利川景点水莲洞 利川市溶洞

导读:利川景点水莲洞 利川市溶洞 1. 利川市溶洞 2. 利川大溶洞在什么地方 3. 恩施利川溶洞 4. 利川 溶洞 5. 湖北利川溶洞有哪些 6. 利川什么洞 7. 湖北恩施溶洞 8. 利川大溶洞 9. 湖北利川山洞

1. 利川市溶洞

腾龙洞,位于湖北省利川市,中国已探明的最大的溶洞。国家5A级景区,在世界已探明的最长洞穴中排名第七,洞内常年温度十几度,适合夏天游玩,里面还设有舞台,造了全国唯一激光溶洞, 中国最大的原生态洞穴剧场。

腾龙洞洞口高74米,宽64米,洞内最高处235米,初步探明洞穴总长度52.8公里,由于受到了2008年汶川地震的影响,洞内部分景点受到了不同程度的损坏,现在仍在修复之。

,距离利川6km左右,可以坐景区内的交通车直达,去的时候可以带件厚点的衣服,景区外面也有租赁衣服的,20块钱一件。里面有点冷,洞面有观光游览车,如需乘坐需另购票,是旅游、疗养、探险、避暑的理想之地。此外,在2005年。利川腾龙洞入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。

2. 利川大溶洞在什么地方

有一年正月刚过,腾龙洞的旱洞里面,突然走出两个人。这两个人神色疲惫,衣衫破烂,血迹斑斑。当地老百姓十分惊奇,上前询问,这两个人回答说,他们是施南府恩施县人,离利川有两百多里。他们家的后山上有一个洞,洞口不太大,他们常年在里面熬制土硝,制作火药。

当年正月初一,两人听别人摆龙门阵,说溶洞深处藏有土司的金银财宝,于是带着干粮、火把以及两把大铁伞,进入洞中。前两天的道路,他们都熟悉,走得顺畅。第三天,他们翻过一座洞中的高山后,一群嗜血蝙蝠“吱吱”地尖叫着,成群结队地一扑而上。蝙蝠尖尖的牙齿,在漆黑的洞中闪着寒光,让人望而生畏。两人撑起铁伞,边躲避蝙蝠的袭击,边寻找安全的地方。最终,他们钻入一个小支洞中,才逃脱蝙蝠的追杀。

不分昼夜地又走了十来天后,他们听到隆隆的水声,走近一看,前面是一道峡谷,峡谷有十多米宽,下面阴河奔腾,水流湍急。怎么才能过去呢?两人仔细寻找,真是天无绝人之路,一道天然的独木桥横跨在峡谷上,也不知是什么时候架设的。两人小心翼翼地踏着独木桥过河,快到对岸时,他们一时高兴,大着胆子坐在桥上,掏出叶子烟抽起来。要说,这桥还真不错,又宽又平又牢固,上面还长满了青苔。两人一边吸烟,一边把烟灰磕在木头上。一会儿,他们发现不对劲,木头慢慢蠕动起来了——天啊,这哪里是一座桥,原来是一条巨蟒!两人惊得魂飞魄散,撒腿就跑。幸运的是,巨蟒大约是在冬眠,反应迟钝,两兄弟又幸运地逃过一劫。

在洞中走了20天后,洞穴越来越宽阔,有的地方,有数十层楼高。这时,他们又遇到一个妖怪。这妖怪住在一个小洞中,洞中的钟乳石,千奇百怪,有的像老虎,有的像雄狮,有的像宝塔。妖怪有三四个人高,獠牙像刀剑,说话像打雷。好在兄弟俩会法术,一起催动五雷阵法,雷光闪处,将妖怪斩了。

走了一个多月,他们才安然无恙地终于走了出来。

这个故事,记载在1942年的《新湖北日报》上。

3. 恩施利川溶洞

腾龙洞位于湖北省的利川市,如果单从水平洞穴廊道的规模上看,腾龙洞穴是世界上最大的溶洞,同时也是中国已探明的面积最大的洞穴,仅就腾龙洞洞口就高达72m,宽度达到了64m。

