里斯本有什么名胜古迹

导读：里斯本有什么名胜古迹 一、里斯本有什么名胜古迹 二、里斯本有什么好玩的地方？哪些景点必去？ 三、里斯本之旅 四、17.09.13 葡萄牙纪行—里斯本(下) 五、里斯本郊区的皇家珠宝－辛特拉－葡萄牙

一、里斯本有什么名胜古迹

全年大部分时间风和日丽，温暖如春，舒适宜人。 河上架有萨拉扎尔大桥，长3018米，中心跨距1013米，为欧洲最长的吊桥。里斯本沿特茹河延伸，城区范围不大，十分适合步行，自由大道和罗西乌广场为市中心。主要古迹集中在阿尔法玛区。市郊贝连虽然距离里斯本有点远，但确聚集相当多的博物馆及纪念碑，是里斯本之旅必到的景点。这里还保存有葡萄牙帝国的光荣，从维护良好的博物馆及古迹上，可以怀想当年帝国的兴盛及奢华。

里斯本的旅游业对推动首都向现代化城市发展起了重要作用。里斯本西部大西洋沿岸的美丽的海滨浴场，是葡萄牙著名的旅游区，每年吸引着世界各地100多万旅游者。里斯本已成为葡萄牙最大的旅游城市。

二、里斯本有什么好玩的地方？哪些景点必去？

1、热罗尼莫斯修道院

推荐理由:著名航海家达伽马的长眠之地，曼努埃尔式建筑中最为成功的一例

2、贝伦塔

推荐理由:里斯本的地标性建筑，名列世界文化遗产，大航海时期探险家们的启航之处

3、航海纪念碑

推荐理由:为葡萄牙历史上诸位航海家而立的纪念碑，该国辉煌航海史的证明物

4、圣若热城堡

推荐理由:里斯本最古老的建筑之一，城区制高点，观赏日落的极佳之地

5、圣胡斯塔升降机

推荐理由:里斯本市内唯一的一台垂直升降机，欣赏里斯本街景的绝佳场所

6、阿尔法玛

推荐理由:里斯本最古老的城区，狭窄街道与广场构成的城市迷宫，遍布酒吧和餐馆

7、罗西欧广场

推荐理由:里斯本的交通枢纽与城市中心，碎石铺成的葡式道路富有当地特色与亲切感

8、里斯本主教座堂

推荐理由:由清真寺改建而成的天主教堂，混合多种建筑风格而不违和

9、自由大道

推荐理由:葡萄牙的“香榭丽舍大道” ，里斯本的繁华商业街，购物休闲的绝佳去处

10、奥古斯塔凯旋门

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三、里斯本之旅

来欧洲十几年，足迹遍布大半个欧洲，却一直没有踏足葡萄牙，我的荷兰朋友和同事也鲜有人去那里。在许多荷兰人眼里，葡萄牙是西欧的“发展中国家”，其落后程度相当于30、40年前的荷兰。60和70年代，曾有大批葡萄牙人作为劳工来荷兰，我很久以前的一位同事，其父母就是那拨人中的一对，说起当时的日子来还有点恨恨的，显见得也颇受歧视。我想我没有动过去葡萄牙的念头，多少受到荷兰人的影响。

直到去年的某一天，在网上读到一篇写里斯本的短文，作者闲适的笔调激起了我对这座欧洲古老帝国之都的强烈好奇心，决定找个机会去看看。于是在今年4月的第二天，我开始了一周的里斯本之行。

2005年4月4日，星期一

2日早8点离家，9点40抵达阿姆斯特丹Schiphol机场。晴空万里。11点飞机准时起飞。里斯本距荷兰阿姆斯特丹2300公里，与英国同一时区，比荷兰晚一小时。飞行时间2小时30分钟，于当地时间12点半到达里斯本国际机场。大风大雨。那天恰好是教・皇・保・罗二世辞世的日子，大概是上天在哀悼吧。机场显得陈旧杂乱。

乘机场专车进城。从机场去市中心，也就是5、6公里，沿途一栋栋风格各异、新旧不一的别墅在雨中各显风采。未几，机场大巴在庞巴尔侯爵广场停了下来，我的酒店就在广场东南角。3欧元的票可以全天使用，乘坐除地铁外的所有公共交通。办好入住手续后，在酒店旁边的一家小餐厅吃午饭。一杯橙汁、一碗汤及一份葡萄牙特色 煮鱼，共17欧元。味道一般。饭后冒雨去参观Calauste Gulbenkian博物馆。Gulbenkian是亚美尼亚的石油大亨，1942年移居里斯本。去世时把全部收藏捐给里斯本，以表达他对里斯本在第二次世界大战时受留他的感激之情。里斯本政府以他的名义修建了这座博物馆，展出他的收藏。每个展厅都有一扇或二扇落地窗，望出去是树木葱郁的花园，如18、19世纪的欧洲风景油画。

