理塘到稻城有什么景点 从理塘到稻城要过些什么山

导读：理塘到稻城有什么景点 从理塘到稻城要过些什么山 1. 从理塘到稻城要过些什么山 2. 理塘到稻城翻什么山 3. 稻城如何到理塘 4. 去稻城要经过理塘吗 5. 稻城到理塘路过那些 6. 理塘到稻城经过哪些山 7. 理塘到稻城有多少公里 8. 理塘到稻城海拔多少米 9. 从理塘到稻城多少公里 10. 从理塘到稻城要过些什么山峰

1. 从理塘到稻城要过些什么山

从雅江沿着318线出发，过了卡子拉山，来到被誉为世界高城的理塘，海拔四千零一十四米。理塘也是进藏的必经之地，在这里天空低矮的仿佛伸手可及，然后离开318国道，沿省道217前往稻城亚丁，一路经兔子山、海子山，过了兴伊措，继续前行，就会来到稻城亚丁机场，海拔高度四千四百一十一米，它也是世界上海拔最高的民用机场。再往前走就到了稻城县了。

2. 理塘到稻城翻什么山

康定到雅江，新都桥之前路况都很好，但是要翻越折多山，海拔4298米；新都桥之后，到雅江，理塘全部修路，路况很差，最好越野车，翻越高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山；理塘到稻城路况还行，要过海子山；山高路远，海拔也高，所以合理分配路程，小心驾驶很重要； 另外，亚丁景区封闭至7月底，所以建议小环线玩玩也不错。 希望对你有帮助。

3. 稻城如何到理塘

理塘去稻城不经过新都桥，这个理塘和稻城都是在甘孜州境内，如果从成都经泸定康定到稻城肯定是要经过新都桥然后到达雅江在理塘线分路到稻城，所以巴塘到稻城只需要走到理塘县后往稻城方向去就可以了，巴塘到稻城和新都桥是两个不同的方向，所以不会经过新都桥。

4. 去稻城要经过理塘吗

从新都桥出发，翻越海拔4000多米的高尔寺山到达雅江，然后穿过剪子弯山隧道，就可到达理塘县，在理塘县，途中可以去天域牧场观看毛垭大草原风光，继续翻越兔子山，就到达青藏高原最大的古冰川遗址-海子山自然保护区，在这里一定要去桑堆小镇的红草地玩耍一番，大片大片的红草地，那么热烈，每年9-10月份是拍摄红草地的最佳时节！

稻城到日瓦的途中有大片大片的白杨林以及藏式村落，大约2.5小时就可到达亚丁门口香格里拉镇。在这里可前往亚丁景区去观赏冲古寺、神山仙乃日、达洛绒牛场、夏诺多吉神山、央迈勇神山、牛奶海、五色海等自然奇景。

5. 稻城到理塘路过那些

理塘—省道S217、转省道S216—稻城县：155公里 稻城县—省道S216—稻城亚丁游客中心（香格里拉镇）：115公里

6. 理塘到稻城经过哪些山

NO1：二郎山　　海拔：2170米

位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。

二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。

NO2：折多山　　海拔：4298米

位置：四川甘孜州康定市境内。

“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。

NO3：高尔寺山　　海拔：4412米

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。

如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。

NO4：剪子弯山　　海拔：4659米

位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。

剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里 的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。

NO5：卡子拉山　　海拔：4718米

位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。

卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。

NO6：海子山　　海拔：4500米

位置：位于理塘与稻城两县之间。

海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。

NO7：宗拉山　　海拔：4150米

位置：芒康境内。

位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。

NO8：拉乌山　　海拔：4376米

位置：位于西藏自治区昌都。

拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。

NO9：觉巴山　　海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。

觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。

NO10：东达山　　海拔：5008米

位置：西藏左贡县境内。

有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。

NO11：业拉山　　海拔：4658米

位置：昌都地区八宿县内。

业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!

NO12：安久拉山　　海拔：4468米

位置：昌都地区八宿县。

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

NO13：色季拉山　　海拔：47280米

位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。

登临海拔4728米处的山口(会有高原反应，要预防缺乏内源氧)，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

NO14：米拉山　　海拔：5013米

位置：位于工布江达县境内。

进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反应，避免内源氧缺乏症)，这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。

7. 理塘到稻城有多少公里

成都至理塘，新南门车站每天一班。

8. 理 塘到稻城海拔多少米

雅江一理塘一稻城海子山，全程252公里。去往稻城亚丁的路上会翻越几座高山，其中最高海拔到达的是卡子拉山口，海拔4718米。

卡子拉山是位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山。因常年高寒缺氧，山表面主要是高山草甸，树木稀少。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在“天路”之上。

9. 从理塘到稻城多少公里

情哥哥才从亚丁归来，刚刚往返于理塘和亚丁之间，实实在在的在理亚公路上走了一个来回，也算有资格说一说这条路的基本情况：

@头条旅游

第一，理亚公路是一条通畅的大道。

理亚公路北起四川省甘孜藏族自治州理塘县，与国道G318线相接，南至稻城县的香格里拉镇，全长240公里，是通往注明的亚丁景区的必经之路，也被称为国道G318的支线。整条道路的主体部分由省道S217和省道S216两段组成。其中，省道S217路段全长约110公里，省道S216路段约120公里。理塘境内路段大约92公里左右，其余都在稻城境内。理亚公路建设在平均海拔3000米以上的川西高原上，沿途高山、峡谷、草原、湿地、河流、湖泊交替分布。理亚公路原有道路技术标准低、安全隐患多、抗灾能力弱，加上路窄，路面到处坑坑洼洼，驾车在理亚公路上的旅友都是苦不堪言。2014年，当地政府按照旅游公路的标准，遵循安全优质、生态环保的理念，将这条路进行了全面的改建，打造成了一条示范路。2017年，理亚公路还获得了中国公路交通优秀设计一等奖的光荣称号。如今的理亚公路，路况彻底改观，一条蜿蜒在崇山峻岭之中的高标准柏油铺装公路，畅通无阻，驾车行驶其间，既能体验安全舒适，更能尽兴地浏览沿途的秀丽景色。普通的轿车，都可以顺利通过，尽可放心大胆的走。全程行驶时间3——4个小时。