同时在腾龙洞穴的内部还有长达10km以上的巨大的洞穴廊道,沿着廊道可以深入洞穴的内部,经过测量,从腾龙洞洞口到4000米洞道的面积就达到了23万平方米,容积1575万立方米,所以是单位面积或者单位长度内世界上最大的洞穴通道。

腾龙洞穴的总长度达到59.8公里,洞内最高处235米,总容积接近4000万立方米,是世界上特级洞穴之一,最 大约形成于20万年前,因为洞穴内部面积广大,所以在洞穴内部形成了5座山峰、10个大厅,和10余处地下瀑布,这在世界上也是一绝。

洞穴内部还有一条长达16.8公里的伏流,最大流量达1460立方米/每秒,是中国最大的伏流,也是世界上最大的伏流之一,洞内终年恒温14一18℃,空气流畅,现在已经成为中国著名的旅游胜地,曾被评为“中国六大最美洞穴之一”。

4. 利川 溶洞

利川腾龙洞是中国目前最大的溶洞之一,世界特级洞穴之一,以独特的自然景观和宜人的气候环境,被公认为旅游、疗养、探险、地质考察的首选去处。亿年的地壳变化使得腾龙洞形成了令人叹为观止的奇观,洞中有山,山中有洞,无山不洞,无洞不奇,洞中有水,水洞相连,且无毒气,无蛇蝎,无污染,景观千姿百态,神秘莫测;洞外山清水秀、风光怡人,集山、水、洞、林、石、峡于一体,溶雄、险、奇、幽、秀于一炉,声誉远播,遐迩闻名。腾龙洞风景区,位于利川市郊约8公里处。腾龙洞是一个面积巨大的溶洞,洞内全长约五十多公里,目前被开放、可以供游客游玩的约6公里。外地游客可以在利川火车站前乘坐直达景区的专线车到达景区。

5. 湖北利川溶洞有哪些

利川古为浅海,腾龙洞奇观是大自然的创造,是水的奇迹和功劳。常言道:铁杵可磨针,滴水能穿石。强大的清江河水塑造了腾龙洞群,其形成大致分为三个地质变化塌陷阶段:第一阶段发生在海拔1140-1150米之间,然后继续塌陷至1100米,即现在干洞入口的水平高度,那时,干洞是清江暗流通道。第二阶段,由妖雾山的大型岩崩引起,致使清江伏流廊道朝北改向,清江河道由1100米下降至1060米,即今天清江河床的高度。第三阶段塌陷发生在今暗流所处水面,河道标高140米,暗流河道的变更至今尚未停止。

6. 利川什么洞

很早很早以前,我的家乡利川是一片汪洋大海,土家先民在大海上打渔为生。龙王爷专门派了一条蛟龙来看管这片大海,并帮助土家先民捕鱼泛舟。可是,这条骄横的龙却专干那些兴风作浪之事,搅得大海日夜不宁。土家渔民的怨声惊动了龙王,一气之下,龙王请来开天辟地的盘古和镇妖的雷神,霎时间,金光万道,雷声滚天,盘古爷手持开山巨斧与雷神一起劈向那条蛟龙。蛟龙自知罪不可恕,难逃惩罚,便拼着性命,一头深深地向海底扎去……轰隆一声,天塌地陷,海底被蛟龙扎了一道又深又长的地洞,海水顺着地洞山呼海啸般地奔腾漏去。盘古爷和雷神看到那条龙乖乖地倦缩在自己扎下的地洞里,顿时发了慈悲,放了它一条生路。过不了几天,海水已经漏完,利川这片汪洋大海竟奇迹般地不见了,只见四面秀丽的无数高山大川突起,中间一条清澈见底的江,后人称之为清江,蜿蜒曲折,咆哮着奔向地洞的入口……汪洋大海的利川从此成了神话般的风水宝地。她东有笔架山玉笔朝天;南有八宝山八宝炼丹;西有齐跃山万里城墙;北有腾龙洞卧龙吞江。土家儿女世世代代在这块美丽的土地上,生息繁衍,安居乐业。

