丽水游轮事故 游轮坠海事故

导读：丽水游轮事故 游轮坠海事故 1. 游轮坠海事故 2. 游轮安全事故 3. 游轮落水事件 4. 游轮相撞事故 5. 游轮 事故 6. 游轮沉船事件 7. 游轮沉船事故 8. 轮船坠海事件 9. 游轮坠海事故视频

1. 游轮坠海事故

北月殇晨想坐起来，却觉得脑袋像是灌了铅一样，昏沉无力。

　　 　　 他立刻意识到，这应该是因为他无意间动用了灵识宝珠的能力，让自身灵识消耗过度了。只是不知道要多久，才能恢复到可以再次联系狮的程度。

　　 　　 北月殇晨躺在湿软的沙滩上，脑子在转动。

　　 　　 如果灵识宝珠内每一个光点都代表着一个灵识，那他岂不是能借此与法蓝星上无穷的生灵沟通?那他可以借此获取多少知识，能为人族带来多大的好处?　　

　　 想到这里，北月殇晨的心情有些低落。　　

　　 这是一个沉重的责任，让他感到压力巨大。

　　 　　 又过了片刻，北月殇晨的脑子终于恢复了清明，于是他缓缓坐起身，将飘浮在他面前的灵识宝珠握在手中，准备继续研究它的作用。　　

　　 不过在研究前，北月殇晨要先总结此前的经验。　　

　　 首先可以确定的是，灵识宝珠可以让他灵识出窍。

　　 　　 灵识出窍的方法很简单，往灵识宝珠内注入一丝黑暗元素之力即可。　　

　　 经过之前的几次尝试，北月殇晨已经了解，在他处于灵识状态时，灵识宝珠并非必然产生吸力，需要他动意念控制。　　

　　 除此之外，通过那漫天光点与生灵联系沟通的能力，被北月殇晨命名为“灵识匹配”。目前只是随机匹配对象，不知以后能不能指定。

　　 　　 “灵识出窍，灵识匹配。”

　　 　　 北月殇晨呢哺一声后，反其道而行，不再往灵识宝珠内注入黑暗元素之力，

　　 　　 面是手掌爆发吸力，想从灵识宝珠中吸收灵识之力。　

　　 灵识之力像是一条冰冷的小蛇，从掌心钻入他体内后，不受控制地盘踞在他 的脑中，形成一个球状体。

　　 　　 灵识之力源源不断地被他吸入体内，球状体缓缓变大。

　　 　　 直至觉得大脑有些胀痛，北月殇晨才停止吸收灵识之力。　　

　　 北月殇晨睁开眼、面露惊喜之色、因为他发现那些被他眼收的风识之力已与灵识宝珠断了联系，完完全全属于他！

　　 　　 “我这是开启了灵识修行的大门吗？”　　

　　 北月痴晨激动了好一会儿才冷静下来、然后尝试着像修炼元素之力一样，压 缩脑中的灵识之力。　　

　　 果然可以压缩！

　　 　　 “这样一来，岂不是可以压缩灵识之力再吸收，直至引发质变，打破人神界限?”我月疼晨也不敢肯定，想着回到蓝城后再找人好好间间。　　

　　 有了灵识态护，下一步自然是运用它。　　

　　 北月殇晨毫不优意，开始引导脑中的灵识之力，让它们游走到右手食措尖。

　　 　　 无声无息之间，一股舞识这力如火舌一样从他的指尖喷畦而出，如刀枪一般锋利。如果此时他的面前有其他灵识、肯定会被这股灵识之力洞穿。　　

　　 “灵识攻击？”　　

　　 因为只是将灵识之力释放出去，没有度击对象，也没有度击效果出现，所以北月殇晨对自己灵识攻击的具体效果打了个问号。

　　 　　 之后，北月殇晨又将灵识之力引向自己的皮肤表层，在身体表面凝康出一面 灵识之盾。

　　 　　 接着，他还凭借灵识之力挪动了一些石子和树叶。他甚至还将灵识之力凝聚在双眼，然后发现自己竟然可以凭肉眼看到灵识！虽然他灵识出育后也可以看见灵识，但是那不如在正常情况下使用灵识方便。　　

