临沧旅游信息大临高铁开通后临沧旅游人数的变

摘要

由于交通因素，此前临沧旅游旅行社推出的主要是“大巴团”（乘坐大巴往返）和“双飞团”（乘坐飞机往返），但是成团率比较低，游客量也比较少。“因为乘坐大巴去临沧的时间很长，所以‘大巴团’的成团率很低，而‘双飞团’又因为受到机票价格的影响，费用较高，游客量也不是很多。”钮少宏说。目前推出的旅游产品中，虽然将翁丁佤寨、沧源壁画、司岗里溶洞、冰岛村等热门旅游景点纳入，但游客的成团量依旧很少。

大临铁路的建成通车，不仅是临沧旅游资源走向大众的一个重要节点，也是云南省各大旅行社开辟市场的一次机会。记者了解到，目前昆明市大部分旅行社推出的临沧市旅游产品中，多围绕临沧市内的两个机场展开，其次就是翁丁佤寨等几个关注度较高的景点。钮少宏表示，高铁开通后，将会有更多优质的旅游线路开发出来，目前在昆明康辉旅行社规划的路线中，不仅有感受多民族毗邻而居、和睦共处的醇厚民族文化之旅，还有以古茶文化为重点的寻茶之旅等。在这些旅行当中，旅行社特地安排了具有临沧市当地特色的美食、民宿等，能让游客更好地感受临沧的魅力。

“从经济上来考量，高铁开通后的费用总体上比开通前下降了1000元左右，我们预计高铁的价格相对机票来说会便宜一些。”钮少宏说，高铁开通后，推出的“双高团”（乘坐高铁往返）因为走了“回头路”，所以价格上相对较低一些。除了价格上有所变化以外，游览时间也缩短了一天左右，高铁开通后，行程中不用走“回头路”，交通时间就省下来了，“比如原来需要7天的行程，高铁开通后只需6天就可以游览完。”

钮少宏也提出了自己的建议。高铁开通后，将会有大量的游客前往临沧，届时临沧的物价、酒店、交通等的压力会增大，所以希望临沧市要加强这些方面的管理，力争将临沧打造成云南省新的旅游增长点。

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临沧旅游信息大临高铁开通后临沧旅游人数的变化

由于交通因素，此前临沧旅游旅行社推出的主要是“大巴团”（乘坐大巴往返）和“双飞团”（乘坐飞机往返），但是成团率比较低，游客量也比较少。“因为乘坐大巴去临沧的时间很长，所以‘大巴团’的成团率很低，而‘双飞团’又因为受到机票价格的影响，费用较高，游客量也不是很多。”钮少宏说。目前推出的旅游产品中，虽然将翁丁佤寨、沧源壁画、司岗里溶洞、冰岛村等热门旅游景点纳入，但游客的成团量依旧很少。

大临铁路的建成通车，不仅是临沧旅游资源走向大众的一个重要节点，也是云南省各大旅行社开辟市场的一次机会。记者了解到，目前昆明市大部分旅行社推出的临沧市旅游产品中，多围绕临沧市内的两个机场展开，其次就是翁丁佤寨等几个关注度较高的景点。钮少宏表示，高铁开通后，将会有更多优质的旅游线路开发出来，目前在昆明康辉旅行社规划的路线中，不仅有感受多民族毗邻而居、和睦共处的醇厚民族文化之旅，还有以古茶文化为重点的寻茶之旅等。在这些旅行当中，旅行社特地安排了具有临沧市当地特色的美食、民宿等，能让游客更好地感受临沧的魅力。

“从经济上来考量，高铁开通后的费用总体上比开通前下降了1000元左右，我们预计高铁的价格相对机票来说会便宜一些。”钮少宏说� �高铁开通后，推出的“双高团”（乘坐高铁往返）因为走了“回头路”，所以价格上相对较低一些。除了价格上有所变化以外，游览时间也缩短了一天左右，高铁开通后，行程中不用走“回头路”，交通时间就省下来了，“比如原来需要7天的行程，高铁开通后只需6天就可以游览完。”

钮少宏也提出了自己的建议。高铁开通后，将会有大量的游客前往临沧，届时临沧的物价、酒店、交通等的压力会增大，所以希望临沧市要加强这些方面的管理，力争将临沧打造成云南省新的旅游增长点。

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