3日参观圣．乔治城堡（Castelo de Sao Jorge）及周围的几座教堂。因为是周日，教堂满是做礼拜的天主教徒，这在其它欧洲国家不多见。后来才想起也可能与教皇保罗二世逝世有关。教堂都装修保持得很好，里面金碧辉煌。

下午游览阿尔法玛（Alfama），这里曾是犹太人的主要居住区，全是上上下下的青石板小路，极其狭窄。晚上在该区的一家小餐厅吃晚饭，听fado，一种典型的里斯本音乐，一人唱，另有一或二位吉他手伴奏。旋律时而低沉，时而忧伤，时而高亢。

2005年4月5日，星期二

昨晚睡了个好觉，直到今早9：30分才起床。吃过酒店简单的早餐，10：30分去贝伦（Belem）。中途下车想去参观里斯本美术博物馆，被告知下午两点才开。继续乘坐15路有轨电车西行，15分钟后到贝伦。著名景点是Mosteiro dos Jeronimos大教堂和贝伦塔。

大教堂建于16世纪上半叶，由国王曼努埃尔（Manuel）下令修建。当时正值葡萄牙国运的鼎盛时期，建筑风格亦体现了典型的葡萄牙风格，并以国王的名字命名：曼努埃尔（manueline）艺术。教堂建筑历经3位建筑是。曼努尔艺术受到航海启发，混合了缆绳、矛和桅杆，还有一点东方的神秘。据说达．伽马在出航的前一天曾在此祈祷。现在他的灵柩就停放在这里。由大门进去，首先看到的是两具石棺，左边是达・伽马的，右边是著名的葡萄牙诗人Camoes的。通道两侧有8根立柱，精雕细刻。圆拱形的顶部是一道道拱装弧线。

从大教堂出来后，去看贝伦塔。该塔为达．伽马出航而建，也是曼努埃尔艺术的典型代表作。

Jero河岸没有什么酒吧、餐厅。除了几个小港口，只有贝伦塔和航海纪念碑二处可以走到河边，而这两处也只有屈指可数的餐厅。这么一块风水宝地没有利用，实在可惜。

里斯本人绝大多数都热情友好，会说英语的人也很多。餐厅都有英文菜单，哪怕是很小的家庭小店。展览馆都是葡、英双语解说。公共交通很发达，地铁、有轨电车和公共汽车连接全城，只是没有准确的时刻表，每班车的时间间隔从7-15到10-20分钟不等，典型的拉丁文化传统。

2005年4月6日，星期三

10:30离开里斯本，乘火车去新特拉（Sintra）。新特拉位于里斯本西北29公里处的色拉（Serra）山，曾经是王室的夏宫和狩猎地。老城只有很少居民，以旅游业为主。火车站、汽车站都在新城。

从火车站出来，出租车带我穿过峡谷，经过森林公园，5分钟后停在酒店门口。酒店对面就是皇家宫殿。

Tivoli Sintra酒店是现代建筑，4星级，70欧元一天。房间很宽敞，设施也不错，比我花74元一天住的里斯本酒店好太多。在酒店遇到4位从杭州来开会的同胞。

新特拉严格说起来只是一个小村庄，半个小时便可逛完。从旅游咨询中心出来，沿西行的路向山上走几百米，是葡萄牙本世纪最著名的诗人、作家Ferreira de Castra纪念馆。他曾在此居住并葬于此地，死后将全部手稿和资产捐赠给该城。

由此向南再向西走约2公里，就到了新特拉的著名景点之一Regaleira Palace and Gardens。这是一座典型的哥特式建筑，建于20世纪初。高耸的尖顶和雕琢繁复的立柱，制造出一种神秘色� ��。房间装饰得美轮美奂。大大的花园里种植了各种花草，香气随风阵阵传入鼻中。花园依山而建，随处这里建座塔楼，那里修个喷水池，看似散漫不经意，其实是经过精心设计。主人似乎对溶洞情有独钟，凿了几处，并有石梯通进去，是不错的幽会场所。

在Regaleira西边约一公里，有一座建于19世纪的皇家宫殿（Seteisa Palace），现在是Tivoli Hotel，五星级豪华酒店。在露台酒吧喝了杯红酒。里面只有我一个人，耳中是风声和鸟的啼鸣，眼里是葱绿的桔子树和草地，真是人生难得的享受。酒吧侍者非常热情，告诉我许多周围的景点、葡萄酒产地和品牌，还有烤乳猪最出名的地方。

晚饭吃在Lawrance。据首席侍者称，该酒店是欧洲第二古老饭店，大诗人拜伦1809年在此住过10天，对此地大为赞赏，该酒店从此名闻欧洲。后来这里曾一度被改为点心工厂。1994年一对荷兰夫妇买下这个地方，重新装修为酒店，于1999年开张，并沿用了最初的名称。酒店是五星级，共有11间双人房和5间套房，每个房间的装饰各异，套房用曾住过这里的名人的名字命名。餐厅服务极佳，食物做得也很精致，只是味道不太合我的口味。