　　 此时，他灵识看见的灵识正是不久前被那些异人杀害 的冒险队队友的，只不过因为时间过去太久，他们的灵识大都消散了，仅剩下的几个灵识也经破坏得不成形，无法与他们进行有效的沟通。

　　 　　 说到沟通，北月殇晨将灵识之力凝聚在自己嘴臀时，发规自已可以发出“灵识维度”的声音。这意味着此后他不仅可以看见灵识，还可以直接与风声交流！　　

　　 虽说灵识也能听懂人话，但灵识上的交流更加直接、方便，灵识们无法忽视。　

　　 如果他利用这一能力去当侦探的话，绝对会成为一名绝世大侦探。　　

　　 灵识攻击、灵识防御、灵视、灵识交流、灵识移物，一个又一个强大的能力 被发掘，让北月殇晨内心激动。

　　 　　 此后他又多次尝试，但没能再发掘出灵识宝珠的更多妙用，他也没有失落，

　　 　　 因为他相信没发现不代表没有，未来还长着呢。　　

　　 完成对灵识宝珠的作用的初步发掘后，北月殇晨对灵识之力开始熟悉起来，

　　 　　 作为一名从小到大都修炼元素的蓝域操纵者，他对灵识能力这一新奇的领域充满了强烈的好奇。　　

　　 从白天一直练习到晚上，北月殇晨终于有些疲惫了，这才转身踏入焦黑的林中，准备欲伐树木，制作木筏。

　　 　　 制作木筏的过程很艰辛，因为此前北月殇晨从没做过类似的事情。 他先是砍伐了几株巨树，削去枝杈，只留主干，陈放在地上，然后又去割藤蔓，制作纤维绳，将树木主干搁在一起，木筏至此便制作完毕。可木筏下海后经过海水浸泡，原本扎得紧实的藤蔓慢慢松散，没过多久木筏便沉人海底 一次失败并没有让北月殇晨灰心。他吸取第一次的教训，开始第二次、第三次，乃至第四次制作木筏。

