里，过跃村西大桥，朝尤溪/福州方向，稍向右转进入福银高速公路
22.沿福银高速公路行驶890米，过无仕大桥，直行进入福银高速公路
23.沿福银高速公路行驶140.7公里，过榕东1号通道小桥，朝连江/福州市区/宁德/三环路方向，稍向右转进入白龙枢纽
24.沿白龙枢纽行驶300米，过春风通道桥约1.2公里后，直行进入福州绕城高速公路
25.沿福州绕城高速公路行驶48.9公里，直行进入宁东高速公路
26.沿宁东高速公路行驶8.3公里，直行进入宁东高速公路
27.福州市内驾车方案
1) 沿宁东高速公路行驶1.3公里，直行进入宁东高速公路
2) 沿宁东高速公路行驶15.7公里，在S201/马鼻/透堡出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入S201
4) 沿S201行驶6.2公里，左后方转弯
5) 行驶1.3公里，右前方转弯
6) 行驶210米，右转
7) 行驶100米，左后方转弯
8) 行驶220米，到达终点(在道路左侧)
终点：辋川村
公交线路：758路 → 地铁3号线，全程约19.1公里
1、从国和路/民府路(路...步行约600米,到达国和路政立路站
2、乘坐758路,经过6站, 到达仁德路逸仙路站
3、步行约450米,到达江湾镇站
4、乘坐地铁3号线,经过9站, 到达铁力路站
5、步行约870米,到达上海建峰学院(西南...
八、连江港深水面积
是连江的深水港？
历史的瞬间定格在2005年5月12日，可门深水港建港史上极其重要的一刻――这一天，国家发改委正式核准福建华电公司可门火电厂项目。
喜讯传来，可门建设者们欢欣鼓舞，港区作业工地上战旗猎猎，斗志勃发；连江干部群众奔走相告，欢呼“临港经济”的宏图即将全面铺开；更有那数十年来为“东方大港”魂牵梦绕的各级决策者和专家学者们感慨万分，可门港开发建设终于驶上了快车道。
斗转星移，沧桑巨变，短短一年多时间，数以万计的可门港建设者栉风沐雨，披星戴月，以敢教日月换新天的胆识和魄力，将昔日的滩涂和荒山变成现代化的大工地。
乘着今年第七届“5.18”海交会的东风，可门港建设渐入佳境，一批重量级的临港工业项目正在入驻可门港或在积极洽谈中。与可门港开发建设配套的疏港公路、塘坂引水二期工程以及浦口22万伏变电站等三大基础设施工程即将破土动工。2005年5月的可门港，如同一艘即将驶向征程的万吨巨轮，昂首挺胸蓄势待发，抒写着扬威中华、名震世界的凌云壮志。
天赐良港，建设“海西”迎来机遇
可门港位于连江县东北部黄岐半岛北侧、罗源湾南岸。大自然的神奇造化，成就了可门港得天独厚的建港条件。
港口资源――可门港纵深约25公里，水道宽2公里，湾内水域面积180平方公里，港区规划岸线长9公里，可建1至30万吨级深水泊位码头38个。水道平均水深-30米，最大水深达-80米，利用天然水深即可全天候通航10至30万吨级以上大型船舶。港区航道条件非常优越，不需整治就可全天候通航第三代以上集装箱船舶。港区掩护条件好，东北侧有罗源碧里至将军帽山头，东南侧有黄岐半岛山头掩护，可避12级以上大风。锚地与港区毗邻，是大型船舶理想的停泊和避风锚地。同时，可门港岸线陆域宽 ，不占用耕地农田，利用海滩地和山丘开发建设，可建纵深约1500米的港口作业区及仓储区。
地理位置――港区距东海主航道仅8海里，距马尾70海里，上海405海里，基隆142海里，香港435海里，日本神户932海里，新加坡1833海里。
陆域广阔，地质地貌俱佳――港区以围垦地和海岸岩石地为主，其中有占地27.5平方公里、全省最大的人造平原大官坂垦区。地貌为溺谷式基岩港湾海岸，港湾四周低山环抱，基岩裸露入海，水深港阔，水域稳静，航道通畅，无拦门沙，是较好的基岩港湾海岸。
气候水文――气象资料显示，可门港全年除10至11月常风向以东北风为主外，其余各月常风向都是东南风。一年中，浪高大于1米的天数仅为6天，全年适宜集装箱作业的天数在330至340天。
然而，如此优良的港口条件，开发建设却整整等了将近一个世纪。早在民国初年，孙中山先生在《建国方略》中就将可门港作为“东方大港”进行规划。抗战胜利后，福建又拟将其建成“重要性不亚于上海的海港”。由于种种原因，可门港一直沉睡至世纪之交。
建设海峡西岸经济区的大潮，将可门深水港建设推向了新一轮经济增长的前沿。沉睡千年的可门港，终于迎来了它难得的历史发展机遇。
