泸定桥景点图片 泸定桥图片大全
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1. 泸定桥图片大全
1、（现在连木板也被敌人抽掉了，只剩下铁链。）难走。
2、（向桥下一看，真叫人心惊胆寒，红褐色的河水像瀑布一样，从上游的山峡里直泻下来，撞击在岩石上，溅 起一丈多高的浪花，涛声震耳欲聋。）对红军心理的恐惧。
3、（桥对岸的泸定桥背靠着山，西门正对着桥头。守城的两个团的敌人 早已在城墙和山坡上筑好工事，凭着天险，）地势劣+难攻。
2. 泸定桥位置图
位于贵州省的金沙江上1座铁素桥。
3. 泸定桥图片大全高清
泸定桥坐落在泸定县城西大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，一举消灭桥头守敌，红军遂过大渡河。泸定桥自此闻名中外。
泸定桥参观游览点由三部分组成，一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。三是"红军飞夺泸定桥纪念碑"以及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。位置就在泸定县城内，川藏公路旁。
即大渡河铁索桥。位于沪定县城西。桥净跨长100米，桥身铁链九根平行系于两岸，上铺木板作桥面。桥栏左右两根铁链作为扶手，铁链每根重约2．5吨。始建于清康熙年间，桥头挂康熙帝御书“沪定桥”匾额，桥东立有康熙《御制沪定桥碑》。
4. 泸定桥的图片
网上找张照片，先勾勒出几根铁锁链，再填色。
5. 泸定桥图片大全大图
大渡河是岷江的支流，一条在地图上并不起眼的河流，历史上曾发生过许多石破天惊的故事。近日，记者一行从安顺场出发，沿大渡河北上，来到红军飞夺泸定桥纪念地。
站在用铁索铺成的泸定桥头，桥下滔滔河水依旧。日夜奔涌的河水仿佛在向人们诉说，86年前那场惊心动魄的战斗，中央红军的处境有多么凶险。
1935年5月上旬，中央红军巧渡金沙江后继续北上，准备渡过大渡河进入川西北地区。形势空前严峻。前有敌军扼守着大渡河所有渡口，后有敌人数十万大军追赶，如果不能迅速突破大渡河天险，中央红军恐有被合围的危险。
为彻底粉碎敌人的企图，5月24日，红军先遣队突然袭占大渡河南岸安顺场渡口，次日强渡大渡河。但因追敌逼近，加上缺乏渡河工具，中央红军的危机并未解除。毛泽东和中革军委领导果断决定兵分两路，夹江而上夺取泸定桥，保证大军渡江。
离桥头大约1000米处，是一座气势雄伟的红军飞夺泸定桥纪念馆，我们随参观的人流进入纪念馆。陈列区一张张图片、一卷卷史料、一件件展品，向人们重现了那次震古烁今的急行军。
“这次渡河，关乎红军部队的生死存亡！”四川省委党史研究室二级巡视员周锐京告诉记者，在天降大雨的情况下，红四团创造出一昼夜山路徒步行军120公里的纪录，抢在敌人合围之前夺下泸定桥。
展区的第二单元是“时间就是生命”，通过声、光、电等现代技术，为观众还原了当年红军飞夺泸定桥的真实场景——
红四团 达桥西岸时，桥面上大部分木板已被拆除，只剩下13根碗口粗的铁链悬在空中。桥下，咆哮的河水从上游山峡间倾泻下来，拍打着河边的巨石，飞溅起一丈多高的浪花。东侧守军筑起工事，不时向红军射击。
29日下午，战斗正式打响。由22名共产党员和入党积极分子组成的夺桥突击队，冒着敌人的密集火力，奋力攀上湿滑的铁链，向对岸发起攻击。临近东桥头时，敌人点燃了预置在桥头的木板，霎时大火漫天、浓烟滚滚，红军将士依然奋力向前……
徜徉在历史的光影中，虽然明知是往事重现，眼前的一幕幕仍让我们感到热血沸腾，不知不觉泪湿衣襟。
馆内有许多远道而来的参观者。一位正在拍照留影的年轻人告诉记者，红军飞夺泸定桥纪念地在网上是小有名气的打卡地，一些走川藏线的游客会专程前来。
参观的人流中，还有来此开展党史学习教育的西部战区陆军某旅官兵。带队干部王镭向官兵讲起了这样一个细节：当年22名夺桥勇士之一的老红军杨田铭生前回忆，当连长和指导员同意他参加突击战斗时，他“高兴得简直无法形容”。
“狭路相逢勇者胜，这是红军将士特有的英雄气概和战斗精神！”王镭深有感触地说，“正因为革命队伍中不乏闻战则喜的党员、不怕牺牲的官兵，红军才能每每化险为夷、绝境逢生，人民军队才能不断从胜利走向胜利！”
永葆初心、继续前进，是对革命先辈最好的纪念。从参观者尊崇的目光中，从年轻官兵坚毅的脸庞上，记者分明看到红色血脉的延续和光荣传统的继承。
6. 泸定桥图片风景图片
泸定桥可谓是“资深网红”，始建于１７０５年的一座铁索桥，曾是川藏交通要道，１９３５年５月２９号，中国工农红军在长征途中飞夺泸定桥，该桥因此举世闻名。如今的泸定桥已经是全国重点文物保护单位，也是川藏线上众多游客心中的打卡地。