2005年4月7日，星期四

10点离开酒店，搭乘10：20的公共汽车上山参观摩尔城堡（Moorish Castle）和皮纳王宫（Pena Palace）。

公共汽车在山间小路上盘旋，10分钟后到达摩尔人城堡。该城堡最早建于9世纪，是摩尔人的重要城防要塞。12世纪摩尔人被击败后，城堡失去了军事重要性。后来的葡萄牙国王又重修了城墙，现在我们看到的断壁残垣就是那时候的遗迹。

与摩尔城堡遥相对应的是建于19世纪的皮纳城堡。该城堡溶哥特式、洛可可式和新古典建筑风格于一体，浪漫中透出虚幻缥缈。

与皮纳城堡相比较，城中心的王宫则简洁明快得多，但多了一份庄重。王宫外墙以白色为主体，两个白色的圆锥塔高高耸立，格外醒目，却原来是厨房的通风口。

傍晚在城中闲逛，遇一对法国退休夫妇，一起从半山腰往城里走，他们指责葡萄牙环保不好。

这两天吃饭花钱不少。新特拉明显比里斯本贵，且品种少，味道也差一些。

2005年4月8日，星期五

吃过早饭后离开新特拉，回到里斯本。入住解放大道上的NH酒店。房间宽敞、明亮、舒适，临近时中心。在罗西欧（Rossio）广场旁边的一家小餐厅吃了中午饭：烤墨鱼和一杯红酒，7.6欧元。味道非常好。比较起来，新特拉的食物既单调又贵，烹饪也极普通。实践又一次证明，要吃得好还得在大城市。

下午参观里斯本国家博物馆。介绍说是里斯本必看，但收藏实在一般。里面有一些19世纪以前葡萄牙画家的作品，没有什么特殊之作。

晚饭在Alentejo吃。在网上看到的推荐，许多人和我一样是慕名而去，故而用餐的人很多。服务不怎么样，但物美价廉，还可以欣赏墙上精美的瓷砖画。

晚上观赏莫斯科城市芭蕾舞团演出的“唐吉坷德”。女主角舞姿轻盈，技艺精湛。整个表演堪称一流。

2005年4月9日，星期六

上午再一次沿解放大道走到罗西欧广场，在那里盘桓数十分钟，在蓝色的天空下和温暖的阳光中与里斯本告别。

写于2005年4月10日

四、17.09.13 葡萄牙纪行—里斯本(下)

导语

看完了里斯本的海边风景后，接下来开始山城之旅，首先来到的则是里斯本大教堂。

百度百科

里斯本大教堂(Lisbon Cathedral /Sé de Lisboa)兴建于12世纪，坐落在一个清真寺的土地上 。大教堂的第一任大主教为英国籍的吉尔伯特，他对这里的贡献良多。

吃完葡� �牙餐的午饭后，接下来往山上走。里斯本是个依山而建的城市，条条道路都足够崎岖。

因此大多数人描述里斯本的时候都会说这里没有东南西北，前后左右，而只剩下上和下这两个方向。这里也很少能找到连续超过100米的平坦地方。走着走着就需要爬山了，而上下高度上的错落很容易让人迷失方向。沿路上可以看到城市建筑，纪念品。以及很多穿行的电车。

而里斯本大教堂就坐落在半山腰一块平坦的土地上。教堂的外观很像巴黎圣母院。从公元4世纪起，里斯本就已经建立了主教辖区，公元8至12世纪，阿拉伯的摩尔人统治着葡萄牙。1147年国王Afonso Henriques率领的葡萄牙军队和北欧的十字军进行了第二次十字军东征，赶走了摩尔人，在原来里斯本主要的清真寺旧址上修建了大教堂。

里斯本大教堂的第一座建筑兴建于1147年，1210年期间完工。大教堂的第一任大主教是英国籍的吉尔伯特，他对这里的贡献很大。

日后大教堂又不断的扩建和增添新的建筑，13世纪末，葡萄牙国王Dinis修建了哥特式的回廊。他的继任者葡萄牙Afonso 四世将主教堂改为了皇家的万神庙。

大教堂在经历了葡萄牙历史上最大的1755年大地震后，却能饱经苦难和沧桑后得以保留了下来实属奇迹。据说大地震时葡萄牙国王全家都在教堂里做弥撒才幸免于难。这次8级大地震使葡萄牙失去了十万条鲜活的生命。当时葡萄牙全国的人口也只有27万。因此葡萄牙人每每看到矗立在大地上的里斯本大教堂时都会发出赞叹，里斯本这座城市就是诞生在里斯本大教堂上的。

