伦敦地铁线路图景点 英国伦敦地铁线路图

导读:伦敦地铁线路图景点 英国伦敦地铁线路图 1. 英国伦敦地铁线路图 2. 伦敦地铁所有线路 3. 伦敦地铁线路图中文 4. 伦敦地铁站分布图 5. 伦敦轨道交通线路图 6. 英国伦敦地铁站 7. 伦敦地铁线路图下载 8. 伦敦地铁地图 9. 伦敦地铁线路图高清版大图

1. 英国伦敦地铁线路图

伦敦地铁

伦敦地铁(London Underground),是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁 于1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。

它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构

2. 伦敦地铁所有线路

伦敦地铁(London Underground),是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁 于1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。

它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3.10~3.20米,铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电,电压为600伏。列车运行速度约32公里/时,最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。

伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统,它是世界上第一条地铁,于1863年1月10日建成通车。地铁车辆在伦敦市中心地底运行,至郊区在地面运行,其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英文中别称The Tube(管子),名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。

今天伦敦已经建成总长408公里的地铁网,其中160公里在地底,共有12条线路、275个运作中的车站,每日载客量平均高达304万人。2004至2005年度总载客人次为9亿7600万。按照线路长度计算,它总长408公里,是世界上第四长的地铁网络,仅次于上海地铁、北京地铁和广州地铁。

2003年起,伦敦地铁成为伦敦交通局的一部分,该公司同时运营市内巴士(包括伦敦著名的红色双层公共汽车)及伦敦地上铁系统。伦敦地铁是国际地铁联盟的成员之一

3. 伦敦地铁线路图中文

这里是伦敦交通图 所谓的分区,就是按城市从内向外一环环延伸。

中心是1区,外面环绕2区,再向外环绕3区,4区,5区,6区。西北角上还有7-9区。1-4区内地铁都很发达,所以另外出了一张地图给这些区域 伦敦的1区是历史上的中心区,方圆不过英里,叫mile city,可见很小,步行可以横跨。到了今天,伦敦的中心早就至少包括2区,看交通票就知道1-2区同价一体化。伦敦的内环线包着1-4区,所以4区内就是老伦敦。半径大概15公里,无塞车情况下,也就是20分钟。之所以提这个,是发现很多新来朋友都只龟缩在1区。其实伦敦很小,尤其是面对从亚洲过惯大城市的人。

4. 伦敦地铁站分布图

牡蛎卡是伦敦版的支付方式,牡蛎卡是伦敦版的悠游卡,在各地铁站都可以买到或储值!伦敦大众交通工具,除了脚踏车以外都可以使用牡蛎卡,甚至连空中缆车都可以刷牡蛎卡。

第一次购买牡蛎卡时需付£5的押金和储值金额,在所有地铁站和希斯洛机场 都可以购买,离开英国前在希斯洛机场退卡就可以拿回押金。

牡蛎卡最大的特点是有每日扣款上限,一天之内搭乘公车和电车的扣款上限为£4.5(£符号为英镑),其他交通工具的扣款上限为£6.6,也就是说不管你怎么搭,一天内都不会扣超过£6.6,一张牡蛎卡在手,市区的交通又省钱又省心!

5. 伦敦轨道交通线路图

217年之前,也就是1804年,在英国的特雷维西克试验并制造了第一条轨道车,也就是古老的蒸汽机车。这个蒸汽机车主要的动力就是靠老式烧火供能,车辆下方铺设着轨道,也正是因此让这辆车成为第一辆蒸汽牵引机车,但是并没有启到城市运营的作用,于是这仅仅是轨道车辆的先河 。

1825年在英国成功的修建了史上第一条轨道交通,这条线路从达灵顿到斯托克顿运营,也同样是老式机车,线路总长度为21公里,并正式对外开放。而对当时的人们来说,这是一种新颖的出行方式以及交通工具,引得了许多的乘客前来乘坐,因为轨道交通的便捷性,舒适性,需求良好。在此地生活的城市居民们每天乘坐轨道交通来上下班,并乘坐轨道交通外出,旅游。随着轨道交通受到众多好评,铁路方将此也从事于通勤方面,为人们带来了不少便利。

1829年,法国巴黎将轨道交通改为了用马作为动力的马车。同样车辆下面配置了轨道,而动力则由马来完成。而不久后的1832年,世界上第一条由马作为动力来拉的城市轨道交通出现在了美国纽约第四大街街头,随后,不少马拉车等轨道交通引用方式渐渐地比蒸汽机车多了起来。而相对于蒸汽机车来说,用马来拉车的方式大大的节省了不少能源,同时更环保,马拉车的轨道交通便风靡一时。

地铁的产生源于蒸汽机车引入市中心运营的构想。将地铁接入市中心,可以有效的带动客流量。在1838年,英国伦敦开设了第一条严格来说的高运量,大规格,长线路的一条轨道交通,而在1870年前后,伦敦也大量建设了一些从市中心,到近郊,再到郊区的网格覆盖性的轨道交通建设。将城区大部分的区域都进行了覆盖。

1863年,世界上第一条地铁线路开通于英国伦敦,而开通这条地铁线路的公司(London Underground Limited)简称lul公司,该公司建设了轨道交通,由伦敦西部的帕丁顿至法林敦大街,全场仅6.4公里,共设六个站点,相对于目前我们现代发展的地铁相差甚远。即便如此,因为当时的先进设备不普及,而且正处于轨道交通的发展中阶段,仍有不少人民乘坐轨道交通来出行。刚开通了第一年就有达到900万以上的客流量,仍然使用牵引蒸汽机车来运营。