兴康特大桥享有“川藏第一桥”美誉，于２０１４年开工建设，去年年底开通。兴康特大桥是大渡河上的“新晋网红”，这座横跨大渡河的红色大桥，成为雅康高速公路上一道壮丽的风景。
7. 泸定桥全景图
称为中国景观大道的川藏线上有哪些必打卡的景点呢？听我从起点成都开始一一道来，如果全去过算你牛，因为很多人着急赶路，会错过很多路上的风景。
318国道
一、成都-康定
沿途经过风雨雅安，二郎山隧道，泸定桥，磨西海螺沟，第一天没什么值得看的，停下来拍个照休息下，走走就差不多了。
雅安
泸定桥
如果非要说有什么好玩的，可能就是海螺沟，可以去泡温泉和看冰川，有时间的可以玩一两天。
海螺沟：门票92元，观光车70元，索道150元，雅家情海60元，观光车和索道都是包含往返，住宿建议选择磨西镇。
海螺沟冰川
二、康定-稻城
（严格地说，稻城不属于318国道，不过非常推荐去看看这个被称为最后的香格里拉的地方）
沿途经过雅江，理塘，景点比较多，建议一大早出发翻越折多山，赶在日出前到达垭口，运气好可以看到折多山的日出、云海，非常壮观。
康定
折多山垭口
折多山盘山公路
折多山再往前就是有名的摄影家天堂新都桥，如果是秋季，建议在新都桥多呆一两天。新都桥景点很多，十里画廊、甲根坝、子梅垭口、伍须海等，还可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山，如果有兴趣，还可以去江巴村周边转转。
新都桥
塔公寺
过了新都桥，继续翻越高尔寺山去雅江。 现在修了新路，不走垭口，但是推荐去垭口走走，这里是观看蜀山之王贡嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特别推荐去黑石城看看（如果有条件，推荐在黑石城露营，夜晚的星空非常美，早上的云海非常壮观）。
高尔寺垭口
雅江到稻城，途经理塘，景色比较单一，车上看看就可以。
行者
亚丁
小攻略：亚丁门票150元，观光车120元，有效期三天。建议第一晚住在稻城，第二天早上去亚丁，欣赏沿途风景，到达亚丁吃过午饭后，去爬亚丁珍珠海，住在亚丁。
亚丁珍珠海
第二天一早徒步牛奶海和五色海，建议一定要坐区间车，那段路又累又没风景，到达洛绒牧场再开始徒步。
牛奶海
五色海
三、稻城-巴塘
中间经过理塘，沿途会经过海子山垭口，风景不错，可以远观姊妹湖：达里湖和多伦湖，姐妹湖紧挨着路边，可以近前观看。
318国道
姐妹湖
四、巴塘-左贡
巴塘到芒康，会经过金沙江大桥，是川、藏的交界线，可以打个卡。
西藏界
芒康到左贡，经过拉乌山、觉巴山、东达山，风景都不错，觉巴山是在悬崖上开辟出来的道路，曾经是川藏线上最危险路段之一，在觉巴山观景台可以眺望澜沧江大峡谷。
觉巴山
东达山垭口是川藏南线第一个5000米以上的垭口，经常大雪覆盖，因海拔高也是川藏线上最危险景点之一，是必打卡景点。在冰天雪中看到"不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵"标语，让人热血沸腾。
东达山垭口
五、左贡-然乌
沿途经过邦达草原，翻越业拉山垭口，就到了川藏线最著名的就是怒江七十二拐，是川藏线必打卡之地，现在怒江七十二拐观景台要收门票。
怒江七十二拐
怒江大峡谷
七十二拐之后，穿越怒江大峡谷，跨过怒江大桥，路过八宿县城，翻越安久拉山，下来就是美丽的然乌湖，亦为川藏线必打卡之地。
怒江大峡谷
然乌湖
建议然乌湖可以停留一两天，爬到山上看看然乌湖全景，看看中国六大最美冰川之一的米堆冰川，世界三大冰川之一的来古冰川。
米堆冰川
米堆冰川
六、然乌-林芝
途经波密，鲁朗，色季拉山垭口。如果三、四月走川藏线，可以去波密波堆桃花沟，嘎朗湖看看。经过鲁朗一定要试试鲁朗的石锅鸡，鲁朗林海看个人兴趣。
波密
鲁朗
色季拉山垭口可以看到南迦巴瓦峰，但是它常年云雾缭绕，很难见到真容。
色季拉山口
南迦巴瓦峰
备注：波密，鲁朗都属于林芝地区。林芝被称为西藏的小江南，是西藏海拔最低的地区，所以很多人会选择飞机直达林芝，适应几天再去拉萨。
林芝桃花
七、林芝-拉萨
沿途经过尼洋河风光带，中流砥柱，米拉山垭口（海拔5013米），路上风景很美，可以随时停车拍照。林芝最美季节是每年的三、四月桃花盛开时，很多人为了看桃花专门去林芝。
中流砥柱
林芝至拉萨路上风景
至于巴松措和著名的雅鲁藏布大峡谷，看各人喜好，我个人不太推荐。巴松措门票120块钱；雅鲁藏布大峡谷单门票150元，公路游290元（含门票，区间车，午餐），水陆联运710元（含尼洋河观光，苯日神山，大峡谷，观光车，游艇，午餐）。
巴松错
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