而周一这天倒是能进教堂里面参观

今天人们看到的是自1930年修复之后的大教堂，它融合了多样式的建筑风格，像大教堂正面两侧宛如堡垒般的钟塔，以及拥有罗马式风骨的玫瑰花窗等。哥特式的回廊拥有美丽的双层拱形门，考古学家曾在这里挖掘出一段罗马之路、西哥德时期和清真寺的一些遗迹，另外教堂的宝物室里展览了银器、主教大袍、雕像、手抄本和与里斯本守护神圣文森相关的遗物等。

大教堂的圣迹围绕着圣徒圣安多尼展开，最著名的是1195年圣安多尼受洗礼时使用过的洗礼盆，它安放于教堂一隅，周围的墙壁都是葡萄牙的能工巧匠用巴洛克式瓷砖绘制成的耶稣的生活及宗教的寓言故事。教堂的彩绘玻璃也有圣安多尼题材的内容。

在大教堂对面那里是圣安多尼出生的地方。为他而建的圣安多尼教堂小巧优雅，内部的装饰远比大教堂精致，其附属的博物馆墙面贴满彩色精美的瓷版画，许多古家具和烛台陈列两厢，地下室则是圣安多尼降临尘世之地，罗马教皇约翰保罗二世还曾亲自来此瞻仰。现在澳门存有的古三大教堂之一，有一座就是圣安多尼教堂。因为圣安多尼掌管人间婚姻，所以那座教堂又名“花王堂”。

在教堂内有座金碧辉煌的小厅，桌上放着七、八顶主教的帽子。

主教堂内还珍藏着国王阿方索四世及其王后比阿特丽斯墓棺雕像。还有14世纪传奇勇士帕席寇和他妻子的坟墓。

从教堂出来后继续往山上走，接下来要去的是圣乔治城堡，沿途上有一种山路十八弯的感觉了。

在上个世纪的欧洲曾兴起一阵关闭有轨电车风潮，很多城市的有轨电车被停运甚至取消，里斯本也未能幸免。幸运的是成立于1872年的里斯本电车公司保留了5条线路和几十辆老电车，据说现在里斯本的电车是欧洲最古老的电车，并且成为这个城市的魅力所在。而里斯本最经典的电车――28路，这条线路沿东西方向穿过里斯本老城的阿尔法玛区，途经了很多有特色的区域，全程下来大概要 走一个多小时，从东边山顶的乔治城堡，西边则几乎到4月25日大桥的引桥附近。不知何时开始，28路电车成为了旅游热点。来自世界各地的摄影师都喜欢找它拍照，许多游客们也是专程过来乘坐，28路电车也因此成为了里斯本的一张旅游名片。

接下来来到圣乔治亚堡。圣乔治城堡位于其中最高的一座山丘上，这里也是整个里斯本市中心的制高点。沿着高高的城墙、黑黑的花岗石路不一会就到了进堡的第一扇拱门，拱门离城堡还有几十米距离。在拱门的左侧则是几米高的峭壁。

很幸运的是，这天圣乔治城堡是开门的！

圣乔治城堡历史悠久，由凯尔特人建于5世纪，后来9世纪时摩尔人又加以扩建。1147年，葡萄牙第一位国王阿方索一世攻克了城堡并俘虏了城堡中的摩尔人。这里一度被改造为皇宫。占地6000平方米，曾经是重要的战略制高点，被各个时代统治者先后占领。

古堡旁的民居间隔很紧，路也很窄。在这里也发现了橘子树。

广场上高矗着圣乔治王子的塑像。不过这个雕像简朴多了。

城堡的一侧是一个花园，稀稀拉拉的树木，有两口古井和古墙边的一个饮水槽，显出了中世纪花园的一点韵味。

城堡中的平台和四面城墙，都是最佳的观光眺望点，这里，可俯瞰里斯本的全城景色，也可以远眺大西洋，欣赏日落等。

圣乔治城堡保存了古雅的城堡和城墙外，周围还有数10尊制造于1842年的铜炮朝向海面，颇具气势。

而须通过石桥才能进入圣乔治城堡。在城堡上大大小小共建有11座t望塔，而入口处的高塔叫财富塔。据说是因塔中臧有皇家财宝而得名。

走进古堡，可以看到很多经历了成百上千年历史洗礼的断恒残瓦，给人一种历史的厚重感。

然后走入一处，地面全部是由红色的砖块铺垫的区域，视觉上的感觉还比较有冲击力。

途径还可以看到一些有历史的雕塑等。

城堡高高耸立在转角处的有t望塔。t望塔在城堡里是所有塔中最高的。东面的城墙共建有三个塔，即在t望塔到水槽塔中间还有一个塔，它与t望塔之间的城墙通道是所有通道中最宽的。

从中间塔看到的t望塔，从t望塔俯瞰财富塔。财富塔是城堡最漂亮的部位，在内外城墙上各有一条通道，在内通道旁边又劈了一条通往隔墙的小通道。使所有的通道都连接贯通了，可以在这些通道上环墙一圈，看看四周的美景。