　　 　　 其间他解决了许多问题，一直到第七次，他终于制成了一只紧实的木筏。乘此木筏，如果不出意外的话，一周时间应该可以抵达蓝域近海海域。

　　 　　 在乘木筏出海之前，北月殇晨在岛上找了一些野果，狩猎了一些野兽，又装了些淡水，量不多，但应该足够吃喝一周时间。毕竟他不是平常人，而是一名四阶元素操纵者。

　　 　　 万事俱备后，北月殇晨终于乘筏出发。在他的黑暗元素之力的催动下，残留着大量风元素的木筏宛如一支利箭，在海面上破浪而行。

　　 　　 在返回蓝域的途中，北月殇晨继续测试灵识之力的具体运用方法，其中最让他惊喜的是灵视。

　　 　　 海洋中生灵亿亿万，开启灵视后，北月殇晨看见每一个生灵的灵识都散发着浅蓝色的光芒，就像夜幕中璀璨的群星，闪闪发光。

　　 　　 通过这些亮度、颜色、虚影形状皆不相同的灵识，北月殇晨可以判断出它们的属性、强弱和身体状况。

　　 　　 在一次意外使用灵识之力后，北月殇晨发现灵识之力不像元素之力脱离身体

　　 　　 后很快就会消散，它会留存许久，而且距离可以非常远。

　　 　　 北月疡晨不小心将灵识之力留在一只虾米身上，间隔数十海里，他依旧可以感知到那生灵的位置与状态。

　　 　　 这相当于远程监控，如果必要的话，可以作为一个坐标，指引元术远程瞄准目标。

　　 　　 这是一项非常强大的能力，如果运用得当，可以对敌人造成毁灭性的打击。

　　 　 时间流逝，转眼五天过去。

　　 　　 五天的时间，北月殇晨历经了狂风暴雨、滔天海浪，几次都险些坠海，筏散人死，但他最终凭自身实力，艰难地穿越了天灾区域。

　　 　　 虽然过程曲折，但北月殇晨总算成功脱离远海，来� ��蓝域近海海域，如果运气好的话，说不定能遇到往来通商的船只。

　　 　　 可惜的是，他不但没有遇到货船或游轮，临行时带的淡水和食物也因天灾和日常消耗而用尽，他只能强忍饥饿和干渴，用黑暗元素之力推动木筏，继续向蓝域大陆方向前行。

　　 　　 忽然间，一个黑点出现在北月殇晨的视野中。

　　 　　 木筏渐行渐近，他发现那是一座林木茂盛的海岛，顿时精神一振，因为从岛上的植被来看，那里应该会有野兽或野果之类的东西，可以让他支撑接下来的行程。

　　 　　 约莫一小时，北月殇晨抵达岛屿沙滩，尚未登岛，他就发现了不对劲。这座岛屿上充斥着浓郁的血腥气。北月殇晨心中顿生警惕，让灵识之力涌向双眼。

　　 　　 下一秒，他眼前的画面骤变！

　　 　　 原本茂盛的林木、巨大的海岩渐渐变得透明，一个又一个亮如火把的灵识浮现在他眼前，状态非常奇怪。

　　 　　 正常生灵的灵识，根据属性的不同分为诸多颜色，比如黑暗属性的是黑色，火属性的是红色，水属性的是蓝色。

　　 　　 一般状态下，生灵的灵识是圆形的，若生灵有伤，灵识则会出现不同程度的残缺，可是，这座岛屿上生灵们的灵识呈现不规则的扭曲状。

　　 　　 这不正常，非常不正常！

　　 　　 北月殇晨站在沙滩上，听着“啡啦啦”的海潮声，心里在进行着激烈的斗 争—是远离危险立刻走掉，还是留下来探究详情?

　　 　　 立刻走掉自然最轻松，没有风险。如果留下来的话，这座岛屿上古怪的灵识是有数十个，每一个都有二三阶自由者的实力，从浓郁的血腥气可以初步判断，这些泉识不是什么良善之辈。正面交锋，一两个灵识他倒也不怕，可数量一旦多起来，情况就会变得危险。

　　 　　 可如果只是因为害怕危险就这样走掉，又违逆了他的本心。

　　 　　 毕竟这里是属于蓝域近海海域的，发生在这里的事极有可能会波及最近的沿海城市。

　　 　　 “也许，这就是命运暗中标注的价码之一。”北月殇晨忽然有所明悟，伸出 右手，唤出灵识宝珠，静静注视了几秒钟后，他不再犹豫，迈步走入密林当中。

　　 　　 他很快就从被密集的藤蔓掩映的黑暗里凝聚出一柄黑暗之刃，披荆斩棘，来到岛屿中央一处地势较高的平坦区域，俯瞰岛屿的另一侧。　

　　 只见在那片茂密的树林里，隐约可以看到一个个身影，他们衣衫褴楼，浑身是伤，眼神呆滞，浑身散发着死气，行动时姿态扭曲，与近两周前害他“死亡” 的异人一模一样！

　　 　　 一座岛屿上存在这些异人可能是巧合，可两座岛屿上都有，就绝不是巧合了，只是不知道具体是什么原因导致他们成了这副鬼样子。　　

　 不过北月疡晨可以断定的一点是，他们变成这样，绝对跟他们变异的灵识有关！

2. 游轮安全事故

世界上人类史上最大水上事故——古斯特洛夫号游轮沉没,9000多人遇难|洛夫

第一颗鱼雷击中了船首的下部,炸毁了船员的住舱,海水迅速将其填满;

