伦敦景点地铁站名称 伦敦地铁车站

导读：伦敦景点地铁站名称 伦敦地铁车站 1. 伦敦地铁车站 2. 伦敦地铁车站的设置原则 3. 伦敦地铁车站结构 4. 伦敦地铁车站形式 5. 伦敦地铁车站导向标识分类 6. 伦敦地铁车站介绍 7. 伦敦地铁车站数量 8. 伦敦地铁车站文化 9. 伦敦地铁车站图片 10. 伦敦地铁车站导向标识 11. 伦敦地铁车站火灾应急预案流程图

1. 伦敦地铁车站

英国十大最美火车站，期待与你邂逅！

英国的一些车站也因为悠久的历史和别具一格的建筑风格闻名于世。英国古迹署 （English Heritage）评选出了英国最美的10大火车站，让我们一起来盘点。

伦敦帕丁顿 （London Paddington）

帕丁顿车站也在1863年开始伦敦地铁的服务，也是大都会铁路（为世界上最早的一条地铁）西边的终点站。位于帕丁顿桥路与蒲雷德街之间的帕丁顿主车站是在1854年开幕，是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，现在帕丁顿主车站的车站大厅摆放了一座布鲁内尔的雕像来纪念他，即使大部份的细部设计是出自布鲁内尔的伙伴马修·怀特（Matthew Digby Wyatt）之手。

2. 伦敦地铁车站的设置原则

伦敦地铁（英语：London Underground）是英国伦敦的城市轨道交通系统，它是世界上第一条地铁，于1863年1月10日建成通车。地铁车辆在伦敦市中心地底运行，至郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英文中别称The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。

在地铁还没出现之前的1829年，伦敦诞生出公共马车，行驶路线固定，距离很短，每个乘客收费1先令，显然不是普通民众可以轻易搭乘的。

从1800年到1831年间，伦敦人口从不足100万上升到175万，城市中心布满了房屋，街道越发狭小不堪，高峰时间出租马车形成拥堵，交通成了伦敦的一大难题。伦敦市组织了交通委员会征集方案，律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想，他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。

而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想：他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们当今所熟悉的地铁的概念。

今天伦敦已经建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条线路、275个运作中的车站，每日载客量平均高达304万人。2004至2005年度总载客人次为9亿7600万。按照线路长度计算，它总长408公里。

2003年起，伦敦地铁成为伦敦交通局的一部分，该公司同时运营市内巴士（包括伦敦著名的红色双层公共汽车）及伦敦地上铁系统。伦敦地铁是国际地铁联盟的成员之一。

2021年6月22日，据英国《卫报》报道，伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，伦敦所有地铁隧道和车站将在2024年底前实现4G信号全覆盖。

3. 伦敦地铁车站结构

伦敦地铁有30层

世界上最古老的地下铁道

伦敦地铁（London Underground），是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁 于1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。

它长约7.6千米，隧道横断面高5.18米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道，长5.2千米，隧道为圆形，内径3.10～3.20米，铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电，电压为600伏。列车运行速度约32公里/时，最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。

伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统，它是世界上第一条地铁，

4. 伦敦地铁车站形式

1.中国高铁列控系统

适用于时速300公里及以上高速铁路，突破关键技术，成功开发具有自主知识产权的高铁列控系统，达到国际领先水平，并通过国际互联互通认证，圆满完成京泸高铁达速350公里和京津城际列控系统改造任务， 让复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

2.中国高铁自动驾驶系统

中国通号成功研发全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统，实现时速350公里高铁自动发车、自动停车、自动运行、超速防护和车门站台联动控制，助力智能京沈，智能京张建设。

3.城市轨道交通列控系统

彻底打破了国外公司的垄断，成功装备北京地铁8号线，全面替代国外设备，创新实现中国城市轨道交通的互联互通，支持不同车载设备列车的跨线运行，先后在重庆、西安、长春、合肥等地实施，