临近傍晚，城堡这里也开始点灯了。

站在高高的城墙上除了可以一览城堡的风光外。沿着城堡走一圈，还可以看看远方的特茹河、4月25日大桥，耶稣像，以及里斯本全城风貌。

可以看到里斯本的街上也逐渐的亮起灯光了。

看完城堡后，下来坐了下电车，车身外五颜六色的很有趣，而电车的内部就很有历史感了，难得的体验去乘坐一下。

来到里斯本的大街上，这时候大概是圣诞节的期间，彩灯都非常的漂亮。

途径蛋挞店，发现橱窗里摆满盘子的蛋挞，到晚上这时都快卖完了。

在市区里接下来来到的是著名的圣胡斯塔升降机(Santa Justa)。升降机位于卡尔莫修道院东侧的商业步行街上，将地势较高的卡尔莫广场和庞巴尔下城较低的街道连接在一起。

圣胡斯塔升降机的设计者是工程师RaulMesnierdePonsard，他出生在波尔图父母是法国人，师傅是居斯塔夫・埃菲尔（埃菲尔铁塔的设计师）。升降机始建于1900年，完成于1902年，原本使用蒸汽动力，1907年改为使用电力。2002年被评为国家历史古迹。

这台钢铁升降机高45米，属于新哥特式装饰，每层不同的样式。通过螺旋楼梯可达顶层，有� ��个阳台，可供观赏圣若热城堡、罗西乌广场（Rossio）和庞巴尔下城的景色。它设有两个升降机笼，均为木质内饰，最多可乘载20名乘客。在里斯本的城市升降机中，圣胡斯塔是唯一垂直的一台。

也因此成为里斯本著名的城市标志之一了。

在电梯底下排队的人还不少。其实电梯乘起来跟普通的没太大差别，乘一次还挺贵，不过有公交日票就好了。这里有一些升降梯的历史介绍等。

乘到上面去的话可以看看里斯本的夜景。

坐完电梯下来后，继续在里斯本的街道上逛逛，看看各种美丽的彩灯。

逛完街时间也不早了，就坐地铁回旅馆去了。

在里斯本的最后一天是中午的飞机。因此早上出门后就在路上闲逛。可以看到一些比较有特点的建筑等。

看到时间差不多了，接下来就赶到到里斯本波尔特拉机场。据说这里曾被评为全球20最佳机场之一。

在机场转了下，吃了顿有点类似中餐的套餐，味道还不错。

不久后，就登上了开往西班牙马德里的飞机。而葡萄牙里斯本的游记就到这里结束了。

预告

下一篇则是回到西班牙后，开始西班牙游记的最后一站――马德里游记。

五、里斯本郊区的皇家珠宝－辛特拉－葡萄牙

位于里斯本大区近郊的辛特拉，长期作为葡萄牙皇室的避暑胜地，多座城堡、夏宫等华丽建筑，风格跨度相当大。一个小镇就有四个世界文化遗产，粗犷的摩尔人城堡、色彩浓厚强烈的佩纳宫、散发传统之美的辛特拉宫、诡谲而神似羊男迷宫的雷加莱拉宫。若时间充裕，不妨造访蒙塞拉特宫的优雅庭园，临近傍晚时再跳上公交车，到欧陆最西点罗卡角欣赏黄昏。

造访辛特拉(Sintra)之前，我其实对参观宫殿缺乏兴趣，主要是因为皇宫内的建筑充满过多装饰细节，令人审美疲劳。不料后来在辛特拉住了两晚，比多数当天来回的旅客拉长了不少时间，行程依然走得超赶！每个景点都想待久一点，甚至错过了开往罗卡角的公交车。

造访辛特拉，一天不嫌少，两天不嫌多。事前规划把握住自己想看的重点，其它就勇敢断舍离，否则花三天都逛不完。建议除了罗卡角，一天不要排超过三个景点，毕竟多数景点傍晚五六点就关门了，想多塞很难。

从里斯本前往辛特拉，要到罗西乌车站搭乘葡萄牙国铁(CP)，可以直接购买辛特拉的一日交通券，已经包含了里斯本往来辛特拉的国铁车票，以及辛特拉当地的客运车票。

里斯本到辛特拉的车程约40分钟，到了之后沿着月台一直往末端走，出了检票口，就会错过有游客服务中心的车站

车站在月台的侧面，过马路就是游客服务中心，可以在这边一次买到大部分景点的门票联票（雷加莱拉宫要单独在入口买）。

一晚一千元台币左右，车站旁走路约五分钟的Airbnb，竟然有两房一厅，还有超大厨房跟大面窗户的用餐区，一打开门简直吓坏我。不过车站附近好像没有超市跟杂货店，要到辛特拉宫附近的闹区采买。

辛特拉主要的景点集中在两条公交车路线434、435上，如果是单日往返的行程，可以集中在434路线上最受欢迎的三个点，摩尔人城堡、佩纳宫、辛特拉宫，因为换线一定要回到辛特拉宫或辛特拉车站，实在太花时间。