第二颗鱼雷在游泳池下方爆炸,在此处的德国女兵瞬间毙命;

第三颗鱼雷击中了轮机舱,撕裂了船的一侧,直至栏杆,下甲板上的人很快被淹死

3. 游轮落水事件

2015年6月1日，本应该是全国欢聚儿童节的日子，长江上却发生了一起特大沉船案件。重庆东方轮船公司所属的游客船东方之星游轮于2015年6月1日自南京驶往重庆，这艘游轮还没有抵达目的地，就在湖北省监利县长江大马洲水道发生沉船事故，仅仅一分� �游轮倾覆。游轮上的454名乘客全部落水，经过多日救援，最终只有12人生还，442人遇难。

幸存者的回忆

6月3日，43岁的旅行社工作人员张辉在长江中漂流了十几个小时后被救援队发现。张辉被送去湖南岳阳市第一人民医院后，他甚至怀疑自己存在幻觉。张辉说自己在水中漂浮了十几个小时，他曾数次认为自己将命丧长江，回忆起东方之星游轮的倾覆，依旧让张辉感到惊魂未定。

5月28日，重庆东方轮船公司的一艘游轮东方之星号从南京启航，这艘游轮原计划航行10天，于6月7日抵达重庆，43岁的张辉是上海协和国际旅行社的工作人员。船上的游客大多都是50岁到80岁的老年人，6月1日，游客们按照原计划在湖北赤壁游览，一天的行程结束后游客们都回房休息了，按照原计划，6月2日到达荆州。

6月1日晚上9点过后，大部分游客在床上休息，这些老年游客睡得很早。张辉作为旅行团队的负责人，他和同事们正在商量第2天的行程安排。从9点开始，外面风雨交加，电闪雷鸣，天气状况很不好。东方之星游轮是普通的客轮改装而成，窗户密闭性不严，雨水拍打在窗户上，从窗缝中进入船内。

张辉清楚地记得，9:20分很多游客都从床上起来，将打湿的被子和电视机搬到大厅里。张辉从2楼右侧的办公室来到卧室，他想提前把被子放到干燥的地方。张辉往卧室走的时候发现东方之星游轮出现倾斜，倾斜度越来越大，还没有走到卧室，倾斜度就接近45度，船上的一些装饰物掉在了地板上。

不到一分钟时间船就快要翻了，张辉抓起挂在船上的救生衣顺着窗户往上爬。张辉不会游泳，他只能抓着救生衣飘在江面上，张辉的周围还有几十人和他一样飘在水面上呼救。夜晚风雨大作，张辉周围的呼救声越来越小，几分钟过后几乎听不到呼救声了。张辉把救生衣绑在自己的皮带上，一边顺着江水漂流，一边呼救。

张辉从湖北监利一直飘到湖南岳阳，一路上他都在想方设法抓住路边的障碍物，张辉在江面上漂浮了十几个小时后，终于抓住水面上的芦苇和树枝，划到了岸边，他用力爬上岸后被救。张辉被救后给老婆和儿子打了一个电话，听到妻儿的声音，他开始失声痛哭。

积极展开救援

游轮翻沉的速度太快，没有人打电话报警，直到一位幸存者游上岸，联系了岸边的渔民，湖北省有关部门才接到落水人员的报警，对这起事故开展救援。游轮发生翻沉事故后，船上的400多名游客全部掉入水中，这起沉船事故引起上级部门的密切关注，有关部门立刻组织救援队开展救援，媒体和记者也在沉船点附近进行报道。

东方之星游轮翻沉后，整个船体漂浮在江面上，由于翻船事故发生在夜晚，翻船的速度非常快，江面上几乎看不见呼救的人。救援人员不清楚船舱里是否还有生还的人，只能先用切割工具将船底气彻底割开，寻找船舱里的生还者。