1870年,美国的纽约轨道交通正式开通运营

1890年开始,逐渐在英国伦敦开设了由电力驱动的地铁列车,也就是由电力作动力来运输的轨道交通。

1895年在芝加哥开通了一条高架线路轨道交通,这种列车的牵引车可以拖动一台到两台的无动力车辆。

随后不久的1897年开始,芝加哥的高架线路轨道交通开始随着伦敦的电气化电动机车的开通而更改为电动高架线路轨道交通。并且改造的内容还有实现了车辆的多元化,这一改动后,使得车辆的每节车厢都具有牵引功能,从而更快的实现运营速度的提升。每辆车均配有电机,而驾驶员只需要在一个车厢驾驶就可以实现后续车厢都可被牵引机车带动。这也是当时轨道交通的一大进步。

而我们现在乘坐的地铁列车和轻轨也都是采用过去的这种方式来实现驱动牵引。只需要第一节车厢的动力即可实现牵引后续所有的车厢。而我们现在乘坐的地铁和轻轨继传以前的运营方式,还有实现了多功能的车厢,每节车厢都具有牵引和驱动力的方式,这样可以使得每节车厢都在向前驱动,从而提升整组列车的速度。

1900年,法国的第一条地铁线路正式在巴黎开通,运用的是当时很流行的电气化驱动轨道交通。随后的1903年,在拉丁美洲的布宜诺斯艾利斯也开通了第一条轨道交通

6. 英国伦敦地铁站

在英国,只有伦敦才有地铁,伦敦的地铁共有11条线路,只要您进入地铁站,随处可以看见地铁线路图,您可以很方便的免费索取。此外,在地铁站里还有很多服务咨询台,您只要把您想去的地方告诉他们,他们会很热心的告诉您坐那条线路的地铁和在那里转车。

7. 伦敦地铁线路图下载

英国 伦敦的大都会地铁

世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车。

基本信息

中文名世界第一条地铁动工时间1863年起终站大都会地铁路线长度6.5km含义世界上最早的地铁,英国伦敦的大都会地铁建造国家英国运营时间157年初始运用机车蒸汽机车设计者皮尔逊

8. 伦敦地铁地图

一、含义不同

metro

n. 地铁,adj. 大都市的,(METRO)麦德隆(财富500强公司之一总部所在地德国;主要经营零售)。

subway

地下通道。

underground

adj. 地下的;秘密的,adv. 在地下;秘密地。

二、用法不同

metro

metro通常用于单数形式,也常写作the Metro。

The Orange Line Metro also takes you there.

地铁橙线也可以到那儿。

Do you know where I can buy one Metro map?

你知道我在哪里可以买到地铁地图吗?

underground

作形容词时有:地下的,地面下的,秘密的,不公开的,暗中(进行)的,先锋派的,标新立异的,反主流的,反传统的,隐蔽的,反现存体制的,非法的,地下组织的,试刊的,试验性而非正式的,激进的的意思。

Listen to the Sound From Underground.

听听地下的声音。

Underground water that is held in the soil and in pervious rocks.

土壤和能渗透的岩石中含有的地下的水。

三、侧重点不同

metro

作名词均解释可表示“地铁”之意。很多城市的地铁用"METRO",主要因为地铁公司的名字叫"METRO"。

underground

作名词均解释可表示“地铁”之意。underground一般用词,指城市中的地铁,主要用于英国。

9. 伦敦地铁线路图高清版大图

伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统,它是世界上第一条地铁,于1863年1月10日建成通车。

地铁车辆在伦敦市中心地底运行,至郊区在地面运行,其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英文中别称The Tube(管子),名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。

从1800年到1831年间,伦敦人口从不足100万上升到175万,城市中心布满了房屋,街道越发狭小不堪,高峰时间出租马车形成拥堵,交通成了伦敦的一大难题。

伦敦市组织了交通委员会征集方案,律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想,他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。

而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想:他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们当今所熟悉的地铁的概念。

1861年,在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前,伦敦各大报章对它进行了各种各样的猜测,比如地道会不会塌下来,旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死之类。当时的地道掘进方法也很笨拙:先把地上部分的住户全部搬迁,工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟,用黄砖加固沟壁,再搭成拱形的砖顶,然后将土回填,在地面上重建道路和房屋,耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下,建好的隧道还要钻出通风孔。1862年,当地铁挖到一条小河的岸边时,河岸发生了坍塌,工地灌进了两米多深的河水。脚手架横七竖八地泡在水里,形成一片狼狈的场面。贝克街的地铁壁画描绘了这一场景。

1862年中,4.8公里长,7个停靠站的地下铁道基本完工了。蒸汽车头开进了地下,大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。这个场面也被记录在了贝克街壁画上:车厢类似大型的煤矿运煤车,绅士修女们的肩膀以上 部分全部暴露在外,每到一站,人们脱帽欢呼,以表达喜悦之情。

1863年1月10日,世界上第一条地铁——伦敦地铁运行。从1863年第一条地铁获得成功开始,尝到地铁甜头的伦敦人就开始考虑修建第二条地铁了。同一年,工程师约翰福勒(JOHN FOWLER)提出伦敦地铁建设应该从直线向环线发展。四年以后,环线地铁(CIRCLE LINE)投入建设,1884年完工。

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