专家指出，福建新一轮工业的发展，重化工业将占有越来越大的比重，运输量大，必然使工业布局向深水港方向聚集。可门深水港的动建，适逢盛世，万众瞩目。从一开始就得到了中央、部委和省委、省政府以及福州市委、市政府极大的关心与支持。省委常委、福州市委书记何立峰，福州市人民政府市长练知轩等领导多次亲临港区工地现场指导。今年2月召开的福州市十二届人大三次会议，提出要以港口大建设、大开发带动促进产业大发展，集中力量推进罗源湾港区开发建设。连江县上下按照“一切为了可门港，一切服务可门港”的要求全力以赴配合港口建设，县里专门成立了可门港开发建设总指挥部，抽调精兵强将，实行项目代办制和领导挂包责任制，千方百计为工程排忧解难。随着华电项目获得核准，港区三大基础配套工程启动，可门港开发已成为建设海峡西岸经济区的一大亮点。
华电进驻，挺立建港兴业潮头
暮春的罗源湾风平浪静，碧波万顷，可门港区却狂舞着场面恢宏的建设热潮。
3000亩的陆域作业工地上，高大的塔吊旁矗立着巨型烟囱，锅炉施工钢架上闪烁点点着耀眼的焊光。370米长的栈桥延伸至湛蓝的海面。正午的阳光透过清澈的海水，摇曳出粼粼波光，折射在正进行砼浇筑的12号码头上。
总投资达320亿元人民币、装机容量640万千瓦的华电可门火电厂落地可门，掀起了开发建设可门港的第一个高潮，显示出这个未来的东方大港的广阔前景。
可门港开发建设综合办公室副主任林家书，至今清晰地记得，两年前陪同华电集团专家组一行在可门进行电厂选址的情形。那天，专家组一行十余人登上海岸线边上海拔143米的牛坪山察看，并初步将电厂地址定在牛坪山。中午用餐时，一直默不作声的一位专家突然抬起头问大家，“边上那座矮一点的山头怎么样？”专家们一怔，不约而同立即扔下饭碗，顾不上辛劳，爬上了与牛坪山紧挨着的蛇头山。匆忙上山中，一位女专家的鞋跟还给折断了。荒山顶上，经验丰富的老专家们以脚步测量，估算出蛇头山占地面积足够安放八台发电机组，最终将电厂位置定在了海拔110米高的蛇头山。
2003年12月28日，罗源湾南岸蛇头山一声巨响，唱响了大规模开发可门港的序曲。 仅仅九个月时间，蛇头山就被夷为平地，开挖土石方达1440万立方米，开挖量相当于当年著名的红旗渠。
据介绍，目前整个工程实行计算机全过程实时监控，确保进度。一号机组主厂房本月底即可封顶，设计高程210米的标志性建筑烟囱已出地面47米。80多米高的庞大锅炉正进行内部受热面吊装，与火电厂配套的5万吨专用煤码头和1万吨重件码头，已完成栈桥主体建设和泊岸的钢管桩定位，预计年底可投入使用。日供水2万吨的专用引水工程已完成总工程量的90%以上，不久即可竣工通水。
正在施工现场的华电专家介绍说，在建设过程中，业主和施工单位密切配合，不断突破技术难关，取得了许多宝贵的经验。例如在护岸修砌中，由于淤泥深达40米，常规施工手段行不通，他们采用了中科院力学研究所的爆破挤淤置换堤心石技术，这在国内尚属先例。经过四个月的努力，大堤合拢，护岸总长约为1200米。
可门火电项目位于坑园镇颜岐村，首期工程需征用或占用村里的土地、滩涂、浅海超过3000亩，波及全村三分之一的农户，征地补偿工作量大。开发办和镇、村干部想尽办法，通过做足细致耐心的思想工作，全村4000名村民对工程表现出了充分的理解与支持，使这项工作得以圆满完成。村党总支副书记颜家珍告诉记者，整个2004年，村两委都在抓这项工作。
华电可门火电厂对当地党委政府给予的支持也深有感触，一位参与过松屿、湄洲湾等大型火电项目施工的火电施工专家说，连江县财政并不富裕，但干部的热情高，足以弥补财力的不足。
根据施工进程的安排，首期投资60亿元人民币、装机容量各为60万千瓦的两台火电发电机组将于明年建成投产，整个工程将于2010年全部建成。
客商云集，投资可门前景广阔
一位著名经济学家说，二十一世纪，谁控制了港口，谁就能充分、直接地分享中国经济增长所带来的好处。可门港如火如荼的开发建设热潮，成为国内大型企业乃至世界各国财团瞩目的焦点。
谈起业已入驻或即将入驻以及在谈的招商项目，可门港开发办主任孙发强如数家珍。目前，除华电可门火电厂在建外，可门经济区内还有4个项目已签订协议，其中3个项目即将于近期动工建设，另有数个项目在谈中。
已签订协议的项目分别是，省煤炭工业集团的散货转运中心，该中心拟建设两个5万吨级以上干散货码头，总投资5亿多人民币，目前已获国家交通部报批，后方陆域也已通过省海洋与渔业局论证，现正进行海域养殖物搬迁补偿理赔工作，各项准备工作业已就绪；