救援队找来一艘装载大型搜救塔的船舶，将东方之星游轮完全吊起来，东方之星游轮被翻转之后救援队进入游轮中，找到一个还有生命体征的老太太，这位老太太如此幸运被救下，是因为她躲在一个密闭的房间里。

6月1日晚到6月2日，华容县下了百年难遇的特大暴雨，降水量超过250毫米，当地的水位急剧上涨，增加了救援难度。东方之星游轮上的很多乘客落入水中都被冲到了下游，救援队只能在附近进行大规模的搜寻。截止到6月2号下午，一共有12人获救，其余的旅客均失踪。

4. 游轮相撞事故

以古代沉船为原型而建造博物馆，肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多，也不是都能够以此来� ��造博物馆的。现今，以沉船而建造的博物馆，世界上有三个：英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。

壹

英国

玛丽露丝博物馆

“玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰，也是亨利八世最喜欢的战舰之一，Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹，Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”，在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。

1545年，这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡，准备阻击法国侵略军时，遭到法军袭击沉没。

1965年，一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发现后，潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年，经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作，整艘船全部被发掘了出来，保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。

该博物馆面积约为5000平方米，围绕着船骸搭建，并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌，也可以在上层的开放阳台上与船体面对面，近距离感受其魅力。

在项目的核心区域，Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上，整个环境受严格监控，保证船体不受损害。其中依据考古研究结果，按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置，由展览用玻璃箱保护，分别展示在三层甲板上，供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分，了解都铎船只中的生活。

船被保存在博物馆中心

虚拟船体和真实遗迹互为镜像

步道沿船身设置，从船尾一直延伸到船头，船舱内天花低矮，进一步强化了身临其境的感觉。

设计特意不让日光射入展区，保持空间昏暗，只在展品上方和扶手下设置了灯光，让人们可以将注意力集中在展览上，重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。

新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰，同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中，除了大炮、长弓箭之外，还有很多个人物品，例如衣服、餐盘，还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。

博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活，他们并没有接受过良好教育，不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品；他们热爱生活，简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐；他们也坚韧辛勤，仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述，让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。

贰

瑞典

瓦萨沉船博物馆

瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆，它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。

瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶2公里，一阵强风吹来，瓦萨号战舰就摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底。

3个多世纪过去了，1959 年，有关方面着手进行打捞，直到1961年4月24日，这 艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面，之后，又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年，在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆，并正式开放。为便于游人就近参观，又可以妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身布局，沿船体四角设双层看台，除去支撑船体下部吃水部位外，观众走进馆内，就可看到舰船底层的内部设施；登上了一层楼后，在高台走廊上，可把船上的景物一览无余。

瓦萨号战舰航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。

叁

中国

广东海上丝绸之路博物馆

广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆，主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船，是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前世界上发现的海上沉船中年代最早，船体最大，保存最完整的远洋贸易商船。根据探测，南海一号整船文物有六到八万件。

"南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材，对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。

南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基，2005年12月28日动工，2009年12月24日正式向社会公众开放。

南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成，即：广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题，展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。

1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作，在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时，在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船，并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”，古沉船船体保存较好，是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。

据专家从船头位置推测，这艘古沉船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是，这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好，这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。

“随着考古挖掘工作的推进，‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示，我们希望将它打造世界级海丝文化产业带，让文物‘活起来’，不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年，海丝馆参与海上丝绸之路申遗，开展全国第一次可移动文物普查工作，对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理，2016年11月开始闭馆进行改造。

2017年8月15日，海丝馆以全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题，海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍� ��成果等7大主题展区，陈列面积12000平方米，展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场，观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程，通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事，感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。

广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。

“南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义，它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产，它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材，对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。