7. 湖北恩施溶洞

武汉到恩施高速公路隧道最长的是金龙隧道,左线长8693米,右线长8599米。

该隧道原名为龙潭隧道,位于沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上,为我国目前最长的双洞四车道隧道。隧道贯穿集溶洞、暗河、突水涌泥、断层、偏压、岩爆、高地应力等地质灾害于一体的特殊地质地段,是我国高速公路施工条件最艰苦、地质状况最复杂的高风险岩溶隧道。为沪渝高速全段最后通车的路段。

8. 利川大溶洞

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了解喀斯特的神奇,贵州应该是最佳的地方。在贵州有无数的喀斯特景点中,有一个最为特殊,这个溶洞在毕节,有个让人浮想联翩的名字,叫织金洞。这个洞穴是毕节的招牌景点之一,几乎所有的游客到了毕节都要去看看。

而这个景点对于我来说,吸引我过去并不是因为我没有看过喀斯特,而是这个喀斯特景点有太多的与众不同之处。织金洞当地人也叫打鸡洞,早在十几年前就已经是世界地质公园,在世界的最美洞穴排名中,相信很多人也经常会看到织金洞的名字。

在进入织金洞前,很多人都会注意这个织金洞的称号,自称是第一洞天,了解过织金洞荣誉的人,都知道这个称号其实完全没有任何夸大的部分。织金洞无论是在溶洞面积上,还是溶洞内的景观上,确实好似世界公认的“溶洞之王”,所以第一洞天这个称号当之无愧。

织金洞内的奇幻景色,是从洞口就开始的。我在去看织金洞之前,去过一些喀斯特的溶洞景点,走进织金洞的洞口的一霎那,我最大的感受就是这个洞的大,如此大的洞口其实在喀斯特景观中,是很少见的。比如龙宫也是喀斯特的溶洞,就和织金洞大不相同。

其实从这个角度就能看出来,织金洞真的是在大山上,确实贵州到处都是大山,这个织金洞更像是挖空了一座山的内部,形成了这样的一个洞穴奇怪,其实这和贵州的地质有关,也就是喀斯特的成因。

在织金洞的里边,更是有多种多样的石笋,让人看了惊奇,其实特别值得说的就是,其他的溶洞景点,都喜欢又五颜六色的灯光装饰,形成一种视觉上的绚烂多彩,而织金洞,其实内部的灯光装饰的部分并不算很多,只是简单的照明灯。我其实喜欢这样的原始状态,因为这样更能展现溶洞的真实,这样的更能了解这种地质的特殊性,旅途才会更有收获,而不是仅仅的看五颜六色的假象。

关于洞内的各个景象,我已经记得不是很清楚了,只是每一块石头应该都有一个名字和特殊的故事。不过这都不是重点,这个洞最特殊的地方,还有游览方式。可能是为了疏导游客的原因,这个洞内的游览路线是单乡的,意思是你只能往前走,从入口出口,大概有两个小时的路程,沿途目不暇接。

到了后半部分的时候,这个洞内的色调就开始有一些变化了,其实这样我觉得纵然是营造一种氛围,但是真实的应该会更美丽。洞内两个小时的路程是很长的,并且虽然景区内的游览路线是精心设计的,但是还是有一点难走,所以如果要去,进洞之前一定要做充分的准备。

虽然这个洞有很多世界第一,也确实算是中国乃至世界上最好看洞穴之一,但是其实游客并不是很多,这其中我的经历中,我觉得最影响我的就是交通因素,其实到这个景区的交通我去的时候,并不是很好,所以我觉得这样的一个地方要想日后发展更好,交通很重要

9. 湖北利川山洞

腾龙洞位干湖北利川,洞穴总长度59.8公里,洞穴面积200多万平方米,可容纳1000万人。在中国近400个旅游洞穴中,腾龙洞是规模最为宏大的一个。它的洞穴容积总量世界第一。

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