第二，理亚公路是一条梦幻般的景观轴。

提起四川的旅游，人们有“北有九寨黄龙，南有稻城亚丁，北有川九路，南有理亚路”之说。有人将理亚公路称为中国最浪漫的公路，也有人说她是自驾者的天堂！行驶在理亚公路上，仿佛走进一副精美绝伦的画卷中，金黄的稻田、青青的牧场、绚丽的多彩林、壮观的山石、清澈的河水、湍急的小溪、柔弱的沼泽、缤纷的花海、远方的雪峰……反正你能想到的应有尽有；随处可见白塔、雪山、莲花等具有浓郁藏族风情的浮雕图案和藏族建筑，会一次次撩起你的遐思迩想。石头河、海子山、兔儿山、波瓦山、尊胜塔林、桑堆红草地、亚丁神山圣湖，像一串耀眼的五彩宝石，镶嵌在川西大地上，叫人目不暇接，领略极致风采。

第三，理亚公路是一条安全行驶的生命线。

走上这条道路，大多数的人们都是带着朝圣的心理，奔向心中的圣庭亚丁而去。但是，在这条通往金沙江流域大香格里拉核心区域——亚丁的必经之路上，弯多路急，坡陡沟深，路况相当复杂，来不得半点麻痹和懈怠。一路景色无法用语言表达，你只能用轻轻的一瞥浏览视野中的景色，紧盯前方是你最大的职责；海拔越来越高，请你一定要做好预防和缓解高反的准备，个体有差异，生命有极限；路边的观景台比比皆是，请你一定要车子停好，再细细的品味上帝赐予我们的大千美景；限速很多，测速无数，拍照连连，请你千万不要心烦气躁，越过红线，踩踏底线，铸成大错。

第四，理亚公路助你快乐游览。

这里，需要搞清一些概念。

首先，题主说的理塘镇可能是笔误。行政区划上，并没有理塘镇的地方，只有理塘县。理塘县� �县城也不叫理塘镇，叫高城镇。

其次，稻城亚丁确实是景区的名字，但稻城是稻城，亚丁是亚丁，稻城是稻城县，县城在金珠镇，亚丁是稻城县的一个叫香格里拉镇的地方所属的一个村子，这个村子里的一个景区叫稻城亚丁景区。说这么多拗口的话，目的就是要告诉初来乍到的人们，一定要把方位和路程搞清楚，以免误事。

理塘到稻城县城金珠镇的路程大约150公里左右，距离香格里拉镇还有差不多75公里的路程，而香格里拉镇继续前行6公里左右，才是稻城亚丁景区的游客服务中心，从游客服务中心再乘景区的景交车，行驶30多公里山路才能到达稻城亚丁景区的景点。如果你已接近亚丁景区，那么，请你最好入驻环境和食宿条件较好的稻城或香格里拉，当然，亚丁村也有不错的食宿条件。

如果你经行或返程路过理塘县城，最好不要在这里过夜。因为这里号称世界高城，海拔4014米的高程，会使你的睡眠很大折扣，甚至出现强烈的高反，除非你有长期高原生活的经历。它的四面最近的县城，海拔高度都要低得多，都是可以停留的地方。早前，有网友说，理塘的路上抢劫时有发生。当地有晚上不过理塘的约定俗成。如今治安好了很多，游客不必再为此困扰，但一到晚上理塘街头寂寥影绰的景象，还是给人一种很不踏实的感觉。

我的印象中，这条路上的加油站也不是很多，要及时补充油料。

#壮丽祖国山河#

10. 从理塘到稻城要过些什么山峰

稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇境内，国家5A级旅游景区，国家级自然保护区，是中国香格里拉生态旅游区的核心。景区集雪山、冰川、海子、草甸、森林等高原风光于一身，被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”，因景区内有小村亚丁而得名。

318国道公路在四川省经过的地方有：成都市区新津县、邛崃市、雅安市、天全县、甘孜自治州、泸定县、康定市 雅江县、理塘县、巴塘县，然后进入西藏自治区昌都市的芒康县

稻城位于四川省甘孜藏族自治州，所以说318国道公路经过稻城。具体路线是，在318国道经过的理塘县城转227国道行驶到与226省道交汇处过稻城大桥后到达稻城，这段路程约150公里。

如果要去甘孜稻城亚丁景区，在到达稻城后，走贡嘎路一段然后进入亚丁路三段，接着再走亚丁路一段，到与227国道交汇处转入国道，往前就到达甘孜稻城亚丁景区，这段路约78公路。

稻城亚丁属高原山地气候，最佳旅游时间是每年的4-5月和9-10月。景区以仙乃日、降边央、夏纳多吉三座雪峰为核心区，呈北南向分布，是中国保存最完整的一处自然生态系统。2003年7月10日，联合国教科文组织人与生物圈执行局在巴黎召开的会议上，把亚丁列入联合国MAB保护计划之中，亚丁正式加入世界人与生物圈保护区网络。

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