大部分游客的首要重点多半是摩尔人城堡或佩纳宫，尤其许多人认为摩尔人城堡最耗体力应该早上第一站就去，以至于上半天众多游客都挤在这两站，连公交车都排不上去。

建议可逆向操作，早上第一站悠闲地步行到辛特拉宫，下午再前往摩尔人城堡跟佩纳宫（风险是可能要在太阳正大时攀爬毫无遮� ��的摩尔人城堡，请视气温斟酌）。或是第一站先搭434到比较远的佩纳宫，下午沿着下坡路线走到摩尔人城堡，最后搭公交车回到辛特拉宫。

摩尔人城堡（Castelo dos Mouros）是辛特拉比较古老的伟大建筑，兴建于公元8～9世纪，用来抵御海上入侵的敌人。看看这陡峭又没有护栏的城墙，很难想象当时守城的士兵要怎样跑来跑去并在城墙上打斗。

到达入口之后，大约还要走个15分钟才会到达主城堡。途中是一大片堆满巨石的森林（巨石强森？），还有类似地下墓穴的展示地点。正因为几个景点进了入口都还要走上一大段路，所以别低估你在一个景点需要花费的时间。

再次建议，一天不要排超过三个景点。

光看这阶梯的坡度，就感到累了吧。可是很多欧洲的阿婆，穿着洋装跟便鞋就去爬了！跟在她们身后，「累」字也只能往肚里吞。

之前在「里斯本－阿尔法玛区」的文章中，有介绍过将摩尔城堡改建成宫殿的「圣若热城堡」。摩尔城堡就是北非摩尔人（伊斯兰阿拉伯人）占领伊比利半岛期间，于境内兴建的城堡，在西班牙跟葡萄牙不同地方都会见到，通常都处于险峻的制高点。

宏伟又肃杀的城堡，秋天却布满鲜红的植披，不知道是什么植物。

城堡的高处可以眺望辛特拉宫，视野非常好。

好的视野来自于没有遮蔽，看看这个城墙的凹处间隔有多宽，真的没有士兵走一走就摔死吗？

往城墙外眺望久，都觉得脚底开始发痒，还是多欣赏墙内景色好了。

城墙内侧有一些像是小房间的地方，可能是给轮班的士兵休息，或是存放防御武器的地方吧。

主城的剪票口旁边，有个外观现代的木造建筑，是洗手间跟贩卖部。贩卖部只有卖零食、饮料、冷的三明治，而且相当贵，最好自备简单的午餐。

从摩尔人城堡搭乘434公交车，下一站就是色彩鲜艳的佩纳宫（Palácio Nacional da Pena）。脚程不错的朋友，可以考虑从摩尔人城堡徒步到佩纳宫，从摩尔人城堡下山往入口处的中间，会有一个岔路可以走过去。因为434在线的游客真的太多太多了，可能等半小时都未必上得了公交车，而20分钟左右已经可以走到佩纳宫了。

嗯，我刚刚有说「走到佩纳宫」吗？不好意思，正确来说是走到佩纳宫的「入口」，从入口大约还要走10分钟的缓坡，才会抵达主宫殿。如果走到入口突然有被击溃的感觉，可以搭乘宫内的接驳车上山，一趟3欧元，不含在辛特拉一日券的范围内。

前面提到欧洲宫殿的华丽装饰常常令人审美疲劳，不过这或许正说明了辛特拉宫殿为何吸引人。佩纳宫乍看之下视觉非常夸张，不过仔细观察，色彩强烈的部分都是纯色的大色块，雕刻装饰的部分几乎都使用素色，并且善用留白跟撞色，整体视觉非常有层次跟节奏安排。

佩纳宫原本是一个修道院，毁于1755年里斯本大地震后，当时的国王费迪南二世下令重建成夏宫，受到德国新天鹅堡「浪漫主义」风格的启发，于是请建筑师打造佩纳宫，融合了哥德式、文艺复兴式、摩尔式、曼努埃尔式等建筑风格，竟然还能这么好看真是不容易。外观上以颜色区分，红色部分是旧宫殿，黄色部分是后来增建的。

「浪漫主义」的「浪漫」并非少女情怀或男女情爱那种浪漫，而是注重以强烈的 情感 作为美学经验的来源，开始强调如不安及惊恐等情绪，以及人在遭遇到大自然的壮丽时所表现出的敬畏。

佩纳宫的门票有分单独参观外观的，也有加上宫殿内部的票价，可以视自己喜好跟时间选择。宫殿内部华丽归华丽，游客路线的走道却挺窄，几乎都要贴着前人亦� ��亦趋地参观。