4.城际铁路列控系统

装备时速160公里以上的城际铁路，满足城市间高速度、高密度、公交化运营需求，在国际上首次实现高铁自动驾驶，大大提高了运营效率，在广东莞惠城际投入商业运用。

5.中低速磁悬浮控系统

中国通号自主研发的中低速磁悬浮列车运行控制系统最短发车间隔3分钟，实现列车的自动驾驶，成功装备北京S1线。

6.货运编组站自动化系统

中国通号世界首创，拥有完全自主知识产权的编组站自动化系统，实现货运车站调车和编组作业智能化、自动化，助力我国货运效率达到世界最高水平，已成功应用于亚洲最大编组站～郑州北站以及成都北、贵阳南、武汉北等大型货运车站，市场占有率达60%以上。

7.铁路综合智能运行维护管理系统

用于中国通号全部在轨运用系统装备的在线安全保障和维护，实现了对高铁、城际、城市轨道交通等在轨设备的实时状态监督、故障预警、故障定位、故障再现和自动远程诊断，处于世界领先水平。

8.综合运输调度指挥系统

中国通号打破了国内按专业各自为政的建设模式，打造统一的运输调度集成信息平台，使营销与运输计划，运输计划与调度指挥，运输生产与施工，设备维护紧密结合，实现信息闭环，已成功应用于海外首条全中国标准的蒙内铁路。

5. 伦敦地铁车站导向标识分类

坐地铁看方向的方法如下：

1、通过地铁站内全市地铁路线图识别要做的线路及正反。

2、通过指示标识找到正确地铁候车厅的正反方向。

3、通过候车厅两侧的路线标识，看正确的方向。

4、地铁车内门上的指示标识看正反方向。

城市地铁是一种快速、大运量、由电力牵引的城市轨道交通。城市轨道交通是城市轨道交通的重要组成部分，城市轨道交通的建设是城市轨道交通的重要组成部分，是城市轨道交通的重要组成部分。

地铁站是一种覆盖市区各种地下和地上道路的城市轨道交通系统，它拥有专有的、高密度和高运量，中国台湾称之为捷运。

除地铁站外，还包括高架铁路(Elevated railway)或铺筑在路面上的铁路。所以，地铁是专有权的，没有平交，这也是它有别于轻轨交通系统的根本标志。全世界最早的(也是最早的)地铁是1863年在英国伦敦修建的都市地铁。

6. 伦敦地铁车站介绍

伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统，它是世界上第一条地铁，于1863年1月10日建成通车。地铁车辆在伦敦市中心地底运行，至郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。

7. 伦敦地铁车站数量

世界里程排行前十的的城市中，中国的城市就占了7个，也因此，中国成了全世界地铁里程数最长的国家，而英国伦敦作为世界上最早总有地铁的城市，在如今也是排在了莫斯科之后。

8. 伦敦地铁车站文化

第1名：伦敦地铁，它是世界上的第一条地铁。时至今日，伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。

第2名：巴黎地铁 ，是法国巴黎的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司负责营运。巴黎地铁总长度221.6公里，有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。

第3名：莫斯科地铁，是世界上规模最大的地铁之一，它一直被公认为世界上最漂亮的地铁，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

第4名：北京地铁，始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。截至2016年12月31日，北京地铁共有19条运营线路。2015年，北京地铁年乘客量达到32.5亿人次。

第5名，马德里地铁，于1919年10月17日由当时国王阿方素十三世开幕。共有281个车站，其中27个为两线转乘站，12个为3线转乘站，1个四线转乘站。

第6名：东京地铁，总里程达到世界第四位。作为拥有如此之多的人口的城市，东京地铁从根本上舒缓了城市的交通压力，此外快捷的地铁也有效控制了汽车的数量。

第7名：首尔地铁，首尔地铁是世界前五大载客量最高的铁路系统，位于韩国的首都首尔特别市，一天载客量可达4百万人次，服务首尔和周边京畿道的首都圈。

第8名：蒙特利尔地铁，整个系统包括4条线路，73个车站。蒙特利尔地铁是世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统，其技术采纳自法国的巴黎地铁的MP-59列车。它是世界最繁忙的地铁系统之一。