香港天龙集团设立的福建龙昌港口建设有限公司，投资1亿美元，建设两个5万吨级以上（按10万吨设计）的集装箱码头，已经省发改委许可前期建设，并同意转报国家发改委，去年12月26日，签订投资合同，已到位资金100万美元，现正着手海域报批及工可论证等前期工作；
福建华电储运有限公司投资10亿元人民币，建设两个5万吨级以上码头，其中一个为多用途码头，另一个为干散货码头。该公司已经在连江县注册，目前已完成可行性报告，六项支持性文件已委托编制，海域征用工作已报省海洋与渔业局，近期将进行项目核准及后方陆域“三通一平”工作。
而有投资意向的在谈项目多得几乎不可胜数，如，香港华厦集团与美国莱帝公司拟联合投资6亿美元，用于建设储油项目；闽发公司拟投资10亿元，建设一个5万吨级集装箱码头和一个5万吨级多用途码头，近期可望签订协议；兴博实业公司拟投资3亿元，建设两个多 途码头，其中一个3万吨级，另一个为3千吨级，也将于近期签订协议；恒联集团拟投资30亿元，建设两个干散货码头，其中一个为5万吨级、另一个为20万吨级，也将于近期签订协议。
5月13日，可门开发办又得到消息，世界铁矿石业巨头澳大利亚BIH和力拓公司将于本月晚些时候，莅临可门港考察港口物流。五月以来，新加坡中华报业董事局、秦皇岛港务局、上海东晶有限公司的高层也纷纷前来洽谈，有些已达成初步意向。
20世纪以来的实践证明，以大型深水港为依托，发展港口工业，是世界加工工业发展的最优模式。面对可门港开发建设的大好前景，连江县委书记刘嘉水在接受记者采访时表示，连江县将充分发挥海港资源优势，坚持走临港工业的路子，不断优化投资软硬环境，将可门港建成名符其实的东方大港，为建设海峡西岸经济区做出贡献。
科学规划，要建世界一流大港
千秋伟业，要以科学的规划作为基石。
2000年，在交通部规划院编制的《福州港总体规划》中，可门深水港区的性质为：闽浙赣部分地区国际集装箱、大型件杂货等外贸物资运输的重要口岸（物流中心），福建省石化、煤炭、铁矿等能源基地；福建省冶金、石化、机械等临海制造业基地；福建省对台“三通”的重要通道。
2004年6月，可门港被正式列入省“十一五”口岸开放规划，海关总署也将可门港区纳入国家“十一五”口岸发展规划。目前，《福州可门港经济区总体规划》已经福州市规划设计院编制，并已通过专家评审。可门港港口作业区控制性规划已委托省交通建设规划设计院编制，并已完成《福州可门港控制性详规》，经济区临港工业区第一期4000亩用地已委托福州规划设计院进行详规编制。
按照可门港的总体规划，可门港经济区跨连江县下宫、坑园、官坂、马鼻、透堡5个乡镇和长安、安凯的部分村居。区内常住人口为25.5万人，暂住人口2.5万人。用地规模为83平方公里。
据介绍，港区规划采用带状组团式布局形式，总体规划可概括为“一轴，三廊，五片”。
一轴，即依托中北部横向城市主干道形成的区域城市功能发展轴；三廊，即三条结合道路、河道设置的纵向绿化生态走廊；五片，即五个功能片区，分别是：官坂生活配套区，以官坂镇区为依托主题，围绕洋尾山形成以居住功能为主题的功能组团，为港口、物流、工业企业等提供相对集中的居住及服务配套设施。中央商务管理服务区，以经济区的港口、物流、工业企业提供包括商务办公、行政管理、海关边检、人员培训、会议展览等生产性服务设施。中部临海工业一区、二区，形成大型临海工业集中区；东部港口物流区，以疏港公路和铁路为界，分为南北两部分，北侧为可门港及华电用地，南侧港口后方规划为区域性物流园区。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。建成后的可门港将是福州港的重要组成部分，海峡西岸经济区的物流中心和临港工业基地。我们可以预期，在不久的将来，一座以深水泊位为中心，区域航运综合物流服务相配套的现代化深水海港即将在罗源湾南岸拔地而起，成为海峡西岸经济区一颗璀璨的明珠。
Hash:883a4d74c6059579803535ace9ee69b0af95cdab
声明：此文由 maylee 分享发布，并不意味本站赞同其观点，文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益，请联系我们 kefu@qqx.com