5. 游轮 事故

根据你的描述，这个小说应该是：拯救男神计划

6. 游轮沉船事件

我来讲讲历史上最古老的沉船―乌鲁布伦沉船。1982年，考古学家在土耳其乌鲁布伦海域水深60米处，发现了一艘船体已几乎完全腐蚀，只剩下轮廓的“沉船”。残骸四周散落着锈迹斑斑的金属杆和古代水手生前的遗物，露出一堆堆的青铜锭和长方形的不明金属锭。这些金属锭应该是这艘船舶运往其他国家的贸易货物。

考古学家也从中取得了一项重大的考古发现.船上的货物包括乌木制品、河马牙、象牙、玻璃以及不计其数的琥珀和珠宝饰品.此外,还有青铜器、金银器、铜锭、锡锭等金属制品.可以说整艘船只就是一个巨大的宝藏。公元前1600年，爱琴海地区正处于迈锡尼文明时期。豪华的青铜制品和金银器皿是王室贵族的最爱。沉船中的大量青铜锭，表明当时爱琴海地区与古埃及的贸易往来已是相当频繁。由于青铜工具和武器的发展，世界上形成了几个重要的发达地区。这些地区成了人类古代文明形成的中心，如爱琴海地区，古埃及，美索不达米亚，古印度，中国等。

7. 游轮沉船事故

英国的。

1912年4月，世界第一艘超级豪华游轮——“泰坦尼克”号客轮在从英国到美国的首航中不幸沉没。由于该船运用了当时最先进的通讯方式，1000多名乘客中有695人得救。

8. 轮船坠海事件

轮船公司在赔偿时要赔偿以下内容：

1、死亡赔偿金

（1）60周岁以下人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）*20年

（2）60-75周岁人员的死亡赔偿 金=上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）*[20-（实际年龄-60）]

（3）75周岁以上人员的死亡赔偿金=上一年 度城镇居民人均可支配收入（农村居民人居纯收入）*5年

2、物品损失费

物损费按照湮灭、受损随身物品举证后依实际价值确定

3、家属精神损失费

数千元至数万元不等

9. 游轮坠海事故视频

谢文东消灭猛虎帮之后在H市东兴宾馆举办了一次大会，邀请了大大小小的势力头目 ，陈百成便在其中。他在此之前便已经投靠了谢文东，在大会之上首先响应，并出手解决了持反对意见的关德麟，在大会结束之后他则正式加入了文东会。

陈百成此人极有眼色，同时也有着极大的野心。他城府很深且心术不正，阴险狡诈，卑鄙无耻。但是在没有把握的时候，他把一切都掩饰的很好，直到最终图穷匕见，当然，除了在谢文东的面前。

刚加入文东会之时，陈百成便已经开始图谋更高的地位和更大的权利。文东会之中地位最高的自然是谢文东，但是陈百成却认为他身边的能人辈出，很难显现出自己的能力，加上谢文东智多近妖，陈百成没有信心在他的面前耍心计，于是便选择了文东会的二把手三眼。

三眼此人重视兄弟，也对身边人十分信任，而陈百成擅长花言巧语且手段狠辣，得到了三眼的欣赏，很快的便在他的身边有了一席之地。随着时间发展，陈百成在龙堂之中权柄日益加重，渐渐的掌控了不小的话语权，甚至能够将三眼架空！

谢文东善于识人，他见到陈百成之时便发现了他的不对劲，曾经几次提醒过三眼让他多加注意，只是三眼并没有放在心上。事实上，陈百成也在私下里不止一次的挑拨离间，想要让三眼脱离谢文东的掌控自立为主，但是都被三眼拒绝了。陈百成一直在笼络人手培养心腹，并且暗中联系上了猛虎帮和山口组，得到了他们的资助，他就像一条蛰伏着的毒蛇，一直在等待着出手的时机。

直到谢文东和高山清司一同坠海失踪，以为谢文东必死的陈百成立刻发动了叛乱，被称作东北之乱！陈百成带领龙堂拿下了大片地盘，在此过程之中文东会内部不得不自相残杀，损伤十分惨重。

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