第9名：香港地铁，曾经是香港两大城市轨道交通系统之一，已在2007年12月2日的两铁合并中，和九广铁路合并成港铁。

第10名：纽约地下铁道，第一条建于地下的地铁于1907年建成通车。有地铁线路31条，总长443.2千米，设车站504座，居世界首位。

9. 伦敦地铁车站图片

英国的train有两种，一种是伦敦地铁，既叫train，又叫underground，一种是城市间的铁路，只叫train，中国称之为火车。由于伦敦外没有地铁，所以对比只能在伦敦里比较。通常来说，火车比地铁快，而且站少。比如从west drayton坐火车去伦敦市中心paddington车站，20分钟；如果坐地铁到类似距离的地铁站，45-50分钟。至于价格，在伦敦市内，火车和地铁是完全一样的。

10. 伦敦地铁车站导向标识

伦敦地铁广播的提示语只有一句 Mind the gap，小心缝隙 意思是小心地铁列车与站台之间的缝隙

11. 伦敦地铁车站火灾应急预案流程图

NO.1 明历大火

国家：日本

伤亡损失：10.7万人葬身火海，烧毁2574公顷区域

在明历3年正月十八，也就是1657年3月2日，日本江户本庙寺在火化一名16岁少女的尸体的时候，火化时因为穿着振袖，恰好风势太大，将尸体上一只燃烧的衣袖刮到了前庭，然后引发了火灾。

事后大火趁着风势迅速蔓延，直接烧毁了江户城三分之二的区域，烧毁面积达到2574公顷，导致当地三分之一人口大约有10.7万人葬身火海，惨烈程度位居世界火灾之首。

但是这场大火之后也促成了都市更新计划，计划包括有防灾措施，开辟防火巷、广小路。重新建设的江户城规模和繁华程度超过了平安京，成为了日本当之无愧的超级城市。这样的城市并未受到之前火灾的影响，八方的人们还是纷纷前往，很快这里的繁华程度就达到了鼎盛状态，为明治天皇之后迁都江户创造了基础。

NO.2 罗马大火

国家：罗马

伤亡损失：上千人死亡，至少20万人无家可归

罗马大火，发生于公园64年7月18日，大火持续了6天7夜，火势是从马克西姆斯竞技场附近开始。

关于起火的起因，一直都没有统一的说法，官方对外宣称是意外失火，但民间一直都有传闻大火，说是残暴的尼禄的一场阴谋。不过，据历史� �的知情人士透露，当火灾爆发时，尼禄其实并不在罗马，但他立即返回罗马，并发布命令，在重修被烧毁的区域及宫殿之前，将受灾难民安置在公园以及公共建筑之内。

当时罗马城总共14个区，其中有3个被完全烧毁，7个部分区受到大火影响，只有4个区域幸免于难。这场大火造成了上千人死亡，至少20万人无家可归。

火灾致使罗马建筑大半被烧毁，很多宏伟壮丽的宫殿、神庙和公共建筑物被烧毁，在战争中掠夺来的金银财宝、艺术珍品以及不朽的古老文献原稿也被焚毁。

火灾发生后，整个罗马城义愤填膺，为消除群众的不满情绪，转移注意力，尼禄把基督徒当作替罪羊，公开折磨他们，施以残酷的刑罚，有的被钉在十字架上，浑身浇满油，天黑的时候点火燃烧当作灯火照明；有的被蒙上兽皮，让恶狗咬死后吃掉。

NO.3 芝加哥大火

国家：美国

伤亡损失：17000多座房屋被烧毁，12万多人无家可归

历史上美国芝加哥一场无情的大火，距今已过去一个多世纪，失火原因仍是众说纷纭，始终没有一个统一的结论，成为世界未解之谜。

官方的说法是，在1871年10月8日晚上，据说是当时一头奶牛踢翻了放在草堆上的油灯，制造了这场惨绝人寰震惊世界的火灾。美国芝加哥早期的房屋是用木料搭建起来的，木质材料容易起火。