宫内有自己的小教堂，也有伊斯兰的厅堂，内部跟外部一样混搭。

这个结合淋浴跟泡澡的二合一浴缸，真是设计大胆又富巧思！

展示的彩绘玻璃画风细腻，阳光透过彩绘玻璃照进室内时，会映照出五彩缤纷的光影。

佩纳宫的厨房空间宽阔，摆放了尺寸齐全的各式黄铜厨具，看起来简单大气，看来当时就有了中岛的设计。

外观不算抢眼的辛特拉宫（Palácio Nacional de Sintra），是葡萄牙保存得最好的中世纪宫殿，年纪也比较老一点。

天鹅厅是辛特拉宫重要的宴会大厅，因为伊莎贝尔公主非常喜欢天鹅，她老爸便规划了与公主订婚年岁27相符的27只天鹅，画像在八角形的木制天花板上来装饰大厅，我的老天鹅。

用以接待外国贵宾的「喜鹊室」。

彩绘磁砖的色彩带点灰，跟比较晚期的磁砖比起来有所不同。

器皿的色调，也跟整个辛特拉的色调相当符合。

存放宫内各房间钥匙的钥匙盒，看起来超复杂，可能比较不怕被偷吧，偷了也不知道哪把钥匙是对应哪个房间。

徽章大厅，蓝色的彩绘瓷砖上方，是充满徽章的金色穹顶，中央徽章是曼努埃尔一世国王、第二圈是8个王子、第三圈为8个神兽、最外围有72个皇亲贵族。可惜我去的时候正逢维修还是保养中。

大航海时代开启了欧洲皇室对中国风的着迷，许多贵族特地规划一间中国厅来放置来自清朝的艺术品。后来在马德里皇宫，也有看到融合中国水墨风格的西洋绘画。

皇宫教堂的色调非常有特色，墙上的菱格纹壁画，绘制了叼着橄榄枝的白鸽，我在其他教堂似乎没有见过。

户外的小中庭，出现了伊斯兰摩尔建筑常有的三重拱门，再次显示了阿拉伯文化对当时建筑潮流的影响。

夜晚远眺辛特拉宫，灯光衬托出不一样的美，两根大烟囱超醒目。

辛特拉宫附近有不少餐厅，若行程结束在此，可以挑一间享用晚餐。

在Tripadviser上找到评价很好的餐厅Tacho Real，我抵达时只有一个驻唱歌手在门口唱歌，没有任何服务人员跟客人，乍看还以为没营业。

店内有点洞穴餐厅的感觉，古色古香。

牛排用香菜跟无花果调味，很有特色，味道也不错，但是香菜hater应该会嗤之以鼻。

介绍完435路线上的三个景点后，接下来会介绍434路线上，两个庭院跟主建筑一样有趣的景点，雷加莱拉宫跟蒙塞拉特宫。

虽然网络上普遍这样形容，但我查询数据过后，发现雷加莱拉宫（Quinta Da Regaleira）跟潘神的迷宫这部电影，只有视觉风格上近似，没有任何实质上的关联。雷加莱拉宫其实不是宫殿，初始是一个富商雷加莱拉男爵的私人豪宅，后来被另一富商蒙泰罗买下并改建。

蒙泰罗聘请了意大利设计师，依照他个人的兴趣和爱好，将原本华丽的豪宅改造成了充满炼金术、共济会、神秘主义宗教思想，与圣殿骑士等元素的诡谲庭园。

整个庄园有如一个迷宫，时常会出现不起眼的小入口，走着走着就通到了另外一处，在整个庄园不同的高低地势之间游移。

最令人印象深刻的，大概就是这个有如深井的地方，游客可以通过旋转阶梯走到深井底部。一开始完全不知道下方有什么，看到大群大群游客往下走，也就跟着去看看。

由底部往上看的样子，深度没想象中深，但是游客多的话，这段狭窄阶梯大概也要走个半小时以上。

这个天井不是拿来打水的，其实是用来当塔罗启动仪式时使用。这些阶梯的数目跟出口，都跟塔罗的神秘主义有关。

深井底部别有洞天，通过地下隧道穿向别处，究竟去到哪呢？

原本以为� �在地面下方，想不到顺着亮光走，竟从地势低处的一个水帘洞穿出，洞口完全由奇岩怪石构成。

游客可以选择原路返回，人挤人地攀上旋转阶梯，再花半个多小时回到初始入口。或是踩过水面上的石头，仿佛穿越一般从庄园的另一角落继续行程。我朋友去的时候，水位比较高，据说这些石头会被淹到剩下薄薄的表面。

走一走路中间突然出现小巧可爱的罗马天主教小圣堂，雷加莱拉小教堂。小虽小，里面的螺旋阶梯，可以让游客从二楼往下欣赏整个小圣堂，还可以通到地下室，从地底隧道又穿越至他处。

主建筑内部的设计也饶富趣味，并且展示了一些庄园的设计图。

前面提到游客多的时候，搭乘辛特拉的公交车花费的等待时间可不少，车来了又不一定上得了车，是游玩辛特拉省不了时间的部分原因。如果人数刚好两个人，银弹足够的情况下，选择这种小型私家车，能够玩得更自由更紧凑。