大火一直燃烧到10月9日上午，30多个小时的噩梦几乎摧毁了当时美国发展最快的城市，芝加哥城中心变成一片废墟。据官方统计，17000多座房屋被烧毁，12万多人无家可归。全城被烧死和被惊马踩死的有千余人，而侥幸逃出城市的人们，命运也不佳，事后在城外发现几百具尸体。死伤牲畜不计其数，按当时最保守的货币价格计算，其损失也不低于10亿美元，间接损失更无法估算。还有，死亡人数是按照找到的尸首计算出来的，有许多死者无法统计在内，诸如当时流动人口尚未登记，还有一些人在睡梦中就窒息死亡，被烧得连尸骨都没有了，所以也没有被计算在内。而且，有关当局在统计人数时，并没有将来自意大利、印度和中国的劳工死亡人数计算在内。整整三十个小时的大火将三分之二的芝加哥城夷为平地。

大火之后，重建工作迅速开始，全世界的建筑师都来到这座城市，包括德国著名的包豪斯设计师们，而芝加哥也成为北美包豪斯艺术的重镇。有历史学家认为，如果没有这场大火，“芝加哥可能是一个小得多的大都市，而不是美国的第三大城市。”目前，芝加哥拥有的摩天大楼数量，在美国仅次于纽约。

NO.4 伦敦大火

国家：英国

伤亡损失：经济损失高达1000万英镑，超过1万人无家可归

伦敦大火，发生于1666年9月2日5日，是英国有史以来最严重的火灾，许多建筑物被烧掉了，其中包括圣保罗大教堂。此次大火造成的经济损失高达1000万英镑，要知道，当时整个伦敦的年收入在12000英镑，理论上来说，这次大火造成的损失，是伦敦大约800年的收入。火灾过后，超过1万人无家可归。

不过，这场大火把之前完全无解的鼠疫给烧没了，数量庞大的老鼠在大火中难逃一灭，地窖中的老鼠根本没有藏身之处。重建後的伦敦市以石头房子代替了原有木屋，个人卫生也得到改善，使得瘟疫不再爆发。

灾后，设计师们对伦敦的重建工作进行了全新的规划，他们把中世纪的混乱建筑转变成清楚易懂的科学，甚至用数学来规划重生的首都。拓宽马路，建立新的下水道系统，重建圣保罗大教堂，伦敦这次以文化和思想的重生，也带动了近代英国的崛起。

此外，皇家交易所也在遗址上重建 ，这座皇家交易所包括四个拱廊、回廊的小商铺和为交易服务的庭院，并且还增加了一座标志交易时段的巨型时钟。使得伦敦商业交易再次恢复繁荣，也奠定了伦敦金融城的地位。

NO.5 哥本哈根大火

国家：丹麦

伤亡损失：1/3的城市建筑被烧毁，15000人无家可归

1728年10月20日，在哥本哈根有一场大火持续了4天，火灾源于城内一家小仓馆老板的7岁儿子不慎打翻烛台。

根据灾后统计，大约1/3的城市建筑被烧毁，15000人无家可归，具体的死伤人数不详。

哥本哈根大火的经济损失尚可估量，文化损失则无法计算，火灾中哥本哈根大学图书馆被完全烧毁，35000册图书付之一炬，其中大量是中世纪留存下来的珍本和孤本；哥本哈根大学天文台的观测设备和观测记录也被烧毁。事后有悲观的市民感叹道，一把火把哥本哈根烧到了中世纪。

火灾后重建花了大约9年时间，大火后，当地政府还颁布了一道禁令，建造新建房屋时必须使用全砖结构，禁止使用木质材料。

NO.6 天明大火

国家：日本

伤亡损失：烧毁了大约3万7000间房屋，烧死150人

天明大火发生于1788年3月7日的日本京都，火灾因为市郊区外的一所空屋起火导致，起火原因不明，当时正处强风时期，加上日本全木结构建筑，导致火势很快无法控制，足足持续了两天。