或是一个人 旅游 的话，可以像我去体验这台雷诺小车，在辛特拉车站旁的游客中心附近可以租到。一天费用75欧元，我选择了半天四小时的方案。这种小车停车相对容易，路边很好塞，也不会有红线黄线的问题。

开起来的感觉很像Go Cart，悬吊跟避震几乎是没有，只有前进跟后退两种档。没有档煞，所以上坡起步的时候要小心一点，它会直接倒退噜没在跟你客气。租车还会附wifi跟行动电源，使用导航不是问题。

蒙塞拉特宫（Palácio de Monserrate，又称梦斯雷宫）原本是圣母礼拜堂，同样在1755年遭受里斯本大地震摧毁。后来英国纺织业富豪，同时也是艺术藏家的库克爵士收购后，将其依照自己的艺术品味整建，作为度假别墅。

第一眼看上去，会觉得蒙塞拉特宫非常可爱，它可是辛特拉最具有摩尔人建筑风格的宫殿。除了前面提到的三重拱门在此被大量运用之外，布满自然元素的图腾是另一明显特征。

不过伊斯兰教原始的摩尔风格是纯粹对于自然的崇敬，不会有人物雕像出现，因此从上面的照片可看出，蒙塞拉特宫应该是属于葡萄牙建筑师模仿、融合摩尔风格打造的。

一开始看到这密密麻麻的雕饰，实在太过惊人，就算在巴黎的凡尔赛宫、枫丹白露宫，或是让我密集恐惧症发作的马德里皇宫，都没有见过在立体造型的纹饰上做到如此高密度跟如此大面积的程度，通常都还是会搭配平面的彩绘装饰。这些华丽细节究竟花费了多少时间跟人力成本呢？

结果我的疑惑很快被揭晓，嗯，原来不是用雕刻的，很多墙面是用模具像盖章一样印出来的。不好意思我想多了。

这个磁砖就有点像是会在摩洛哥会看到的风格。

内部的设计都相当优雅细致，色调偏粉色系，阳光从窗外透进来时特别迷人，跟之前看的几个宫殿都很不相同。

除了宫殿本身之外，蒙塞拉特宫的庭园非常适合花点时间轻松漫步，甚至在这里野餐应该很不错，看看外面这迷人的草坪。

不只是草坪那么简单，庄园里不同区域，种植了不同种类，或是来自不同地区的植物，玫瑰、仙人掌、墨西哥植物， 探索 起来充满乐趣。

庄园里还有一间类似塔普伦寺那样跟树木共生的小教堂。

整个庄园真的很大，建议造访时多预留一点时间，否则抱着一个急迫的心来游览，蒙塞拉特宫的魅力就大打折扣了。

善意提醒，尽管蒙塞拉特宫是辛特拉少数比较晚打烊的景点，可是请留意公交车末班车时间，这边较少游客人潮，错过末班车的话还有些头疼。

罗汉脚…喔不，罗卡角（Cabo da Roca）是整个欧亚大陆的最西南端，有一座灯塔跟一个面海的� �字架，碑上以葡萄牙语写有：「陆止于此、海始于斯」（葡萄牙语：Onde a terra acaba e o mar começa）。天气好的时候，壮阔的岩岸跟海岸线非常醉人。

这些都是我听说的，我没去…。

从辛特拉车站（游客中心对面）搭乘403路公交车，到罗卡角车程约40分钟，想要赶在黄昏前欣赏美景的游客，最好预先看气象报告的日落时间，倒推必须搭上几点的班次，然后提早准备。我就是在蒙塞拉特宫花了太多时间，回到辛特拉车站时，晚了十分钟没搭上前一班公交车，下一班抵达罗卡角时估算已经天黑了，只好直接去吃晚餐。

在Tripadviser上搜到一间当地排名很前面的餐厅，Incomum，就在车站附近的闹区街上，小小的一间店。

Incomum座位不多，生意又超好，我抓到一个户外空位，赶紧跟其他人并桌。主餐是伊比利猪排，佐蛤蛎海鲜粥跟菠菜，肉香四溢口感不错。甜点是巧克力派，上面搭配自制的莓果冰淇淋，用酸来调和巧克力的甜。

点了一杯辛特拉本地产的红酒，结束这个回合。

在欧洲其它国家参观宫殿或教堂时，常常一开始拍得很高兴，然后渐渐觉得大同小异，就愈拍愈少、愈走愈快。在辛特拉则是因为建筑风格差异很明显，各有特色，结果愈拍愈上瘾，三天两夜的行程都被我搞得很赶。

对于这种建筑或是中世纪文化有兴趣的朋友，若时间允许，不妨安排两到三个整天，应该可以享受更多余裕。

下一站，在北上波多之前，我还会在奥比多什Obidos停一晚。

自媒体 | 旅人制造

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