根据江户幕府的灾后统计，这次火灾烧毁了大约3万7000间房屋，烧毁的建筑物占京都建筑物总数的8成，死伤人数说法不一，官方公布说法是150人，但是民间调查是烧死了1800人。

天明大火对京都的经济发展产生了较大的负面影响，灾后重建缓慢，导致京都及周边的手工业、农业生产严重受阻，部分比较先进的手工业技术从京都向周边转移。

NO.7 威斯康星火龙卷

国家：美国

伤亡损失：死亡人数达1500人，毁坏土地152万公顷

在1871年10月8日，发生了横扫美国的威斯康星州的世界著名火灾事故火龙卷，大火一直从格林贝城附近向东北方推进。

虽然消防队员和居民全力扑救，阻止大火进步一蔓延，可奈何火势太猛，还是烧毁了大量的住宅、农场、学校和商店等建筑，从东边弗兰克恩到西边佩氏蒂戈，所有的村庄全都被大火吞噬，这场大火共烧毁了16个村镇，死亡人数达1500人，毁坏土地152万公顷。

NO.8 图尔库大火

国家：芬兰

伤亡损失：烧毁了图尔库四分之三的建筑物，1.1万人无家可归，27人死亡

图尔库大火，是芬兰有史以来最大的火灾，也是世界最大火灾之一。图尔库作为芬兰最古老的城市，在1812年之前，该城一直都是芬兰的首都，并且图尔库还拥有芬兰历史上第一所大学图尔库皇家学院。虽然1812年芬兰政府将首都移到现在的赫尔辛基，但是图尔库依然是芬兰最重要的城市。

可是1827年的图尔库大火，一夜间烧毁了图尔库四分之三的建筑物，这使得1.1万人无家可归，27人死亡，数百人受伤。

其实，几百年来图尔库多次被大火烧毁，但是图尔库人不屈不挠的一次次将其重建，今天你看到的海拔101.9米高的教堂及钟楼，就是1827年大火后重建的，它已成为图尔库的标志。至今在图尔库手工艺露天博物馆，你还能看到不同时期重建的房屋，其中最古老的木房子可以追溯到1789年——每次大火之后，都有一片新的建筑诞生。

NO.9 纽约曼哈顿大火

国家：美国

伤亡损失：烧毁了共计17个街区的700栋建筑物

这场著名世界火灾事故发生于1835年12月16日，火灾起源于曼哈顿的一个仓库着火，起火具体原因不明。

当时纽约刮强风，所以火势蔓延很快， 而且，冬季严寒的天气又导致城市供水管道结冰，消防员无法获得足够的消防用水，不得不到附近的东河打水。但是东河同样结冰，对救火工作造成了极大的难度，连费城都能看到纽约冲天的火光。

这场火灾导致纽约26家火灾保险公司中的23家破产，烧毁了共计17个街区的700栋建筑物，导致两人死亡。

另外，纽约证交所虽然烧毁，但是万幸交易记录却被一个交易所的员工抢救出来，这使得证交所很快恢复了元气。

NO.10 波士顿大火

国家：美国

伤亡损失：7500万美元的损失和12人丧生

1872年11月9日，马萨初塞州的波士顿发生了一场大火，这场大火一直烧到第二天下午，把该市约65英亩的商业区烧成一片焦土，烧毁了商业区的930座楼房和几座有历史意义的建筑，造成了7500万美元的损失（其中5600万美元的财产是投了保险的，保险公司赔偿了3600万美元。一个小保险公司的老板因此而破产）和12人丧生，其中大多是消防人员。

此外，当新闻报道了这一波士顿史上最严重的火灾时，许多流氓趁火打劫，纷纷进入被燃烧的商业区盗窃。

由于这次大火和1871年那次芝加哥大火，美国成立了国家火险商董事会，以研究和调查火灾的原因，制定防火措施和强有力的防火法规。

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